unternehmen in der überseestadt - uebersee-magazin.de

über see Menschen,
Quartiere
und Ideen aus der Überseestadt
Bremen
ÜBERHAUPT
GRENZGÄNGE –
ZWISCHEN WALLE UND
DER ÜBERSEESTADT SEITE 10
ÜBERFLIEGER
PIONIERE MIT WIND UNTER
DEN FLÜGELN SEITE 18
AKTUELLE NEWS, TERMINE UND
DAS UNTERNEHMENSREGISTER FÜR DIE
ÜBERSEESTADT!
LIKE US! DAS ÜBERSEE-MAGAZIN
FINDEN SIE NUN AUCH BEI UNTER:
WWW.FACEBOOK.COM/UEBERSEEMAGAZIN
Juli 2011

MOIN ZUSAMMEN!
Auf geht’s in den Übersee-Sommer. Zahlreiche Veranstaltungen,
Ausstellungen und Touren laden auch in diesem Jahr wieder
in die Hafenquartiere ein. Besonders empfehlen möchten wir den
ÜberseeTörn, das Sommerfest der Überseestadt, vom 29. bis 31. Juli.
Was in den nächsten Monaten sonst noch alles los ist, erfahren Sie
auf den Seiten 4 und 5 in dieser Ausgabe.
Apropos, ist die Überseestadt eigentlich mittlerweile in den
Köpfen der Menschen angekommen und finden sie auch den Weg ins
Gebiet? Mit einem Blick über den Tellerrand betrachten wir in diesem
Heft, wie es um die Anbindung der Überseestadt an Walle steht. Seite
10 bis 13.
Like us! Das Übersee-Magazin finden Sie nun auch bei Facebook
unter www.facebook.com/ueberseemagazin. Dort gibt es künftig
weitere Informationen rund um die Überseestadt, Termine und
Bilder von Veranstaltungen.
Wir wünschen einen schönen Sommer!
Ihr Übersee-Magazin-Team
Impressum:
Herausgeber: Daniel Günther, Thorsten Kniewel, Jack Kraska
Redaktion: DIALOG Public Relations, Daniel Günther e.K., Altenwall 24, 28195 Bremen,
redaktion@ueberseemagazin.de, Telefon: 0421.32 88 110, www.dialog-pr.de
Design: kraska – gestaltung, Jack Kraska, Altenwall 24, 28195 Bremen, Telefon: 0421.16 88 93 70,
kontakt@kraska.net, www.kraska.net
Druck: SchintzDruck, Oppenheimerstraße 26, 28307 Bremen, Telefon: 0421.48 578-0,
Fax: 0421.48 578-48, E-Mail: info@schintz-druck.de
Anzeigeninformationen finden Sie im Internet unter www.ueberseemagazin.de
Auflage: 15.000, Die Ausgabe 4/ 2011 erscheint in der Kalenderwoche 41.
Titelbild: www.marcusmeyer.co.uk, www.gabyahnert.de
Seite 03
INHALT
Seite 04
Seite 06
Seite 10
Seite 14
Seite 15
Seite 16
Seite 17
Seite 18
Seite 20
Seite 26
ÜBERSICHT
TIPPS UND TERMINE VON ANFANG
JULI BIS ANFANG OKTOBER 2011
ÜBERBLICK
AKTUELLES AUS DER
ÜBERSEESTADT
ÜBERHAUPT
GRENZGÄNGE –
ZWISCHEN WALLE UND
DER ÜBERSEESTADT
ÜBRIGENS
KREUZFAHRT MAL ANDERS
ÜBERTRIEBEN
STADT DER GRÜPPCHEN
ÜBERLEBT
VOM WESERBAHNHOF ZUM
WESER TOWER
FLOTTER DREIER
DAS KURZINTERVIEW MIT
OTTO LAMOTTE, PRÄSES DER
HANDELSKAMMER
ÜBERFLIEGER
PIONIERE MIT WIND UNTER
DEN FLÜGELN
REGISTER 28217
UNTERNEHMEN IN DER
ÜBERSEESTADT
ÜBERREDET
INTERVIEW MIT ASTRID MÜLLER
(HAFENMUSEUM)

ÜBERSICHT
TIPPS UND TERMINE VON ANFANG
JULI BIS ANFANG OKTOBER 2011
Juli
01.07. und 09.09.2011
Die große Hafenrundfahrt – per Rad
16 Uhr
Eine geführte Radtour von der Innenstadt
bis in die Industriehäfen rechts der Weser
Treffpunkt: Schütting
(Handelskammer/Marktplatz)
Kosten: 12 Euro pro Person (11 Euro ermäßigt)
Eine Anmeldung unter 0421.430 56 56 oder
info@stattreisen-bremen.de ist erforderlich
02.07.2011 sowie jeden weiteren Samstag im
Juli und August
SEGWAY-Tour Überseestadt
11 Uhr
Treffpunkt: ATLANTIC Grand Hotel,
Martinistraße
Dauer: 2,5 Stunden inkl. Einweisung
Kosten: 59 Euro pro Person
Mindestalter: 16 Jahre
Mindestanforderung: Mofaführerschein
Veranstalter: [mp]² Mahrenholz & Pforr GbR
Mehr Infos bei BTZ Hotline: 01805.10 10 30
oder 0421.30 800 10
info@bremen-tourism.de
03.07.2011
8. Speichermarkt: Kunst-Kultur-Lebensart
11 bis 18 Uhr
Am Speicher XI
www.grossmarkt-bremen.de
03., 05., 06. und 08. bis 10.07.2011
Claudio Monteverdi – L’Orfeo
19:30 Uhr
BLG-Forum, Am Speicher XI 11
Oper der Musikliteratur mit italienischer
Sopranistin Gemma Bertagnolli
www.hfk-bremen.de
03.07. bis 21.08.2011
Sonderausstellung Wellenbrecher
11 Uhr
Hafenmuseum Speicher XI
Fünf Kapitäne: Ihre Reisen, ihre Fotografien
aus den 1930er bis 1960er Jahren
0421.30 38 279
info@hafenmuseum-speicherelf.de
03.07. bis 25.09.2011 (jeden Sonntag)
»Weserkreuzfahrt«
14 bis 18 Uhr
Vom Martinianleger über Lankenau, Pier 2,
Holzhafen und Moorlosen Kirche flussabwärts
bis nach Vegesack und wieder zurück.
Teilstreckenkarten und Fahrradmitnahme sind
möglich. Ein Kooperationsprojekt von Hal över
mit Kultur vor Ort, Hafenmuseum Speicher XI,
Kulturhaus Walle Brodelpott und Kulturhaus
Pusdorf
Kosten: Hin- und Rückfahrt 16,50 Euro
(Kinder 4 bis 14 Jahre die Hälfte)
www.hal-oever.de
11.07. bis 19.07.2011
Kinderferienprogramm der
Hochschule für Künste
Täglich 8 bis 18 Uhr
HfK, Am Speicher XI 8
Kinder im Alter von sechs bis zwölf Jahren
können sich als Künstler, Schauspieler oder
Filmemacher ausprobieren
Informationen und Anmeldungen bei:
Doris Weinberger
0173.75 08 308
do.weinberger@gmx.de
14.07., 11.08. und 15.09.2011
Hafenrundfahrt durch die Industriehäfen
16:45 Uhr
Treffpunkt: Martinianleger
Begeben Sie sich auf eine Entdeckungsfahrt
durch die Bremer Häfen und erleben Sie den
sonst nicht zugänglichen Hafenumschlag hinter
der Schleuse
Dauer: 1:45 Std., Fahrpreis: 9,80 Euro
(Kinder die Hälfte)
Eine Zusammenarbeit von Hal över mit
Kultur vor Ort und dem Hafenmuseum
Speicher XI
Anmeldung beim Hafenmuseum unter
0421.30 38 279
16.07.2011
Planungsgruppe »BlauHaus«
11 bis 13 Uhr
Blaue Karawane, Speicher XI, Abt. 4
Treffen der Planungsgruppe zum Projekt
»Gemeinschaftliches Wohnen an der
Hafenkante«
www.blauekarawane.de
16.07.2011
Prachtbauten, Pioniergeist und Plantagentrank
– Führung über das Kaffee HAG-Areal
11 Uhr
Treffpunkt: Feuerwache am Kopf des
Holz- und Fabrikenhafens
Dauer: 1,5 Std., Preis pro Person: 8 Euro
(6 Euro ermäßigt)
Veranstalter: Hafenmuseum Speicher XI
Anmeldung beim Hafenmuseum unter
0421.303 82 79
16.07. und 19.08.2011
Kaffee, Kunst und vereinzelt Matrosen –
Hafenspaziergang mit Kaffeeverköstigung
15 Uhr (im August um 16 Uhr)
Treffpunkt: Speicher XI/Hafenmuseum
Dauer: 1,5 Std., Preis pro Person: 9 Euro (ermäßigt
7 Euro, Kaffeeverköstigung im Lloyd Caffee
nicht inklusive!), Gruppenpreis bis 12 Personen:
100 Euro, bei 13 bis 20 Personen: 130 Euro
Anmeldung erforderlich unter 0421.619 77 27
www.kultur-vor-ort.com
17.07. und 07.08.2011
Radtour: Vom Weser Tower zum Molenturm
11 Uhr
Treffpunkt: Ende der Schlachte/Weser Tower
Seite 04
TERMINE
Preis: 8 Euro, Veranstaltung von StattReisen in
Kooperation mit dem Hafenmuseum Speicher
XI und dem Kulturhaus Walle Brodelpott
Anmeldung unter 0421.430 56 56
www.stattreisen-bremen.de
19.07. und 26.07.2011
Konzertreihe »SONGS & WHISPERS«
20 Uhr
19.07.: Hafen Casino, Am Waller Stieg 6
26.07.: LOX, Bremerhavener Str. 41/43
Bands: The Black Maria Memorial Fund,
Buzzard Lope
www.songsandwhispers.com
21.07.2011
Vertriebskonferenz:
Kurs halten – Erfolg steigern
16 bis 20 Uhr
Konsul-Smidt-Straße 8t (Speicherhafen/Port 6)
Preis pro Kursteilnehmer im Vertriebscoaching:
50 Euro, weitere Informationen und Anmeldungen
unter 0421.43 31 06 70
www.salescons.de
www.marketingcontor.de
23.07.2011
Nähkurs
10 bis 18 Uhr
Natur zum Anziehen, Konsul-Smidt-Straße 8g
Kosten: 65 Euro inkl. Mittagessen
Eine Anmeldung ist erforderlich unter
0421.620 34 19 oder
info@natur-zum-anziehen.de
29.07. bis 31.07.2011
ÜberseeTörn
Fr.: 18 bis 24 Uhr, Sa.: 10 bis 24 Uhr,
So.: 11 bis 18 Uhr
Verschiedene, meist kostenlose Führungen
durch die komplette Überseestadt
www.ueberseetoern.de
30.07. und 27.08.2011
Blaue Jungs berichten über Verlorenes,
Vergessenes, Verschollenes
16 Uhr (im August um 17 Uhr)
Treffpunkt: Ludwig-Franzius-Platz
Die Führung ist für Kinder ab 8 Jahren geeignet.
Die Kosten betragen für Erwachsene 6
Euro, für Kinder 3 Euro und für eine Familienkarte
(2 Erwachsene und 2 Kinder) 15 Euro
Weitere Infos unter 0421.70 88 21 60 oder
www.theater-interaktiwo.de
31.07. und 11.09.2011
Offener Rundgang: Vom Europahafen zum
Speicher XI
11 Uhr
Treffpunkt: Haltestelle der BSAG-Linie 3 am
Europahafen
Veranstaltung von StattReisen in Kooperation
mit dem Hafenmuseum Speicher XI und dem
Kulturhaus Walle Brodelpott
Keine Anmeldung erforderlich!
www.stattreisen-bremen.de
August
11.08. und 08.09.2011
KLUB DIALOG ABEND
19 Uhr
Stauerei, Cuxhavener Str. 7
Offene Plattform von Kreativen für Kreative
info@klub-dialog.de
www.klub-dialog.de
12.08.2011
Voodooculture 11 – We are Techno Family
23 Uhr
Club Underdock, Am Speicher XI 11
Eintritt: 6 Euro
www.club-underdock.com
14.08.2011
3. Waterfront-Triathlon Bremen –
durch die Überseestadt
10 Uhr
Meldegebühr: 30 Euro für Einzelstarter, 45
Euro für Staffeln
www.waterfront-triathlon-bremen.de
26.08. und 27.08.2011
Überseefestival
19 Uhr
Veranstalter: Musikszene Bremen
Der Eintritt ist frei
www.ueberseefestival.de
27.08.2011
Wissen aus der Kiste
11 Uhr
Treffpunkt: Hafenmuseum Speicher XI,
Museumsshop
Wie kommt die Bohne in die Tasse?
Wie ernähren wir uns? Woher kommt unsere
Energie? Die Firmen J. Müller Weser, die
Rolandmühle und Diersch & Schröder geben
ihr Wissen preis!
Dauer: 1,5 Std., Preis pro Person 8 Euro
(6 Euro ermäßigt), keine Anmeldung
erforderlich
Kooperationsprojekt der Initiative
Stadtbremische Häfen und des Hafenmuseum
Speicher XI
info@hafenmuseum-speicherelf.de
28.08.2011
Bremen Challenge 2011
9:30 bis 17:30 Uhr
Radrennen am Europahafen
Anmeldungen bis 17.07. bzw. 19.08.,
Kosten 30 bzw. 35 Euro
www.bremen-challenge.de
28.08. bis 30.08.2011
Musikfest Bremen: Eine Zauberflöte
20 Uhr
BLG-Forum, Am Speicher XI 11
Tickets: 45/40/30/20 Euro (Ermäßigung 20 %)
www.musikfest-bremen.de
September
04.09.2011 bis 30.01.2012
Dauerausstellung Wasser Wissen
Hafenmuseum Speicher XI
Alles über die wunderbare Welt des Wassers
www.hafenmuseum-speicherelf.de
10.09.2011
Herbst in der Überseestadt – Modenschau im
Laden
Natur zum Anziehen, Konsul-Smidt-Straße 8 g
0421.620 34 19
info@natur-zum-anziehen.de
11.09.2011
50 Jahre Großmarkt – Tag der offenen Tür
Am Waller Freihafen 1
www.grossmarkt-bremen.com
17.09.2011
Hafen hautnah!
11 Uhr
Treffpunkt: Hafenmuseum Speicher XI,
Museumsshop
Rundgang entlang der imposanten Industriegebäude
im Holz- und Fabrikenhafen. Erfahren
Sie Wissenswertes über den Wandel von
Umschlag und Logistik sowie über die
Seite 05
TERMINE
Geschichte einzelner Traditionsunternehmen.
Den Abschluss bildet jeweils die Besichtigung
eines ansässigen Betriebes
Dauer: 1,5 Std., Preis pro Person 8 Euro
(6 Euro ermäßigt), keine Anmeldung
erforderlich
Kooperationsprojekt der Initiative
Stadtbremische Häfen und des Hafenmuseum
Speicher XI
info@hafenmuseum-speicherelf.de
25.09.2011
Herbstmarkt: Erntedank & Co.
11 bis 18 Uhr
Am Speicher XI
www.grossmarkt-bremen.com
29.09.2011
Netzwerktreffen Hafenklönschnack
mail@hafen-kloenschnack.de
www.hafen-kloenschnack.de
Oktober
02.10.2011
swb-Marathon Bremen
Die Strecke führt in diesem Jahr in Teilen durch
die Überseestadt (Konsul-Smidt-Str., Europahafen,
Kaffee-Quartier, etc.)
www.swb-marathon.de
Her mit Ihren Terminen!
Sie wissen von einer interessanten Veranstaltung
mit Bezug zur Überseestadt oder
richten diese selber aus? Wir sind immer
dankbar für Tipps und Terminhinweise! Nehmen
Sie das Übersee-Magazin in Ihren Verteiler
auf und senden Sie uns Ihren Vorschlag
via Mail an:
redaktion@ueberseemagazin.de.
ISH - Initiative
Stadtbremische Häfen e.V.

Foto: Hafen-Klönschnack
ÜBERBLICK
AKTUELLES AUS DER ÜBERSEESTADT
3D-NAVIGATOR FÜR DIE
ÜBERSEESTADT
Die Überseestadt ist gerade für Besucher
und Neulinge ein Areal, auf dem die Orientierung
schwer fällt – auch bedingt durch
die stetigen Veränderungen. »Das hören wir
von Kundenseite sehr häufig«, sagt Frank
Bischoff vom Netzwerk Hafen-Klönschnack.
So entstand die Idee, das Gebiet digital in 3D
umzusetzen. »Das gemeinschaftlich entwickelte
System funktioniert im Prinzip ähnlich
wie Google Earth, jedoch ist es mit einer
angeschlossenen Datenbank deutlich aktueller«,
so Bischoff. Eine Navigationsleiste
führt alle markanten Immobilien der Überseestadt
auf – ein Klick und die Kamera landet
am entsprechenden Gebäude. Doch der
Betrachter kann durch scrollen oder klicken
auch auf eigene Faust das Revier erkunden,
den Blickwinkel drehen und sich über die
Immobilien informieren. Die ansässigen Unternehmen
oder Einrichtungen können ihren
Standort zudem direkt mit Ihrer Internetseite
oder Mailadresse verlinken. Der derzeit
0319_90x67,5_ueberseemagazin:Layout 1 24.03.11 19:29 Seite 1
LBS, Sparkasse, ÖVB:
Unternehmen der S Finanzgruppe
Wir geben Ihrer Zukunft ein Zuhause.
Foto: Bremen Challenge
KundenCenter
Überseestadt · Speicher I
Lassen Sie sich
kompetent beraten.
Unsere Themen für Sie:
Wohneigentum, Modernisieren,
Staatliche Förderung, Altersvorsorge,Bausparen/Baufinanzierung,
Immobilien.
Seite 06
PROJEKTE
noch kostenlose Service soll laut Bischoff
künftig noch um weitere Leistungen erweitert
werden, im Sinne einer noch stärkeren
Vernetzung in der Überseestadt.
www.hafen-kloenschnack.de
NEUAUFLAGE DES RADRENNENS
BREMEN CHALLENGE
Nach der erfolgreichen Premiere 2010
wird die Bremen Challenge in diesem Jahr
auf den zwei bereits bewährten Rundkursen
durch die Überseestadt fortgesetzt. Am 28.
August stehen drei Wettbewerbe auf dem
Programm: Ein Jugendrennen für die Nachwuchsförderung
über eine 30-Km-Distanz,
das Jedermann-Rennen sowie das Elite-
Rennen über 60 Km. Für das Elite-Rennen
sind nur A-, B- und C-Lizenzfahrer zugelassen.
Dem Sieger winkt der »Große Preis der
Überseestadt«, ein von der renommierten
Silberschmiede Koch & Bergfeld Corpus
angefertigter und gestifteter Wanderpokal.
Als Rahmenprogramm erwartet die Besucher
eine Gastro-Lounge mit Pasta-Party
und eine Sport- und Freizeitmesse. Für das
beliebte Jedermann-Rennen gelten folgende
Anmeldefristen und Startgelder: bis
zum 17. Juli = 30 Euro und bis zum 19. August
= 35 Euro. Die Teilnehmerzahl ist dabei
auf 1.000 limitiert. Anmeldungen unter
www.bremen-challenge.de
RÖHLIG STELLT BILANZ
FÜR 2010 VOR
Der Bremer Logistikdienstleister Röhlig
mit Sitz im Kaffee-Quartier hat im abgelaufenen
Geschäftsjahr das zweitbeste
Ergebnis seiner Firmengeschichte erzielt.
Der Konzernrohertrag (Differenz zwischen
Umsatz und Aufwand) der Unternehmensgruppe
liegt bei 122,1 Millionen Euro, einem
Umsatzwachstum von 45,5 Prozent. Das Ergebnis
vor Zinsen und Steuern stieg um das
Viereinhalbfache auf 12,4 Millionen Euro.
Statt die Stammbelegschaft während der
Krise abzubauen, habe Röhlig sich weiter
auf seine Kernprodukte See- und Luftfracht
fokussiert. Mit Niederlassungen in Europa,
Afrika, Nord- und Südamerika sowie der
asiatisch-pazifischen Region erstreckt sich
das Röhlig-Netzwerk über 29 Länder und
beschäftigt weltweit über 1.000 Mitarbeiter.
»Früher war Röhlig ein Bremer Unternehmen
mit internationalem Geschäft. Heute
sind wir ein internationales Unternehmen
mit Sitz in Bremen«, sagt Finanzvorstand
Hans-Ludger Körner.
Foto: WFB Wirtschaftsförderung Bremen
WEBSITE AWARD IM
SCHUPPEN 2 VERLIEHEN
Die Initiative »e.biz« der WFB Wirtschaftsförderung
Bremen hat gemeinsam
mit weiteren Partnern einen Wettbewerb um
die beste Website kleiner und mittelständischer
Unternehmen in Norddeutschland
ausgerufen. Insgesamt 214 Firmen, davon
knapp 50 aus Bremen, bewarben sich um
den Award. Gewinner und damit Teilnehmer
am landesweiten Entscheid des Bundesministeriums
für Wirtschaft und Technologie
war ein Unternehmen aus Niedersachsen.
Einen Sonderpreis im Bereich der Kreativwirtschaft
erhielt das Bremer Unternehmen
FOTORAUM. »Aufgrund des gelungenen Internetauftritts
des Studios FOTORAUM hat
sich die Jury entschieden, zusätzlich noch
einen Sonderpreis zu vergeben«, erklärte
Nicola Illing, Innovationsmanagerin bei der
WFB Wirtschaftsförderung Bremen.
SCHLACHTE WÄCHST GEN WESTEN
Die Schlachte, Bremens Flaniermeile,
wächst in naher Zukunft um weitere 350 Meter
in die Überseestadt hinein. Möglich wird
das durch einen Eigentümerwechsel auf
einem Grundstück direkt am Fluss und in
Nachbarschaft zum Weser Tower. Das rund
ein Hektar große Gelände gehörte bislang
dem Kellogg-Konzern. Der neue Investor,
die Bremer Windenergie-Projektierungsgesellschaft
errichtet an dieser Stelle seinen
Hauptsitz und plant zusammen mit der
Rechtsanwaltskanzlei Blanke Meier Evers
zwei Gebäude mit jeweils sechs Stockwerken.
Die Entwürfe eines Wiener Architekturbüros
sehen dabei die Öffnung der Uferseite
für einen Boulevard im Stile der Schlachte
vor. Die Kosten für die Promenadenverlängerung
liegen voraussichtlich bei über zehn
Millionen Euro, vermutlich zu Teilen getragen
durch das Land und den Regionalfonds
der Europäischen Union.
MEHRSPRACHIGE KITA
AN DER LLOYDSTRASSE
Zum 31. Juli verlassen die »ÜberseeKids«
aus finanziellen Gründen die Kindertagesstätte
an der Lloydstraße (wir berichteten).
Foto: text + pr
Nun ist bereits ein Nachfolger gefunden. Der
Verein Drachenkinder e.V. wurde im Januar
2010 von fünf deutsch-chinesischen Familien
gegründet und hatte schon seit Längerem
zum Ziel, diesen Spielkreis zu einer
zweisprachigen KiTa weiterzuentwickeln.
Ab 1. September 2011 bietet der Verein die
Betreuung einer Krabbelgruppe von zehn
und einer Kindergartengruppe von 15 Kindern
an. Betreuungskernzeit ist von 8 bis 16
Uhr, aber auch Früh- und Spätdienste sind
möglich. Alle interessierten Eltern können
Ihre Kinder, ausdrücklich auch ohne Vorerfahrung
oder Verbindung zu China, noch bis
zum 30. Juni anmelden unter
www.drachenkinder-bremen.de
MARINAEINWEIHUNG
AM EUROPAHAFEN
Nachdem sich die Einweihung der Marina
am Europahafen aufgrund baulicher Verzögerungen
um einen Monat verschob, fand
im Juni schließlich die Eröffnungsfeier statt.
Wirtschaftssenator Martin Günthner gab
den Startschuss für die Anlage, begleitet
von einer Bootsparade mit Wasserski-Show.
Marina-Betreiber Jens Wirdemann berichtet
vom großen Interesse der Bootseigner:
»Es gibt nicht viele Möglichkeiten direkt in
der Stadt anzulegen – im Europahafen wurde
nun eine geschaffen.«
www.marina-europahafen.de
ÜBERSEETÖRN 2011
PROJEKTE
Zum dritten Mal feiert die Überseestadt
ihr Sommerfest, den ÜberseeTörn. Vom 29.
bis zum 31. Juli sind alle Bremer eingeladen,
die Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft
des ehemaligen Hafenareals in überwiegend
kostenfreien Führungen zu erkunden.
Die sogenannten »Törns« unter der Leitung
von professionellen Guides führen kreuz und
quer durchs Revier, ob ein »KajütenTörn«
zu Fuß, ein »HafenTörn« mit der Hansekogge,
ein »BackbordTörn« mit dem Bus oder
ein »SteuerbordTörn« ins Kaffee-Quartier.
Stände mit kulinarischen Spezialitäten, ein
»Kutterpullen«-Wettkampf im Europahafen
mit Mannschaften aus den anliegenden
Firmen sowie spezielle Aktionen für Kinder
runden das Angebot ab. Gegen Abend präsentieren
mehrere Bands Funk, Rock, Pop
Seite 07
IN DER BREMER ÜBERSEESTADT
IHR PLATZ AN
DER SONNE
Besuchen Sie die leckersten Sommerterrassen
der Überseestadt Bremen.
Schiffe gucken, Kurzurlaub genießen.
Landmark Tower
TEL 0421-380 39 162
WWW.RIVA-RESTAURANT.DE
BREMENS BESTE
DEUTSCHE KÜCHE
Europahafen
TEL 0421-431 80 808
WWW.HANSEN-RESTAURANT.DE
Weserufer

Foto: AnyMotion GmbH
Foto: Bremer Triathlon Verband
und Soul am beleuchteten Hafenbecken.
Besucher können in diesem Jahr auch per
Schiff aufs Festgelände gelangen: Hal över
pendelt zwischen dem Martinianleger in der
Innenstadt und dem Europahafen hin und
her.
www.ueberseetoern.de
UMWELTZERTIFIZIERUNG FÜR
BREMISCHE HÄFEN
Die bremischen Häfen, darunter auch
der Holz- und Fabrikenhafen, haben auf dem
Weg zur selbst angestrebten Nachhaltigkeit
einen großen Schritt gemacht. Als erster
deutscher Seehafenstandort haben sich die
Zwillingshäfen Bremen und Bremerhaven
erfolgreich gemäß dem Umweltmanagementsystem
PERS (Port Environmental Review
System) zertifizieren lassen. Konkret
bedeutet diese Erklärung die Vermeidung
von Umweltverschmutzung, die Förderung
innovativer Umwelttechniken und -verfahren
über gesetzliche Standards hinaus, die
Senkung von CO 2 -Emissionen sowie die verstärkte
Nachfrage von umweltfreundlichen
Produkten bezogen auf ihre Fertigung und
Entsorgung. Alle zwei Jahre soll ein Umweltbericht
die Öffentlichkeit über die Einhaltung
der Ziele informieren.
DRITTER WATERFRONT-TRIATHLON
DURCH DIE ÜBERSEESTADT
Am 14. August findet der dritte Waterfront-Triathlon
Bremen statt. Circa 600 Teilnehmer
erwarten der Bremer Triathlon Verband
als Veranstalter und der Triathlon Club
Bremen als Ausrichter. Erster Start ist um 10
Uhr, wenn für die Sportler im Werfthafen 500
Meter Schwimmen auf dem Programm steht.
Foto: Dr. Hübotter Grundstücks-GmbH
Seite 08
LEITTHEMA
PROJEKTE
Die darauffolgende 20 Km-Radstrecke führt
auf zwei Runden durch Gröpelingen, Walle
und die Überseestadt sowie am Anfang und
am Ende durch die Waterfront-Tiefgarage.
Zum Abschluss erfolgt ein 5 Km-Lauf auf
einem Wendepunkt-Kurs an der Promenade
des Shoppingcenters. Für Breitensportler
gibt es die Volkstriathlon- und für ambitionierte
Teilnehmer die Sprinttriathlon-Wertung.
Trios können über die gleiche Distanz
beim Staffeltriathlon starten. Zudem existiert
erstmals eine Sonderwertung für Firmen-Staffeln.
Das Meldegeld für Einzelstarter
liegt bei 30 Euro, während Staffeln mit 45
Euro dabei sind.
www.waterfront-triathlon-bremen.de
HOTEL AM ÜBERSEETOR
Auf einem rund 1.600 m² großen Gelände
an der Straße Überseetor soll ein Hotel
mit circa 100 Betten entstehen. Die Dr. Hübotter
Grundstücks-GmbH lobte dafür einen
Architektenwettbewerb aus, den die Bremer
Katja-Annika Pahl und Theis Janssen
für sich entscheiden konnten. Das Baufeld
am Überseetor 13 befindet sich neben dem
Künstlerbedarfs-Kaufhaus Gerstäcker und
direkt gegenüber der Parkanlage »Franz-
Pieper-Karree«. Derzeit überarbeiten die
Architekten noch ihren Entwurf. Die Anforderungen:
maximal sieben Geschosse und
eine architektonische Einpassung in die umliegende
Bebauung.
www.huewo.de
≥
GEMEINSCHAFTLICHES WOHNEN
AN DER HAFENKANTE GEPLANT
Seit mehreren Jahren schon hat die
Blaue Karawane ihr Zuhause im Speicher
XI. Dort verwirklichen die Mitglieder des
Vereins ihre kreativen Ideen, planen und
feiern zusammen. Gemeinsames Wohnen
ist dort allerdings nicht möglich. Auf einem
Grundstück von 3.000 m² soll bis 2013 ein
barrierefreier Ort des gemeinschaftlichen
Zusammenlebens an der Hafenkante entstehen:
das BlauHaus. Es soll Platz für circa
65 Menschen mit und ohne Behinderung
sowie jeden Alters bieten. Kleinere Werkstätten,
Büros, Praxis- und Veranstaltungsräume,
Ateliers sowie ein Café und ein Kiosk
sind in den Planungen des Architekturbüros
Gerlach, Schneider und Partner enthalten.
Das Projekt benötigt jedoch einen finanziellen
Förderungsanteil von ungefähr 50 Prozent,
die Gesamtkosten des Baus werden auf
sechs Millionen Euro geschätzt. Der Plan:
Die Kredite sollen in den Folgejahren mit den
Mieteinnahmen getilgt werden. Dennoch ist
der Verein grundsätzlich auf Spenden angewiesen.
www.blauekarawane.de
Foto: helgaa festival service
ÜBERSIEDLER
NEU IN DER ÜBERSEESTADT
FESTIVAL-AUSRÜSTUNG
BEQUEM VOR ORT ABHOLEN
Die Anreise zu einem Musik-Festival ist
oft beschwerlich: Das Auto ist voll, es gibt
Allerlei zu tragen und am Ende wird immer
etwas Wichtiges vergessen, das auf dem
Gelände nicht zu fairen Preisen erhältlich
ist. Genau das ist auch Hendrik Döpkens auf
dem Hurricane 2008 in Scheeßel passiert
– keine Stühle, kein Pavillon. »So entstand
die Idee zum helgaa festival service«, erklärt
der Firmengründer. Zwei weitere Jahre hat
es bis zur Umsetzung gedauert, mittlerweile
besteht das Team an der Hafenstraße aus
insgesamt zehn Personen. Bei bundesweiten
Festivals unterschiedlichster Musikrich-
PROJEKTE
tungen ist helgaa direkt mit einem mobilen
Stand vertreten. In den nächsten Jahren soll
das Angebot noch auf weitere Events erweitert
werden. Es besteht die Möglichkeit, die
benötigten Artikel vorab online zu bestellen
und sie dann bequem vor Ort abzuholen. Bei
spontanem Bedarf gilt: nur solange der Vorrat
reicht. »Aber da hilft uns die Festival-Erfahrung,
um die Artikelmengen zu planen«,
so Döpkens.
www.helgaa-festival.de
HUNGER AUF REIS
Die zwei jungen Bremer Torben Buttjer
und Sohrab Mohammad haben sich ein
Ziel gesetzt: Von ihrem Hauptquartier auf
dem Gelände des Bremer Großmarktes eine
Reis-Nobelmarke bundesweit zu etablieren.
Das Mensa-Essen an der Bremer Uni gab
den Anstoß für die Geschäftsidee der beiden
Wirtschaftsingenieure. Sechs verschiedene
Sorten zählen zu ihrem Sortiment. Das Konzept:
Das Korn wird nur direkt aus den Regionen
bezogen, aus denen es ursprünglich
stammt – Risottoreis vom Bio-Landwirt aus
Italien oder Basmati vom Fuße des Himala-
Ihre Krankenkasse in der
Überseestadt
Wechseln Sie jetzt!
yas. »Noch dominieren hierzulande Nudeln
und Kartoffeln, wir wollen aber den Hunger
auf Reis bei den Deutschen wecken«, sagt
Mohammad. Der Name des Unternehmens
lag somit nahe: Reishunger. Mohammads
Eltern kommen aus dem Iran, wo der weiße
Kohlenhydratelieferant eine zentrale Rolle
in der Küche spielt. Mohammad ist sicher:
Wirklich guten Reis gibt es nicht in deutschen
Supermärkten zu kaufen. Bisher vertreiben
die Beiden ihre Ware lediglich über
den Online-Shop und übernehmen auch den
Versand noch selbst. Derzeit arbeiten sie
aber daran, weitere Vertriebswege zu erschließen.
www.reishunger.de
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nehmen Sie das Übersee-Magazin in Ihren
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Foto: Übersee-Magazin
LEITTHEMA
LEITARTIKEL
ÜBERHAUPT
GRENZGÄNGE –
ZWISCHEN WALLE UND DER ÜBERSEESTADT
Der Erdwall entlang
der Nordstraße. Für das
Wohnviertel Waller Wied ein
wichtiger Lärmschutz. An
anderer Stelle jedoch ein
physisches und psychisches
Hindernis zwischen Walle
und der Überseestadt.
rechts: Häuserzeilen,
Nordstraße mit Schienentrasse
und Erdwall. An
dieser Stelle wirkt die Überseestadt
nicht einladend.
Aber die Waller suchen sich
ihre Wege, wie der kleine
Trampelpfad rechts auf dem
Wall zeigt.
Rüdiger Vincenz und
Christine Netsch: Waller
aus Überzeugung und
selbsterklärte Fans der
Überseestadt.
Noch ist die Überseestadt ein wenig für sich, wie
eine Insel mitten in der Stadt. Trotz einiger infrastruktureller
Maßnahmen: Gerade in Richtung Walle fehlt es
noch an fließenden Übergängen und Anbindungen. Wir
sprachen mit Anwohnern, der Politik und der Stadtplanung
über räumliche Grenzen und die Grenzen in den
Köpfen.
Lange war man unter sich in der Überseestadt.
Kaum jemand, der hier nicht arbeitete, verirrte sich in
die Quartiere zwischen Weser Tower und Molenturm.
Doch die »Mauern« bröckeln seit einiger Zeit. Die
Schlachte ragt mittlerweile in die Überseestadt hinein
und wird künftig noch weiterwachsen. Die Straßenbahn
macht zumindest einen kleinen Schlenker durch das
erste Drittel des großen Areals und der Rest ist durch
einen Bus angebunden. Die Gastronomie, der Einzelhandel
und jüngst auch die Marina im Europahafen
locken zunehmend Menschen an. Vor allem aber das
kulturelle Angebot hat mittlerweile ungeahnte Dimensionen
angenommen. Gleich drei Festivals und mehrere
große Sportevents gibt es in diesem Jahr in der Überseestadt.
Ganz zu schweigen von den zahlreichen Aus-
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flügen, Führungen, Ausstellungen und Konzerten, die
jeden Monat stattfinden.
»Als wir vor 13 Jahren nach Walle zogen, war das
alles noch Sperrgebiet. Man konnte zu Fuß durch ein
Drehkreuz rein, aber das Rad hat da nicht durchgepasst«,
erinnert sich Rüdiger Vincenz, der zusammen
mit seiner Frau Christine Netsch am Waller Ring lebt.
Beide sind überzeugte Waller und verfolgten die Entwicklungen
rund um die Überseestadt von Beginn an
mit. »Das war schon spannend, als es losging. Plötzlich
war der Zoll weg. Die ersten Diskussionen begannen
und die Verfüllung des Hafenbeckens stand an«, berichtet
Vincenz. Damals war der Waller Ring noch als
Hauptzufahrtsachse zwischen Autobahn und Überseestadt
im Gespräch. Vincenz und Netsch beteiligten sich
an einer Bürgerinitiative – mit Erfolg: Statt vier Spuren
für den Verkehr ist der Waller Ring heute eine ruhige
und grüne Wohnstraße.
»Wir erleben die Veränderungen hautnah. Es eröffnen
sich für uns ganz neue Räume, die eine enorme
Bereicherung für den Freizeitwert und das Wohlgefühl
Fotos: www.marcusmeyer.co.uk, www.gabyahnert.de
Seite 11
LEITARTIKEL

Foto: Senator für Umwelt,
Bau, Verkehr und Europa
Foto: Universität Bremen
Der Weg in die
Überseestadt am Waller
Stieg gleich neben der
Rolandmühle. Klare Linien
leiten die Fußgänger. Mit
dem Fahrrad wird es am
Bahnübergang aber ganz
schön eng.
rechts: Grünanlage
mit wenig Freizeitwert: Der
Reeperpark verbindet das
Kaffee-Quartier mit dem
Europahafen. Symbolisch
erinnert ein Stück Berliner
Mauer an die Deutsche Einheit.
Historischer Beweis
dafür, dass lang bestehende
Grenzen überwindbar
sind. Ein Fingerzeig für die
aktuelle Anbindungsproblematik.
Bremens oberster
Stadtplaner Prof. Franz-
Josef Höing freut sich über
die schrittweise Anbindung
der Überseestadt an Walle.
»Die Überseestadt ist
für Walle eine große Herausforderung
und Chance
zugleich«, sagt Gerd-Rüdiger
Kück, Sprecher des
Stadtteilbeirats Walle.
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LEITTHEMA
LEITARTIKEL
sind«, sagt Christine Netsch. Schon immer zog es die
beiden ans Wasser, hier haben sie es fast direkt vor der
Tür, sagen sie. Und das Wichtigste: Der Weg dorthin ist
nun auch frei zugängig. Mindestens einmal in der Woche
ist das Paar in den alten Hafengebieten unterwegs.
Spazieren gehen, Rad fahren und vor allem gucken was
sich getan hat.
ANBINDUNG NICHT VON HEUTE AUF MORGEN
Nun könnte man meinen, dass im Grunde alles
gut ist in Sachen Integration und Anbindung des neuen
Ortsteils an die Stadt. Aber tatsächlich gibt es noch
eine Menge Hürden, die das ehemalige Zollsperrgebiet
vom Rest der Stadt abtrennen. »Vor allem gilt es
an der Aufhebung der räumlichen Trennung weiter zu
arbeiten«, betont Gerd-Rüdiger Kück, Sprecher des
Stadtteilbeirats. »Der Beirat Walle hat schon immer
gesagt, dass wir Verbindungen zum alten Walle brau-
chen. Die vierspurige Nordstraße erschwert dies jedoch
sehr. Und solange die Fertigstellung der Autobahn
281 auf sich warten lässt, wird sich daran auch nichts
ändern.« Jedoch verweist er auf kleinräumige Ansätze,
vor allem für die fußläufigen Wege zwischen den
Quartieren. Ähnlich sieht dies Bremens Senatsbaudirektor
Prof. Franz-Josef Höing: »Die Nordstraße ist als
große Verkehrsachse wichtig. Wir versuchen zunächst
durch Nutzung und Weiterentwicklung bereits vorhandener
Übergänge, die Überseestadt allmählich näher
an Walle heranzurücken. Das geht aber nur mit kleinen
Schritten, denn so eine Anbindung funktioniert nicht
von heute auf morgen.«
Bereits vor ein paar Jahren hatte der Waller Beirat
einen Architekturwettbewerb für das Überseetor
zwischen Rolandmühle und dem Wohnviertel Waller
Wied durchgeführt. Mittlerweile hat sich die Gewoba
hier ein Grundstück gesichert und plant die Errichtung
Foto: www.marcusmeyer.co.uk, www.gabyahnert.de
eines Wohn- und Geschäftsgebäudes. Gleich
dahinter wird auf dem Eckgrundstück vor
der Energieleitzentrale in naher Zukunft ein
kleines Hotel entstehen und künftig auch
Touristen in die Überseestadt und nach Walle
locken. Auch für die größte Zufahrt zur
Überseestadt, das Hansator, läuft derzeit
ein Gestaltungswettbewerb für ein neues
Bürohaus mit publikumsorientierter Nutzung.
»Und so muss das schrittweise weitergehen.
Man kann schöne Pläne machen
und Erwartungen wecken, aber man muss
vor allem auch auf die Nachfrage achten.
Insofern freue ich mich über diese kleinen,
aber wichtigen Projekte«, betont Höing. Ein
Stadtentwicklungsprojekt dieser Dimension,
immerhin eines der größten Europas,
verlange großen Respekt und sei für ihn
als Stadtplaner ein unglaubliches Privileg.
»Schließlich hat Bremen die Chance, sich
als Stadt – zumindest in Teilen – neu zu erfinden«,
ergänzt er.
Entlang der Nordstraße befindet sich jedoch
eine weitere physische und psychische
Barriere – ein Erdwall auf dem früher noch
der Grenzzaun des Zollgebietes stand. Ȇber
den Wall wurde schon in der Vergangenheit
immer wieder diskutiert«, sagt Gerd-Rüdiger
Kück. »Wenn er nicht notwendig ist, kann
man ihn hinterfragen. Bis auf eine Ausnahme:
Um das Wohnviertel Waller Wied bildet
der Wall einen wichtigen Lärmschutz.« Ein
weiterer optischer Aspekt betrifft die erste
Häuserreihe auf der gegenüberliegenden
Waller Straßenseite. Denn während im alten
Hafenrevier moderne Gebäudekomplexe aus
dem Boden sprießen, machen einige Häuser
zwischen Elisabethstraße und Waller Ring
einen verfallenen Eindruck und wurden seit
ihrer Entstehung in den 1950er Jahren nicht
mehr renoviert. Ein paar Bäume und ein wenig
Farbe würden hier für ein attraktiveres
und damit homegeneres Gesamtbild im Bremer
Westen sorgen.
GRENZEN IN DEN KÖPFEN
ÜBERWINDEN
Anbindung hat aber nicht nur eine räumliche
Dimension. Vielmehr geht es auch um
die Frage, was die beiden Stadtteile miteinander
zu tun haben, welche sozialen Zusammenhänge
bestehen. Während für das
Paar Vincenz und Netsch die Überseestadt
bereits ein aktiver Teil von Walle ist, sieht
das bei den alteingesessenen Wallern noch
anders aus, weiß Ortsamtsleiter Hans-Peter
Mester: »Für viele sind die Entwicklungen
in den Hafenrevieren sicher noch gewöhnungsbedürftig,
weil die Menschen dort
früher ihre Brötchen verdient haben und
jetzt erleben, wie dieses Areal sich plötzlich
öffnet und völlig verändert.« Er macht keinen
Hehl daraus, dass ihn die Dynamik der
letzten zehn Jahre überrascht hat, zumal er
eine Umgestaltung dieser Größenordnung
erst innerhalb der nächsten 30 bis 40 Jahre
erwartet hätte. Heute sieht er bei der Mehr-
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LEITARTIKEL
heit der Waller aber eine positive Stimmung
im Hinblick auf die Überseestadt, schließlich
könne dieser Schwung für Walle nur gut
sein. »Was viele nicht wissen: Formal ist die
Überseestadt ein Ortsteil des Stadtteils Walle
und wir legen viel Wert darauf, dass das
so bleibt«, betont Mester. Und der Einfluss
der Überseestadt auf Walle ist nicht gering.
Nicht zuletzt durch die Ansiedlung der Hochschule
für Künste wurde Walle als Wohnort
für Studenten interessant. Heute ziehen
zunehmend auch junge Familie hierher, für
Mester ein Zeichen dafür, dass Walle sein
altes Image eines ausschließlichen Arbeiterviertels
mit Hafenkneipenflair langsam
abgelegt hat.
Dass Walle von der Überseestadt profitiert,
daran hat auch Senatsbaudirektor
Höing keine Zweifel: »Die Geometrie der
Stadt verändert sich durch die Überseestadt,
wodurch Walle künftig stärker als zentraler
Stadtteil wahrgenommen wird. Noch sind
Überseestadt und Walle zwei Welten, die
nicht viel miteinander zu tun haben. Einige
Verbindungen sind schon da. Auch gedanklich
hat sich an einigen Stellen schon etwas
geöffnet, aber faktisch ist die Zusammenge-
hörigkeit noch nicht richtig angekommen.«
Umso wichtiger scheint die Forderung von
Christine Netsch und Rüdiger Vincenz nach
mehr Angeboten und höherer Freizeitqualität
in der Überseestadt. Ein Leuchtturm
kann der Überseepark werden, der bis Ende
2012 zwischen Weser und Holzhafen direkt
hinter dem Landmark Tower entstehen soll.
Prof. Höing: »Bereits bei der Planung wurden
Schüler aus Walle beteiligt. Dort soll
auch für Waller Bewohner ein neuer, spannender
Freiraum entstehen, auf dem Kids
kicken und skaten können. Kein Park der an
Schönheit stirbt, sondern ein Angebot für jedermann.«
Daniel Günther (31):
Schaute sich im Grenzgebiet
zwischen der Überseestadt und
Walle um.
Foto: www.marcusmeyer.co.uk, www.gabyahnert.de

ÜBRIGENS
KREUZFAHRT MAL ANDERS
110 Meter lang, 11,45
Meter breit – die MS Aviso I.
Der Neubau aus dem Jahr
2008 ist der ganze Stolz von
Manfred Deymann.
Entlang der Kaimauern im Holz- und
Fabrikenhafen ist geschäftiges Treiben zu
beobachten: Ein Güterzug wird mit Containern
beladen, ein Frachtschiff legt an und
wird mittels Kran gelöscht. Typische Hafenszenen
eben. Einzig die vergnügte Personengruppe,
die mit ihren Reisetaschen
an der steilen Treppe die Kaimauer hinaufsteigt,
passt nicht so richtig ins Bild. Nicht
gerade wie Hafenarbeiter, vielmehr nach
Touristen sehen sie aus. Aber Touristen auf
einem Frachtschiff? Der Sache mussten wir
nachgehen.
Es ist Freitagmittag. Zwar sind gerade
Urlauber von Bord gegangen, fürs Wochenende
haben sich aber neue Gäste angekündigt
– schnell muss Manfred Deymann alles
wieder herrichten. Der 39-Jährige ist Inhaber
der Deymann KG und eigentlich spezialisiert
auf den Containerumschlag. Die
110 Meter lange MS Aviso I transportiert an
sieben Tagen in der Woche bis zu 3.244 Tonnen
auf der Strecke zwischen Bremen und
Bremerhaven. »Je nach Ladung und Tide
dauert eine Fahrt zwischen vier und sechs
Stunden. Einen Tag bin ich zum Ent- und
Beladen in Bremen, einen Tag in der Seestadt«,
so der Kapitän. Auf diesen Routen
sind er und seine drei Mitarbeiter selten
allein. Urlauber begleiten die Crew auf der
Weser und haben während der Löschzeiten
die Gelegenheit für Landgänge.
Deymanns Familie ist seit jeher eng mit
der Schifffahrt verbunden: Der Vater war
Binnenschiffer, die Brüder und auch seine
xxx AN BORD
Ehefrau sind es ebenfalls. Doch die Routen
gleichsam für den Tourismus zu nutzen, darauf
ist bisher keiner gekommen. Schließlich
geht es nicht entlang norwegischer Fjorde
oder der Mittelmeerküste. »Ein Reisebüro
mit dem Schwerpunkt Schiffstourismus
kam vor zwei Jahren mit der Idee auf mich
zu und ich war sofort überzeugt davon.« Die
Resonanz gibt ihm recht: Durchschnittlich
jeden zweiten Tag bekommt Manfred Deymann
eine Anfrage per Mail, im Sommer
dieses Jahres ist er so gut wie ausgebucht.
DEM KAPITÄN AUF DER BRÜCKE ÜBER
DIE SCHULTER SCHAUEN
Doch was sind das für Charaktere, die
einen Kurzurlaub auf einem Containerschiff
buchen? »Die Menschen haben ganz
verschiedene Hintergründe. Zwischen 35
und 77 Jahren war bereits alles dabei. Ob
der pensionierte Seefahrer, der mit seiner
Ehefrau in Erinnerungen schwelgen möchte
oder zwei Kumpels, die einfach mal Lust auf
etwas Anderes hatten«, erzählt der Gastgeber.
Und auch die Freizeitgestaltung an Bord
sieht immer unterschiedlich aus: Während
Deymann einige Mitfahrer über mehrere
Tage nicht zu Gesicht bekommt, sitzen andere
wiederum rund um die Uhr auf der
Brücke und saugen alles auf, was mit der
Schifffahrt zu tun hat. »Natürlich dürfen
die Besucher mir auf der Brücke über die
Schulter schauen, richtig mit anzupacken
wäre aber zu gefährlich. Und schließlich
sollen die Gäste sich hier ja auch erholen«,
grinst er.
Christiane & Manfred Deymann KG
www.deymann.de
Dafür steht ihnen im Achterschiff des
Neubaus von 2008 eine kleine Kajüte zur
Verfügung, die alles bietet, was zum bequemen
Leben an Bord notwendig ist: Doppelbett,
Badezimmer mit Dusche, sogar eine
Fußbodenheizung und eine Klimaanlage gehören
zur Ausstattung. Für die kulinarische
Selbstverpflegung gibt es eine Einbauküche
mit Spülmaschine. Fünf bis sieben Tage
dauert eine Reise mit der MS Aviso I in der
Regel, aber auch kürzere oder längere Trips
sind möglich.
Seit zehn Jahren fährt der gebürtige
Emsländer nun schon zwischen beiden Teilen
des bremischen Stadtstaates hin und
her. In dieser Zeit konnte er vom Wasser
aus die Wandlung der Überseestadt spürbar
mitverfolgen. Doch verändert hat sich
für ihn nicht wirklich etwas. »Hafen ist und
bleibt eben Hafen«, sagt Deymann. Eine
Kontinuität, die er sich auch weiterhin für
sein Urlaubsangebot wünscht. »Bis jetzt
hat es noch allen gefallen. Vor kurzem war
ein Bremer sogar schon zum zweiten Mal
dabei und meinte zum Abschied, er könne
sich auch einen dritten Aufenthalt sehr gut
vorstellen.«
Bastian Korte (26):
War erstaunt, was sich alles
im Inneren eines Containerschiffs
verbergen kann.
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16.06.11 22:05
GLOSSE
ÜBERTRIEBEN
STADT DER GRÜPPCHEN
BREMEN IST KLEIN. DAS KÖNNTE EINE GRÖSSE SEIN.
ABER LEIDER IST ES ANDERS.
Eine Glosse von Axel Brüggemann
Bremen ist das kleinste Bundesland. Und
darauf sind die Bremer – warum auch immer
– stolz! Vielleicht, weil kleine Orte große Vorteile
haben. Zum Beispiel, dass jeder jeden
kennt. Weil die Wege hier kurz sind. Weil Entscheidungen
hier schnell getroffen werden
können. Ich lebe zwei Jahre in Bremen. Und
habe gemerkt, das alles auch ganz anders
sein kann. Weil die Gefahr besteht, dass das
Kleine in noch viel kleinere Kleinstteile zerfällt.
Bremen ist ein El-Dorado für Kleinstteile!
Hier hat jeder, so scheint es, eine eigene
Meinung. Und nicht nur das: Sie ist auch
anders als die all der anderen! Und deshalb
gründet fast jeder Bremer einen Verein, dessen
Motto seine Privat-Vision ist: Egal, ob
die »Bürger in Wut« zur Wahl antreten, ob
sich Menschen für eine Stadtautobahn oder
gegen sie einsetzen, egal, ob man eine Zeitschrift
gründet, oder ein Off-Theaterprojekt,
ob Eltern für die Qualität ihrer Schule oder
Klasse kämpfen – Bremen ist die Stadt der
Grüppchen! Und jedes Grüppchen buhlt um
ihren Status. Oft ist es ein Reflex, alle anderen
Grüppchen erst einmal doof zu finden.
Ich kenne keine andere kleine Stadt, die in so
viele Einzelteile zerfällt wie Bremen. Und es
ist erstaunlich, wie unübersichtlich all diese
gut gemeinten, ambitionierten Bewegungen
organisiert sind und zielstrebig aneinander
vorbei arbeiten!
Bremen hat große Probleme. Das Schulwesen:
eine Katastrophe! Die Schulden:
gigantisch. Die Verkehrspolitik: hoffnungslos!
Baustellen, die nur zu lösen sind, wenn
alle gesellschaftlichen Gruppen an einem
Strang ziehen! Doch darum scheint es gar
nicht zu gehen. Jedes Grüppchen kocht ihr
eigenes Süppchen, hat private Kleinstinteressen,
und, vor allen Dingen: weiß besser
als alle anderen, was gut ist. Die Grüppchen
zerfallen in Ortsteile, in Schwachhausen,
in Hemelingen und die Überseestadt und
in Personen, den Wirtschaftslenker, den
Elternsprecher, den Theaterregisseur. So
kann man keinen Staat machen. Nicht einmal
den kleinsten Bundesstaat der Republik!
Dabei gibt es durchaus Dinge, auf die sich
(fast) alle Bremer einigen können: Auf Werder,
zum Beispiel. Egal, ob die Mannschaft
um die Champions League oder gegen den
Abstieg kickt! Und auch auf Bremen sind die
Bremer irgendwie stolz! Dabei schauen sie
dann auch gern wieder weg, wenn es um Armut,
soziale Ungerechtigkeit oder Bildung
geht. Sie meckern zwar im Kleinen über alles,
aber im Großen und Ganzen finden sie:
Bremen ist super!
Die Wahrheit ist: An kaum einem anderen
Ort gibt es so viel engagierte Bürger
wie hier. Und es ist kaum vorstellbar, was
aus unserer Stadt werden könnte, wenn alle
gemeinsam an einem Ziel arbeiten würden.
Wenn die Grüppchen zur Gruppe, die Gruppe
zur Bewegung würde. Wenn Bremen nicht
nur ein Begriff wäre, ein Wort dafür, dass
zwar alles problematisch, aber irgendwie
auch schön ist. Was wäre, wenn Bremen
wieder wird, was es einmal war: eine große
Stadt mit großen Gedanken, an deren Wirklichkeit
sich alle beteiligen?
Axel Brüggemann (39):
Autor und Journalist, arbeitet für
die FAZ, den Stern, das ZDF und
arte. Seine Gedanken schreibt er auf:
ungedrucktes.blogspot.com. Im März
erschien sein neues Buch »Landfrust«
im Rowohlt Verlag.
Studiocentral : Am Dobben 147 : 28203 Bremen
T 0421.89 80 87 14 : office@studiocentral.de.com
Fotomietstudio : Rentservice : www.studiocentral.de.com

LEITTHEMA
GESCHICHTE
ÜBERLEBT
VOM WESERBAHNHOF ZUM WESER TOWER
oben: Blick auf die
Eisenbahnbrücke gegen
Ende des 19. Jahrhunderts:
Links ist der ältere Teil
des Weserbahnhofs aus
Vorkriegszeiten zu sehen,
rechts von der Brücke das
ehemalige Armenhaus
(spätere Heimat des Focke-
Museums) am Rande des
Stephaniviertels. Im Hintergrund
zu erkennen: die alte
Erling’sche Mühle.
rechts: Das Weserbahnhofsgelände
aus der
Vogelperspektive Ende der
1970er Jahre. Es erstreckt
sich entlang der Weser von
der weißen Lagerhalle im
Vordergrund (Stelle des
ersten Bahnhofsteils von
1860) bis zu den Gleisen
nahe des Bunkerturms.
Am Bahnhofsteil, der heute
noch existiert, sind zwei
Güterzüge direkt am Ufer
zu erkennen.
Wo heute Bremens höchstes Bürogebäude steht,
herrschte noch vor einigen Jahrzehnten reger Güterumschlag.
Ein kleiner Blick zurück in die Zeit des Weserbahnhofs.
Noch vor einigen Jahren endete der Weserweg in
Verlängerung der Schlachte gen Westen beim Stephaniviertel.
Fußgänger kamen in der Regel noch bis zur
Bremer Jugendherberge, Radfahrer wiederum konnten
unter den Brücken nach Westen radeln und umfuhren
das Gelände des Weserbahnhofs in Richtung Eduscho-
Gebäude. Kaum zu glauben, wie sich dieses Gebiet seither
verändert hat: Heute steht hier weit sichtbar der
Weser Tower und die verlängerte Uferpromenade der
Schlachte reicht bis in die Überseestadt.
VORWÄRTS REIN,
RÜCKWÄRTS WIEDER RAUS
Vor mehr als 150 Jahren entstand genau an diesem
Ort der Weserbahnhof: Mit der Entwicklung des Güterverkehrs
und dem Ausbau der Bahngleise Mitte des 19.
Jahrhunderts entschied sich die Stadt vor dem Hintergrund
der zunehmenden Weserversandung, einen weiteren
Umschlagplatz in Innenstadtnähe zu bauen. Im
Jahre 1860 wurde der erste Teil des Weserbahnhofs in
Betrieb genommen und die Eisenbahnbrücke gebaut.
Wie der Name „Weserbahnhof“ vermuten lässt, wurden
die Waren vom Schiff direkt auf die Bahn verladen. Dazu
fuhren die Züge entweder von Westen kommend in die
Bahnhofshalle ein oder sie nutzten die Ufergleise. Rückwärts,
wieder Richtung Westen, verließen die Güter das
Bahnhofsgelände, teils mittels einer Drehscheibe. Die
Seite 16
ehemaligen Schienenverläufe bestehen heute höchstens
noch marginal auf dem Kellogg-Firmengelände.
SINKENDER SCHIFFSVERKEHR
ERÜBRIGTE WESERBAHNHOF
Der Bahnhof behielt seine Funktion auch mit dem
Bau der Freihäfen ab 1888. Im Zweiten Weltkrieg wurde
das Gelände jedoch völlig zerstört, der Weserbahnhof
aber in veränderter Form wieder neu auf- und ausgebaut.
So entstand in den 1960er Jahren ein Umschlaggelände,
das auch der zunehmenden Nutzung des Containers
und der damit verbundenen LKW-Transporte
Rechnung trug. Dennoch: Die eigentliche Funktion ging
mit dem Rückgang des Schiffsverkehrs zurück.
Mit den Planungen zur Überseestadt wurde ein
Großteil der Gebäude auf dem ehemaligen Weserbahnhofsgelände
abgerissen. Ein Teil des Nachkriegsbahnhofs,
ein rotes Backsteingebäude und die große Halle
dahinter, steht dort allerdings noch gegenüber des Chilli-Clubs.
Auf dem Restareal wagte die Firma Siedentopf
als Grundstückseigentümer den Sprung in die Moderne
mit dem Weser Tower, der nun das Bild am Eingang der
Überseestadt prägt.
Cecilie Eckler-von Gleich (58):
Der Bremer Westen ist ihr Zuhause. Schon
immer interessiert an der Geschichte des
Bremer Hafens, schrieb sie das Buch »Die alten
Hafenquartiere: »Alter Westen« und Muggenburg
1860-1945«.
Fotos: Kulturhaus Walle Brodelpott
FLOTTER DREIER
DAS KURZINTERVIEW!
Diesmal mit Otto Lamotte,
Präses der Handelskammer Bremen.
Welche Bedeutung hat die Überseestadt
für den Wirtschaftsstandort Bremen?
Die Überseestadt entwickelt sich an
einem der attraktivsten Orte Bremens – direkt
am Wasser. Sie ist für Bremen eine Riesenchance,
sich als kreativer, innovativer und
hoch beweglicher Standort zu präsentieren.
Man kann ohne Übertreibung sagen: Die
Überseestadt wird künftig viel zum Image
unserer Stadt und unseres Wirtschaftsstandortes
beitragen. Die schon jetzt vorhandene
wirtschaftliche Melange in diesem Areal ist
hoch spannend: etablierte Industrie neben
Kreativunternehmen, Kunsthochschule und
wichtigen Zukunftsprojekten wie beispielsweise
»Freihafen 3« in der alten Stauerei.
Wo sollten in den nächsten Jahren die
Schwerpunkte bei der Weiterentwicklung
des Quartiers liegen?
Bremen wird die Überseestadt in Zukunft
gut vermarkten müssen – hierfür wurde bereits
ein Marketingverein gegründet. Eine
wichtige Frage ist auch die verkehrliche
Anbindung dieses Areals. Eine Direktverbindung
mit der Straßenbahn zwischen Hauptbahnhof
und Überseestadt wäre ideal, wie
sich insgesamt die Anbindung der Gewerbegebiete
noch erheblich verbessern muss:
Stichwort »Güterverkehrszentrum«. Und ein
zweites Stichwort lautet »Wohnen«: Es ist
wichtig, in der Vielfalt neu angesiedelter Un-
Seite 17
GESCHICHTE FLOTTER DREIER
ternehmen dafür zu sorgen, dass die Überseestadt
auch außerhalb der Arbeitszeiten
belebt ist.
Was verbindet Sie persönlich mit der
Überseestadt?
Als gebürtigen Bremer verbindet mich
mit diesem Areal natürlich der Hafen – ein
Flair, das auf sehr wohltuende Weise in die
heutige Überseestadt integriert ist. Ich freue
mich, dass es nach zum Teil kontroversen
Diskussionen gelungen ist, attraktive Wohnflächen
auf diesem Areal auszuweisen. Wo
sonst lässt sich das Wohnen am Wasser so
attraktiv realisieren? Es war wichtig, diesen
Aspekt mit den berechtigten Anliegen der
bestehenden Produktionsunternehmen zu
verknüpfen.

Ob Verkabelung oder
Aufbau der massiven
Hardware – als einer der
führenden europäischen
Dienstleister im Bereich
Windenergie deckt die
REETEC GmbH aus der
Überseestadt ein breites
Spektrum ab.
Seite 18
Fotos: REETEC GmbH
ÜBERFLIEGER
PIONIERE MIT WIND UNTER
DEN FLÜGELN
Angefangen hat alles mit einer selbst
gebastelten 30 kW-Anlage in einer Scheune.
Zunächst noch als »Ökospinner« verschrien,
wurde daraus ein Vorreiter der deutschen
Windenergiewirtschaft sowie einer der führenden
Windenergieanlagen (WEA)-Dienstleister
Europas. Das hauptsächliche Stück
dieses Erfolgsweges ging die REETEC GmbH
von der Bremer Überseestadt aus – und zwar
schon bevor das Areal in den konkreten Fokus
bremischer Stadtentwicklung geriet.
Zwei Jahre nach der Gründung zog Firmengründer
und Geschäftsführer Detlef Lindenau
1998 von Bremen-Nord in den maroden
Speicher 17 und renovierte diesen – zusammen
mit der Firma UTEC – in Eigenregie. Wie im
Windgeschäft war REETEC – eine Wortkombination
aus Regenerative Energie- und Elektrotechnik
– somit auch in der Überseestadt ein
Pionier. Mittlerweile boomt die Industrie, insbesondere
auch am Standort Bremerhaven.
Doch der älteste und erfahrenste Dienstleister
im Land Bremen kommt aus der Hansestadt.
»Anfangs war unsicher, in welche Richtung
sich die Branche entwickeln würde«, so Lindenau,
»aber mich hat schon im Studium die Leidenschaft
für Windräder gepackt und während
meiner Tätigkeit im elterlichen Elektroinstallationsbetrieb
war es nicht anders. So bin ich
das Risiko eingegangen.« Mit vier Mitarbeitern
ist er damals gestartet, heute sind es europaweit
insgesamt 250 Angestellte.
Das Konzept der Bremer Dienstleister:
Nicht Windparkbetreiber, sondern die WEA-
Hersteller sind die Zielgruppe. Von der Planung
und Netzanbindung über die Montage bis
hin zum Rotorblatt-Service und dem Offshore-
Bereich unterstützt REETEC seine Kunden.
Einsätze in den USA oder Taiwan sind dabei
keine Seltenheit. »Unser Hauptgeschäft liegt
aber in Europa – beispielsweise Frankreich,
Polen, Norwegen, Benelux oder auch Italien«,
so Lindenau. Sein Unternehmen kann dabei
auf Wunsch einen Full-Service-Aufbau leisten:
»Durch das sogenannte Dreierkonsortium
Transport, Crane, Installation (TCI) wird dem
WEA-Hersteller jeglicher Aufwand abgenommen.
Er braucht sich lediglich um die Abnahme
und das Drücken des ‚roten Startknopfes’
für den Windpark zu kümmern«, schmunzelt
der Diplom-Ingenieur.
ZEHNPROZENTIGER ANTEIL AM
WELTMARKT ANGEPEILT
Seite 19
PORTRAIT
300 Anlagen errichten und verkabeln die
REETEC-Monteure durchschnittlich im Jahr.
Mit der dadurch erzeugten Strommenge, ließe
sich eine Großstadt mit über 400.000 Einwohnern
ein Jahr lang mit Elektrizität versorgen.
Das Portfolio reicht von kleineren 2,5–Megawatt-Anlagen
bis hin zu 7,5-Megawatt-Turbinen.
2009 lag der Marktanteil an der weltweit
installierten MW-Leistung bei etwa sieben
Prozent. »Derzeit peilen wir die zehn Prozent
an«, hat Lindenau schon das nächste Ziel vor
Augen. Um das Wachstum weiter auszubauen,
besteht seit 2007 eine Kooperation mit dem
Gestern USA, heute Bremerhaven, morgen Portugal.
Als REETEC-Geschäftsführer ist der gebürtige Bremer
Detlef Lindenau immer unterwegs.
französischen Konzern EDF-Energies Nouvelles.
»Wenn man als relativ kleines Unternehmen
europaweit die technische Drehscheibe
für alle wichtigen Hersteller sein möchte,
dann muss man gezielt neue Wege gehen.
Darum haben wir auch seit mehreren Jahren
Standorte in Spanien, Portugal und Frankreich,
zusätzliche Tochterfirmen in Großbritannien
und Rumänien sollen noch in diesem
Jahr entstehen. Diese Firmenentwicklung ist
ohne einen starken Partner kaum aufrecht zu
erhalten«, so der 48-Jährige.
Mit Blick auf die Zukunft der Windenergie
ist klar: Die Projekte von morgen liegen mehrheitlich
auf dem Wasser, während auf dem
Festland das Repowering – also der Ersatz
durch leistungsstärkere Turbinen – zunehmend
lukrativer wird. Aktuell sind REETEC-
Mitarbeiter beispielsweise im Hafen von Belfast
im Einsatz: Sie bereiten dort Anlagen der
Firma REpower für den englischen Offshore-
Park »Ormonde« vor. »Unsere Monteure sind
fast das gesamte Jahr auf Reisen, für viele ein
REETEC GmbH
Cuxhavener Strasse 10
28217 Bremen
www.reetec.de
abwechslungsreicher Traumjob. Die geringe
Fluktuation innerhalb unserer Belegschaft
spricht da für sich«, erklärt Lindenau. Stetige
Schulungen in puncto Arbeitssicherheit und
das entsprechende Know-how seien aber eine
Grundvoraussetzung für den Beruf.
LED-INNOVATION AUS
DER ÜBERSEESTADT
Trotz der grundsätzlich internationalen
Ausrichtung des Unternehmens, auch in der
Überseestadt wird produziert. Ab einer Höhe
von 100 Metern existiert für Windkraftanlagen
eine Kennzeichnungspflicht für den Luftverkehr.
Dafür entwickelte REETEC mit ihren
Partnern spezielle LED-Hinderniskennzeichnungen,
die ihre Lichtstärke an die jeweiligen
Sichtverhältnisse anpassen können. Bei Nebel
etwa geben die LEDs eine besonders hohe
Lichtintensität ab und bei klarer Sicht wird
die Leuchtstärke auf zehn Prozent der Leistung
herunter reguliert. Eine energiesparende
und für das menschliche Auge durch längere
Leuchtintervalle weniger störende Innovation.
Die höhere Lebensdauer und ein geringerer
Wartungsaufwand der LED-Leuchte machten
sie somit zu einem echten Markterfolg. Lindenau
ist sicher: »In den nächsten Jahren wird
die Windkraft noch an Bedeutung gewinnen,
natürlich auch bedingt durch den geplanten
Atomausstieg. Doch der Wind allein kann das
regenerative Zeitalter nicht einleiten, auf den
Mix kommt es an.«
Ein Mix, wie er auch in der Überseestadt
im Sinne von Wohnen und Arbeiten angestrebt
wird. »Als Unternehmen der ersten Stunde,
beobachten wir den Wandel in den alten Hafengebieten
natürlich mit Freude. Die Aufbruchstimmung
hier passt in gewisser Weise
auch zu uns selbst als stetig wachsendes
Unternehmen. Die Überseestadt ist ein wirkliches
Zuhause für uns geworden«, resümiert
der gebürtige Bremer.
Bastian Korte (26):
Ist an der Küste aufgewachsen
und mit Windrädern im Landschaftsbild
bestens vertraut.

REGISTER 28217
UNTERNEHMEN IN DER
ÜBERSEESTADT
Arbeitsbühnen, Gerüste
Gardemann Arbeitsbühnen GmbH
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Architektur, Bau
AAA Bremen GbR
Hansator 1
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Aalandia Ingenieurbüro GmbH
Baumstraße 62-66
www.aalandia.com
ABACUS – BPM Bau Projekt
Management GmbH
Konsul-Smidt-Straße 88 a
www.abacus-bpm.de
ArchitekturBüro ziegler und kauert
Konsul-Smidt-Straße 8 c
www.ab-zieglerkauert.de
Bremer Holzwerke GmbH
Hafenstraße 55
www.bremer-holzwerke.de
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Überseetor 14
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Hock
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inm neumann – mirsanaye
Beratende Ingenieure für Bauwesen
Konsul-Smidt-Straße 8 u
www.inm-bremen.de
LPR. Architektengemeinschaft GbR
Fabrikenufer 2
www.lpr-bremen.de
Lühmann Architektur und
Energieberatung
Konsul-Smidt-Straße 8 d
www.architekt-luehmann.de
M.C.N. Ingenieure VBI
Am Speicher XI 9
www.mcn-ingenieure.de
Verband Privater Bauherren e.V.
Lloydstraße 1
www.vpb.de
Archivierung
Bremer Archiv Gerhard Störmer
Baumstraße 36
www.bremer-archiv-stoermer.de
Bekleidung, Stoffe
Natur zum Anziehen
Konsul-Smidt-Straße 8 g
www.natur-zum-anziehen.de
Select mode & kunst Hertel GbR
Konsul-Smidt-Straße 8 t
www.select-mode.de
WichMann – moderne Textilpflege
Konsul-Smidt-Straße 8 v
www.wilko-wichmann.de
Beratung, Consulting,
Coaching
ADLER Consulting –
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Konsul-Smidt-Straße 76
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ASKUS Engineering GmbH
Konsul-Smidt-Straße 8 m
www.askus.de
balance academie
Konsul-Smidt-Straße 8 s
www.balance-academie.de
CARLO FARADAY Mental Training
GmbH & Co. KG
Konsul-Smidt-Straße 8 l
www.carlo-faraday.de
DILLINGER WITTE & PARTNER
Konsul-Smidt-Straße 88
www.dwpartner.de
erecon AG
Konsul-Smidt-Straße 8 h
www.erecon.de
Green Village GmbH
Konsul-Smidt-Straße 8 l
www.mission-green.de
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Sportlerberatung mbh & Co. KG
Konsul-Smidt-Straße 8 t
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Suermann Sales Consulting
Konsul-Smidt-Straße 8 t
www.salescons.de
targo Unternehmensberatung GmbH
Konsul-Smidt-Straße 8 u
www.targo.de
Tute Psychologische
Organisationsberatung
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www.michael-tute.de
Berufsgenossenschaften
Auto-Parkplatz Hafen GmbH
Utbremer Straße 67
www.svg-bremen.de
Unfallkasse Freie Hansestadt
Bremen
Konsul-Smidt-Straße 76 a
www.unfallkasse.bremen.de
Brandschutz, Sicherheitsdienste
und -technik
DOMEYER GmbH & Co. KG
Konsul-Smidt-Straße 15
www.domeyer.eu
Notruf- und Serviceleitstelle
Überseestadt Bremen GmbH
Konsul-Smidt-Straße 8 d
www.nsl-bremen.de
Safetron Raumschutz
GmbH & Co. KG
Konsul-Smidt-Straße 8 g
www.safetron.de
STuK Sicherheitstechnik GmbH
Konsul-Smidt-Straße 8 d
www.stuk.de
Buchhaltung
Schildknecht GmbH
Lloydstraße 1
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Büroeinrichtungen
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Hoerneckestraße 17
www.diewerkschuppen.de
fm Büromöbel
Konsul-Smidt-Straße 8 d
www.fm-bueromoebel.de
Forum Licht
Konsul-Smidt-Straße 8 r
www.forum-licht.de
Deko- und Partyartikel
TIB Heyne & Co. GmbH
Konsul-Smidt-Straße 8 b
www.tibheyne.de
helgaa festival service
Hafenstraße 51
www.helgaa-festival.de
Drucksachen
Stürken Albrecht GmbH & Co. KG
Konsul-Smidt-Straße 14 c
www.stuerkenalbrecht.de
WORTART kreative Medienproduktion
Baumstraße 40–42
www.wortart-hb.de
EDV, EDV-Zubehör,
EDV-Vertrieb
motionworks GmbH
Konsul-Smidt-Straße 8 p
www.motion-works.com
Energie
ADLER Solar Services GmbH
Konsul-Smidt-Straße 76 a
www.adlersolar.de
EWE Urbanisation
Dienstleistungs GmbH
Am Weser-Terminal 1
www.udg-ewe.de
REETEC GmbH
Cuxhavener Straße 10, Speicher 17
www.reetec.de
RWE Vertrieb AG
Hoerneckestraße 39
www.rwe.de
Events, Veranstaltungen
>
be:two GmbH Eventmarketing
Konsul-Smidt Straße 8 v
www.be-two.de
gip marketing & events GmbH
Am Holzhafen 8
www.gip-me.de
Hudson Eventloft
Konsul-Smidt-Straße 8d, Speicher 1
www.hudson-eventloft.de
Rosenbaum Events
Hoerneckestraße 23
www.schuppen2.com
Underdock
Am Speicher XI 11
www.club-underdock.com
VBS GmbH
Event Partner Bremen
Überseetor 20
www.vbsbremen.de
whoop! gmbh –
erlebnismanagement
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www.whoop.de
Film und Dokumentation
Bremer Bühnenhaus GmbH
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www.bremerbuehnenhaus.de
e-motion-factory GmbH
Waller Stieg 3
www.e-motion-factory.tv
Montagehalle GmbH & Co. KG
Konsul-Smidt-Straße 8 d
www.montagehalle.de
Finanzdienstleistungen
Die Sparkasse Bremen SB-Filiale
Konsul-Smidt-Straße 8 n
FINANZPORT GmbH
Konsul-Smidt-Straße 8 t
www.finanz-port.de
MLP Finanzdienstleistungen AG
Konsul-Smidt-Straße 82
www.mlp-bremen1.de
Fliesen, Tapeten, Farben,
Bodenbeläge
Egbert Wilts GmbH & Co. KG
Korffsdeich 1
www.wilts.de
Frerichs – die Fliese
Hoerneckestraße 5
www.diefliese-bremen.de
Floristen, Blumenhandel
Blumenhaus Borchers & Altmann
Konsul-Smidt-Straße 8 u
www.borchers-altmann.de
Forschung, Studien
Dr. Wolfgang Hien
Am Speicher XI 9
www.wolfgang-hien.de
Fotografie
Foto-Studio Penz GmbH
Konsul-Smidt-Straße 8 e+f
www.foto-penz.de
Photographie T. Hellmann
Hafenstraße 51
www.thomashellmann.de
Studio Banck
Konsul-Smidt-Straße 8 g
www.banck.de
Toma Babovic
Konsul-Smidt-Straße 30
www.babovic.de
Friseursalon
Die Haarprofis – Susanne Ripke
Konsul-Smidt-Straße 8 r
Hafenfriseur Zurek
Am Speicher XI, Abt. 7
Gastronomie
Anbiethalle
Am Kaffee-Quartier 15
Backshop Port 6
Konsul-Smidt-Straße 8 t
Café del Mar
Konsul-Smidt-Straße 8 u
www.cafe-del-mar-bremen.de
Chilli Club
Am Weser-Terminal 8
www.chilli-club.de
DOCKS Coffee & Taste
Konsul-Smidt-Straße 8 r
www.docks-cafe.de
etali Weine & Delikatessen
Konsul-Smid-Straße 8 l
www.etali.de
Hafencasino Trucker Stop
Waller Stieg 6
Feuerwache Gastronomiebetriebsgesellschaft
mbH
Waller Stieg 5
www.restaurant-feuerwache.de
HANSEN – Junge Deutsche Küche
Konsul-Smidt-Straße 8m
www.hansen-restaurant.de
Hoyer Autohof Hansator
Hansator 7
Lloyd Caffee GmbH
Fabrikenufer 115/Hagstraße
Gebäude 42
www.lloyd-caffee.de
Mekong Grill
Auf der Muggenburg 15
www.mekong-bremen.de
Pauls Cafe Coffeeshopbar
Hafenstraße 55
www.paulscafe.de
Restaurant »Port«
Am Speicher XI 1
www.restaurant-speicherelf.de
Quirl – Mensa der Hochschule
für Künste
Am Speicher XI 8
RIVA
Konsul-Smidt-Straße 88
www.riva-restaurant.de
Subway ® Nord-West
Konsul-Smidt-Straße 8
www.subway-sandwiches.de
Gebäudereinigung
Eckhoff Extra Service GmbH
Konsul-Smidt-Straße 76
www.eckhoff-extra.de
Großmärkte, Direktgeschäfte,
Fruchthandel
Großmarkt Bremen GmbH
Am Waller Freihafen 1
www.grossmarkt-bremen.de
Hameico Bremen
Am Winterhafen 5
www.atlanta.de
Schliecker Fruchthandelsges.
Bremen mbH
Am Waller Freihafen 1
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UNTERNEHMEN IN DER
ÜBERSEESTADT
TOPAK Fruchtimporte
Am Waller Freihafen 1
www.topak.de
Handel
BMV-Vertriebgesellschaft mbH
Cuxhavener Straße 43
www.bmv-vertrieb.de
Heizmaterial, Kraftstoffe,
Schmieröle, Gase
Diersch & Schröder GmbH & Co. KG
Cuxhavener Straße 42/44
www.ds-bremen.de
Hoyer Autohof Hansator
Hansator 7
www.hoyer-energie.de
VIS NOVA Trading GmbH
Hafenstraße 55
www.vis-nova.de
Hochschulen
Hochschule für Künste
Am Speicher XI 8
www.hfk-bremen.de
Hygiene- und Umweltmanagement,
Schädlingsbekämpfung
protectis GmbH
Fabrikenufer 2
www.protectis.de
Immobilien, Grundstücke,
Baufinanzierung
C-finder
Unabhängige Finanzierungskonzepte
Konsul-Smidt-Straße 8 e
www.c-finder.de
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J. Henr. Drünert GmbH & Co.
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AG, LBS-KundenCenter
Konsul-Smidt-Straße 8 b
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Lloydstraße 4-6
www.siedentopf.de
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Rigaer Straße 1
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Industrie- und
Anlagentechnik
KAEFER Isoliertechnik
GmbH & Co. KG
Getreidestraße 3
www.kaefer.com
R+B Technik GmbH
Konsul-Smidt-Straße 8 e
www.rb-technik.de
Ingenieurdienstleistungen
Ingenieurbüro UTEC GmbH
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www.utec-bremen.de
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Hoerneckestraße 39 (Kranhaus)
www.osb-ag.de
IT-Solutions, E-Commerce,
Marketing, Kommunikation,
Design, Promotion
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Konsul-Smidt-Straße 8 f
www.aitainment.de
ants & friends gmbH
Konsul-Smidt-Straße 8 e
www.antsandfriends.com
AnyMotion GmbH
Konsul-Smidt-Straße 8 d
www.anymotion.com
art.2 MedienDesign
Hafenstraße 55
www.art2design.de
artundweise GmbH
Konsul-Smidt-Straße 8 l
www.artundweise.de
Atelier Dobe
Konsul-Smidt-Straße 8 c
www.dobe.de
Atelier Tom Gefken
Konsul-Smidt-Straße 30
www.tomgefken.de
avantro GmbH
Hafenstraße 55
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www.besitec.com
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Seite 22
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Konsul-Smidt-Straße 8 h
www.brm.de
Buben und Dame
Cuxhavener Straße 7
www.bubenunddame.de
C.A. Grafik-Design
Am Kaffee-Quartier 15
www.cagrafik.de
CamCat [Photodesign]
Leutweinstraße Bunker
Corinna Fromm Communication
Konsul-Smidt-Straße 8 t
www.corinnafromm.de
efakto GbR
Am Speicher XI 11
www.efakto.de
GfG/Gruppe für Gestaltung GmbH
Waller Stieg 1
www.gfg-bremen.de
gkk Bremen GmbH
Lloydstraße 4-6
www.gkk.de
Gössel und Partner
Hoerneckestraße 9
www.goesselundpartner.de
Graeber und Stey
Konsul-Smidt-Straße 8 e
www.graeberundstey.com
GuS Kommunikation GmbH
Konsul-Smidt-Straße 8 s
www.gus-bremen.de
hmmh multimediahaus AG
Am Weser-Terminal 1
www.hmmh.de
IDwerk kommuniziert OHG – Agentur
für Werbung & Corporate Design
Konsul-Smidt-Straße 8 d
www.idwerk.org
i/i/d Institut für Integriertes Design
Am Speicher XI Abteilung 7, Boden 3
www.iidbremen.de
image advertising H. G.
GmbH & Co. KG
Konsul-Smidt-Straße 8 h
www.image-advertising.de
inconso AG
Konsul-Smidt-Straße 8 j
www.inconso.de
INNOBOX web engineering
Waller Stieg 3
www.innobox.de
Interwall Agentur für digitale Medien
und Kommunikation GmbH
Konsul-Smidt-Straße 8 r
www.interwall.net
KINEO Communications
Waller Stieg 3
www.kineo.de
LC-Werbung
Konsul-Smidt-Straße 4
www.lc-werbung.de
Lemon8 Media GmbH
Konsul-Smidt-Straße 8 f
www.lemon8.tv
Marketingcontor
Konsul-Smidt-Straße 8 t
www.marketingcontor.de
moskito public relations,
Kommunikation und Design
Schuppen 2, Hoerneckestraße 25–31
www.moskito.de
Neuland Bremen GmbH
Konsul-Smidt-Straße 8 g
www.neuland-bfi.de
Panolife GmbH
Am Speicher XI 1
www.panolife.de
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Cuxhavener Straße 7
www.pspromotion-bremen.de
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Konsul-Smidt-Straße 8 c
www.rahedesign.de
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Am Speicher XI 7
www.redpepper.de
SPRINGFLUT Markentechnik &
Kommunikation GmbH
Fabrikenufer 2
www.springflut.com
System Welt Kommunikationstechnik
GmbH
Konsul-Smidt-Straße 8 k
www.systemwelt.de
Tec Media Services GmbH
Konsul-Smidt-Straße 90
www.tec-media-services.de
The Lifesights Company
Konsul-Smidt-Straße 8 d
www.the-lifesights-company.com
TRI@WORK
Konsul-Smidt-Straße 8 d
www.triatwork.de
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TX-DESIGN
Cuxhavener Straße 7
www.tx-design.de
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Hafenstraße 51
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Anwaltskanzlei Grosskopf
Konsul-Smidt-Straße 8 h
www.grosskopf.eu
Anwaltskontor Überseestadt
Rigaer Straße 1
www.plaisier-online.de
Eisenführ Speiser
Am Kaffee-Quartier 3
www.eisenfuhr.com
Rechtsanwältin Dr. Alexandra Nöth,
LL.M.Eur.
Konsul-Smidt-Straße 8 p
Rechtsanwalt Michael Nitschke
Konsul-Smidt-Straße 8 t
www.ra-nitschke.de
G|H|B Greupner | Hasch | Broocks
Konsul-Smidt-Straße 88
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Sozietät Müller & Würzburg
Konsul-Smidt-Straße 8 p
www.mundw.eu
Kaminbau
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Hoerneckestraße 5
www.kamin-design.de
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Medizin, Pharma, Gesundheit,
Prävention
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Am Kaffee-Quartier 3
www.atlas-bkk-ahlmann.de
Medical Helpline Worldwide GmbH
(MHW)
Am Speicher XI 11
www.medical-helpline.com
PharmaSell Akademie
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SSB Stroever GmbH & Co. KG
Auf der Muggenburg 11
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Kultur
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www.blauekarawane.de
BLG-Forum und Energieleitzentrale
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www.e-l-z.com
Speicherbühne e.V.
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www.speicherbuehne.de
Stauerei – neues Theater
Cuxhavener Straße 7
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Kunsthandwerk
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Überseetor 13
www.gerstaecker.de
Knochenarbeit
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Duckstein Festival
03. Juli
Speichermarkt am Speicher XI
29. Juli – 31. Juli
Überseetörn
28. August
Bremen Challenge
11. September
50 Jahre Großmarkt Bremen -
Tag der offenen Tür
25. September
Herbstmarkt am Speicher XI
Weitere Informationen auch zu
den Veranstaltungen fi nden Sie
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EUROPÄISCHE UNION:
Investition in die Zukunft
Europäischer Fonds für
regionale Entwicklung

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ÜBERSEESTADT
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Maschinenbau, Verladetechnik
Krüger Verladetechnik GmbH
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Medien
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Sat.1 Norddeutschland GmbH –
Landesstudio Bremen
Konsul-Smidt-Straße 8m
www.sat1regional.de
SHOT & CUT Medienproduktion
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www.shotandcut.de
zwob & stahmann GbR
Hoerneckestraße 23
www.zwobundstahmann.de
Museen
Hafenmuseum Speicher XI
Am Speicher XI 1
www.hafenmuseum-speicherelf.de
Nahrungs- und
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FESTMA Vertäugesellschaft mbH
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RMS Schiffahrtskontor GmbH
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SEEKARTE Kapitän A. Dammeyer
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Uwe Kloska GmbH
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Zeppelin Power Systems
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Silbermanufaktur, Goldschmiede,
Schmuck
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Lagerung, Import/Export,
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AQUILA TRANSPORT GmbH
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BWG Reimer GmbH & Co.KG
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CARGOTRANS (Bremen) GmbH
– Internationale Spedition
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D. Wandel GmbH & Co. KG
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E.C.H. Transport GmbH
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Friedrich Ellmers Shipping &
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Friedrich Hummert GmbH & Co. KG
Hansator 5
GAC Internationale Spedition GmbH
Konsul-Smidt-Straße 8 t
www.gac.de
Hafenstauerei – Kpt. Wilhelm
Schultze GmbH & Co.
Getreidestraße 14
www.hafenstauerei.de
>
Hansakai Umschlagbetriebe
GmbH & Co. KG
Rigaer Straße 2
www.hansakai.de
HANSA – Lagerhaus Bremen
GmbH & Co. KG
Emder Straße 10
www.hansa-lagerhaus.de
Hollco Hafenservice & Transport
GmbH
Am Holzhafen 6
www.hollco.de
I. A. Logistikzentrum GmbH
Konsul-Smidt-Straße 30/Schuppen 3
www.ia-logistikzentrum.de
J. Müller Weser GmbH Co. KG
Cuxhavener Straße 12
www.jmueller.de
K + R Logistics GmbH
Konsul-Smidt-Straße 8 m
www.kr-logistics.com
LS Logistik & Service GmbH
Konsul-Smidt-Straße 8 k
PTS Logistics GmbH
Konsul-Smidt-Straße 8 t
www.pts-logistics.de
RÖHLIG & CO. GmbH & Co. KG
Am Weser-Terminal 8
www.rohlig.com
Soli-Trans Speditions GmbH
Konsul-Smidt-Straße 8 c
www.soli-group.de
Speditions-Kontor G. Kunow
GmbH & Co. KG
Hafenstraße 51
www.speditionkunow.de
Stute Verkehrs-GmbH
Hans-Böckler-Straße 48
www.stute.de
TOL Trans Ocean Logistik
GmbH & Co.
Konsul-Smidt-Straße 8 p
www.TOL.de
Truck Trans GmbH
Hansator 5
www.truck-trans.de
UNICON Logistics GmbH
Konsul-Smidt-Straße 8 b
www.unicon-logistics.com
VOLLERS – Berthold Vollers GmbH
Speicherhof 308
www.vollers.com
Züst & Bachmeier GmbH
Cuxhavener Straße 5
www.zuest-bachmeier.net
Sport
TOP GYM Fitnessstudio
Baumstraße 79
www.top-gym.de
Steuerberatung
Mülling & Partner
Überseetor 20
www.muelling-partner.de
OPITZ & LENZ
Konsul-Smidt-Straße 8 k
Peter Scharlau
Lloydstraße 1
www.ps-steuerberatung.de
Schomburg · Rother · Schumacher
Wirtschaftsprüfer · Steuerberater in
Partnerschaft
Konsul-Smidt-Straße 8 u
www.berater-bremen.de
Steuerkanzlei Ivens
Konsul-Smidt-Straße 8 l
www.steuerberatung-ivens.de
Telekommunikation
O2 | communication Janik GmbH
Konsul-Smidt-Straße 8 u
www.o2com.de
My-Extra Shop Bremen/Rex GmbH
Konsul-Smidt-Straße 8 s
www.my-extra.de
www.rexgmbh.com
Tischlerei, Einrichtung
Domicil Einrichtungshaus
Hoerneckestraße 7
www.domicil.de
Schrankmanufaktur-Bremen Stuwe
Tischlereigesellschaft mbH
Konsul-Smidt-Straße 8 p
www.schrankmanufaktur-bremen.de
Tischlerei Wunderwald
Auf der Muggenburg 15
www.tischlerei-wunderwald.de
Unterwassertechnik
Aircon Tauchtechnik GmbH
Konsul-Smidt-Straße 15
www.aircon.de
Taucher Bäcker
Korffsdeich 6-7
Seite 25
REGISTER
Vermessungsdienste,
Liegenschaftskataster
GeoInformation Bremen
Lloydstraße 4
Versicherungen
MLP Finanzdienstleistungen AG
Konsul-Smidt-Straße 82
www.mlp-bremen1.de
SIGNAL IDUNA Gruppe
Konsul-Smidt-Straße 8 v
www.signal-iduna.de
Versicherungsmakler
T. Kohfahl & C. Geistmann
Konsul-Smidt-Straße 88
www.kohfahl.com
www.geistmann.net
Werbeartikel, Werbe- und
Informationspräsentation
engram GmbH
Konsul-Smidt-Straße 8 r
www.engram.de
Giving Europe GmbH
Konsul-Smidt-Straße 8 s
www.givingeurope.de
merk!mal Werbemedien
Hoerneckestraße 9
www.merk-mal.com
SOLLER Werbestudios GmbH
Hafenstraße 55
www.soller-werbestudios.de
Werkzeuge, Spezialarbeitsgeräte,
Beschläge,
Befestigungstechnik,
Bohrtechnik
nexMart GmbH & Co. KG
Am Speicher XI 11
www.nexMart.net
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ÜBERREDET
»DIE GESCHICHTEN DER MENSCHEN
ERZÄHLEN«
Als das Hafenmuseum im Speicher XI am
zugeschütteten Überseehafenbecken geplant
wurde, sah es aus, als würde es den
Zeitwendepunkt zwischen Ende des Hafens
und Anfang der Überseestadt markieren.
Aber die Hafengeschichte ging weiter und
lebt. Gemeinsam mit den anderen beiden
Geschäftsführerinnen Claudia Seidel und
Anne Schweisfurth hat Astrid Müller das
Museum vor sieben Jahren eröffnet. Uns
hat interessiert, wie sich ein Bogen von den
Anfängen des Hafens in die Zukunft spannen
lässt.
Frau Müller, wie waren die ersten Schritte
hin zum heutigen Hafenmuseum?
Wir haben zunächst einmal entschieden, uns
auf den Holz- und Fabrikenhafen, den Überseehafen
und den Europahafen zu konzentrieren.
Und wir wollten die Geschichten der
Menschen erzählen.
Also suchten wir Leute, die den Hafen wirklich
erlebt haben. Über die Zeitung haben wir
Zeitzeugen aufgerufen, in den Speicher XI zu
kommen und ihre Geschichten mitzubringen.
Um 11 Uhr sollte es losgehen, um 10 Uhr standen
schon 80 Leute da! Wir hatten Interviewstationen
aufgebaut, waren aber für diesen
Andrang viel zu wenige. Der Kaffee reichte
nicht, der Kuchen reichte nicht, aber es war
ein herrlicher Auftakt!
Wie können wir uns die Gespräche mit den
Menschen im Einzelnen vorstellen?
Die Leute redeten in einem Slang, den wir
noch nicht verstanden über Dinge, die wir nur
aus Büchern kannten. Wir liefen Gefahr, nicht
ernst genommen zu werden, denn das geht
im Hafen sehr schnell. Die Leute wollten wissen,
ob wir hier wirklich etwas auf die Beine
stellen können, sie haben uns geprüft. Dass
wir die Prüfungen bestanden und Verbündete
gewonnen hatten wusste ich, als am Ende
des Tages ein ehemaliger Schiffskoch zu mir
sagte: »Wollen wir das mal so sehen, Frau
Müller: Eigentlich wissen Sie von all dem hier
gar nix, oder? Na, dann müssen wir Sie wohl
schlau machen!«. Und wir haben uns schlau
machen lassen.
Und mussten Sie in Ihrer Konzeption etwas
verändern?
Zu Beginn nicht, jetzt schon. Die Zeitspanne
von der Eröffnung des Europahafens 1888
bis zur Zuschüttung des Überseehafens 1998
haben wir inzwischen erweitert, denn mit der
Zuschüttung ist die Geschichte der Häfen
nicht zu Ende gegangen, auch wenn das zunächst
so aussah.
Foto: Übersee-Magazin
INTERVIEW
Wie docken Sie an die Gegenwart des Hafens
an?
Wir haben zum Beispiel eine Projektwoche
mit Umschülern gemacht, die im Maritimen
Kompetenzzentrum zur Fachkraft Hafenlogistik
ausgebildet werden. Die haben hier die
Tradition ihres Berufes kennen gelernt, erfahren,
was hier wie umgeschlagen wurde, mit
welchem Gerät, mit wie vielen Leuten, in welcher
Zeit und zu welchen Löhnen. Das kann
Mit ihren Kolleginnen von den Hafenarbeitern auf die Probe
gestellt worden und schließlich in ihnen Verbündete gefunden –
Astrid Müller vom Hafenmuseum Speicher XI.
man alles in der Dauerausstellung zeigen. Am
Schluss haben diese Umschüler ihren Beruf
mit seiner Geschichte und mit den aktuellen
Ausbildungsinhalten einer 10. Klasse vorgestellt:
Sie haben sich aus dem Museumsmagazin
Ölzeug und Stauerhaken geholt, sich
in den Wind gestellt und gespielt, als ob der
Wind peitscht und sie trotzdem versuchen die
Ladung sicher an Bord zu kriegen.
Ist es für Sie denn vor allem das Museum der
Arbeiter?
Ja, es ist das Museum der Hafenarbeit und
da gehörten am Anfang für uns die Hafenarbeiter,
die Arbeit und die Berufe hinein. Die
Hafenunternehmen haben erst angefangen
mitzumischen, als das Museum schon eröffnet
war. Dafür hatten wir extra Freiflächen gelassen,
denn wir wussten, das würde sich noch
entwickeln. Inzwischen ist der Kontakt zu den
alteingesessenen Unternehmen so vertieft,
dass ein Ausschuss gegründet wurde, der uns
Seite 26
Hafenmuseum Speicher XI
Am Speicher XI 1
28217 Bremen
Tel: 0421.30 38 279
info@hafenmuseum-speicherelf.de
www.hafenmuseum-speicherelf.de
unterstützt. Dieser Ausschuss berät darüber,
welche Firma eine Hafenwirtschaftsfirma mit
Bremischer Tradition ist, also in unseren Vitrinen
ausstellen darf.
Die Hafenwirtschaft hat uns jetzt zum Beispiel
zu einer Logistiktagung eingeladen. Sie
helfen uns also, aktuell zu bleiben.
Gibt es darüber hinaus Berührungspunkte
zu den einzelnen Hafenunternehmen?
Ja, vor allem bringen sie ihre Geschäftskunden
zu Führungen in das Museum,
zum Teil mit »Döntjes« (Geschichten)
an ihrer Vitrine. Sie unterstützen uns
auch sehr, geben uns Exponate und
schicken uns Experten, die uns mit ihrem
Wissen zur Verfügung stehen und
sogar Führungen machen. Oder der
Küper hat hier an besonderen Tagen
einen Stand, an dem die Gäste selber
Warenproben rollen können und erklärt
bekommen, wie man Kaffeesorten
voneinander unterscheidet, wie die
Nähte der Kaffeesäcke gemacht werden
und mehr.
Gibt es auch Austausch mit den Firmen,
die sich neu in der Überseestadt
angesiedelt haben?
Wenig. Im Zusammenhang mit Weihnachtsfeiern
manchmal, aber wir
sehen hier im Vergleich zu den alteingesessenen
Betrieben kein wirkliches
Interesse an der Hafengeschichte.
Manche Firmen nutzen unsere Hafen-
führungen, zum Beispiel »Vom Überseehafen
zur Überseestadt«, da beschäftigt
man sich mit Bauprojekten,
mit Planungen und mit den Gebäuden,
die schon stehen.
Zeigen die Bremer allgemein Interesse an
der Hafengeschichte?
Ja, bei der Eröffnung 2004 war es knallvoll
und es blieb knallvoll. Parallel zur Wirtschaftskrise
gingen die Besucherzahlen
dann runter. Dank einer großen Spende können
wir aber seit kurzem für Schulklassen
die gleichen Preise anbieten wie die öffentlichen
Museen. So sind wir jetzt wieder auf
dem aufsteigenden Ast.
Marion Scherthan (36):
Vor 13 Jahren eingeschifft,
jetzt Binnenbremerin mit
Haut und Haar.
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Ein Projekt der WFB Wirtschaftsförderung Bremen GmbH