24.11.2012 Aufrufe

Ein-Tages-Balkonbeschichtung (Dünnschicht-System) - Sto

Ein-Tages-Balkonbeschichtung (Dünnschicht-System) - Sto

Ein-Tages-Balkonbeschichtung (Dünnschicht-System) - Sto

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

<strong>Sto</strong>Cretec GmbH<br />

Gutenbergstraße 6<br />

D-65830 Kriftel<br />

Telefon +49 61 92 401-104<br />

Telefax +49 61 92 401-105<br />

info.stocretec.de@stoeu.com<br />

www.stocretec.de<br />

Qualitätsmanagementsystem<br />

<strong>Sto</strong>Cretec GmbH<br />

DIN EN ISO 9001, Reg.-Nr. 3651<br />

Hauptsitz<br />

<strong>Sto</strong> AG<br />

Ehrenbachstraße 1<br />

D-79780 Stühlingen<br />

Telefon +49 77 44 57-0<br />

Telefax +49 77 44 57-21 78<br />

infoservice@stoeu.com<br />

www.sto.de<br />

Qualitätsmanagementsystem<br />

<strong>Sto</strong> AG, DIN EN ISO 9001, Reg.-Nr. 3651<br />

Umweltmanagementsystem<br />

<strong>Sto</strong> AG, DIN EN ISO 9001, Reg.-Nr. 3651<br />

Standorte Stühlingen, Donaueschingen, Tollwitz<br />

Niederlassungen Deutschland<br />

Berlin<br />

Ullsteinstraße 98–106<br />

D-12109 Berlin-Tempelhof<br />

Telefon 0 30 70 79 37-110<br />

Telefax 0 30 70 79 37-130<br />

nl.berlin.de@stoeu.com<br />

Donaueschingen<br />

August-Fischbach-Straße 4<br />

D-78166 Donaueschingen<br />

Telefon 0 771 804-222<br />

Telefax 0 771 804-206<br />

nl.donauesch.de@stoeu.com<br />

Frankfurt<br />

Gutenbergstraße 6<br />

D-65830 Kriftel<br />

Telefon 0 61 92 401-549<br />

Telefax 0 61 92 401-298<br />

nl.frankfurt.de@stoeu.com<br />

Gelsenkirchen<br />

Alfred-Zingler-Straße 36<br />

D-45881 Gelsenkirchen<br />

Telefon 0 209 800 07-10<br />

Telefax 0 209 800 07-49<br />

nl.gelsenkirchen.de@stoeu.com<br />

Hamburg<br />

Am Knick 22–26<br />

D-22113 Oststeinbek<br />

Telefon 0 40 71 37 47-10<br />

Telefax 0 40 71 37 47-20<br />

nl.hamburg.de@stoeu.com<br />

Hannover<br />

Frankenring 19<br />

D-30855 Langenhagen<br />

Telefon 0 511 410 93-10<br />

Telefax 0 511 410 93-20<br />

nl.hannover.de@stoeu.com<br />

Köln<br />

Marconistraße 12–14<br />

D-50769 Köln-Feldkassel<br />

Telefon 0 221 709 25-10<br />

Telefax 0 221 709 25-30<br />

nl.koeln.de@stoeu.com<br />

Leipzig<br />

Handelsstraße 1<br />

D-04420 Markranstädt/<br />

Frankenheim<br />

Telefon 0 341 944 00-30<br />

Telefax 0 341 944 00-10<br />

nl.leipzig.de@stoeu.com<br />

Tochtergesellschaften Ausland<br />

Österreich<br />

Schweiz<br />

<strong>Sto</strong> Ges.m.b.H.<br />

<strong>Sto</strong> AG<br />

Richtstraße 47<br />

Südstrasse 14<br />

A-9500 Villach<br />

CH-8172 Niederglatt/ZH<br />

Telefon +43 42 42 3 31 33 Telefon +41 1 851 53 53<br />

Telefax +43 42 42 3 43 47 Telefax +41 1 851 53 00<br />

info@sto.at<br />

sto.ch.marketing@stoeu.com<br />

www.sto.at<br />

www.stoag.ch<br />

München<br />

Wiesenweg 4a<br />

D-85716 Unterschleißheim-<br />

Lohhof<br />

Telefon 0 89 32 17 95-0<br />

Telefax 0 89 32 17 95-40<br />

nl.muenchen.de@stoeu.com<br />

Nürnberg<br />

Magazinstraße 83<br />

D-90763 Fürth<br />

Telefon 0 911 762 01-10<br />

Telefax 0 911 76 2 01-49<br />

nl.nuernberg.de@stoeu.com<br />

Rostock<br />

Mühlenweg 18<br />

D-18198 Stäbelow<br />

Telefon 0 382 07 657-10<br />

Telefax 0 382 07 657-20<br />

nl.rostock.de@stoeu.com<br />

Stuttgart<br />

An der Bracke 1–3<br />

D-71706 Markgröningen<br />

Telefon 0 71 45 204-10<br />

Telefax 0 71 45 204-43<br />

nl.stuttgart.de@stoeu.com<br />

Der Lieferservice für <strong>Sto</strong>Cretec<br />

erfolgt durch die <strong>Sto</strong> AG.<br />

Informationen<br />

über internationale Vertriebspartner<br />

erhalten Sie unter:<br />

Telefon +49 77 44 57-11 31<br />

Art.-Nr. 9661-050 Rev.-Nr. 05/03.04 Printed in Germany


<strong>Sto</strong>Cretec GmbH | Betoninstandsetzung / Oberflächenschutz<br />

<strong>Sto</strong>Cretec<br />

Bewusst bauen.<br />

Leistungsübersicht<br />

Betoninstandsetzung<br />

Oberflächenschutz


Die Aussage in dieser Broschüre entsprechen<br />

dem heutigen Stand unseres Wissens, basieren<br />

auf langjährigen Erfahrungen und umfassenden<br />

Prüfungen. Sie gelten in Ergänzung zu<br />

unseren Verarbeitungsrichtlinien und Technischen<br />

Merkblättern. <strong>Ein</strong>e Verbindlichkeit für<br />

grundsätzliche Gültigkeit kann wegen der<br />

umfassenden Anwendungen und Verarbeitungstechniken<br />

nicht übernommen werden.<br />

Wir arbeiten ständig an Weiterentwicklungen<br />

unserer <strong>System</strong>e und Produkte und behalten<br />

uns Änderungen aus technischen und baurechtlichen<br />

Gründen vor.<br />

Bitte informieren Sie sich über unsere jeweils<br />

aktuellen technischen Informationen im<br />

Internet unter www.stocretec.de oder bei<br />

Ihrem <strong>Sto</strong>Cretec <strong>System</strong>berater. Bei Erscheinen<br />

einer Neuauflage verliert diese Broschüre ihre<br />

Gültigkeit.<br />

Gültig ab März 2004


Oberflächenschutz | Seite 5<br />

Beschichtungen | Seite 8<br />

Instandsetzung | Seite 14<br />

Klassifizierung | Seite 24<br />

Inhaltsverzeichnis | Betoninstandsetzung/Oberflächenschutz<br />

<strong>Ein</strong>führung | Seite 4<br />

Versiegelungen | Seite 6<br />

<strong>Sto</strong>Silo Service | Seite 12<br />

Balkonsysteme | Seite 18<br />

Regelwerk | Seite 25


Betoninstandsetzung/Oberflächenschutz | <strong>Ein</strong>führung<br />

Vitra Fire Station.<br />

Architektin: Zaha Hadid,<br />

Fotografie: Nikolas König/<br />

Vitra GmbH, Weil am Rhein<br />

24<br />

Träume in Beton<br />

Vor hundert Jahren begann der Siegeszug des<br />

Stahlbetons. Er ist zum Baustoff des Jahrhunderts<br />

ge worden.<br />

Erhaltung und Sicherung<br />

Seit den 50er Jahren werden aber auch in zunehmendem<br />

Maße erhebliche Schäden beobachtet,<br />

un ter an-derem her vorgerufen durch Witte rungseinflüsse,<br />

aggressive Schad stoffe, unvorhergesehene<br />

Nut zungs änderungen oder bautechnische<br />

Fehler. Stand in der Ver gangenheit vor allem die<br />

Erstellung von Neubauten im Vordergrund,<br />

zeichnet sich heute verstärkt der Wandel der<br />

Aufga be zu Sicherung und Pflege, Erhaltung<br />

und Verbes serung des Baubestandes ab.<br />

Durch Erkennen, Beheben und Vermeiden von<br />

Schäden übernimmt die Beton instandsetzung in<br />

ihrer Gesamtheit dabei eine wichtige Aufgabe:<br />

Bausubstanz erhalten und dauerhaft schützen.<br />

Innovative Forschungs- und Ent wicklungsarbeit<br />

gewährleistet, dass Instandsetzungs- und Be schich -<br />

tungs -<strong>System</strong>e von <strong>Sto</strong>Cretec den vielfältig gestellten<br />

technischen Anforderungen gerecht werden.<br />

Kühne Ideen – perfekt realisiert. Bauen war und ist eine der ur sprünglichen Tätigkeiten<br />

des Men schen. Bauwerke beschreiben die Geschichte der Völker und sind Zeitdokumente –<br />

sichtbarer und beständiger als fast alles andere, was uns überliefert ist.<br />

Bauwerke beschreiben auch heute noch Geist und Wesen derMenschen, die sie errichtet<br />

haben und für die sie errichtet wurden.<br />

Kostenminimierung und Gestaltung<br />

Das Problem der Kostenmini mie rung ist allen<br />

be kannt. Doch muss das zwangsläufig eine mangelhafte<br />

Gestaltung nach sich ziehen? Die Gestaltung<br />

übernimmt die Koordi nation von Funktion,<br />

Form, Mate rial, Verarbeitung, Struktur und Far be<br />

an einem Gebäude, um dessen <strong>Ein</strong>heit herzustellen.<br />

Diese Forde rung wurde bereits 100 Jahre vor<br />

Christus durch den römischen Baumeister Vitruv<br />

aufgestellt: „<strong>Ein</strong> Bauwerk muss standsicher, funktionell<br />

und schön sein“.<br />

Technik und Ästhetik in gelungener Verbindung<br />

Diese Broschüre behandelt Schutz und Instandset<br />

zungs-Sys te me in ih ren vielfältigen Anwen dungen.<br />

Dar gestellt werden rationelle, effektive und<br />

innovative Lösungen zur Re pro filierung partieller<br />

Schad stellen bis hin zur großflächigen Sa nierung<br />

von Be tonbauwerken. Die se Aus gabe stellt zu dem<br />

Mög lich keiten des Oberflächenschutzes vor – vom<br />

wasserabweisenden Impräg nieren bis zum rissüberbrückenden<br />

Be schichten. Aufgezeigt werden<br />

Ge samtlösungen, die unter wirtschaftlichen,<br />

technischen und um weltgerechten Gesichts -<br />

punk ten überzeugen.


Institut für Festkörperphysik, Freiburg<br />

Hydrophobierende Imprägnierung<br />

Das einfachste Oberflächen schutz system stellt die hydrophobierende<br />

Imprägnierung dar. Damit wird eine zeitlich begrenzte Redu zierung<br />

der kapillaren Wasserauf nahme erzielt, die zu einer Ver bes se rung des<br />

Frost- und Frosttau salzwiderstandes führt.<br />

Betonbauteil<br />

Hydrophobierung<br />

Des weiteren wird die Aufnahme von in Wasser<br />

gelösten Schadstoffen wie z.B. Chloriden deutlich<br />

minimiert.<br />

Unverändert bleibt hingegen die Wasserdampfdiffusionsfähigkeit.<br />

Das Minimieren der Verschmut<br />

zungsanfälligkeit, die Vermeidung von<br />

biologischem Bewuchs sowie die Verhinderung<br />

von Salzaus blühungen sind ebenfalls durch die<br />

An wendung von Hydrophobie run gen erreichbar.<br />

Das optische Erscheinungsbild der behandelten<br />

Bauteiloberfläche wird durch die Applikation von<br />

hydrophobierenden Imprägnie rungen nicht beeinflusst.<br />

Farbton und Oberflächenstruktur bleiben<br />

unverändert erhalten.<br />

Hydrophobierende Imprägnierung gemäß Instandsetzungsrichtlinie<br />

OS 1 (OS B)<br />

<strong>Sto</strong>Cryl HC 100<br />

<strong>Sto</strong>Cryl GW 100<br />

Imprägnierungen | Betoninstandsetzung/Oberflächenschutz<br />

Produkte Charakterisierung Eigenschaften<br />

Hydrophobierungscreme<br />

auf Silan-, Siloxanbasis<br />

Hydrophobierung<br />

auf Silan-, Siloxanbasis<br />

<strong>Sto</strong>Cryl HP 200 Hydrophobierung<br />

auf Silan-, Siloxanbasis<br />

wässrig<br />

wässrig<br />

100%ig<br />

5


Betoninstandsetzung/Oberflächenschutz | Versiegelungen<br />

6<br />

Versiegelung von Betonoberflächen<br />

Sicherer Schutz vor allen Schadstoffen.<br />

Versiegelungen sind ein effizienter Schutz von Be tonoberflächen,<br />

da sie die oberflächennahen Kapil lar poren teilweise ausfüllen.<br />

VEW-Kraftwerke, Westfalen Kern-Liebers GmbH, Schram berg-Sulgen<br />

QS heisst Quick Set<br />

Und Quick Set bedeutet »Schnell trocken«! Hinter<br />

dieser Bezeich nung steht ei ne einzigartige Palet te<br />

von <strong>Sto</strong>Cretec-Produk ten, die spe ziell für die nasskalten<br />

Über gangs jahres zei ten ent wickelt wurden.<br />

Mit QS-Pro dukten lassen sich auch bei Tempe raturen<br />

von ca. +1°C und einer relativen Luft feuchtig<br />

keit von ca. 95% zu ver lässig Beton bau wer ke<br />

schüt zen. Sie sind zu dem fix regenfest und lassen<br />

sich früher überarbeiten.<br />

Betonbauteil<br />

Hydrophobierung / Grundierung<br />

Oberflächenschutz<br />

Vorbeugen statt reparieren<br />

Empfohlene Produktkombination:<br />

Hydrophobierung: <strong>Sto</strong>Cryl GW 100<br />

Versiegelung wässrig: <strong>Sto</strong>Cryl V 100<br />

Ebenso wird durch Applikation einer Versie gelung<br />

ein dünner Oberflächenfilm hergestellt. Dadurch<br />

werden auch die wesentlichen Merkmale der<br />

Ver siegelung hinsichtlich der Schutz wir kung<br />

sichergestellt. Hierzu gehö ren die Reduzierung der<br />

Wasser auf nahme sowie der in Wasser gelös ten<br />

Schadstoffe. Durch die Ver hin derung des CO 2 -<br />

<strong>Ein</strong>trages und der Fixierung der Carbonatisierungsfront<br />

wird ebenso zum Schutz der Bewehrung<br />

we sentlich beigetragen.<br />

Neben dem Schutz des Betons bzw. des Betonbauteils<br />

sind mit Ver siegelungen, auch hinsichtlich<br />

der optischen Gestaltung, keine Grenzen gesetzt.<br />

Neben deckenden Versiegelungen in uneingeschränkter<br />

Farbtonvielfalt sind auch transparente<br />

oder lasierende Effekte möglich.<br />

Die Vorteile auf einen Blick:<br />

• Reduzierung der Wasseraufnahme<br />

• Reduzierung der Aufnahme von in Wasser<br />

gelösten Schadstoffen<br />

• Verhinderung von CO 2-<strong>Ein</strong>trag, somit<br />

• Fixierung der Karbonatisierungsfront<br />

• Farbgestaltung der Fassade


Europarat, Strasbourg<br />

Grundierungen für nachfolgende Versiegelungen<br />

Versiegelungen | Betoninstandsetzung/Oberflächenschutz<br />

Versiegelungen<br />

Produkte Eigenschaften<br />

<strong>Sto</strong>Cryl V 100<br />

<strong>Sto</strong>Cryl V 200<br />

<strong>Sto</strong>Cryl V 300<br />

<strong>Sto</strong>Cryl V 400<br />

<strong>Sto</strong>Cryl RB<br />

<strong>Sto</strong>Cryl EF<br />

<strong>Sto</strong>Cryl VL<br />

Grundierungen siehe Tabelle unten<br />

Versiegelungen mit QS-Technologie<br />

Produkte Eigenschaften<br />

<strong>Sto</strong>Cryl V 100 QS<br />

<strong>Sto</strong>Cryl V 200 QS<br />

Grundierungen siehe Tabelle unten<br />

seidenmatt<br />

matt<br />

transparent<br />

lasierend<br />

elastisch<br />

elastisch<br />

lösemittelhaltig<br />

seidenmatt<br />

Untergrund gestrahlt gestrahlt gestrahlt oder kreidender hochdruckhochdruckger.<br />

Altanstrich gereinigt<br />

Grundierungen <strong>Sto</strong>Cryl GW 100 <strong>Sto</strong>Cryl HP 100 <strong>Sto</strong>Cryl GQ <strong>Sto</strong>Cryl GW 200 <strong>Sto</strong>Cryl GS 200<br />

Versiegelungen<br />

<strong>Sto</strong>Cryl V 100 ● ● ● ● ●<br />

<strong>Sto</strong>Cryl V 100 QS ●<br />

<strong>Sto</strong>Cryl V 200 ● ● ● ● ●<br />

<strong>Sto</strong>Cryl V 200 QS ●<br />

<strong>Sto</strong>Cryl V 300 ● ● ●<br />

<strong>Sto</strong>Cryl V 400 ● ● ● ●<br />

<strong>Sto</strong>Cryl VL ● ●<br />

<strong>Sto</strong>Cryl RB ● ● ● ● ●<br />

<strong>Sto</strong>Cryl EF ● ● ● ● ●<br />

matt<br />

Versiegelungen gemäß Instandsetzungsrichtlinie<br />

OS 2 (OS B)<br />

Produkte Grundierungen<br />

<strong>Sto</strong>Cryl V 100 <strong>Sto</strong>Cryl GW 100<br />

7


Betoninstandsetzung/Oberflächenschutz | Beschichtungen<br />

Farbgestaltung<br />

mit Konzept<br />

<strong>Sto</strong>Design<br />

8<br />

Beschichtungen für alle Fälle<br />

Beschichtungen sind in der Lage, ein sehr breites und vielfältiges Leis tungsspektrum<br />

abzudecken, zu des sen Grundmerkmalen, wie be reits bei Hydro phobierungen oder<br />

Versiegelungen, stets die Re duzie rung oder Verhinderung des <strong>Ein</strong> dringens von Wasser<br />

und in Wasser gelösten Schadstoffen ge hört.<br />

Betonbauteil<br />

Feinspachtel<br />

Oberflächenschutz<br />

Betonwerk Zapf, Bayreuth<br />

Farben spielen in der Gestaltung eine tragende<br />

Rolle. Rich tig angewandt, beeinflussen sie entscheidend<br />

unser Fühlen, Den ken und Handeln.<br />

Der Unternehmensbereich <strong>Sto</strong>Design glie dert sich<br />

in drei Felder: Außenarchitektur, Innen ar chi tektur<br />

und das Seminarwesen. Im Mit tel punkt der<br />

Außenarchitek tur steht die Ent wick lung von<br />

Da rüber hinaus zeichnen sich Be schich tun gen je<br />

nach Bindemittel basis und Schichtdicke durch ein<br />

gezielt erweitertes Eigenschafts pro fil aus. Hier zu<br />

gehören neben dem Diffusionswiderstand als<br />

we sent li ches Merk ma l Beschichtungen mit rissüberbrückenden<br />

Eigenschaften.<br />

Beschichtungen werden allgemein unterteilt in<br />

Dünn- oder Dick beschichtung. Werden mit Dünnbeschichtungen<br />

(0,3-1,0 mm Sys temschichtdicke)<br />

gleichmäßige, porenfreie Schutzfilme auf der<br />

Be tonoberfläche erzielt, ist mit der Anwendung<br />

eines Dickschicht sys temes (1,0-5,0 mm <strong>System</strong>schicht<br />

dicke) auch der Ausgleich von Un eben heiten<br />

an der Oberfläche ge geben.<br />

Die Variantenvielfalt hinsichtlich der Kombination<br />

von Zwischenbe schich tung und Versiegelung lässt<br />

dabei fast alle Möglichkeiten offen. Je nach Untergrundgegebenheit,<br />

technischer Anforderung so wie<br />

op tischem Anspruch und Wunsch ist eine optimale<br />

<strong>System</strong>abstim mung gegeben.<br />

Für Bauwerke ohne Riss-Risiko<br />

Empfohlene Produktkombination:<br />

Grundierung: <strong>Sto</strong>Cryl GQ<br />

Zwischenbeschichtung: <strong>Sto</strong>Cryl ZB<br />

Rissüberbrückende Beschichtung: <strong>Sto</strong>Cryl RB<br />

Farbkonzep tionen für Fassa den ge stal tung.<br />

Die Innenarchitektur er streckt sich von der kompletten<br />

Farb- und Materialcollage öf fent licher<br />

Gebäude oder Büro- und Verwal tungs bauten<br />

über Industrie-hallen bis hin zur Farb ge stal tung<br />

von Tiefgara gen. Das praxisbezogene Seminar -<br />

we sen umfasst Innen- und Au ßen architektur.<br />

Sprechen Sie mit Ihrem <strong>Sto</strong>Cre tec-<br />

<strong>System</strong>berater.


Grundierungen für nachfolgende Zwischenbeschichtungen<br />

Untergrund gestrahlt gestrahlt hochdruck- hochdruck- kreidender<br />

gereinigt gereinigt Altanstrich<br />

Grundierungen mattfeucht <strong>Sto</strong>Cryl GW 100 <strong>Sto</strong>Cryl GQ <strong>Sto</strong>Cryl GS 200 <strong>Sto</strong>Cryl GW 200<br />

vornässen<br />

Zwischenbeschichtungen<br />

Beschichtung<br />

Versiegelung Zwischenbeschichtung<br />

Feinspachtelung<br />

<strong>Sto</strong>Cryl V 100<br />

<strong>Sto</strong>Cryl V 200<br />

<strong>Sto</strong>Cryl V 100<br />

<strong>Sto</strong>Cryl V 200<br />

<strong>Sto</strong>Cryl V 400<br />

<strong>Sto</strong>Cryl RB<br />

<strong>Sto</strong>Cryl EF<br />

Grundierungen siehe Tabelle unten<br />

<strong>Sto</strong>Cryl Z 110<br />

<strong>Sto</strong>Cryl SP<br />

<strong>Sto</strong>Cryl ZB<br />

<strong>Sto</strong>Cryl ZB<br />

<strong>Sto</strong>Crete ES<br />

<strong>Sto</strong>Crete FB<br />

<strong>Sto</strong>Crete KM<br />

<strong>Sto</strong>Crete MS<br />

<strong>Sto</strong>Crete FM<br />

Beschichtung mit QS-Technologie<br />

Versiegelung Zwischenbeschichtung<br />

Feinspachtelung<br />

<strong>Sto</strong>Cryl V 100 QS<br />

<strong>Sto</strong>Cryl V 200 QS<br />

Grundierungen siehe Tabelle unten<br />

<strong>Sto</strong>Crete FM QS<br />

Grundierungen<br />

Dünnbeschichtung<br />

< 0,1 mm<br />

Dünnbeschichtung<br />

> 0,1 mm<br />

<strong>Sto</strong>Cryl Z 110 • • • •<br />

<strong>Sto</strong>Cryl SP • • • •<br />

<strong>Sto</strong>Cryl ZB • • • •<br />

<strong>Sto</strong>Cryl KM •<br />

<strong>Sto</strong>Crete MS •<br />

<strong>Sto</strong>Crete FM •<br />

<strong>Sto</strong>Crete FM QS •<br />

<strong>Sto</strong>Cryl TF 200 •<br />

<strong>Sto</strong>Crete FB • • •<br />

<strong>Sto</strong>Crete ES • • •<br />

Beschichtungen | Betoninstandsetzung/Oberflächenschutz<br />

Beschichtung gemäß Instandsetzungsrichtlinie<br />

OS 5b (OS DI)<br />

Beschichtung<br />

<strong>Sto</strong>Crete FB<br />

Beschichtung gemäß Instandsetzungsrichtlinie<br />

OS 4 (OS C) und OS 5a (OS DII)<br />

Versiegelung<br />

<strong>Sto</strong>Cryl V 100<br />

<strong>Sto</strong>Cryl RB<br />

<strong>Sto</strong>Cryl V100<br />

<strong>Sto</strong>Cryl RB<br />

Grundierungen siehe Tabelle unten<br />

Ausgleichsspachtelung<br />

<strong>Sto</strong>Crete FB<br />

Zwischenbeschichtung<br />

Feinspachtelung<br />

<strong>Sto</strong>Crete TF 200<br />

<strong>Sto</strong>Crete TF 200<br />

<strong>Sto</strong>Crete TF 100<br />

<strong>Sto</strong>Crete TF 100<br />

• Zum <strong>System</strong> gehörende<br />

Grundierung<br />

• In Sonderfällen einsetzbare<br />

Grundierung<br />

9


Betoninstandsetzung/Oberflächenschutz | <strong>System</strong>e<br />

Schutz und Instandsetzung<br />

Das perfekte <strong>System</strong> für dauerhafte Lösungen. Die Abstimmung innerhalb des<br />

Sanierungssystems sowie zum Un ter grund ist dabei wesentlich, um eine dauerhafte<br />

Instandsetzung gewährleisten zu können.<br />

Wohn- und Geschäftshaus, Konstanz<br />

P heisst präventiv<br />

Und präventiv bedeutet: Durch die einzigartige<br />

Tech nologie, »migrierende Korro sions inhibi toren«<br />

in den Re profilierungs mörtel zu integrieren, übernimmt<br />

diese den dauerhaften Schutz der Be wehrung<br />

vor Korrosion. Dies be deutet in der Praxis:<br />

Die bis dato notwendige Applikation des Ko r ro sions<br />

schutzes kann entfallen. Daraus resultieren<br />

Vorteile für Sie:<br />

• Reduzierung der Materialvielfalt<br />

• deutlich weniger Arbeitsschritte<br />

• kürzere Instandsetzungszeiten<br />

<strong>Ein</strong> Instandsetzungssystem gliedert sich allgemein<br />

in folgende Teilmaßnahmen:<br />

• Korrosionsschutz<br />

• Reprofilierung<br />

• Zwischenbeschichtung<br />

• Versiegelung<br />

Sichert die Korrosionsschutzmaßnahme dauerhaft<br />

die Armierung, werden mit der Repro fi lierung die<br />

abge trage nen Schadstellen wieder hergestellt. Mit<br />

der Zwischen be schich tung und der Versiegelung<br />

10<br />

Europarat, Strasbourg<br />

wird das optische Ge samt erschei nungsbild der<br />

Beton oberfläche bzw. des Bau werks entsprechend<br />

den Anfor de rungen und Wünschen er möglicht.<br />

Der dauerhafte Schutz nach der Instand setzung<br />

ist dabei selbstverständlich.<br />

Neben dem Anspruch, dass hoch wertige Produkt-<br />

Qualität ein absolutes »Muss« ist, bleibt die innovative<br />

Weiterent wick lung von Produkten oder<br />

Sys temen unerlässlich. Mit den QS-Produkten<br />

sowie der P-Technologie (siehe Kas ten) ist es uns<br />

gelungen, vor allem hinsichtlich der <strong>System</strong>sicherheit<br />

und des Kos tenma na ge ments neue Maßstäbe<br />

zu setzen.<br />

Für schnelles Arbeiten:<br />

Empfohlene<br />

Produktkombination:<br />

Korrosionsschutz:<br />

<strong>Sto</strong>Crete TK<br />

Reprofilierung und<br />

Feinspachtel:<br />

<strong>Sto</strong>Crete SM<br />

Versiegelung wässrig:<br />

<strong>Sto</strong>Cryl V 100<br />

Betonbauteil<br />

Korrosionsschutz<br />

Reprofilierung<br />

Feinspachtel<br />

Oberflächenschutz


Betoninstandsetzung<br />

Versiegelung Zwischenbeschichtung<br />

Feinspachtelung<br />

<strong>Sto</strong>Cryl V 100<br />

<strong>Sto</strong>Cryl V 200<br />

<strong>Sto</strong>Cryl V 300<br />

<strong>Sto</strong>Cryl V 400<br />

<strong>Sto</strong>Cryl RB<br />

<strong>Sto</strong>Cryl EF<br />

<strong>Sto</strong>Cryl Z 110<br />

<strong>Sto</strong>Crete ZB<br />

<strong>Sto</strong>Crete ES<br />

<strong>Sto</strong>Cryl FB<br />

<strong>Sto</strong>Crete KM<br />

<strong>Sto</strong>Crete MS<br />

<strong>Sto</strong>Crete FM<br />

Betoninstandsetzung mit QS-Technologie<br />

Versiegelung Zwischenbeschichtung<br />

Feinspachtelung<br />

<strong>Sto</strong>Cryl V 100 QS<br />

<strong>Sto</strong>Cryl V 200 QS<br />

<strong>Sto</strong>Crete FM QS<br />

<strong>Sto</strong>Crete FM QS<br />

Betoninstandsetzung mit P-Technologie<br />

Versiegelung Zwischenbeschichtung<br />

Feinspachtelung<br />

<strong>Sto</strong>Cryl V 100<br />

<strong>Sto</strong>Cryl V 200<br />

<strong>Sto</strong>Cryl V 300<br />

<strong>Sto</strong>Cryl V 400<br />

<strong>Sto</strong>Cryl RB<br />

<strong>Sto</strong>Cryl EF<br />

<strong>Sto</strong>Cryl Z 110<br />

<strong>Sto</strong>Cryl ZB<br />

<strong>Sto</strong>Cryl ES<br />

<strong>Sto</strong>Cryl FB<br />

<strong>Sto</strong>Crete KM<br />

<strong>Sto</strong>Crete MS<br />

<strong>Sto</strong>Crete FM<br />

Betoninstandsetzung gemäß Instandsetzungsrichtlinie M 2 PCC II und OS 4 (OS C)<br />

Versiegelung Zwischenbeschichtung<br />

Feinspachtelung<br />

<strong>Sto</strong>Cryl V 100 <strong>Sto</strong>Crete TF 200<br />

<strong>Sto</strong>Crete TF 100<br />

Reprofilierung<br />

Korrosionsschutz<br />

<strong>Sto</strong>Crete SM <strong>Sto</strong>Crete TK<br />

<strong>Sto</strong>Crete GM<br />

Reprofilierung<br />

Korrosionsschutz<br />

<strong>Sto</strong>Crete GM QS <strong>Sto</strong>Crete TK<br />

Reprofilierung<br />

<strong>Sto</strong>Crete SM P<br />

<strong>Sto</strong>Crete GM P<br />

Reprofilierung Haftbrücke<br />

Betoninstandsetzung gemäß Instandsetzungsrichtlinie M 2 PCC II und OS 5a (OS DII)<br />

Versiegelung Zwischenbeschichtung<br />

Feinspachtelung<br />

<strong>Sto</strong>Cryl RB <strong>Sto</strong>Crete TF 200<br />

<strong>Sto</strong>Crete TF 100<br />

<strong>Sto</strong>Crete SM<br />

<strong>Sto</strong>Crete SM P<br />

<strong>System</strong>e | Betoninstandsetzung/Oberflächenschutz<br />

Korrosionsschutz<br />

entfällt<br />

entfällt<br />

Korrosionsschutz<br />

<strong>Sto</strong>Crete TG 202 <strong>Sto</strong>Crete TH 200<br />

<strong>Sto</strong>Crete TK<br />

<strong>Sto</strong>Crete TG 204 <strong>Sto</strong>Pox KSH thix<br />

Reprofilierung Haftbrücke<br />

Korrosionsschutz<br />

<strong>Sto</strong>Crete TG 202 <strong>Sto</strong>Crete TH 200<br />

<strong>Sto</strong>Crete TK<br />

<strong>Sto</strong>Crete TG 204 <strong>Sto</strong>Pox KSH thix<br />

11


Betoninstandsetzung/Oberflächenschutz | <strong>Sto</strong>Silo Service<br />

12<br />

<strong>Sto</strong>Crete Siloservice – schnell und rationell<br />

Silo – Mischen – Fördern: Moderne Silo- und Maschinen technik wird<br />

in der Betonsanierung mehr und mehr an Bedeutung ge winnen.<br />

Transportsilos sind im Ver kehrswegebau zugelassen<br />

und werden in die neue ZTV-SIB aufgenommen.<br />

Die maschinelle Verarbeitung von<br />

Spritz mörteln (SPCC) im Silo hat die Arbeit auf der<br />

Baustelle er heblich erleichtert. Die Auswahl der<br />

Spritzmörteltechnik im Trocken- oder Nassspritzverfahren<br />

hängt da bei von den individuellen<br />

An forde rungen des Bauvorhabens ab.<br />

Zeit ist Geld<br />

Angesichts des zunehmenden Kostendrucks nimmt<br />

die Silo- und Maschinentechnik im Baubereich<br />

einen wachsenden Stellenwert ein. Zusätzliche<br />

Dienstleistungen, die an geboten werden, optimieren<br />

Ab läufe an der Baustelle und verbessern<br />

die Ausführungssicherheit für die verarbeitenden<br />

Un ternehmen. Der <strong>Sto</strong>Crete Siloservice nimmt die<br />

sich aus diesen Zusammenhängen ergebenden<br />

Anforderungen ernst. <strong>Sto</strong>Cretec hat es sich zum<br />

Ziel ge setzt, dem Anwender der Silo- und Ma schinentechnik<br />

entscheidende Vorteile im Wettbewerb<br />

zu verschaffen. Ebenso leistet <strong>Sto</strong>Cretec einen Beitrag<br />

zur Schonung der Umwelt durch die Reduzierung<br />

von Verpackungen und <strong>Ein</strong>zelgebinden auf<br />

der Baustelle.<br />

Der <strong>Sto</strong>Crete Siloservice bietet Sys teme für mineralische<br />

Trocken spritz mörtel und Nassspritzmörtel<br />

sowie für Feinspachtel und Grob mörtel.<br />

<strong>Sto</strong>Crete TS 100 im Silo mit ZTV-SIB Zulassung<br />

Der Trockenspritzmörtel <strong>Sto</strong>Crete TS 100 zeichnet<br />

sich durch seine hohe Klebkraft und den geringen<br />

Rückprall aus.<br />

Der <strong>Ein</strong>satz von Silo- und Ma schi nen technik bei<br />

der Anwendung von <strong>Sto</strong>Crete TS 100 bietet entscheidende<br />

Vorteile:<br />

• Staubreduzierung durch Vorbefeuchtungstechnologie<br />

• Zulassung im Wasserbau nach ZTV-W LB 219<br />

• Brandschutznachweis nach DIN 4102 (F 90)<br />

• statische Anrechenbarkeit des Mörtels nach<br />

der Beanspruchungsklasse M3 des DAfStb<br />

• große Förderlängen bis weit über 100m<br />

• weniger Verpackungsmüll<br />

• reibungsloser Arbeitsablauf<br />

Fernmeldeturm, Waghäusel<br />

<strong>Sto</strong>Cretec liefert <strong>Sto</strong>Crete TS 100<br />

in vier Silogrößen:<br />

• <strong>Sto</strong>Silo Minimix 3,0 mit ca. 3,0 t<br />

• <strong>Sto</strong>Silo Midimix 6,0 mit ca. 9,0 t<br />

• <strong>Sto</strong>Silo Midimix 12,5 mit ca. 20 t<br />

• <strong>Sto</strong>Silo Maximix 22,5 mit ca. 30 t<br />

<strong>Sto</strong>Cretec Feinspachtel<br />

<strong>Sto</strong>Crete TF 200 im <strong>Sto</strong>Silo: Mischen und Fördern<br />

mit <strong>Sto</strong>Silo Comb. Der Nassspritzmörtel <strong>Sto</strong>Crete<br />

TF 200 zeichnet sich durch ein ho hes Was ser rückhaltevermögen,<br />

hervorragende Klebkraft und sehr<br />

gute Frost-/ Tausalzbeständigkeit aus.


Der <strong>Ein</strong>satz von Silo- und Ma schi nentechnik<br />

bei der Anwendung von <strong>Sto</strong>Crete TF 200 bietet<br />

entscheidende Vorteile:<br />

• keine Investitionen in Maschinentechnik,<br />

Mischer- und Fördertechnik<br />

• keine Sackverpackungen<br />

• saubere Baustelle<br />

• weniger Bedienungspersonal<br />

• weniger Reinigungsaufwand, da einfachere Technik<br />

• einfaches Handling<br />

• geringere Kosten pro Flächeneinheit<br />

<strong>Sto</strong>Cretec liefert <strong>Sto</strong>Crete TF 200<br />

in vier Silogrößen:<br />

• <strong>Sto</strong>Silo Minicomb 1,0 mit ca. 1,0 t<br />

• <strong>Sto</strong>Silo Minicomb 3,0 mit ca. 3,0 t<br />

• <strong>Sto</strong>Silo Midicomb 6,0 mit ca. 9,0 t<br />

• <strong>Sto</strong>Silo Midicomb 12,5 mit ca. 20 t<br />

<strong>Sto</strong>Cretec Grobmörtel<br />

PCC I – Grobmörtel: <strong>Sto</strong>Crete TG 104, 108<br />

<strong>Sto</strong>Crete TG 104, 108 zeichnen sich durch hervorragende<br />

Verarbeit barkeit als PCC I Mörtel aus.<br />

Mit dem Untergrund wird eine dauerhafte, abreißfeste<br />

und scherfeste Verbindung eingegangen.<br />

Die Mör tel können in leichtem Gefälle app liziert<br />

werden.<br />

PCC I, II – Grobmörtel: <strong>Sto</strong>Crete TG 202, 204<br />

<strong>Sto</strong>Crete TG 202, 204 sind Re profilierungsmörtel<br />

und entsprechen den Anforderungen der ZTV-SIB.<br />

Sie sind gut zu verarbeiten und zeichnen sich durch<br />

hohes Stand vermögen und große Klebkraft aus.<br />

<strong>Sto</strong>Crete TG 204 erfüllt die Anfor derungen der<br />

ZTV-W LB 219 und ist in der Zusammen stel lung der<br />

geprüften <strong>Sto</strong>ffe und <strong>Sto</strong>ffsysteme des Wasserbaus<br />

aufgenommen.<br />

Die PCC I und PCC II von <strong>Sto</strong>Cretec können mit<br />

dem Durchlaufmischer am <strong>Sto</strong>Silo Mix gemischt<br />

werden. Aus diesem er halten Sie den fertig angemischten<br />

Mörtel.<br />

<strong>Sto</strong>Cretec liefert die Grobmörtel in vier Silogrößen:<br />

• <strong>Sto</strong>Silo Minimix 1,0 mit ca.1,0 t<br />

• <strong>Sto</strong>Silo Minimix 3,0 mit ca. 3,0 t<br />

• <strong>Sto</strong>Silo Midimix 6,0 mit ca. 9,0 t<br />

• <strong>Sto</strong>Silo Midimix 12,5 mit ca. 20 t<br />

Lieferbare Produkte im <strong>Sto</strong>Silo<br />

Bezeichnung Beschreibung<br />

<strong>Sto</strong>Crete TS 100<br />

<strong>Sto</strong>Crete TF 200<br />

<strong>Sto</strong>Crete TG 104<br />

<strong>Sto</strong>Crete TG 108<br />

<strong>Sto</strong>Crete TG 202<br />

<strong>Sto</strong>Crete TG 204<br />

Trockenspritzmörtel (ZTV-SIB)<br />

Feinmörtel<br />

PCC I Grobmörtel 4 mm<br />

PCC I Grobmörtel 8 mm<br />

PCC I, II Grobmörtel 2 mm<br />

PCC I, II Grobmörtel 4 mm<br />

Lieferbare Silogrößen Mix oder Comb<br />

Bezeichnung Inhalt in m 3<br />

<strong>Sto</strong>Silo Mini<br />

<strong>Sto</strong>Silo Mini<br />

<strong>Sto</strong>Silo Midi<br />

<strong>Sto</strong>Silo Midi<br />

<strong>Sto</strong>Silo Maxi<br />

<strong>Sto</strong>Silo Service | Betoninstandsetzung/Oberflächenschutz<br />

1,0<br />

3,0<br />

6,0<br />

12,5<br />

22,5<br />

Inhalt in t<br />

ca. 1,0<br />

ca. 3,0<br />

ca. 9,0<br />

ca. 20<br />

ca. 30<br />

13


Betoninstandsetzung/Oberflächenschutz | Instandsetzung<br />

Office-Center, Stuttgart<br />

Materialspezifische Anwendungsbedingungen<br />

14<br />

Risssanierung / Rissinjektion<br />

Risse gehören zu den alltäglichen Schadensbildern<br />

im Betonbau so wie der Instandsetzung.<br />

Sie sind für den Laien unmittelbar erkennbar und<br />

bilden für den Experten eine Herausforderung:<br />

Risse in ihrer un terschiedlichen Ausprägung.<br />

Sie lassen sich in Stahlbeton nicht grund sätzlich<br />

vermeiden, müssen aber sachgerecht verschlossen<br />

werden. Da bei versteht man unter der<br />

Riss injektion das Verfüllen von Rissen und Hohlräumen<br />

in Stahlbe ton.<br />

Bestandsaufnahme<br />

Grundlage des Sanierungs kon zep tes bildet die<br />

Bestandsauf nah me. Im <strong>Ein</strong>zelnen zählen dazu z.B.<br />

• Rissart<br />

• Rissverlauf<br />

• Rissbreite und Rissbreitenände rung<br />

• Rissursache<br />

• vorangegangene Maßnahmen<br />

• Zustand der Rissufer<br />

• erwartete Belastung bei Nutzung<br />

Nach Beurteilung dieser vollzogenen Bestands -<br />

auf nahme sind Aus sagen über die Notwendigkeit,<br />

Zie le und Art des Füllens und über das Risiko<br />

neuer Rissbildungen und Un dichtigkeiten zu<br />

treffen.<br />

Betonbauteil<br />

Anwendungsziele<br />

• schließen<br />

• abdichten<br />

• kraftschlüssiges Verbinden<br />

• dehnfähiges Verbinden<br />

Injektionspacker<br />

Injektionsnippel<br />

Füllarten und Füllgüter<br />

• Tränkung mit Epoxidharz (EP-T)<br />

• Injektion mit Epoxidharz zum kraftschlüssigen<br />

Füllen von Rissen (EP-I)<br />

• Injektion mit Zementleim (ZL-I) zum kraft-<br />

schlüssigen Füllen von Rissen<br />

• Injektion mit Polyurethanharz zum begrenzt<br />

dehnfähigen Füllen von Rissen (PUR-I)<br />

Für den Ingenieurbau verfügt <strong>Sto</strong>Cretec<br />

mit <strong>Sto</strong>Jet IHS 93 und <strong>Sto</strong>Jet PIH 94 über<br />

gütegeprüfte, fremdüberwachte Rissinjektionssysteme<br />

nach der Instandsetzungsrichtlinie<br />

Merkmal Tränkung mit Injektion mit Injektion mit Injektion mit<br />

Epoxidharz EPT-T Epoxidharz EP-I Polyurethan PUR-I Zementleim ZL-I<br />

Rissbreite w > 0,10 mm > 0,10 mm > 0,10 mm >1 mm<br />

Rissbreitenänderung Ø w kurzzeitig nicht zulässig > 0,1 w bzw. > 0,03 mm gemäß Grundprüfung nicht zulässig<br />

vor Beginn der Maßnahme<br />

täglich nicht zulässig abhängig von der Festigkeits- gemäß Grundprüfung nicht zulässig<br />

entwicklung des EP<br />

langzeitig nicht zulässig unbegrenzt gemäß Grundprüfung nicht zulässig<br />

Feuchte der Risse/Rissufer trocken trocken oder feucht, feucht oder nass nass<br />

Eignungsprüfung erforderlich<br />

Vorangegangene keine Bedingungen Kunstharz-Füllung wiederholte Füllung Kunstharzfüllung<br />

Maßnahmen unzulässig möglich unzulässig<br />

<strong>Sto</strong>Cretec-Produkte <strong>Sto</strong>Jet IHS 93 <strong>Sto</strong>Jet IHS 93 <strong>Sto</strong>Jet PU VH <strong>Sto</strong>Crete ZL<br />

<strong>Sto</strong>Jet IHS <strong>Sto</strong>Jet IHS <strong>Sto</strong>Jet PIH 94<br />

<strong>Sto</strong>Jet IHL <strong>Sto</strong>Jet IHL <strong>Sto</strong>Jet PIH<br />

<strong>Sto</strong>Jet IHSS <strong>Sto</strong>Jet IHSS


Hinterfüllprofil<br />

Fugensanierung<br />

Die eingesetzten Fugendichtstoffe müssen an den<br />

bestim mungs ge mäß vorhandenen Haftflächen<br />

der Fuge eine ausreichende Haftung be sitzen.<br />

Sie müssen die auftretenden Dehn-, Stauch- und<br />

Scher be we gun gen aufnehmen können, oh ne<br />

dabei ihre Funktion als Fugen dich tung zu verlieren.<br />

Beson derer Wert bei der Fugensanierung wird auf<br />

Alte rungs be stän digkeit unter üblichen klimatischen<br />

Be ding ungen und Umwelteinflüssen ge legt. Der<br />

Dicht stoff muss somit über Jahre hinaus funkti onsfähig<br />

bleiben.<br />

Die Produktvorteile:<br />

• gute Haftung auf verschiedenen Untergründen<br />

• witterungs- und alterungsbeständig<br />

• chemisch beständig gegen Wasser, Meerwasser,<br />

verdünnte Laugen und Säuren, Öle und Fette<br />

• neutral vernetzend<br />

• geruchslos<br />

Fugenmasse Betonbauteil<br />

Fassade<br />

Fugen müssen sein – und dicht sein. Fugen gleichen die Volumenän<br />

de rung des Betons aus, die durch Schwin den, Temperatur- oder<br />

Bau teil be wegungen verursacht werden.<br />

Fugensanierung<br />

Grundierung<br />

Fugenband<br />

Hinterfüllprofil<br />

Fugenmasse<br />

Instandsetzung | Betoninstandsetzung/Oberflächenschutz<br />

Kreisklinik Platten wald, Bad Friedrichshall<br />

Fassade Balkon<br />

<strong>Sto</strong>Seal P 505<br />

<strong>Sto</strong>-Fugendichtband<br />

<strong>Sto</strong>-Dehnfugenband<br />

<strong>Sto</strong>Seal F 505<br />

<strong>Sto</strong>Seal P 305<br />

<strong>Sto</strong>-Hinterfüllprofil<br />

<strong>Sto</strong>Seal F 355<br />

15


Betoninstandsetzung/Oberflächenschutz | Instandsetzung<br />

Karlssteg, Freiburg<br />

Der Grundaufbau ist – wie im Ingenieur bausystem<br />

– Korro sionsschutz mit einer Haftbrücke<br />

und der Reprofilie rung. Nach den Vorgaben der<br />

Instand setzungsrichtlinie ist eine Rissüber brückung<br />

für befahrene Flächen gefordert. Die Beschich tung<br />

bietet optimalen Schutz vor einer Wasser auf nahme<br />

des Betons. Sie verhindert die Aufnah me von<br />

in Wasser gelösten Schad stoffen und beugt<br />

Schä den durch Frost- und Tausalze wirksam vor.<br />

Auf grund der CO 2-Dich tig keit wird der Beton<br />

vor Kar bonatisierung dauerhaft ge schützt.<br />

<strong>Sto</strong>Pur TEP Multi Top ist eine befahrbare<br />

Abdich tung für Betonflächen in verschiedenen<br />

Aus füh rungsvarianten:<br />

• <strong>Ein</strong>schichtbelag ohne Schwimmschicht.<br />

Statische Rissüberbrückung bis 0,3 mm,<br />

auch bei -10°C.<br />

• Zweischichtbelag mit integrierter Schwimm-<br />

schicht in einem Arbeitsgang.<br />

Dynamische Rissüber brü ckung bis 0,3 mm,<br />

auch bei -20°C.<br />

• Zweischichtbelag mit Schwimmschicht und<br />

Deck schicht in zwei Arbeitsgängen.<br />

Dynamische Riss überbrückung bis 0,3 mm,<br />

auch bei -20°C.<br />

16<br />

Brückenkappen-Instandsetzung nach Instandsetzungsrichtlinie<br />

Damit Brückenkappen ihren Zweck erfüllen. Hohe UV-Strahlung und Kohlen di oxidbelastung,<br />

starke Verschmut zung und extreme Temperatur un ter schiede –<br />

keine Gefährdung für die Fahr bahn, denn der Aufbau einer Brückenkappe ist im<br />

<strong>Sto</strong>Cre tec Sanierungskonzept enthalten.<br />

Rissüberbrückendes, 2-komponentiges EP/Polyurethan-Beschichtungssystem<br />

Korrosionsschutz<br />

Haftbrücke<br />

Reprofilierung<br />

Grundierung und<br />

Quarzabstreuung<br />

Verlaufmörtel und<br />

Quarzabstreuung<br />

Deckversiegelung<br />

(optional)<br />

<strong>Sto</strong>Crete TK oder <strong>Sto</strong>Crete BE Haftschlämme<br />

<strong>Sto</strong>Crete TH 200 oder <strong>Sto</strong>Crete BE Haftschlämme<br />

<strong>Sto</strong>Crete TG 202, <strong>Sto</strong>Crete TG 204<br />

oder <strong>Sto</strong>Crete BE Mörtel grob<br />

<strong>Sto</strong>Pox IHS BV + Quarzsand 0,3-0,8 mm<br />

Schwimmschicht <strong>Sto</strong>Pur TEP Multi Top<br />

<strong>Sto</strong>Pur TEP Multi Top (1:0,5 gefüllt mit Quarzsand<br />

0,3-0,8 mm) + Quarzsand 0,6-1,2 mm<br />

<strong>Sto</strong>Pox PH DVE<br />

Rissüberbrückendes, 2-komponentiges Polyurethan-Beschichtungssystem<br />

Korrosionsschutz<br />

Haftbrücke<br />

Reprofilierung<br />

Grundierung und<br />

Quarzabstreuung<br />

Schwimmschicht und<br />

Quarzabstreuung<br />

Verschleißschicht und<br />

Quarzabstreuung<br />

Deckversiegelung<br />

Die Produkte<br />

Die Produkte<br />

<strong>Sto</strong>Crete TK<br />

oder <strong>Sto</strong>Crete BE Haftschlämme<br />

<strong>Sto</strong>Crete TH 200 oder <strong>Sto</strong>Crete BE Haftschlämme<br />

<strong>Sto</strong>Crete TG 202, <strong>Sto</strong>Crete TG 204<br />

oder <strong>Sto</strong>Crete BE Mörtel grob<br />

<strong>Sto</strong>Pox IHS BV + Quarzsand 0,3-0,8 mm<br />

<strong>Sto</strong>Pur PH Multi (1:0,5 gefüllt mit Quarz sand 0,3-0,8 mm,<br />

0,1% Farb paste PH Multi) + Quarzsand 0,3-0,8 mm<br />

<strong>Sto</strong>Pur PH Multi (1:0,5 gefüllt mit Quarzsand 0,3-0,8 mm)<br />

+ Quarzsand 0,3-0,8 mm<br />

<strong>Sto</strong>Pox PH DVE<br />

Verlaufbeschichtung<br />

Schwimmschicht<br />

Grundierung<br />

Haftbrücke/Reprofilierung<br />

Korrosionsschutz<br />

Betonbauteil


Brückenfahrbahnplatten PCC I nach Instandsetzungsrichtlinie<br />

Das bedeutet, dass Abdichtungen vor allem bei<br />

der Rissüberbrückung unter dynamischer Belastung<br />

besonders leistungsfähig sein müssen.<br />

Die <strong>Sto</strong>Cretec Abdichtsysteme übertreffen alle<br />

Anforderungen. Sie entsprechen den Vorgaben<br />

der ZTV-BEL-B und sind daher grundgeprüft,<br />

fremdüberwacht und BASt gelistet.<br />

Brücke Baden bei Wien, Österreich<br />

Brückenfahrbahn OS 7 (BEL-B 1)<br />

Korrosionsschutz<br />

Haftbrücke<br />

Reprofilierung<br />

Grundierung und<br />

Quarzabstreuung<br />

Kratzspachtelung und<br />

Quarzabstreuung<br />

Bitumenabdichtungen<br />

(optional)<br />

Gussasphalt /Asphaltfeinbeton<br />

<strong>Sto</strong>Crete BE Haftschlämme<br />

<strong>Sto</strong>Crete BE Haftschlämme<br />

<strong>Sto</strong>Crete BE Mörtel grob<br />

<strong>Sto</strong>Pox BV 88 + Quarzsand 0,1-0,5 mm<br />

<strong>Sto</strong>Pox BV 88 gefüllt mit 3-4 Gewichtsteilen <strong>Sto</strong>Zuschlag KS<br />

+ Quarzsand 0,1-0,5 mm<br />

<strong>Sto</strong> Monoflexbahn V<br />

Brückenfahrbahn OS 10 (BEL-B 3) mit Polyurethan-Flüssigfolie<br />

Korrosionsschutz<br />

Haftbrücke<br />

Reprofilierung<br />

Grundierung und<br />

Quarzabstreuung<br />

Kratzspachtelung und<br />

Quarzabstreuung<br />

Instandsetzung | Betoninstandsetzung/Oberflächenschutz<br />

Abdichtungen unter Fahrbahnbelägen sind z.B. auf Brücken, Hochstraßen, Uberführungen und<br />

Parkdecks erforderlich. Sie sollen die Betonkonstruktion vor <strong>Ein</strong>dringen von Feuchtigkeit<br />

und darin gelösten Schadstoffen schützen, auch wenn die Verschleißschicht aus Gussasphalt<br />

Schadstellen aufweist.<br />

Die Produkte<br />

Die Produkte<br />

<strong>Sto</strong>Crete BE Haftschlämme<br />

<strong>Sto</strong>Crete BE Haftschlämme<br />

<strong>Sto</strong>Crete BE Mörtel grob<br />

Haftgrundierung <strong>Sto</strong>Pur VS 2000<br />

<strong>Sto</strong>Pox BV 88 + Quarzsand 0,1-0,5 mm<br />

<strong>Sto</strong>Pox BV 88 gefüllt mit 3-4 Gewichtsteilen<br />

<strong>Sto</strong>Zuschlag KS<br />

Abdichtung <strong>Sto</strong>Pur BA 2000 (für 2k-Spritzanlage)<br />

Verbindungsschicht <strong>Sto</strong>Pur VBS 2000<br />

Gussasphalt/<br />

Asphaltfeinbeton<br />

Bitumenabdichtung<br />

Bitumenabdichtung<br />

Grundierung<br />

Reprofilierung<br />

Korrosionsschutz<br />

Haftbrücke<br />

Betonbauteil<br />

17


Betoninstandsetzung/Oberflächenschutz | Balkonsysteme<br />

18<br />

PUR Dickschicht-<strong>System</strong><br />

Dieses <strong>System</strong> ist eine dickschichtige Polyurethan (PUR)- Be schich tung,<br />

ideal geeignet für An wen dun gen im Außenbereich mit leichter bis mittlerer<br />

mechanischer Bean spruchung, wie Balkone, Lau ben gänge, Log gien etc.<br />

Das we sent li che <strong>System</strong> merkmal wird durch die<br />

hohe Elas tizität des Pro duktes und der damit<br />

erzielbaren dauerhaften Ab dich tung des be schichteten<br />

Bau teils gekennzeichnet. Neben den technischen<br />

Produkteigenschaften gilt es aber auch,<br />

die optisch hochwertige Ober fläche zu erwähnen.<br />

Hier liegt ein besonderes Augen merk auf der UV-<br />

Be stän dig keit so wie dem optischen Gesamt eindruck.<br />

Ne ben einem beispiellosen Farbsorti ment<br />

sind durch zusätzliche gestalterische Elemente wie<br />

Chipsein streu ungen, lose oder satt, unbegrenzte<br />

Variationen der Bal kon oberfläche denkbar.<br />

Die <strong>System</strong>merkmale auf einen Blick:<br />

• hohe Elastizität<br />

• dauerhafte Abdichtung des Bauwerks<br />

• optisch ansprechend<br />

• Farbtonvielfalt<br />

• Gestaltung mit <strong>Sto</strong>Chips<br />

PUR-Dickschicht-<strong>System</strong><br />

Grundierung<br />

Quarzabstreuung<br />

Beschichtung<br />

<strong>Ein</strong>streuung (optional)<br />

Deckversiegelung (optional<br />

Beschichtung <strong>Sto</strong>Pur EB 200<br />

Grundierung <strong>Sto</strong>Pox 452 EP<br />

mit <strong>Sto</strong>Quarz 0,3-0,8 mm<br />

ggf. Gefälleestrich <strong>Sto</strong>Crete TG 104<br />

ggf. Haftbrücke <strong>Sto</strong>Crete TH 200<br />

Stahlbeton-Kragplatte<br />

Produkte Charakterisierung<br />

<strong>Sto</strong>Pox 452 EP<br />

<strong>Sto</strong>Quarz<br />

<strong>Sto</strong>Pur EB 200<br />

<strong>Sto</strong>Chips<br />

<strong>Sto</strong>Pur DL 520<br />

2-komponentige Grundierung<br />

auf Epoxidharzbasis, unpigmentiert,<br />

lösemittelfrei<br />

2-komponentige Beschichtung<br />

auf Polyurethanbasis, pigmentiert,<br />

lösemittelfrei, hoch UVbeständig,<br />

selbstverlaufende<br />

und elastische Beschich tung auf<br />

mineralischen Untergründen<br />

Verbrauch<br />

ca. 0,3-0,5 kg/m²<br />

Körnung 0,3-0,8 mm ca. 3 kg/m²<br />

ca. 2,0-3,0 kg/m²<br />

1 mm ca. 0,3 kg/m²<br />

2-komponentige Versiegelung<br />

auf Polyurethanbasis, transparent,<br />

lösemittelfrei<br />

ca. 0,160 kg/m²


Spieleland Ravensburg<br />

<strong>Ein</strong>-<strong>Tages</strong>-<strong>Balkonbeschichtung</strong> (Dickschicht-<strong>System</strong>)<br />

Die <strong>Ein</strong>-<strong>Tages</strong>-<strong>Balkonbeschichtung</strong> mit dem PUR Dickschicht-<strong>System</strong><br />

bietet Zeit- und Kostenersparnis.<br />

<strong>Ein</strong>-<strong>Tages</strong>-<strong>System</strong><br />

Grundierung<br />

Beschichtung<br />

Von der Grundierung bis zur Schlussbeschichtung –<br />

alles an einem Tag. Dabei wird vor allem an die<br />

Grundierung eine hohe Heraus forderung gestellt.<br />

Sie muss eine schnelle Durchhärtung sicherstellen,<br />

damit die Begeh- und Überarbeitbarkeit nach 3-5<br />

Stunden (abhän gig von den Umgebungsbedingungen)<br />

gegeben sind. <strong>Ein</strong> weiterer wesentlicher Vorteil<br />

dieses <strong>System</strong>s liegt darin, dass die Ab streu- ung der<br />

Grundierung und damit ein we sent licher Arbeits -<br />

schritt überflüssig wird.<br />

Die Vorteile auf einen Blick:<br />

• Zeit- und Kostenersparnis:<br />

<strong>Ein</strong>malige Anfahrt und Vorberei tung<br />

der Baustelle<br />

• Planungssicherheit:<br />

Witterungseinflüsse/-wechsel<br />

• Kundenzufriedenheit:<br />

Schnelle Wiederbenutzung<br />

Beschichtung <strong>Sto</strong>Pur EB 200<br />

Grundierung <strong>Sto</strong>Pox GH 300<br />

ggf. Gefälleestrich <strong>Sto</strong>Crete TG 104<br />

ggf. Haftbrücke <strong>Sto</strong>Crete TH 200<br />

Stahlbeton-Kragplatte<br />

Produkte Charakterisierung<br />

<strong>Sto</strong>Pox GH 300<br />

<strong>Sto</strong>Pur EB 200<br />

Balkonsysteme | Betoninstandsetzung/Oberflächenschutz<br />

2-komponentige, schnellhärtende<br />

Grundierung auf<br />

Epoxidharzbasis, unpigmentiert,<br />

lösemittelfrei<br />

2-komponentige Beschichtung<br />

auf Polyurthanbasis, pigmentiert,<br />

lösemittelfrei, hoch UV-beständig,<br />

selbstverlaufende und elastische<br />

Beschichtung auf mineralischen<br />

Untergründen<br />

Verbrauch<br />

Verbrauch je Arbeitsgang:<br />

ca. 0,3-0,5 kg/m²<br />

ca. 2,0-3,0 kg/m²<br />

19


Betoninstandsetzung/Oberflächenschutz | Balkonsysteme<br />

20<br />

PUR <strong>Dünnschicht</strong>-<strong>System</strong><br />

Dieses <strong>System</strong> ist eine dünnschichtige PUR-Be schich tung, ideal geeignet<br />

für Anwendungen im Außenbereich mit leichter bis mittlerer mechanischer<br />

Beanspruchung, wie Balkone, Laubengänge, Log gien etc.<br />

<strong>Dünnschicht</strong>-<strong>System</strong><br />

Grundierung<br />

Versiegelung<br />

Neben der hohen Elasti zi tät der hoch wertigen<br />

optischen Ober flächenqualität zeichnet sich dieses<br />

<strong>System</strong> gerade dort aus, wo zusätzlich Wünsche<br />

oder Forde run gen bezüglich der Rutschsicherheit<br />

gestellt werden. Gerade Lauben gängen, welche<br />

fallweise täglich für den Zugang in die Wohnungen<br />

genutzt werden, kommen diese <strong>System</strong>eigenschaften<br />

zugute.<br />

Die Vorteile des <strong>System</strong>s:<br />

• hohe Elastizität<br />

• hochwertige Optik<br />

• Rutschsicherheit<br />

Versiegelung <strong>Sto</strong>Pur EA<br />

Grundierung <strong>Sto</strong>Pox 452 EP mit <strong>Sto</strong>Quarz 0,3-0,8 mm<br />

ggf. Gefälleestrich <strong>Sto</strong>Crete TG 104<br />

ggf. Haftbrücke <strong>Sto</strong>Crete TH 200<br />

Stahlbeton-Kragplatte<br />

Produkte Charakterisierung<br />

<strong>Sto</strong>Pox 452 EP<br />

<strong>Sto</strong>Pur EA<br />

2-komponentige, Grundierung<br />

auf Epoxidharzbasis, unpigmentiert,<br />

lösemittelfrei<br />

1-komponentige Dünnbeschichtung<br />

auf Polyurethanbasis,<br />

pigmentiert, lösemittelarm,<br />

rissüberbrückend, hoch UVbeständig,<br />

elastischer Anstrich<br />

auf mineralischen Untergründen<br />

Verbrauch<br />

ca. 0,3-0,5 kg/m²<br />

Quarzabstreuung <strong>Sto</strong>Quarz Körnung 0,3-0,8 mm ca. 3 kg/m²<br />

bei 2 Anstrichen<br />

ca. 1,0 -1,2 kg/m²


<strong>Ein</strong>-<strong>Tages</strong>-<strong>Balkonbeschichtung</strong> (<strong>Dünnschicht</strong>-<strong>System</strong>)<br />

Die <strong>Ein</strong>-<strong>Tages</strong>-<strong>Balkonbeschichtung</strong> mit dem PUR <strong>Dünnschicht</strong>-<strong>System</strong><br />

bietet relative Sicherheit gegenüber Witterungseinflüssen<br />

<strong>Ein</strong>-<strong>Tages</strong>-<strong>Dünnschicht</strong>-<strong>System</strong><br />

Grundierung<br />

Versiegelung<br />

Versiegelung<br />

<strong>Sto</strong>Pur EA<br />

Grundierung<br />

<strong>Sto</strong>Pox GH 300<br />

ggf. Gefälleestrich <strong>Sto</strong>Crete TG 104<br />

ggf. Haftbrücke <strong>Sto</strong>Crete TH 200<br />

Stahlbeton-Kragplatte<br />

Produkte Charakterisierung<br />

<strong>Sto</strong>Pox GH 300<br />

<strong>Sto</strong>Pur EA<br />

Balkonsysteme | Betoninstandsetzung/Oberflächenschutz<br />

<strong>Ein</strong>-<strong>Tages</strong>-<strong>Balkonbeschichtung</strong> mit dem PUR<br />

<strong>Dünnschicht</strong>-<strong>System</strong><br />

Von der Grundierung bis zur Schlussbeschichtung<br />

– alles an einem Tag. Dabei wird vor allem an die<br />

Grundierung eine hohe Anfor derung gestellt.<br />

Sie muss eine schnelle Durchhärtung sicherstellen,<br />

damit die Begeh- und Überarbeitbarkeit nach<br />

3-5 Stunden (abhängig von den Umgebungsbedin<br />

gun gen) gegeben sind. Der mögliche<br />

Ver zicht auf eine Abstreuung ist im Wesentlichen<br />

von der gewünschten oder geforderten Rutschfestigkeit<br />

des Gesamtsystems abhängig.<br />

Die Vorteile auf einen Blick:<br />

• Zeit- und Kostenersparnis:<br />

<strong>Ein</strong>malige Anfahrt und Vorberei tung<br />

der Baustelle<br />

• Planungssicherheit:<br />

Witterungseinflüsse/ -wechsel<br />

• Kundenzufriedenheit:<br />

Schnelle Wiederbenutzung<br />

2-komponentige, schnellhärtende<br />

Grundierung auf<br />

Epoxidharzbasis, unpigmentiert,<br />

lösemittelfrei<br />

1-komponentige Dünnbeschichtung<br />

auf Polyurethanbasis,<br />

pigmentiert, lösemittelarm,<br />

rissüberbrückend, hoch UVbeständig,<br />

elastischer Anstrich<br />

auf mineralischen Untergründen.<br />

Verbrauch<br />

Verbrauch je Arbeitsgang:<br />

ca. 0,3-0,5 kg/m²<br />

bei 2 Anstrichen<br />

ca. 1,0 -1,2 kg/m²<br />

21


Betoninstandsetzung/Oberflächenschutz | Balkonsysteme<br />

22<br />

Acrylat-<strong>System</strong><br />

Dieses <strong>System</strong> ist eine dünnschichtige PUR Be schich tung, ideal geeignet<br />

für Anwendungen im Außenbereich mit leichter mechanischer Beanspruchung,<br />

wie Balkone oder Log gien.<br />

Das Acrylat-<strong>System</strong> von <strong>Sto</strong>Cre tec dient der Versie<br />

ge lung von Flä chen mit leichter mechanischer<br />

Belastung, so z.B. Balkonen oder Loggien.<br />

Das Acry lat -<strong>System</strong> ist lö semittelfrei und wasserverdünnbar.<br />

Durch seine <strong>Ein</strong>kompo nentigkeit wird<br />

die Verarbeitung vor Ort we sentlich vereinfacht.<br />

Zu sätzlich lässt sich durch die Ver wen dung einer<br />

Gewebeeinlage die Riss über brü ckung deutlich<br />

erhöhen.<br />

Die Vorteile des <strong>System</strong>s:<br />

• lösemittelfrei<br />

• wasserverdünnbar<br />

• einfache Verarbeitung<br />

Acrylat-<strong>System</strong><br />

Grundierung<br />

Versiegelung<br />

Zusätzliches Acrylat-<strong>System</strong><br />

Grundierung<br />

Versiegelung<br />

Versiegelung <strong>Sto</strong>Cryl BF 100<br />

oder <strong>Sto</strong>Cryl BF 200<br />

Grundierung <strong>Sto</strong>Cryl GL<br />

ggf. Gefälleestrich<br />

<strong>Sto</strong>Crete TG 104<br />

ggf. Haftbrücke<br />

<strong>Sto</strong>Crete TH 200<br />

Stahlbeton-Kragplatte<br />

Spieleland Ravensburg<br />

Verbrauch<br />

Produkte Charakterisierung<br />

<strong>Sto</strong>Cryl BF 200<br />

<strong>Sto</strong>Cryl BF 200<br />

Verbrauch<br />

Produkte Charakterisierung<br />

<strong>Sto</strong>Cryl GL<br />

<strong>Sto</strong>Cryl BF 100<br />

je Anstrich<br />

ca. 0,25 l/ m2 Farbloser, lösemittelhaltiger<br />

Tiefgrund für mineralische<br />

Fußbodenflächen im Außenbereich<br />

2 Arbeitsgänge,1-komponentige<br />

Versiegelung, wasserverdünnbar,<br />

auf mineralischen<br />

Untergründen im Innen- und<br />

Außenbereich<br />

je Anstrich<br />

ca. 0,25 l/ m2 Farbige Beschichtung auf<br />

bituminösen Untergründen.<br />

Grundanstrich bis max. 5%<br />

mit Wasser verdünnbar<br />

Versiegelung in einem Arbeitsgang<br />

unverdünnt auftragen,<br />

für Bodenflächen innen und<br />

außen<br />

Verbrauch<br />

ca. 0,2-1,0 l/m²<br />

je Anstrich ca. 0,25 l/m²<br />

Verbrauch<br />

ca. 0,45-0,5 kg /m²<br />

ca. 0,45-0,5 kg/m²


Wasserlack-<strong>System</strong><br />

Grundierung<br />

oder<br />

Versiegelung<br />

oder<br />

Wasserlack-<strong>System</strong><br />

Das Wasserlack-<strong>System</strong> dient zur Versiegelung von Flächen<br />

mit leichter bis mittlerer mechanischer Belastung<br />

Das Wasserlack-<strong>System</strong> wird zur Versiegelung<br />

von begehbaren Flä chen mit leichter bis mittlerer<br />

me chanischer Belastung wie Balkone, Loggien und<br />

Laubengänge eingesetzt. Des weiteren ist es hervorragend<br />

dort geeignet, wo neben mechanischer<br />

auch chemische Widerstandsfähigkeit gewünscht<br />

wird.<br />

Die Vorteile auf einen Blick:<br />

• Oberfläche nach Wunsch glänzend<br />

oder rutschfest<br />

• lösemittelfrei und wasserverdünnbar<br />

• nahezu in allen gewünschten Farbtönen<br />

lieferbar<br />

• dauerhaft UV- und witterungsbeständig<br />

• reinigungsfreundlich<br />

• zusätzliche Farbgestaltung mit <strong>Sto</strong>Chips<br />

möglich<br />

<strong>Sto</strong>Pox WL 100<br />

<strong>Sto</strong>Pox WL 200<br />

<strong>Sto</strong>Pox WL 100<br />

<strong>Sto</strong>Pox WL 200<br />

Balkonsysteme | Betoninstandsetzung/Oberflächenschutz<br />

Schule, Berlin-Woltersdorf<br />

ggf. Gefälleestrich <strong>Sto</strong>Crete TG 104<br />

Stahlbeton-Kragplatte<br />

2-komponentige Versiegelung auf Basis einer Epoxidharzdispersion,<br />

pigmentiert, glänzend.<br />

20% mit Wasser verdünnt als Grundierung.<br />

2-komponentige Versiegelung auf Basis einer Epoxidharzdispersion,<br />

pigmentiert, matt.<br />

20% mit Wasser verdünnt als Grundierung.<br />

2-komponentige Versiegelung auf Basis einer Epoxidharzdispersion,<br />

pigmentiert, glänzend.<br />

5% mit Wasser verdünnt als Versiegelung.<br />

2-komponentige Versiegelung auf Basis einer Epoxidharzdispersion,<br />

pigmentiert, matt.<br />

5% mit Wasser verdünnt als Versiegelung.<br />

Versiegelung <strong>Sto</strong>Pox WL 100 oder <strong>Sto</strong>Pox WL 200<br />

Grundierung <strong>Sto</strong>Pox WL 100 oder <strong>Sto</strong>Pox WL 200<br />

ggf. Haftbrücke <strong>Sto</strong>Crete TH 200<br />

Produkte Charakterisierung<br />

Verbrauch<br />

ca. 0,25 - 0,5 l/ m 2<br />

ca. 0,25 - 0,5 l/ m 2<br />

ca. 0,25 - 0,5 l/ m 2<br />

ca. 0,25 - 0,5 l/ m 2<br />

23


Betoninstandsetzung/Oberflächenschutz | Klassifizierung<br />

24<br />

Rutschfestigkeit von Balkonböden<br />

Rutschfestigkeitsklassen von <strong>Sto</strong>Cretec-Produkten<br />

<strong>System</strong> Klasse Aufbau<br />

Wasserlack-<strong>System</strong> R 10<br />

<strong>Sto</strong>Pox WL 200<br />

Grundierung: <strong>Sto</strong>Pox WL 200, mit 20% Wasser verdünnt<br />

Verbrauch ca. 180 g/m 2<br />

Deckanstrich: <strong>Sto</strong>Pox WL 200, mit 5 Gew.% mit Wasser<br />

verdünnt, Verbrauch 300 g/m 2<br />

Acrylat-<strong>System</strong> R 9<br />

<strong>Sto</strong>Cryl BF 100<br />

Grundierung: <strong>Sto</strong>Cryl GL, verdünnt mit Terpentinersatz<br />

Verbrauch 0,2-1,0 l/m2 Deckanstrich: <strong>Sto</strong>Cryl BF 100, Verbrauch 0,5 l/m2 R 13 <strong>Sto</strong>Cryl BF 200<br />

Grundierung: <strong>Sto</strong>Cryl BF 200<br />

Verbrauch ca. 450-500 g/m 2 (je nach Untergrund)<br />

Abstreuung: entfällt<br />

Deckversiegelung: <strong>Sto</strong>Cryl BF 200, Verbrauch 450-500g/m 2<br />

<strong>Dünnschicht</strong>-<strong>System</strong> R 11<br />

<strong>Sto</strong>Pur EA<br />

Grundierung: <strong>Sto</strong>Pox GH 100, Verbrauch 400 g/ m2 Absandung: <strong>Sto</strong>Quarz 0,2-0,7 mm, Verbrauch 2,5 kg/m2 Deckbeschichtung: <strong>Sto</strong>Pur EA, Verbrauch 1,0 kg/m2 <strong>Ein</strong>streuung: <strong>Sto</strong>-PVA-Farbchips, Verbrauch ca. 20 g/m2 Dickschicht-<strong>System</strong> R 9<br />

<strong>Sto</strong>Pur EB 200<br />

Grundierung: <strong>Sto</strong>Pox GH 105, Verbrauch 400 g/m2 Absandung: <strong>Sto</strong>Quarz 0,3-0,8 mm, Verbrauch 2,5 kg/m2 Deckbeschichtung: <strong>Sto</strong>Pur EB 200, Verbrauch 2,5 kg/ m2 <strong>Ein</strong>streuung: <strong>Sto</strong>Chips 3 mm, Verbrauch ca. 50 g/m2 Dickschicht-<strong>System</strong> R 11<br />

<strong>Sto</strong>Pur EB 200<br />

Grundierung: <strong>Sto</strong>Pox GH 105, Verbrauch 400 g/m2 Absandung: <strong>Sto</strong>Quarz 0,3-0,8 mm, Verbrauch 2,5 kg/m2 Deckbeschichtung: <strong>Sto</strong>Pur EB 200, Verbrauch 2,5 kg/ m2 <strong>Ein</strong>streuung: <strong>Sto</strong>Chips 1 mm, Verbrauch ca. 300 g/m2 Deckversiegelung: <strong>Sto</strong>Pur DL 500, Verbrauch 160g/m2 Das Verfahren zur Prüfung der Rutschhemmung ist in der DIN 51130 geregelt.<br />

Danach entsprechen Beläge mit der Bewertung R 9 den geringsten, solche mit<br />

der Be wertung R 13 den höchsten Anfor derungen an die Rutschhemmung.


Regelwerke für den Schutz und die Instandsetzung<br />

von Betonbauteilen<br />

Regelwerke in Konkurrenz<br />

Für Bauleistungen zum Schutz und zur Instandsetzung von<br />

Be tonbauteilen existieren in Deutschland zwei miteinander konkurrierende<br />

Regelwerke.<br />

Sicherheit für Ingenieurbauten dank Regelwerk<br />

Vom Bundesministerium für Ver kehr wurden erarbeitet und<br />

herausgegeben zum einen die „Zu sätz li chen Technischen Vertrags<br />

bedingungen für den Schutz und die Instandsetzung von<br />

Be ton bauteilen“ (ZTV-SIB) mit den entsprechenden „Tech nischen<br />

Lie ferbedingungen“ (TL) und „Tech ni schen Prüfvor schriften“<br />

(TP) für den Beton ersatz (BE) mit kunst stoffmodifizierten<br />

Zement mör teln (PCC) für die händische Be ton instandsetzung,<br />

den spritz baren kunststoffmodifizierten Ze ment mörteln (SPCC)<br />

für die maschinelle Verarbeitung und den Oberflächen schutzsys<br />

te men (OS). Zum an deren werden die „Zu sätzlichen Tech nischen<br />

Vertrags be din gungen für das Füllen von Rissen in Betonbau<br />

tei len“ (ZTV-RISS) mit den entsprechenden Füllgütern (FG)<br />

wie Epo xidharze (EP), Polyurethane (PUR), Zementleime (ZL)<br />

und Ze mentsuspen sio nen (ZS) herausgegeben.<br />

Die ZTVs sind für alle Instandsetzungsarbeiten an Bau werken im<br />

Geschäftsbereich des Bundesministers für Verkehr ver bindlich<br />

an zuwenden. Das heißt für Bau wer ke im Straßen we sen, bei<br />

der Deutschen Bahn AG und im Zuge der Was ser straßen mit<br />

ge ring fügigen Sonderregelungen nach der ZTV-W. Bei diesen<br />

Bau wer ken handelt es sich in der Regel um Inge ni eur bauten mit<br />

ho hem Sicherheitsstandard wie Brücken, Tun nels oder Sperr werke.<br />

Auf grund dieser hohen Sicherheits an for de rungen wurden<br />

bereits Mitte der 80er Jahre die ersten Re gel werke erarbeitet.<br />

Bekannt geworden sind die ZTV-SIB 87 und die ZTV-Riss 88.<br />

Nach diesen Vor schriften durften nur Bau ma te rialien verwendet<br />

werden, die entsprechende Grundprü fun gen bestanden hatten<br />

und deren Qualität bei der Herstellung durch ein <strong>System</strong> aus<br />

Eigen über wachung und Fremdüber wa chung durch eine durch<br />

die „Bun des anstalt für Straßenwesen“ (BASt) anerkannte Prüfanstalt<br />

ga ran tiert wurde. Diese Vor schrif ten werden ständig<br />

über arbeitet und auf den neuesten Stand der Technik gebracht.<br />

Zur Zeit gilt die ZIV-ING Teil 3 Abschnitt 4.<br />

Allgemeingültigkeit durch Richtlinie angestrebt<br />

<strong>Ein</strong> allgemein gültiges Regelwerk für die Planung, Durch füh rung<br />

und Überwachung von Schutz und Instandsetzungs maß nahmen<br />

für Bauwerke und Bau teile aus Beton und Stahlbeton nach DIN<br />

1045 und sinngemäß für Spannbetonbauwerke nach DIN 4227<br />

hat der „Deutsche Ausschuss für Stahlbeton“ (DAfStb) An fang<br />

der 90er Jahre herausgegeben.<br />

Regelwerk | Betoninstandsetzung/Oberflächenschutz<br />

Überarbeitete Instandsetzungs-Richtlinie,<br />

Ausgabe Oktober 2001, liegt vor<br />

Durch die Zusammenlegung des Bundesverkehrs minis te ri ums<br />

mit dem Bundesbauministerium wurden die Voraus set zungen<br />

geschaffen, auch die bauaufsichtlichen Aktivitäten zu koordinieren.<br />

Die Herausgabe der Bauregelliste durch das DIBt gilt jetzt<br />

für das gesamte Bauwesen. Der Normenausschuss „Schutz,<br />

Instand setzung und Verstärkung“ des DIN (Deutsches Institut<br />

für Nor mung e.V.) war verantwortlich für dieÜberarbeitung der<br />

Instandsetzungs-Richtlinie. Die überarbeitete Instandsetzungs-<br />

Richtlinie liegt als DAfStb-Richtlinie „Schutz und Instandsetzung<br />

von Betonbauteilen“, Ausgabe Oktober 2001, vor und wird<br />

vom Beuth-Verlag in Berlin herausgegeben. Sie ist wie folgt<br />

unterteilt:<br />

Teil 1: Allgemeine Regelungen und Planungsgrundsätze<br />

Teil 2: Bauprodukte und Anwendung<br />

Teil 3: Anforderung an die Betriebe undÜberwachung der<br />

Ausführung<br />

Teil 4: Prüfverfahren<br />

Die verbindliche <strong>Ein</strong>führung erfolgt durch das DIBt mit der Bauregelliste<br />

2002/2. Die DIN 18349 „Betonerhaltungsar be iten“<br />

wird auf Grundlage der neuen Instandsetzungs-Richtlinie als<br />

Vertragsbedingung gemäß VOB, Teil C, überarbeitet. Die ZTVs<br />

aus dem Geschäftsbereich des Bundesverkehrsministeriums<br />

werden als „Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen“ für<br />

Verkehrsbauten erhalten bleiben und überarbeitet als ZTV-ING<br />

herausgegeben werden.<br />

Die folgenden Übersichten stellen die grundsätzlichen<br />

Änderungen der Instandsetzungs-Richtlinie dar.<br />

Die Angaben zur Ausführung, die durch die Pro dukt her stel ler<br />

erstellt werden, sind Bestandteil der „All gemeinen Bauauf sichtlichen<br />

Prüfzeugnisse“.<br />

Die in den Übersichten aufgeführtenÜbereinstimmungszeichen<br />

gelten nur für Baustoffe, die im standsicherheitsrelevanten<br />

Be reich und bei Verkehrsbauten verwendet werden sollen, im<br />

nicht standsicherheitsrelevanten Bereich können Baupro duk te<br />

nach Liste C der Bau re gel liste ohne Übereinstimmungszeichen<br />

verwendet werden.<br />

Die überarbeitete Instandsetzungs-Richtlinien wird bis zum<br />

Er scheinen der ge plan ten 10teiligen europäischen Norm DIN EN<br />

1504 „Pro dukte und <strong>System</strong>e für den Schutz und die Instandsetzung<br />

von Be ton trag werken“ eine für die Praxis wichtige<br />

na tionale Arbeits grundlage sein. Sie ist an die neus te technische<br />

Entwicklung angepasst und mit den Re gel werken für Verkehrsbauten<br />

harmonisiert.<br />

Dipl.-Ing. Dieter Biskop/<strong>Sto</strong>Cretec GmbH<br />

Stand: November 2002<br />

25


Betoninstandsetzung/Oberflächenschutz | Regelwerk<br />

Instandsetzungsbetone und -mörtel<br />

Beanspruchungsklasse<br />

M1<br />

M2<br />

M3<br />

M4<br />

26<br />

<strong>Sto</strong>fftyp<br />

zementgebunden<br />

zementgebunden<br />

reaktionsharzgebunden<br />

zementgebunden<br />

reaktionsharzgebunden<br />

ZTV-SIB-Regelung<br />

keine<br />

BE-PCC<br />

(PCC I)<br />

BE-PCC<br />

(PCC II)<br />

BE-SPCC<br />

(SPCC II)<br />

BE-PC<br />

(PC-I bzw. PC 0)<br />

BE-PC<br />

(PC-II bzw. PC 0)<br />

keine<br />

keine<br />

Übereinstimmungsnachweis<br />

Sonstiges Produkt<br />

nach Liste C<br />

ÜZ<br />

ÜZ<br />

ÜZ<br />

ÜZ<br />

ÜZ<br />

ÜZ<br />

Größe der<br />

Reprostelle<br />

örtlich begrenzt<br />

beliebig<br />

beliebig<br />

beliebig<br />

ca. 1 m 2<br />

ca. 1 m 2<br />

beliebig<br />

Anwendungsparameter<br />

<strong>Ein</strong>satzgebiet: Hochbaufassade.<br />

Keine dyn. Beanspruchung.<br />

E-Modul und Festigkeiten


Oberflächenschutzsysteme<br />

Rili SIB (neu)<br />

OS 1<br />

OS 2<br />

OS 3<br />

OS 4<br />

OS 5 a<br />

OS 5 b<br />

OS 6<br />

OS 7<br />

OS 8<br />

OS 9<br />

OS 10<br />

OS 11<br />

OS 12<br />

OS 13<br />

ZTV-Regelung<br />

OS A<br />

OS B<br />

keine<br />

OS C<br />

OS D II<br />

OS D I<br />

keine<br />

TL/TP BEL EP<br />

(bleibt erhalten)<br />

keine<br />

OS E<br />

ZTV-BEL-B 3<br />

(bleibt erhalten)<br />

OS F<br />

keine<br />

keine<br />

Übereinstimmungsnachweis<br />

Füllen von Rissen und Hohlräumen in Beton<br />

Die TL/ TPs der ZTV-RISS 93 wurden in die Instandsetzungs-<br />

Richtlinie übernommen, somit gelten:<br />

• TL/TP FG EP<br />

• TL/TP FG PUR<br />

• TL/TP FG ZL/ ZS.<br />

Für denÜbereinstimmungsnachweis gilt generell ÜZ<br />

bei standsicherheitsrelevanten Instandsetzungen.<br />

ÜZ<br />

ÜZ<br />

ÜZ<br />

ÜZ<br />

ÜZ<br />

ÜZ<br />

ÜZ<br />

ÜZ<br />

ÜZ<br />

Beschreibung<br />

Regelwerk | Betoninstandsetzung/Oberflächenschutz<br />

Hydrophobierung<br />

Beschichtung für nicht begeh- und befahrbare Flächen ohne Kratz/ Lunker- bzw.<br />

Ausgleichsspachtelung (immer mit Hydrophobierung anwenden)<br />

Entfällt, da Eignung nicht nachweisbar<br />

Beschichtung mit erhöhter Dichtheit für nicht begeh- und befahrbare Flächen mit Kratz/<br />

Lunker- bzw. Ausgleichsspachtelung<br />

Beschichtung mit geringer Rissüberbrückungsfähigkeit für nicht begeh- und befahrbare<br />

Flächen mit Kratz/ Lunker- bzw. Ausgleichsspachtelung (Polymerdispersion,<br />

Mindestschichtdicke = 300 µm)<br />

Beschichtung mit geringer Rißüberbrückungsfähigkeit für nicht begeh- und befahrbare<br />

Flächen mit Kratz/Lunker- bzw. Ausgleichsspachtelung (Polymer/Zement-Gemisch,<br />

Mindestschichtdicke = 2000 µm)<br />

Entfällt, siehe DIN 28052<br />

Grundierung, Versiegelung bzw. Kratzspachtelung unter Dichtungsschichten für begeh-<br />

und befahrbare Flächen von Brücken und ähnlichen Bauwerken<br />

Entfällt, siehe DIN EN 13813<br />

Beschichtung mit erhöhter Rissüberbrückungsfähigkeit für nicht begeh- und befahrbare<br />

Flächen mit Kratz/ Lunker- bzw. Ausgleichsspachtelung<br />

Beschichtung als Dichtungsschicht mit sehr hoher Rissüberbrückungsfähigkeit unter<br />

Schutz- und Deckschichten für begeh- und befahrbare Flächen<br />

Beschichtung mit erhöhter Rissüberbrückungsfähigkeit für begeh- und befahrbare<br />

Flächen<br />

Entfällt, siehe DIN EN 13813 und M 2 (PC I)<br />

Beschichtung mit nicht dynamischer Rissüberbrückungsfähigkeit für begeh- und befahrbare,<br />

mechanisch belastete Flächen z.B. in geschlossenen Parkhäusern oder Tiefgaragen<br />

(bis –10°C Temperaturbelastung)<br />

Qualitätssicherung der Bauausführung<br />

Die Angaben zur Ausführung, die durch die Produkthersteller<br />

erstellt werden, sind Bestandteil der „Allgemeinen Bauaufsichtlichen<br />

Prüfzeugnisse“. Die in den Übersichten aufgeführten-<br />

Übereinstimmungszeichen gelten nur für Baustoffe, die im<br />

standsicherheitsrelevanten Bereich und bei Verkehrsbauten<br />

verwendet werden sollen, imnicht standsicherheitsrelevanten<br />

Bereich können Bauprodukte nach Liste C der Bauregelliste<br />

ohne Übereinstimmungszeichen verwendet werden.Die überarbeitete<br />

Instandsetzungs-Richtlinie wird bis zum Erscheinen<br />

der geplanten 10teiligen europäischen Norm DIN EN 1504<br />

„Produkte und <strong>System</strong>e für den Schutz und die Instandsetzung<br />

von Betontragwerken“ eine für die Praxis<br />

wichtige nationale Arbeitsgrundlage sein. Sie ist an die neueste<br />

technische Entwicklung angepasst und mit den Regelwerken<br />

für Verkehrsbauten harmonisiert.<br />

Stand: November 2002<br />

27

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!