Deutsch

2Verehrte Kunden, Mitarbeiter und Freunde,Für unser Familienunternehmen war die bauma schon immervon herausragender Bedeutung. Vor 30 Jahren habenwir uns zum ersten Mal als Maschinenbauunternehmenin München präsentiert. Die kontinuierliche Weiterentwicklungvom Fräsenspezialisten bis zum Komplettanbieter fürmobile Straßenbaumaschinen mit den starken Marken Wirtgen,Vögele und Hamm spiegelte sich in unseren Messeauftritten aufder bauma wieder. 2010 haben wir dann mit der Integration derMarke Kleemann einen weiteren Meilenstein der Unternehmensentwicklunggesetzt – den Eintritt ins Minerals Geschäft. UnsereMesseauftritte untermalen seit jeher den aktuellen Entwicklungsstandunserer Unternehmensgruppe.bauma 2013 – ein Voller ErfolgUnd 2013 präsentierte sich die Wirtgen Group kompletter alsjemals zuvor. Wir haben nicht nur das umfassendste und innovativsteProduktportfolio im Geschäftsfeld Road Technologies gezeigt,wir hatten auch die führenden Produkte für das GeschäftsfeldMineral Technologies dabei. Die Standfläche wurde erweitert,um beide Geschäftsfelder in voller Inhaltstiefe zu präsentieren.Auch nach oben sind wir gewachsen. Auf der zweiten Etage habenwir unseren Kunden unser komplettes Dienstleistungsspektrumgezeigt. Wir verkaufen eben nicht nur Produkte und Technologien –wir bieten unseren Kunden Lösungen an: Von der Finanzierungüber die Anwendungsberatung, der Qualifizierung von Maschinenbedienernbis zur lückenlosen Ersatzteilversorgung und zumschnellen Support im Servicefall begleiten wir unsere Kundenpartnerschaftlich bei all ihren Herausforderungen. Das Konzept istaufgegangen, unser Messestand avancierte zum Publikumsmagneten– für die Wirtgen Group war die bauma 2013 ein voller Erfolg.innovative Produkte und Technologien29 Weltpremieren brachten unsere Innovationsstärke zum Ausdruck.Mit 96 Maschinen präsentierten wir unser lückenloses Programm,Hunderte von einzelnen Weiterentwicklungen zeigtenunsere Praxisnähe im Detail. In den Technologie-Centern habenwir unser Know-how und unsere Anwendungserfahrung verständlichaufbereitet, so konnten unsere Besucher in jedem Markenbereichin die Besonderheiten der jeweiligen Technologien tiefeintauchen und von dem Expertenwissen der Wirtgen Group profitieren.Diese Offenheit und Transparenz kam beim internatio nalenPublikum gut an, zahlreiche angeregte und dienliche Fachgesprächeresultierten daraus.

messe + events | FORUM 45 730 JahrenDie bauma spielt in der Geschichte der Wirtgen Group seit jeher eine großeRolle. Sie ist der Spiegel der spannenden Entwicklung vom Einzelunternehmenhin zum weltweit führenden Anbieter für Road und Mineral Technologies.1998Wirtgen und Vögele präsentieren sicherstmals gemeinsam. Das gewaltigePotenzial aus diesem Zusammenschlusswird deutlich.MESSESTANDAusstellungsfläche: 5.200 m²Pavillon: ca. 800 m²Standbesatzung: 200 PersonenExponate: 422010Die Wirtgen Group präsentiert sich als Weltmarktführerim Geschäftsfeld Road Technologies, stärker als je zuvor.Zum ersten Mal ist Kleemann als vierte Marke voll aufdem Messestand integriert – die Wirtgen Group ist damitauch im Minerals-Geschäft angekommen.MESSESTANDAusstellungsfläche: 9.050 m²Standbesatzung: 300Exponate: 752001Vom Einzelanbieter zum Unternehmensverbundim mobilenStraßenbau: Die Wirtgen Groupist mit den drei starken MarkenWirtgen, Vögele und Hamm auf derbauma vertreten. Ab jetzt heißt es:Einer für alle, alle für einen.MESSESTANDAusstellungsfläche: 7.680 m²Pavillon: 1.474 m²Exponate: 66

Produkte + Technologien | FORUM 45 11Innovationen Wirtgen GmbHDie Heldender StraßeMit insgesamt 30 Exponaten – darunter sechs Produktneuheiten undzahlreiche technische Innovationen – präsentierte die Wirtgen GmbH ihrKnow-how im Geschäftsfeld Road Technologies.Erdbau, Straßeninstandsetzung oder Straßenneubau – dasAnwendungsspektrum an mobilen Wirtgen Maschinen istgroß. In München standen ohne Frage die neuen Produktreihender Kaltrecycler und Bodenstabilisierer sowie derGleitschalungsferti ger und gleich elf Modelle aus der Kaltfräsensparteim Fokus des Fachbesucherinteresses. Im Wirtgen RoadTechnology Center konnten die Besucher die Wirtgen Schneidtechnologieund den AutoPilot Field Rover, Gewinner des bauma Innovationspreises2013, hautnah erleben.Recyceln und StabilisierenDie drei Modelle aus der Produktsparte der radmobilen Kaltrecyclerund Bodenstabilisierer, die Wirtgen dem internationalen Fachpublikumauf der bauma erstmals vollständig präsentierte, warenbesonders gefragt. Mit dem unlängst mit dem IF Design Award inGold ausgezeichenten Design Design sorgt die neue Maschinenreiheauch für ein optisches Highlight, entsprechend neugierigerkundeten die Besucher den WR 200i, den WR 240i sowie denWR 250 der neuen WR-Generation.Daten und Faktenwirtgen roadtechnology centerEine der Wirtgen Kernkompetenzen ist die Schneidtechnologiemit Fräswalze, Meißelhalter und Rundschaftmeißel. Mitden Rundschaftmeißeln der Generation X und dem WechselhaltersystemHT22 präsentierte Wirtgen im Wirtgen RoadTechnology Center zwei wegweisende Neuentwicklungen,die Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit der WirtgenKaltfräsen auf eine neue Stufe heben.Einzigartige schneidtechnologieDie neuen Rundschaftmeißel arbeiten durch die innovativeHartmetallspitzengeometrie bei konstanter Leistung bis zu20 Prozent länger. Mit der Neuentwicklung des WechselhaltersystemsHT22 ist es gelungen, die Nutzungsdauer desWechselhalter-Oberteils zu verdoppeln. Das robuste Systemerhöht die Lebensdauer der Fräswalze deutlich und verlängertdie Serviceintervalle für das Überprüfen der Schraubenvorspannungvon bisher 250 Stunden auf 500 Stunden.

12„Der WR ist leistungsstarkund trotzdemsparen wir mehr als15 Prozent Kraftstoff.Der WR 240 hat michrestlos überzeugt.“Daniel Jüttner, Bostab Bodenstabilisierungs GmbH,DeutschlandIn medias res gingen die Fachleute. Bei den Konstrukteurenund Anwendungsexperten von Wirtgen informierten sie sichüber die neuen Features, mit denen der WR 200i, der WR 240i undder WR 250 überzeugen. Angefangen von Arbeiten auf engen undkleinen Baustellen, dem kraftvollen, großflächigen Stabilisieren vonnicht tragfähigen Böden und dem ressourcenschonenden Aufbereitenschadhafter Asphaltschichten im Kaltrecycling bis hin zurStabilisierung von schwerem und morastigem Gelände bieten diedrei Kaltrecycler und Bodenstabilisierer für jede Anforderung diepassende Lösung.Ob die ausgezeichnete Geländegängigkeit, das exakteDosiersystem für Bindemittel oder die optimalen Sichtverhältnisseder Großraumkabine – in die neue Produktreihe sind vor allem dieAnregungen der Kunden aus dem Felde eingeflossen, um ihnen imArbeitsalltag einen deutlichen Mehrwert zu bieten. Die neuen Vorzügekennt auch Daniel Jüttner. Der Fahrer eines WR 240 erlebtsie im täglichen Einsatz und berichtete davon bei seinem Besuchauf der bauma 2013. „Beim neuen WR 240 begeistern mich dieeinfache Bedienung und das ergonomische Arbeiten. Und auchdas Ergebnis stimmt, denn die starke Fräs- und Mischleistungsorgt für eine hervorragende Materialqualität.“flexibler BetoneinbauÜberzeugend sind auch die Modelle der neuen SP 80-Baureihe.Mit dem SP 81, SP 82 und SP 84 ist nicht nur der präzise Betoneinbaugewährleistet, Kunden erhalten auch eine hohe Anwendungssicherheit– und das bei deutlichen Kosten einsparungen.Besonders interessiert zeigte sich das Fachpublikum an dem modularenAufbau der neuen Generation Gleitschalungsfertiger undder daraus resultierenden Flexibilität. Dank des einfachen Umbausund der problemlosen Erweiterung mit zusätzlichen Maschinenkomponentenkönnen selbst komplexe Einsatzfälle im Inset- undOffset-Bereich gelöst werden. Der Kunde kann so beispielsweiseden SP 81 – die hochflexible Offset-Variante für große, monolithischeBetonprofile bis 2,3 Meter Höhe und 3,0 Meter Breite –nach dem Baukastenprinzip individuell auch in eine Inset-Ausführung umrüsten.

Produkte + Technologien | FORUM 45 13Wirtgen Schneidtechnologie: Innovationensteigern Lebensdauer der Fräswalze undSchneidfreudigkeit für hohe Fräsleistung.Die neue WR-Generationsetzt Maßstäbein puncto Leistungsstärke,Bedienfreundlichkeitund Qualitätdes Endprodukts.Wirtgen Gleitschalungsfertiger:Maximale Anwendungsvielfaltundpräzise Einbauergebnissebei komfortablerBedienung.

14Allen drei Modellen gemein sind die intuitiveBedienbarkeit, der hohe Bedienkomfortsowie eine hohe Wirtschaftlichkeit undProduktivität. Features wie das bedarfsoptimierteMotormanagement EcoMode, die zuverlässige 3D-SchnittstelleEasy Connect oder die branchenweiteinmalige elektronische QuerneigungsregelungSmooth Slope bieten Kundeneinen deutlichen Mehrwert. „Der Kundennutzenstand bei der Entwicklung der neuenSP 80-Baureihe im Fokus“, erklärt Dr. RalfSchug, Entwicklung und Konstruktion WirtgenGmbH. Die Modellvarianten SP 82 und SP 84 sind darüber hinausauch als spezielle Ausführung für den US-amerikanischenMarkt erhältlich, um den dortigen Anforderungen optimal zuentsprechen.„Wirtgen ist dem Wettbewerbzwei Schritte voraus.Der Kundenservice istexzellent, die Ersatzteilverfügbarkeittop.“Taisei Katahira, Director Kagoshima Rock, JapanGewinner bauma InnovationspreisWie innovativ und zukunftsweisend Wirtgen Technologien sind,erfuhren die Messebesucher im Technology Center auch am AutoPilotField Rover. Einen Tag vor Messebeginn war die technischeEntwicklung, die erstmalig direkt auf der Baustelle das Einmesseneines virtuellen Leitdrahts ermöglicht, von der Jury des baumaInnovationspreises 2013 mit dem begehrten Preis in der Kategorie„Komponente“ ausgezeichnet worden.www.wirtgen.deIm Wirtgen Road Technology Center gab es die Innovationen der Schneidtechnologie und den AutoPilot Field Rover zum Anfassen.

Produkte + Technologien | FORUM 45 15Innovationen Wirtgen GmbHDie Meisterdes MiningsAus dem Geschäftsfeld MineralTechnologies präsentierte Wirtgenalle drei Leistungs klassen derSurface Miner und drei technologischeNeuentwicklungen.

16Erfahrung aus mehr als drei Jahrzehnten in der Anwendungstechnikund den Fokus auf die Weiterentwicklungeninnovativer Technologien – beides konnten dieMessebesucher im Wirtgen Mineral Technology Centerund an den ausgestellten Exponaten erleben. Sichtlich beeindrucktbegutachteten sie die Surface Miner, die allein aufgrundihrer Größe wie gewohnt das Interesse der Passanten weckten.Mit Schneidbreiten von 2,2 bis 4,2 Metern zerschneiden und zerkleinernSurface Miner mit einer speziellen Schneidwalze dasGestein 20 bis 83 Zentimeter tief – bis zu einer einaxialen Druckfestigkeitvon 120 MPa.Mit dem 2200 SM, 2500 SM und 4200 SM decktWirtgen als einziger Hersteller ein Leistungsspektrumvon 100 bis 3.000 Tonnen pro Stunde und zweiMethoden der Materialverladung ab: in einemArbeitsgang über stabile Fördersysteme aufDumper oder alternativ durch das Ablegen einerSchwade zwischen den Fahrwerken.Innovationen vom TechnologieführerAls Pionier der Surface-Mining-Technologie hat Wirtgen dasmechanische Verfahren seit den 1980er Jahren entwickelt und alsAlternative zu konventionellen Mining-Methoden etabliert. Diehohe Produktivität der Surface Miner beruht neben der kontinuierlichenOptimierung der Maschinen auch auf der leistungsstarkenSchneidtechnologie.Mit dem Wechselhaltersystem HT15 präsentierte Wirtgenin München eine Neuentwicklung, die den Meißelhalterwechselvereinfacht und von 60 bis 90 auf 10 bis 15 Minuten verkürzt. Dasbedeutet nicht nur eine signifikante Produktivitätssteigerung,sondern sorgt zudem für eine höhere Maschinenverfügbarkeit.„Wirtgen bietet dieganze Bandbreite anServices und maximaleZuverlässigkeit. Mit dem Knowhowunseres Partners könnenwir weiter wachsen.“Peter Blackburn, Managing Director Global Surface Mining, AustralienÜber 1.000 PS treiben den 100 Tonnen schweren Surface Miner 2500 SM bei der selektiven Gewinnung von Nutzmineralien an.

Produkte + Technologien | FORUM 45 17Zur präzisen Einstellung von Schneidtiefe undQuerneigung sind die vier Kettenfahrwerkeeinzeln über Hydraulikzylinder höhenverstellbar.Im Wirtgen MineralTechnology Centerinformierten sichBesucher über dieWirtgen SurfaceMining-Technologie,hier über das WPI.Das neue Wirtgen Pick Inspection (WPI), ein Messsystem zur Erfassungdes Schneidwerkzeugverschleißes, misst darüber hinausinnerhalb kürzester Zeit den Abnutzungsgrad der Meißel. Serviceintervallekönnen so optimal geplant und Stillstandzeiten vermiedenwerden. Bei der Nutzung von ganzen Surface-Miner-Flottenim 24/7 Betrieb bedeuten beide Neuentwicklungen eine größerePlanungssicherheit und am Ende vor allem einen enormen wirtschaftlichenVorteil für die Mining-Unternehmen.Verständlich, dass auch hier die Nachfrage groß war, sichdie neuen Technologien von den Wirtgen Mining-Experten ausführlicherklären und deren Vorteile aufzeigen zu lassen. Dies giltauch für das neue 3,8-Meter-Schneidaggregat für den 2200 SM,das in Summe eine Produktivitätssteigerung von 20 bis 30 Prozentbewirkt.www.wirtgen.de/miningDaten und Faktenwirtgen mineraltechnology centerDas breite Anwendungsspektrum – von der Trassierung vonStraßen, Eisenbahnlinien und Tunneln bis zur Gewinnungwertvoller Mineralstoffe wie Kohle, Kalkstein, Gips, Bauxit,Phosphat, Eisenerz, Salz, Granit, Kimberlit oder Ölschiefer –visualisierte Wirtgen anschaulich im Mineral TechnologyCenter. Filme über weltweit im Einsatz befindliche SurfaceMiner dokumentierten eindrucksvoll die Einsatzvielfalt unddas umfassende Service-Angebot, mit dem Wirtgen denMining-Kunden als zuverlässiger Partner zur Seite steht.Innovationen sind der BlickfangZum Zuschauermagneten avancierten neben den SurfaceMinern 4200 SM, 2500 SM und 2200 SM auch die technologischenNeuentwicklungen HT15, Wirtgen Pick Inspectionund das neue 3800 Schneidaggregat für den 2200 SM. Dankder Innovationen können Mining-Kunden in Zukunft nochwirtschaftlicher arbeiten.

18neuheitenPräsentierteVögele11Produkt­

ProDUKTE + TECHNOLOGIEN | FORUM 45 19Innovationen JOSEPH VÖGELE AGDie Profis fürAsphalteinbauDer Weltmarktführer aus Ludwigshafen am Rhein überzeugte mit der größtenStraßenfertiger-Ausstellung auf der gesamten Messe und präsentierte insgesamtelf Weltneuheiten vor internationalem Fachpublikum.Hochmoderne und anwenderfreundliche Technik ist dieGrundlage für die innovativen, umweltfreundlichen undsparsamen Vögele »Strich 3«-Straßenfertiger. Die Maschinender Highway Class wurden sogar mit demiF product design award 2013 vom iF – International Forum DesignHannover ausgezeichnet. Aber die neuen „Strich 3«-Fertiger sehennicht nur gut aus, denn hochmoderne und wirtschaftliche Technikist die Grundlage für die innovativen Asphaltfertiger.die neuen »Strich 3«-featuresDas Emissionsreduktionspaket Vögele EcoPlus steht unter demMotto „Weniger Verbrauch – weniger Emissionen – wenigerKosten“. Hier werden eine Reihe von Einzelmaßnahmen zusammengefasst,die den Kraftstoffverbrauch und die Schallemissionender »Strich 3«-Fertiger deutlich senken. Konkret sind das: eingeregelter Hydrauliköl-Temperaturkreis, das schaltbare Pumpenverteilergetriebe,ein drehzahlgeregelter Lüfter sowie der energieoptimierteTamperantrieb.Eine konstante Materialbeschickung ist die Voraussetzungfür einen qualitativ hochwertigen und ebenen Einbau. Deshalb hatVögele für die »Strich 3«-Fertigergeneration den PaveDock Assistantentwickelt – ein äußerst effizient arbeitendes System, das dieKommunikation zwischen Fertiger- und LKW-Fahrer erheblicherleichtert und eine besonders sichere und stoßfreie Übergabe„Wir möchtenmodernsteTechnik nutzenund einen Beitragzum Umweltschutzleisten.Ein Grund für uns, den neuenSUPER 2100-3i zu erwerben.“Jürgen Kleindopp, Wolff & Müller Holding GmbH & Co. KG, Deutschland

20des Mischgutes ermöglicht. In Kombination mit dem PaveDock-Abdruckbalken leistet der PaveDock Assistant einen wichtigenBeitrag zur Prozesssicherheit bei der Mischgutübergabe.AutoSet Plus verfügt über zwei praktische Automatikfunktionen.Die Umsetz- und Transportautomatik erleichtert dabei dasFortsetzen der Arbeit beim Wechsel von Bauabschnitten oder nacheinem Transport des Fertigers: Mit nur einem Druck auf die Execute-Tastewerden wesentliche Funktionen der Maschine schnellund sicher auf das Umsetzen oder den Transport vorbereitet unddanach mit einem erneuten Tastendruck wieder in die zuvor gespeicherteArbeitsposition gebracht.Die Automatikfunktion für Einbauprogramme wiederumermöglicht es dem Bedienpersonal, bestimmte Einbauprogrammeaus dem Einbauprozess heraus zu speichern. Die Werte fürTamper- und Vibrationsdrehzahl, Förderband- und Verteilerschneckengeschwindigkeit,die Höhe der Verteilerschnecke sowie dieEinbaugeschwindigkeit werden auf Knopfdruck abgespeichert.Das so archivierte Programm kann dann auf Wunsch immer wiederabgerufen und verwendet werden.Hochmoderne BohlentechnologieNeben den Zugmaschinen hat Vögele auf der bauma auch zweiWeltneuheiten im Bereich Ausziehbohlen präsentiert: die brandneuenAB 500 und AB 600. Diese Bohlen sind prädestiniert für alleEinsätze, bei denen Variabilität und Anpassungsfähigkeit gefragtsind. Mit ihrer stufenlos verstellbaren Einrohr-Teleskopführung deckendiese Ausziehbohlen ein fast grenzenloses Einsatzspektrumab, das von 2,55 bis 9,5 Meter Einbaubreite reicht.„Mich begeistertder PaveDockassistant. DieKommunikationzwischenMischgut-LKWund Fertiger ist inder Praxis häufig ein Problem.“Wolfgang Kaufmann, W.K. Kaufmann GmbH, Deutschland

ProDUKTE + TECHNOLOGIEN | FORUM 45 21Mit WITOS Paving präsentierte Vögele in seinem Technology Center eine zukunftsweisende Lösungzur Prozessoptimierung und Qualitätssteigerung im modernen Asphaltstraßenbau.Technische Innovationen sorgen bei der AB 500 und AB 600 füreine noch bessere Einbauqualität bei kinderleichter Bedienung.Zu nennen sind hier beispielsweise die einfach und präzise einstellbarenhydraulischen Seitenschilder sowie die standardmäßigintegrierte hydraulische Dachprofilverstellung, welche übrigensdirekt an der Bohlen-Bedienkonsole einstellbar ist. Darüber hinauswurde die Verschleissfestigkeit der Glättbleche erhöht, dieAufheizzeit der Bohle deutlich reduziert und die Tampergeometrieoptimiert. All dies sorgt für eine bessere Verdichtung undEbenflächigkeit.Die neuen Bohlen sind auf den ersten Blick an ihrem vibrationsgedämpftenMittelaufstieg erkennbar. Der Aufstieg ist für denAnwender bequem, denn die Stufen sind niedrig und es gibt einezusätzliche, hochklappbare Aufstiegsstufe. Darüber hinaus bietetder tiefe und dadurch einfach zu begehende Laufsteg ein deutlichesPlus an Arbeitssicherheit.Darüber hinaus zeigte die Joseph Vögele AG auf der baumaauch zwei Ausziehbohlen, die speziell auf die Bedürfnisse desnordamerikanischen Marktes und die VISION-Fertiger ausgerichtetsind. Die VF 500 (Ausziehteile befinden sich vor der Grundbohle)und die VR 600 (Ausziehteile sind hinter der Grundbohle angeordnet)garantieren durch hochmoderne Bohlentechnologie perfekteEinbauergebnisse.www.voegele.infoDaten und Faktendas vögeletechnology centerIm Vögele Technology Center drehte sich alles um „WirtgenGroup Telematics and On-Site Solutions“ – kurz WITOS. DasWITOS Paving Telematiksystem von Vögele macht die wesentlichenProzesse im Asphaltstraßenbau transparent undsteuerbar. Das System vernetzt die Planung der Ressourcenund Baustellenabläufe mit der Steuerung, Analyse und Dokumentationder Materialbereitstellung. Damit unterstütztes sowohl die Baustellenteams vor Ort als auch eine baustellenübergeifendePlanung und Steuerung.witos – ein umfassendes toolMit seinen fünf Modulen „Planung, Material, Transport, Baustelle,Analyse“ ist WITOS Paving ein umfassendes Tool fürdie vernetzte Prozessoptimierung im Asphalteinbau. Dankdes optimierten Bauprozesses werden Potenziale voll ausgeschöpft.Und das bedeutet geringere Kosten, eine kürzereBauzeit und eine bessere Einbauqualität.

22Innovationen hamm agDie Expertenfürs VerdichtenHamm präsentierte auf der bauma nicht nur innovative Konzepte und über20 neue Modelle, sondern auch viel Informatives rund um Zukunftsthemenwie Prozessoptimierung, Telematik oder Umweltschutz.Viel zu entdecken gab es bei den Verdichtungsspezialistender Wirtgen Group. Mit seinen Maschinen undseinen innovativen Technologien traf Hamm wiedereinmal den Nerv der Zeit. Das Echo der Besucher warausgesprochen positiv. Großes Interesse fanden die kompaktenOszillationswalzen. Mit vier Maschinen der HD CompactLine, denkompakten Tandemwalzen, sorgte Hamm für reichlich Furore. DieFachwelt zeigte großes Interesse an dieser Innovation; insbesonderedie Firmen, die schon mit Oszillationswalzen gearbeitet haben.Sie freuen sich über die Erweiterung des Angebots an Walzen mitOszillation, um künftig auch auf Baustellen in beengten Bereichen,bei Fahrbahnreparaturen oder im Garten- und Landschaftsbau diesewirtschaftliche Verdichtungstechnik zu nutzen.Komfortable MittelklasseRege Nachfrage gab es auch nach den neuen Mittelgewicht-Modellen HD+ 70i und HD+ 80i der weltweit erfolgreichen ReiheHD+ mit sieben beziehungsweise acht Tonnen Einsatzgewicht.Großen Anklang fanden unter anderem ihre Panoramakabinenund die kompakte Bauweise.Daten und Faktendas hammtechnology centerZum neuen Walzenzug H 25i mit VC-Bandage gab es imTechnology Center detaillierte Informationen. Besucherkonnten die Muster der verschiedenen Meißel und anderenWerkzeuge für die VC-Bandage genauestens inspizieren.„Das ist Technik zum Anfassen – verständlich und praxisnahpräsentiert“, lobten die Messegäste den Pavillon.neuheiten interaktiv erlebenViele Innovationen aus den Bereichen Steuerung und Prozessoptimierungwie der Hamm Site Vibration Monitor wurdenin Animationen erläutert. Die Besucher konnten soFunktionen, Einstellmöglichkeiten und Einsatzbereiche derNeuheiten interaktiv entdecken. Große Aufmerksamkeitbekamen auch der HCQ Navigator, das System für die Verdichtungskontrolleund -dokumentation, und der HammCompaction Guide, der Prototyp eines Systems für Verdichtungsplanungund Optimierung der Walzschemata.

PRODUKTE + TECHNOLOGIEN | FORUM 45 239ProduktneuheitenPräsentierteHamm

24„Die VC-Bandageist für vieleEinsatzmöglichkeitenvielversprechend.Für uns ist sie eineder großen Innovationenhier auf der Messe.“Dr.-Ing. Peter Arnold, Brebag GmbH (l.) und Dr.-Ing. ChristianSchulze, RWTH Aachen, DeutschlandDas positive Feedback der Fahrer und Bauunternehmer freuteauch Marketingleiter Gottfried Beer: „Wir haben die neuenMaschinen mit einer komfortablen Kabine und einem kompaktenDesign ausgestattet, denn wir wollen beste Voraussetzungen fürein entspanntes Arbeiten bei hoher Produktivität und Qualitätbieten. Das ist uns offenbar gelungen, denn die Kunden sindbegeistert.“Umweltfreundliche KraftpaketeAuch die Walzenzüge der Serie H, insbesondere die drei neuenBasismodelle mit 11 bis 16 Tonnen Einsatzgewicht, kamen gut anbeim Publikum. Wie die Tandemwalzen der Serie HD+ arbeitenauch die H-Walzenzüge mit topmodernen, zukunftsfähigen Motoren,bieten perfekte Sichtverhältnisse sowie hervorragende Handlings-und Verdichtungseigenschaften. Hamm-typisch ist auch beidiesen Geräten die ausgeprägte Benutzerfreundlichkeit und eineunkomplizierte Bedienung. Dadurch eignen sie sich unter anderemideal für das Verleihgeschäft. Die Reaktionen der Kunden bestätigendas: Bereits während der Messe besiegelten die ersten Baufirmenund Baumaschinenverleiher den Kauf mehrerer Pakete anWalzenzügen aus dieser Baureihe.

PRODUKTE + TECHNOLOGIEN | FORUM 45 25Verständlich und praxisnah aufbereitet waren die Informationen zu dentechnologischen Entwicklungen im Hamm Technology Center.Brechen undVerdichten in einemArbeitsgang – mit derneuen VC-Bandageerstmals möglich.Publikumsmagnet VC-BandageEin echtes Messe-Highlight war der Walzenzug H 25i mit VC-Bandage.Der ausgestellte Prototyp entpuppte sich als Publikumsmagnet.Eine solche Maschine hat die Fachwelt noch nicht gesehen.Ihre Besonderheit: ein Wechselhaltersystem, das die Verwendungunterschiedlicher Werkzeuge ermöglicht. Damit lässt sich der Walzenzugfür das Brechen von Gestein bei gleichzeitiger Verdichtungeinsetzen, kann aber auch bindige Böden mit Stampffußschalenverdichten. Und es gibt noch viele weitere Anwendungen. DieMessebesucher sprudelten geradezu vor Ideen für Einsatzmöglichkeitendieses Walzenzuges – beste Voraussetzungen für dieerfolgreiche Produkteinführung im Laufe dieses Jahres.die Sprache des KundenAuch bei den Informationen zu den Exponaten ging Hamm einenneuen, umweltfreundlichen und modernen Weg: Statt schwereProspekte nach München zu transportieren, hatten die Walzenbauerein cleveres System am Stand installiert, mit dem sie imHandumdrehen Datenblätter zu allen verfügbaren Hamm-Walzenin über 30 Sprachen erstellen konnten; darunter nahezu alleeuropäischen Sprachen, aber auch Russisch, Farsi, Thai, Chinesischoder Japanisch.Und das selbstverständlich für jeden der über 100 Maschinentypenaus dem Hamm-Lieferprogramm. Somit konnte jedem Kunden diepassende Information in seiner Sprache ausgedruckt und übergebenwerden. Ein wunderbares Beispiel dafür, wie bei Hamm dasMotto „Close to our customers“ gelebt wird und einen echtenMehrwert darstellt.www.hamm.eu„Die H 25i mitVC-Bandagewird sicher einriesiger Erfolg. Sieist flexibel einsetzbarund verdichtet das Gesteinschon beim Brechen.“Melvin Ghwee, Director EastPac Ltd, Papua Neu Guinea

263ProduktneuheitenPräsentierteKleemann

Produkte + technologien | FORUM 45 27innovationen kleemann gmbhDie Asse derAufbereitungInsgesamt fünf mobile Brechanlagen, darunter drei Weltneuheiten, präsentierteKleemann auf der diesjährigen bauma und bewies damit einmal mehr seineKompetenz im Geschäftsfeld Mineral Technologies.Lock Crippen ist das zweite Mal auf der bauma in München.Der Eigentümer der Crippen Development Group,einem US-amerikanischen Anbieter für mobile Lösungenin der Gesteinsaufbereitung, möchte auch in diesem Jahrdie Neuentwicklungen von Kleemann aus nächster Nähe betrachten.Seit 2006 setzt er für seine Projekte auf mobile Anlagentechnik„made in Germany“. Sobald die Wirtschaft wieder anzieht,möchte er seinen Maschinenpark mit einer Anlage der neuestenGeneration aufstocken. „Beim Brechen und Sieben von Gesteingeht es immer um Leistung und Produktivität“, sagt Crippen. „DieTechnologien von Kleemann sind ihrer Zeit einfach Lichtjahrevoraus. Und das ist gut für meine Kunden. Für sie ist Innovationein wichtiger Faktor.“Und Innovation gab es bei den Göppinger Experten fürmobile Brech- und Siebanlagen zuhauf. Mit seinen drei Weltneuheitenpräsentierte Kleemann dem Münchner Fachpublikumzukunftsweisende Technologien für die Aufbereitung von Nutzmineralienund mineralischen Rohstoffen. Vor allem die neue EVO-Generation der mobilen Backenbrecher zog die Blicke der Besucherauf sich. Kein Wunder: Die MC 110 Z EVO und MC 110 R EVOaus der MOBICAT-Baureihe wurden von Grund auf neu konzipiertund bestechen durch viele innovative Features. „Bei der Entwicklunghaben wir alle Bereiche gründlich durchleuchtet und die Anlagenauf Optimierungsmöglichkeiten hin untersucht. Das Ergebnissind zwei leistungsstarke Backenbrecher, die nochIm Fachgespräch mit Kunden erhalten Kleemann Experten wertvolleAnregungen für die Weiterentwicklung der Maschinen.

Produkte + technologien | FORUM 45 29„Mit seinem Produktportfoliobietetuns Kleemann fürjede Anwendunggenau die Anlage,die wir benötigen.“Carlos Pereira, President Tamoio Mineração S/A, BrasilienDer neue mobile Backenbrecher MOBICAT MC 110 Z ist idealgeeignet für die Anforderungen im Contractor-Markt.Weltneuheit Nummer drei auf dem Kleemann-Stand war der mobileKegelbrecher MOBICONE MCO 11 S aus der Quarry-Line, derspeziell für den Einsatz im Hartgesteinbereich konzipiert wurde.Die Nachbrechanlage für die zweite und dritte Brechstufe erfüllthöchste Ansprüche hinsichtlich Kornform und Austragsleistung.Die integrierte Dreidecker-Siebeinheit ermöglicht einen geschlossenenMaterialkreislauf und die Produktion von drei definiertenEndkörnungen in nur einem Arbeitsgang. Ein Feature, das sichsowohl im Steinbruch als auch im Mining-Alltag bewährt.„Die Aufbereitung von Naturstein ist sehr kompliziert. Früherkonnten wir deshalb nur stationäre Anlagen einsetzen. DieAnlagen von Kleemann ermöglichen uns heute, häufiger auf mobileTechnik zurückzugreifen“, erzählt Carlos Pereira, PresidentTamoio Mineração S/A. Im Steinbruch Tamoio in Rio de Janeiro,hat er die größte mobile Anlagenkombinationen in ganz Lateinamerikaim Einsatz. Insgesamt neun Maschinen von Kleemann arbeitenhier seit Anfang 2013 in Reihe und brechen zuverlässig Gneis. Aufder bauma möchte sich Carlos Pereira vor allem über Anwendungsmöglichkeiteninformieren. Nach einem Rundgang über denStand kommt er zu dem Schluss: „Mit seinem Produktportfoliobietet uns Kleemann für wirklich jede Anwendung genau die Anlage,die wir benötigen.“entwicklung vorantreibenDer Messeauftritt von Kleemann auf der diesjährigen bauma warein voller Erfolg und überzeugte das internationale Fachpublikum.Die fünf ausgestellten mobilen Brech- und Siebanlagen zeigteneinmal mehr, wie umfassend das Produktprogramm von Kleemannist. Aber: Wer rastet, der rostet. Aus diesem Grund denken dieMitarbeiter, kaum ist die bauma vorbei, bereits in die Zukunft. „Wirhaben viel Feedback von Kunden und Messebesuchern erhalten,das wir in die Entwicklung beziehungsweise Weiterentwicklungunserer Maschinen einbringen können“, sagt Markus Wörner, Vertriebsleiterbei Kleemann. „Diese Erfahrungen sind für uns extremwichtig und helfen uns, unsere Produkte kontinuierlich zu verbessern.“Die Welt der mineralischen Aufbereitung kann also schonjetzt gespannt sein auf die nächste bauma in drei Jahren.www.kleemann.infoDaten und Faktendas KleemannTechnology CenterVon der Leistung der neuen MOBICAT-EVO-Anlagen konntensich die Messebesucher auch im Technology Center vonKleemann überzeugen. An drei Filmstationen erfuhren sieinteressante Details zu den einzelnen Maschinenkomponentenund konnten in den Videos „live“ miterleben, was beimBrechen von Gestein im Inneren der Anlagen passiert.evolution in der aufbereitungMit dem innovativen Maschinenkonzept landete Kleemannwieder einmal einen echten Coup. Alle Bereiche wurden neuentwickelt, keine Schraube blieb unangetastet. Wie bei derMOBIREX-Serie steht EVO auch bei MOBICAT für einendeutlichen Fortschritt in Sachen Leistung, Wirtschaftlichkeitund Verschleißverhalten. Darüber hinaus werden dank desidealen Zusammenspiels der Einzelkomponenten und derinnovativen Detaillösungen die Vielseitigkeit im Einsatz unddie Produktqualität weiter gesteigert.

30Impressionen bauma 2013MesseerlebenAuf dem Messestand der Wirtgen Group konntendie Besucher in die spannende Welt der Roadund Mineral Technologies eintauchen. Hier ein paarEindrücke aus sieben Tagen bauma.Das Vögele Fertiger-Kino warnicht nur bei kleinen Gästenbeliebt. Auch Einbauprofiskamen hier auf ihre Kosten.Die Themenausstellungenlockten zahlreiche Besucherin die zweite Etage, die völligneue Perspektive kam an.

Bauma Impressionen | FORUM 45 31Der enge Dialog mit denKunden wird von den WirtgenGroup Experten auch auf derMesse gerne gepflegt.Aus nächster Nähe konntensich die Besucher dieMaschinentechnik bis inskleinste Detail ansehen.„Der Skywalk ist das absoluteMessehighlight. Das dortpräsentierte Dienstleistungsspektrumist beeindruckend.“Georg Fiedler, Geschäftsführer Fiedler Asphaltfräsen, Deutschland

32Die Wirtgen Group Mitarbeiterbetreuten die Kunden auch imgrößten Messestress freundlichund kompetent.„Die Wirtgen Group lebtihr Werteversprechen‚Close to our customers‘.Der Service und dieberatung sind einzigartig.“P.P. Moorthy, Cauvery Construction, IndienInnovative Technologienanschaulich erklärt – in denfünf Technology Centern kamenalle Besucher auf ihre Kosten.Hier spricht man alle Sprachen– das Counterpersonalvermittelte die Kunden an denrichtigen lokalen Vertriebler.

Bauma Impressionen | FORUM 45 33„Mit dem Messeauftritt aufder diesjährigen bauma setztdas Unternehmen wirklichneue Maßstäbe.“Lorenzo Garcia Tercero, Director General Gatel Spain Group, SpanienWirtgen Group Sammlermodelle,T-Shirts, Kappen und vielesmehr – die Geschäfte im Fanshopliefen von früh bis spät.Wissenstransfer ist der Schlüsselzum Erfolg. Die Anwendungsspezialistengeben ihr Wissen gernean die Kunden weiter.

34Im Rock‘n‘Road Club, dem Trefffür Wirtgen Group Operator aufder bauma 2013, war dieStimmung bestens.„Ich fand die Gastfreundschaftwunderbar, unddass man sich so vielZeit genommen hat, umuns alles zu zeigen.“Jim Miller, Director Southern Crushed Concrete, LLC, USANeue Dimensionen: „Papa, ichbin so groß wie die Fahrketten.“Stimmt! Und die ganzeMaschine ist noch viel größer.In den Sonderpräsentationender Maschinenausstellungendeckten selbst Expertenimmer neue Highlights.

Bauma Impressionen | FORUM 45 35Kein Detail bleibt unentdeckt!Auf dem Stand der WirtgenGroup dürfen Besucher sogar indie Maschinen schauen.Mit ihrem Produktportfolio undden unzähligen Optionenbegeisterte die Wirtgen Groupdie Besucher.„Die bauma bietet einenguten Überblick überdie interessanten NeuentwicklungenderWirtgen Group.“Thomas O. F. Morof, Geschäftsführer Otto MorofTief- und Straßenbau GmbH, Deutschland

36DienstleistungsspektrumNeue HöhenNicht nur der Ausblick vom Skywalk über die Produkte und Technologien imErdgeschoss kam bei den Kunden an, die zweite Etage bot vor allem einenÜberblick über die wertvollen Servicelösungen der Wirtgen Group.

leistung + Service | FORUM 45 37der skywalk„Close to our customers“ ist für die Wirtgen Group mehrals nur ein Slogan. Von der engen Kundenbeziehung unddem umfassenden Dienstleistungsspektrum konntensich die Besucher in den fünf Themenausstellungen imSkywalk in der zweiten Etage ein Bild machen.Seite 38 // Customer ServiceSeite 40 // Training and ApplicationConsultingSeite 42 // Wirtgen Group Telematicsand On-site SolutionsSeite 44 // Financial SolutionsSeite 46 // Environmental Solutions

38Customer ServiceUnterstützenWas versteht die Wirtgen Group unter „Service, auf den Sie sich verlassenkönnen“? Genau diese Frage konnten sich Interessierte in der Ausstellungzum Thema Kundenservice beantworten lassen.Tief eintauchen in die Welt des Wirtgen Group Kundenserviceskonnten die Messebesucher in der Serviceausstellungauf dem Skywalk: Egal ob Troubleshootingauf der Baustelle, Wartung in einer Wirtgen GroupProfiwerkstatt oder der bewährte Wirtgen Group Ersatzteilservice –das beachtliche Dienstleistungsspektrum der Wirtgen Group begeistertedie Besucher.Auch Frank Roller, Werkstattmeister bei der Otto Morof TiefundStraßenbau GmbH, kann nur Positives vom Service berichten.Besonders die Ersatzteilversorgung bei der Wirtgen Group hat ihnüberzeugt. „Wir bekommen für unseren Maschinenpark Vorschlägefür eine Verschleißteilbevorratung pro Maschine, so dass wir immeralles vorrätig haben. Wenn doch mal ein Teil außer der Reihe ausgetauschtwerden muss, dann wird prompt geliefert“, sagt er. SeinKundenbetreuer Marcus Reichert empfiehlt immer den Einsatz derWirtgen Group Originalteile. „Nur so können wir ein langes Maschi-nenleben und eine hohe Maschinenverfügbarkeit garantieren. Darüberhinaus helfen uns unsere weltweiten Statis tiken, konkrete Aussagenüber das Verschleißverhalten bestimmter Teile zu geben“, soder Teamleiter Ersatzteilvertrieb bei der Joseph Vögele AG.Wirtgen Group InfosystemeVor allem die drei praktischen Wirtgen Group Informationssysteme– WIDOS, WITRAIN, Parts and More – zogen die Besucher inihren Bann. „Gerade die Ersatzteilbestellhilfe Parts and Moreerleichtert meinen Arbeitsalltag erheblich und versorgt mich zusätzlichmit allen Infos rund um die Produkte“, bestätigt auch FrankRoller. Ein neuer Meilenstein im After-Sales-Service der WirtgenGroup sind die sogenannten „SmartService“-Lösungen. Die Kundenerhalten damit maßgeschneiderte Servicepakete für höchsteMaschinenverfügbarkeit.In der Themenausstellungzum Kundenservicestandenvor allem die Smart-Service Lösungender Wirtgen Groupim Mittelpunkt desInteresses.

leistung + Service | FORUM 45 39widiageinfache diagnoseMarcus reichertTeamleiter Ersatzteilvertriebbei der JosephVögele AGWIDIAG ist das markenübergreifende Servicediagnosesystemder Wirtgen Group.Für die Servicetechniker aus den WirtgenGroup Stammwerken, den Niederlassungenund den Händlervertretungen dientdas System als Dolmetscher zwischenMaschine und Mensch und vereinfachtdamit die Fehlerdiagnose enorm. Für dieKunden heißt das im Umkehrschluss: MinimierteStillstandzeiten durch eine nocheffizientere Fehlerbehebung. Der Servicetechnikerschließt einfach seinen Laptopan die Maschine an. WIDIAG liest alleMesswerte und Parameter der Maschineein und macht sie auf der Programmoberflächesichtbar. Besteht beispielsweiseein Problem mit dem Fahrantrieb, so kannanhand der zeitlichen Datenreihe derMesswerte, die während des Maschinenbetriebsmitgeschrieben wurde, eine genaueFehlerdiagnose stattfinden. Ebensokann WIDIAG den internen Fehlerspeicherder Maschine auslesen. Die Schnittstellefür das Wirtgen Group Diagnosesystemwird seit 2010 serienmäßig in alle Maschinenverbaut und ist seitdem aus demArbeitsalltag der Wirtgen Group Servicetechnikernicht mehr wegzudenken.Frank rollerWerkstattmeister beider Otto Morof Tief- undStraßenbau GmbH

40Training and Application ConsultingTrainierenDas geballte Anwendungswissen der Wirtgen Group und die Trainingsdemonstrationender vier Marken lockten zahlreiche Besucher in dasTraining and Application Consulting Center in der zweiten Etage.Know-how und Best Practice sind im Straßenbau und inder Materialgewinnung wesentlich für den langfristigenErfolg. Schulung und Anwendungsberatung sind deshalbwichtige Anliegen der Wirtgen Group. Rund um denGlobus arbeiten die Experten der Marken Wirtgen, Vögele, Hammund Kleemann mit Leidenschaft daran, ihr Wissen an die Kundenweiterzugeben. Nur so können diese das volle Potenzial der WirtgenGroup Produkte und Technologien ausschöpfen und ihre Projektewirtschaftlich abwickeln.Geschulte Mitarbeiter leisten mehr„Um eine optimale Nutzung der Maschinen zu gewährleisten, sinddie qualifizierte Ausbildung des Bedieners und das nötige Fachwissenzur Wartung und Instandhaltung Grundvoraussetzungen,“ sagtMirko Horn, Polier Asphalt, Stratebau, Deutschland. Das weiß auchsein Kundenbetreuer Mirko Hartung, Training Manager bei derJoseph Vögele AG. Er sagt: „Die Wirtgen Group bietet durch intensiveSchulungen die Möglichkeit, sowohl Maschinenbedienerals auch Werkstattpersonal gezielt weiterbilden zu lassen. Denngeschulte Mitarbeiter leisten einfach mehr.“Allein 2012 sind rund 15.000 Schulungsteilnehmer in denStammwerken der Wirtgen Group, den Niederlassungen, bei denHändlern oder beim Kunden ausgebildet worden. Trainingsinhaltewerden speziell auf die Bedürfnisse der Kunden zugeschnitten. „Füralle Maschinen der Wirtgen Group von der Fräse über den Fertigerbis hin zur Walze und zum Backenbrecher gibt es Kurse für Maschinenbediener.Darüber hinaus bieten wir Kurse, die das nötige Fachwissenzur Wartung und Instandhaltung der Maschinen vermitteln.Speziell das Werkstattpersonal kann einen wesentlichen Beitrag zueinem langen Maschinenleben leisten“, erklärt Nikola Horakovic,Schulungsleiter bei der Wirtgen GmbH. Um Interessenten einenEinblick in Schulungsprogramme zu geben, fanden während derbauma stündlich Demoschulungen statt.

Vertieb + Service | FORUM 45 41Die Besucher waren positiv überrascht über die enorme Inhaltstiefe, in der die Wirtgen Group ihr geballtes Anwendungswissen zur Verfügung stellt.zielgerichtet zum ErfolgFür die professionelle Beratung im Vorfeld und für die Anwendungauf der Baustelle stehen den Kunden der Wirtgen Group rund umden Globus qualifizierte Techniker und Baustellenspezialisten zurSeite. Auch auf dem Messestand standen die Experten InteressiertenRede und Antwort. Zahlreiche, für beide Seiten gewinnbringendeFachgespräche entwickelten sich so am Rande des Messegeschäfts.Aber nicht nur die Experten waren beim Publikum gefragt,auch die detaillierten Anwendungshandbücher für das Selbststudiumwurden eifrig durchgeblättert. Dabei waren die aufbereitetenTouch-Anwendungen ebenso beliebt wie die echten Bücher in derWirtgen Group Bibliothek.mirko hornPolier Asphalt beiStratebau in DeutschlandnachschlagewerkeEinfach wissenswertUnsere erfahrenen Anwendungsspezialisten geben ihr Fachwissenaus der Praxis gerne weiter. In den neuen praktischen Nachschlagewerkenfinden sich wertvolle Tipps zum Thema Kaltfräsenund zur Bodenbehandlung mit hydraulischen Bindemitteln.Alles überKalT FräsenDas Handbuch „Wirtgen Kaltfräsen.Technologie und Anwendung“bietet einen ausführlichenEinblick in die Welt derKaltfräsen mit Informationenüber Produktprogramm,Historie, Kerntechnologie undAnwendungsmöglichkeiten.Mirko hartungTraining Manager bei derJoseph Vögele AGBÖden optimalBEHANDElnDas leicht verständliche Praxiswerk„Bodenbehandlung.Tragschichten mit hydraulischenBindemitteln“ enthält Normen,Vorschriften und Merkblätter unddient als Hilfe bei der täglichenArbeit sowie als wertvolle Informationsquelle.

42Wirtgen Group Telematics and On-site SolutionsOptimierenErste Einblicke in die innovativen Technologielösungen der Zukunft bot dieWirtgen Group den Messebesuchern mit dem Thema WITOS. Das Telematik-System wird den Einsatz von Baumaschinen künftig noch effizienter machen.Wie gestaltet man unterschiedliche Arbeitsprozessemöglichst effizient, um noch wirtschaftlicher zu arbeiten?Eine Frage, die sich Bauunternehmen immerwieder stellen und auf die die Wirtgen Group mitWITOS antwortet. Das Telematik-System geht über die bisher amMarkt bekannten Lösungen hinaus. Wie bei den bereits gängigenSystemen sind mit WITOS die komplette Überwachung der Maschinenflotte(FleetView) und die einfachere Wartung des Maschinenparks(FleetCare) möglich.Neu hingegen ist die Möglichkeit, die Prozesse auf der Baustelleso zu steuern, dass sie planbarer und transparenter werden.Alle Prozessbeteiligten werden durch eine gemeinsame Datenbasisin Echtzeit in die gesamten Prozessabläufe integriert. So schaffenAnalyse- und Statistiktool mehr Transparenz, Verbesserungspotenzialewerden mit Hilfe von Kennziffern und praxisgerechtenAuswertungen umgehend erkannt. Abweichungen des Baufortschrittswerden sofort identifiziert und bieten rechtzeitigeKorrekturmöglichkeiten. Durch die enge Vernetzung aller Beteiligtenkann die Baustellenlogistik mit einer deutlich optimierten Zeit- undMaterialplanung nach dem Just-In-Time Prinzip getaktet werden –angefangen vom Asphalteinbau bis hin zur abschließendenAsphaltverdichtung.Als einer der ersten Kunden hat die Heinz Schnorpfeil Bau GmbH,Deutschland, die Telematik-Lösung in ausgewählten Maschinenintegriert, um sie ausgiebig in der Praxis zu testen. „Der qualitativeund wirtschaftliche Erfolg einer Baumaßnahme hängt im Wesentlichenvon der Qualität der Vorbereitung ab“, nennt GeschäftsführerElmar Schnorpfeil eines der wichtigsten Kriterien. Zu seinen Erwartungenan die Entwicklung der Wirtgen Group sagt er: „Ich binoptimistisch, dass WITOS hier neue Standards bei der Baustellenplanungund -dokumentation setzen kann.“Auch Markus Strunk, Area Service Manager Wirtgen, istüberzeugt, dass das Telematik-System den Kunden einen entscheidendenMehrwert bieten wird, der sie vom Wettbewerb abhebt:„WITOS wird unsere Kunden in die Lage versetzen, zu agieren stattnur zu reagieren. Damit halten sie das Heft des Handelns auf derBaustelle jederzeit in ihren Händen.“WITOS durchläuft aktuell weitere Praxistests. Sobald esserienreif ist, wird das Telematik-System allen Kunden als innovativeLösung zur Verfügung stehen. Auch das Nachrüsten vonMaschinen mit der Software ist dann möglich.WITOS im PraxistestMit WITOS bietet die Wirtgen Group jedoch nicht nur die idealeProzessmanagementlösung für Planer, Bauleiter, Baustellenmannschaft,Mischgutproduktion, Transport und Controlling. Da WITOSeine Eigenentwicklung ist, kann die Wirtgen Group auf spezielleKundenwünsche reagieren und individuelle Lösungen bereitstellenbeziehungsweise das System weiterent wickeln, während die Kundenbei den gängigen Fremdsystemen von teils langwierigen Updatesabhängig sind.„Ich bin optimistisch, dassWITOS neue Standardsbei der Baustellenplanungund der Baustellendokumentationsetzen kann.“Elmar Schnorpfeil, Heinz Schnorpfeil Bau GmbH, Deutschland

Die Themenausstellung zu WITOS, der Eigenentwicklung der Wirtgen Group, wardurchweg gut besucht und weckte das Interesse der Fachbesucher.

44financial solutionsFinanzierenZu jeder Maschine die passende Finanzierungslösung? Wie einfach das geht,erklärten die Experten der Wirtgen Group gemeinsam mit dem SystempartnerDeutsche Leasing in der Themenausstellung zu Financial Solutions.Seit zehn Jahren besteht die erfolgreiche Kooperationzwischen Wirtgen Group und Deutsche Leasing. „Alslangjähriger Partner der Wirtgen Group kennen wir dieHerausforderungen der Baubranche genau, wissen umden starken Wettbewerbsdruck und die saisonalen Besonderheiten.Wir bieten den Wirtgen Group Kunden individuelle Lösungenfür ihre speziellen Finanzierungsbedürfnisse. Schnell, einfach undunbürokratisch“, erklärt Edouard Garcia, Chargé d’Affaires, DeutscheLeasing France S.A.S. Der Vorteil für die Kunden der WirtgenGroup liegt auf der Hand. Sie können Wirtgen Group Maschinen,Finanzierung, Versicherung und Garantien im Paket gebündeltbequem aus einer Hand beziehen. So können sich die Bauunternehmervoll auf ihre Jobs konzentrieren und müssen sich nichtum langwierige Kreditvergabeverfahren bemühen oder durch komplexeVertragsdokumente kämpfen.Vertrauensvolle Zusammenarbeit„Wir vermitteln unsere Kunden mit gutem Gefühl an unserePartner bei der Deutschen Leasing weiter. Die Konditionen undFinanzierungsprodukte dort sind gut und bieten maximale Planungssicherheit.Unsere Kunden bekommen schnell die auf siezugeschnit tenen Lösungen. Die unbürokratische Bereitstellungvon Finanzierungen gewährleistet unseren Kunden einen raschenEinsatz ihrer Maschine“, erklärt Rainer Otto, CFO bei derWirtgen Beteiligungsgesellschaft mbH. Im Zuge der Internationalisierungbegleitet die Deutsche Leasing seit 1993 ihre Partneraus Deutschland in die wichtigsten Exportmärkte Europas, seit2005 nach Asien und seit 2007 in die USA. Inzwischen hat sieein internationales Netzwerk aufgebaut, das neben Deutschland21 Länder umfasst.MaSSgeschneiderte LeistungspaketeBeratung und Produkte der Deutschen Leasing sind speziell aufdas jeweilige Investitionsvorhaben zugeschnitten. „UnterschiedlicheVertragsausgestaltungen ermöglichen es, den Maschineneinsatzund die finanzielle Belastung an die individuelle Auftragslageanzupassen. Wir gehen da voll und ganz auf die Situation desKunden ein. Da wir mit eigenen Vertretungen in den verschiedenenMärkten präsent sind, kennen wir auch die lokalen Besonderheiten– davon profitieren unsere Kunden“, macht Edouard Garciadeutlich. Der Kontakt zur Deutschen Leasing wird über die WirtgenGroup Vertriebs- und Servicegesellschaften hergestellt. „Oft lässtsich durch die Wahl des richtigen Finanzierungsproduktes derprojektorientierte Maschineneinsatz wesentlich wirtschaftlicherabwickeln“, bestätigt auch Jean-Jacques Kieffer, Directeur Administratifet Financier, Groupe Rhénan d’Entreprises. Sein Unternehmennutzt die Finanzierungsleistungen der Deutschen Leasingund ist damit erfolgreich.

leistung + Service | FORUM 45 45Deutsche LeasingExperten mit hohem AnsehenDie Deutsche Leasing Gruppe blickt bei Finanzdienstleistungenrund um die Investition auf über 50 Jahre Erfahrung zurück undist der Leasing-Pionier in Deutschland. 1962 war die DeutscheLeasing GmbH eine der ersten Leasing-Gesellschaften, die dieseneue Alternative zur Investitionsfinanzierung auf dem deutschenMarkt angeboten hat. Bis heute ist der Pioniergedankefester Bestandteil der Unternehmens philosophie. Sitz der Unternehmenszentraleist Bad Homburg v. d. Höhe, in der Nähedes Finanzzentrums Frankfurt am Main. Rund 2.000 Mitarbeiterinnenund Mitarbeiter arbeiten für die Deutsche Leasing Gruppe,die zur Sparkassen-Finanzgruppe gehört. Alle Gesellschaftsanteilesind im Besitz von rund 400 Sparkassen, die die Anteiledirekt oder über Beteiligungsgesellschaften halten.Edouard GarciaChargé d’Affaires bei derDeutschen LeasingFrance S.A.S.Jean-JacquesKiefferDirecteur Administratif etFinancier bei der GroupeRhénan d’Entreprises

46Environmental SolutionsSchützenDie Zukunft gehört klimaschonenden Produkten – die Wirtgen Group produziertsie schon heute. Besonders die umweltfreundlichen Lösungen wie das Kalt- undBauschuttrecycling beeindruckten die Besucher.Eins wurde in der Umweltausstellung deutlich: DassBaumaschinen der Wirtgen Group den gültigenEmissionsrichtlinien entsprechen, ist dem Unternehmensverbundlängst nicht genug. Die Wirtgen Group entwickeltumweltfreundliche Lösungen für den Neubau und die Sanierung vonStraßen sowie für die Gewinnung und Aufbereitung von Nutz- undRecyclingmaterialien. Die innovativen Bauverfahren schonenUmwelt und Ressourcen und sind dabei äußerst wirtschaftlich. Sokönnen Kunden, bei denen der Umweltgedanke zu den zentralenUnternehmenszielen zählt, mit Wirtgen Group Produkten bereitsheute ihre Projekte ebenso umweltfreundlich wie wirtschaftlich undnach höchsten Qualitätsansprüchen realisieren.Recycling auf dem Vormarsch„Wir nutzen den MR 130 ZS EVO von Kleemann zum Bauschuttrecycling.Wir stellen so aus ‚Abfall‘ wertvolle Zuschlagstoffe fürdie Baustoffindustrie her, die dann zum Beispiel im Straßenbauwiederverwendet werden“, erklärt Arwin Dijkshoorn, TechnischerDirektor Dijkshoorn Bleiswijk BV, Niederlande, der nicht nur von derUmweltfreundlichkeit des Bauschuttrecycling-Verfahrens, sondernauch von dessen Wirtschaftlichkeit überzeugt ist. „Innerhalb desRecyclingprozesses werden Metallteile abgeschieden, die ebenfallseiner Wiederverwendung zugeführt werden können.“ Für ChrisVeenendaal, Wirtgen Nederland, steht fest: „Die Zukunft gehörtklimaschonenden Produkten und Technologien und davon hatKleemann bereits heute eine ganze Menge.ArwinDijkshoornTechnischer Direktor beiDijkshoorn Bleiswijk BVChrisVeenendaalVertrieb Kleemann,Wirtgen Nederland

Grün: Die Themenausstellung Environmental Solutions zeigt, wie die innovativen Bauverfahren und Technologien der Wirtgen Group Umwelt undRessourcen schonen.Die diesel-elektrische Antriebsvariante mit direkt angetriebenemBrecher und elektrischen Antrieben der Förderrinnen, Bänder unddes Vorsiebs macht die Kleemann Backen- und Prallbrecher derEVO-Contractor-Line extrem wirtschaftlich. Das effizienteKonzept senkt nicht nur den Dieselverbrauch erheblich. Auch dieSchall- und Abgasemissionen werden deutlich reduziert. Darüberhinaus eignen sich die mobilen Brech- und Siebanlagen vonKleemann zum Recyceln von Bauschutt und Baurestmasse underzeugen so hochwertige Zuschlagstoffe für die Bauindustrie invordefinierten Endkörnungen.“kaltrecyclingÖko? Logisch!Während Kaltrecyclingmischanlagen das ausgebaute Materialin Baustellennähe in-plant aufbereiten, erfolgen Recyclingund Wiedereinbau bei den mobilen Kaltrecylern in einemArbeitsgang. Zunächst granulieren Kaltrecycler den Fahrbahnbelagmit einem robusten Fräs- und Mischrotor. DasKaltmischgut wird anschließend in einem Zweiwellen-Zwangsmischer erzeugt. Hier wird das Fräsgranulat zusammenmit Wasser und Bindemitteln zu einem homogenenGemisch aufbereitet. Mithilfe eines Einbauaggregats baut derKaltrecycler das recycelte Baustoffgemisch direkt wieder ein.Unmittelbar dahinter verdichtet die Einbaubohle den recyceltenFahrbahnbelag zu einer kompakten Schicht.Ein Verfahren, viele VorteileKaltrecycling schont Ressourcen und Umwelt. Das ausgebauteMaterial kann zu 100 Prozent wiederverwendet undBaustellentransporte bis zu 90 Prozent reduziert werden. ImVergleich zu konventionellen Instandsetzungsverfahren spartKaltrecycling so nicht nur zehn bis zwölf Liter Kraftstoff proTonne Einbaumaterial, sondern reduziert auch den CO 2-Ausstoßum 50 bis 70 Prozent. Darüber hinaus steigern die kurzenBauzeiten und die vielen Arbeitsgänge von einer Maschinedie Wirtschaftlichkeit des Verfahrens.

48hilfsprojekte auf den PhilippinenDen KreislaufdurchbrechenWeg von der Müllkippe: Rund 500 philippinische Jungen und Mädchen inCebu City profitieren derzeit vom Vorschulunterricht und der medizinischenVersorgung durch die Aktionsgruppe „Kinder in Not“ e.V.

aktionsgruppe „Kinder in Not“ e.V. | FORUM 45 49Während unserer diesjährigen Frühjahrsreise auf diePhilippinen verbrachten wir drei Tage in unserenHilfsprojekten Inayawan, Tapul, Mahayahay, Bankalund Umapad in der Nähe der großen, stinkendenMüllkippen der Hafenstadt Cebu City. Obwohl wir zwei Jahre zuvoreinige dieser Hilfsprojekte schon besucht hatten, waren wir entsetztund erschüttert, als wir zusammen mit den Leitern vor Ort auf derMüllkippe Tapul standen und beobachten, wie gerade ein Müllfahrzeugseine Ladung auf der Müllhalde abkippte. In wenigen Minutenwar der Müllwagen umringt von Frauen, Männern und Kindern, diesich auf den Müll stürzten und Verwertbares, wie alle Arten vonMetallen, Plastik, Pappe, Flaschen und auch Essbares herausfischten.Ich beobachtete drei Jungs, ich schätzte sie auf circa acht biszwölf Jahre, die krampfhaft eine Plastiktüte in einer Hand hieltenund mit der anderen Hand in dem stinkenden Müll wühlten. Plötzlichzog der Jüngste triumphierend ein Eisenstück aus dem Abfallhaufen,das er schnell in seinem Plastiksack verschwinden ließ.verheerende zuständeIch musste daran denken, dass der deutsche Pater Heinz Kulüke,der sich schon viele Jahre um die Müllkippenkinder in Cebu Citykümmert, mir erzählt hatte, dass jährlich bis zu 40 Kinder beim Müllsortierensterben. Sie werden von Müllfahrzeugen überfahren, dasie sich, ohne auf das Fahrzeug zu achten, auf den Müll stürzen.Das konnte doch alles nicht wahr sein, dass Kinder, die normalerweisezu dieser Zeit die Schule besuchen sollten, den Müll umsortierenmussten. Nicht einmal Schuhe trugen sie. Wie konnten dieEltern dies zulassen?Unsere Begleiter brauchten nicht viele Worte, um uns dieAntwort zu geben. Rund um die Müllkippen standen die zerfallenenHütten, in denen über 10.000 Erwachsene und Kinder lebten. VerheerendeZustände! Die Hütten waren aus Abfällen erbaut. Es gabkein Mobiliar und nur selten Strom oder Wasseranschlüsse. Überallhockten Kinder im Dreck. Mit großen, leeren Augen starrten sie unsan. Die Antwort war uns schnell klar: Die Kinder wurden von ihrenEltern aufgefordert, auf den Müllhalden zu helfen, da dieVerkaufserlöse des verwertbaren Mülls so gering waren, dassEin Leben im und mit dem Müll – selbst die Hütten der Bewohner bestehenaus Materialien von den umliegenden Müllkippen.

50Beim kostenfreien Ärztetag im Gesundheitszentrum in Bankal wurden die Kinder auf Herz und Nieren untersucht.sie eine Großfamilie damit nicht ernähren konnten. Das Einkommeneiner Familie liegt täglich zwischen 50 Cent und einem Euro.Keine Familie kann so menschenwürdig überleben.Ist diesen Großfamilien mit ihren Kindern noch zu helfen?Mit dieser Frage haben wir uns intensiv auseinandergesetzt. Wirsind zu der gleichen Meinung gekommen wie Pater Heinz Kulüke:„Es geht nicht von heute auf morgen. Aber es gibt eine Möglichkeit.Diese Möglichkeit heißt eindeutig Schul- und Berufsausbildung füralle Kinder und Jugendlichen. Es muss bei den Kleinsten begonnenwerden.“ Auf den Philippinen herrscht eine zweijährige Vorschulpflichtfür fünf- und sechsjährige Kinder. Anschließend folgt dieGrundschule. Da es keine staatlichen Vorschulen in der Nähe derMüllkippen gibt, können die Kleinen dort auch keine Vorschulenbesuchen. Hier beginnt schon der Teufelskreis.Die Aktionsgruppe „Kinder in Not“ e.V. hat auf Bitten vonPater Heinz Kulüke schnell reagiert. Inzwischen finanziert sie mitihren Spendern fünf Vorschulen, die von insgesamt 500 Kindern inder Nähe von drei Müllkippen in Cebu City und den dortigenArmutsgebieten besucht werden. Am Anfang waren einige Elternnicht davon begeistert, dass ihre Kinder statt auf der Müllkippe zuhelfen die Schulbank drücken sollten. Viele der Väter und Mütterkönnen schließlich selbst weder lesen noch schreiben und sie befürchtetensofort Einkommensverluste. Versöhnt hat sie dann derGedanke, dass ihre Söhne und Töchter jetzt in der Schule täglichein kostenfreies, gesundes Mittagessen erhalten. Dies reicht jedochnicht aus. Viele der Kinder sind erkrankt. Sie leiden anTuberkulose, an Durchfall, an Unterernährung oder an Viruskrankheiten.Ärzte sind nicht interessiert, sich in der Nähe der Müllkippenniederzulassen, da sie wissen, dass die Menschen nicht in derLage sind, sie zu bezahlen.Im letzten Jahr konnte ein neues Gesundheitszentrum derAktionsgruppe „Kinder in Not“ e.V. in Bankal eingeweiht werden.Ein wichtiges Ereignis, das die schlimme Situation etwas entspannt.Einmal wöchentlich arbeiten dort ehrenamtlich die„ German Doctors“ und alle zwei Wochen junge Ärzte aus einemKrankenhaus in Cebu City.

aktionsgruppe „Kinder in Not“ e.V. | FORUM 45 51„Ärzte sind nicht interessiert,sich in der Nähe derMüllkippen niederzulassen,da sie wissen, dass dieMenschen nicht in der Lagesind, sie zu bezahlen.“In Cebu besuchte Gisela Wirtgen auch eine der neuen Vorschulen.Während unseres Besuches gab es an einem Samstag einen solchenkostenfreien Ärztetag. Mehrere Ärzte und ihre Helfer sowieein Zahnarzt behandelten die kleinen und großen Patienten. Es warbeeindruckend, mit welch großer Geduld die Mütter mit ihrenKindern stundenlang darauf warteten, bis sie ins Sprechzimmerdes Arztes gerufen wurden. Die Kinder sahen müde und krank aus.Für uns von der Aktionsgruppe „Kinder in Not“ e.V. war es eingutes Gefühl zu sehen, was die vielen Spenden aus DeutschlandGutes bewirkt haben.MEDIZINISCHE HILFE NOTWENDIGVon der Wichtigkeit der neuen Zahnarzteinrichtung, für die dieCommerzbank Stiftung in Frankfurt der Aktionsgruppe erst kürzlicheinen Betrag von 10.000 Euro überwiesen hatte, konnten wir unsdirekt vor Ort überzeugen. Ein Zahnarzt hatte seine eigenen Gerätemitgebracht. Auf einem normalen Stuhl saßen die Patienten,ihnen wurde ein Zahn nach dem anderen gezogen. Als Beleuchtungdiente eine Taschenlampe. „Eine andere Behandlung kann ich unterdiesen Bedingungen nicht machen und die Kinder und Jugendlichenhaben nun mal Zahnschmerzen“, erklärte uns der Zahnarzt.Gott sei Dank wird sich dies mit der neuen Zahnarzteinrichtung imGesundheitszentrum Bankal bald ändern. Die Aktionsgruppe„ Kinder in Not“ e.V. möchte den langen Weg der Schul- undBerufsausbildung der Müllkippenkinder begleiten. Keine einfacheAufgabe, aber mit Sicherheit eine Aufgabe, die sich lohnt.Es grüßt Sie herzlichAktionsgruppe „Kinder in Not“ e. V.Gisela Wirtgen, 1. Vorsitzendeaktionsgruppe „Kinder in Not“ e. V.Helfen auch Sie Kindern in Not!Mit unseren Projekten möchten wir langfristig helfen. Jeder Cent bringt uns unserem Ziel ein Stück näher!SpendenkontenSparkasse NeuwiedKontonummer: 012 022 752Bankleitzahl: 574 501 20IBAN: DE87 5745 0120 0012 0227 52SWIFT-BIC: MALADE51NWDRaiffeisenbank Asbach-NeustadtKontonummer: 100 052 724Bankleitzahl: 570 692 38Der Vereinwurde 1983 auf Initiative von Gisela Wirtgen gegründet,leistet ehrenamtlich und uneigennützig „Hilfe zur Selbsthilfe“für Not leidende Kinder,arbeitet politisch und konfessionell unabhängig,unterhält Hilfsprojekte auf den Philippinen, in Indienund Brasilien.Weitere Informationenwww.kinder-in-not.de

Road and mineral technologies.Wirtgen Group Produkte stehen für innovative, weltweit führende Technologienin den Geschäftsfeldern Road und Mineral Technologies.Mit Leidenschaft und Pioniergeist verfolgen wir ein klares Ziel: Unserem Kundendie Lösungen zu bieten, die er wirklich braucht.www.wirtgen-group.com/roadandmineralROAD AND MINERAL TECHNOLOGIESwww.wirtgen-group.com