Gebrauchtwagen- Aufbereitung Profi Produkte ... - Technomag AG
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Gebrauchtwagen- Aufbereitung Profi Produkte Fahrzeug-Reinigung und -Pflege für gewerbliche Anwender car-wax Profi 2007 / 08
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<strong>Gebrauchtwagen</strong>-<br />
<strong>Aufbereitung</strong> <strong>Profi</strong> <strong>Produkte</strong><br />
Fahrzeug-Reinigung<br />
und -Pflege für<br />
gewerbliche Anwender<br />
car-wax <strong>Profi</strong> 2007 / 08
vorwort<br />
0<br />
Herzlich willkommen bei car-wax,<br />
dem Spezialisten für Autopflege – Made in Austria!<br />
Noch nie war in den Fahrzeugen ein derartiger Materialmix zu finden wie heute.<br />
Die Fahrzeugbauer setzen immer neuere und leider meistens auch empfindlichere<br />
Materialien und Oberflächen ein – gleichgültig, ob die Beweggründe dafür ein neues<br />
Design, Kostenreduktionen oder der Umweltschutz sind.<br />
Für uns als Hersteller von hochwertigen Autopflegemitteln bedeutet dies eine große<br />
Herausforderung und eine ständige Weiterentwicklung zur Optimierung unserer <strong>Produkte</strong>.<br />
Wir wollen mit car-wax nicht nur Ihr Lieferant – sondern in erster Linie Ihr Partner in<br />
Sachen Autopflege sein, und Sie bei Ihren Fragen und Problemen unterstützen.<br />
Daher finden Sie im vorliegenden car-wax Katalog nicht nur unser aktuelles Produktsortiment,<br />
sondern auch umfangreiche Informationen, Hilfestellungen und AnwendungsTipps<br />
speziell zum Thema Lackbehandlung und Fahrzeugaufbereitung.<br />
Nutzen Sie bitte auch unbedingt die Möglichkeit der angebotenen Produktschulungen<br />
durch unsere Berater und Anwendungstechniker. Mehr Infos dazu auf Seite 36.<br />
In diesem Sinne wünschen wir Ihnen alles Gute und viel Erfolg.<br />
Armellini Peter<br />
Geschäftsführer<br />
Armellini thomas<br />
Geschäftsführer
tipps zum Polieren<br />
1 vorarbeiten 04<br />
Beurteilung des lackes 04<br />
3 Jetzt kann‘s gleich losgehen 04<br />
4 Übersicht zur zur schnelleren Produktauswahl 05<br />
4.1 Einsatzgebiet Polituren 05<br />
4. Kombinationsmöglichkeiten und Polierwirkung<br />
von Schwämmen und Polituren 05<br />
5 Hilfestellungen zur schnelleren<br />
Entscheidungsfindung 06<br />
Welches Poliermittel 06<br />
Manuell oder maschinell polieren 06<br />
Exzenter oder rotierende Poliermaschine 06<br />
Harter oder weicher Schwamm 06<br />
Welche Drehzahl 06<br />
Richtige Politurmenge 06<br />
Polierrichtung 07<br />
Polierdruck 07<br />
6 was tun, wenn beim Polieren … 08<br />
… Kratzer und Schleifspuren sich schlecht<br />
entfernen lassen? 08<br />
… Kratzer entstehen? 08<br />
… die polierte Oberfläche nicht richtig glänzt? 08<br />
… Hologramme entstanden sind? 08<br />
… Politur auf Kunststoffteile gelangt ist, und diese<br />
sich nicht abwischen lässt 08<br />
7 Arbeitsschritte beim Polieren 09<br />
7.1 Entfernen von Hologrammen – durch Politurreste 09<br />
7. Entfernen von Hologrammen – Microkratzer 09<br />
7.3 Schnelle Fahrzeugaufbereitung 09<br />
7.4 <strong>Aufbereitung</strong> – Neufahrzeuge 10<br />
7.5 <strong>Aufbereitung</strong> – <strong>Gebrauchtwagen</strong> 10<br />
7.6 <strong>Aufbereitung</strong> – Entfernung von starken<br />
Kratzern und Schleifspuren 10<br />
8 tipps zur lackversiegelung – lack Finish 11<br />
8.1 Manuelles Lack Finish – für empfindliche Lacke 11<br />
8. Maschinelles Lack Finish – für empfindliche Lacke 11<br />
8.3 Manuelles Lack Finish –<br />
für unempfindliche und ältere Lacke 11<br />
8.4 maschinelles Lack Finish –<br />
für unempfindliche und ältere Lacke 1<br />
9 Infos zum thema reinigung außen 13<br />
9.1 Fahrzeugwäsche, Grundreinigung 13<br />
9. Insekten – Reste entfernen 13<br />
9.3 MotorWäsche und Versiegelung 13<br />
9.4 Felgen reinigen 13<br />
10 Infos zum thema lack 14<br />
10.1 Kleber und Klebstoffreste von Lacken entfernen 14<br />
InHAltSvErzEIcHnIS<br />
10. Harz von Lacken entfernen 14<br />
10.3 Versiegelung sehr empfindlicher Lacke – von Hand 14<br />
10.4 Lackspritzer auspolieren<br />
10.5 Reinigung und Pflege von lackierten Flächen<br />
14<br />
im Fahrzeuginnenraum<br />
10.6 Sehr stark verwitterte Lacke, mittlere bis<br />
15<br />
starke Kratzspuren 15<br />
10.7 Teerspritzer entfernen 15<br />
10.8 Leicht bis stärker verwitterte Lacke, leichte Kratzer 15<br />
11 Infos zum thema Kunststoff 16<br />
11.1 Pflege und Auffrischung für den Außenbereich 16<br />
11. Cockpit Pflege – nicht glänzend 16<br />
11.3 Cockpit Pflege – glänzend 16<br />
11.4 Cockpit – Reinigung<br />
11.5 Unlackierte Kunststoffteile aus dem<br />
16<br />
Außenbereich färben 17<br />
11.6 Gummimatten reinigen und pflegen<br />
11.7 Eingetrocknete Politurreste von unlackierten<br />
17<br />
Kunststoffteilen entfernen 17<br />
11.8 Reifen reinigen und pflegen 17<br />
1 Infos zum thema textil & leder 18<br />
1 .1 Himmel 18<br />
1 . Hundehaare 18<br />
1 .3 Kaugummi 18<br />
1 .4 Leder – reinigen und pflegen 18<br />
1 .5 Grundreinigung und Fleckenentfernung 19<br />
1 .6 Milch / Erbrochenes 19<br />
1 .7 Schimmel 19<br />
1 .8 Beseitigung von üblen Gerüchen 19<br />
13 Infos zum thema Glas 0<br />
13.1 Glasreinigung 0<br />
13. Kleber und Klebstoffreste von Glas entfernen 0<br />
14 Infos zum thema Spezialitäten<br />
14.1 Chromteile wie Sportauspuffe, Felgen, ...<br />
1<br />
polieren und pflegen 1<br />
14. Felgen pflegen und versiegeln 1<br />
14.3 Klimaanlagen Reinigung und Geruchsbeseitigung<br />
14.4 Reinigung und Pflege von Kunststoff<br />
1<br />
Cabrioverdecken<br />
14.5 Reinigung und Pflege von Textil<br />
1<br />
Cabrioverdecken<br />
Arbeitsabläufe bei der Fahrzeugaufbereitung<br />
1<br />
1 Übernahme des Fahrzeuges<br />
Außenreinigung<br />
3 Innenreinigung<br />
4 Lack und Kunststoffe außen 3<br />
5 Endreinigung 3<br />
6 Kontrolle 3<br />
Alle Infos und Angaben zu den einzelnen <strong>Produkte</strong>n finden Sie ➡ ab Seite 25<br />
03
tIPPS zuM PolIErEn<br />
1. Für ein perfektes Ergebnis sollten die zu behandelnden oberflächen ...<br />
• sauber und frei von Insektenkot, Baumharz und anderen Rückständen sein<br />
• nicht zu heiß sein und nicht in der prallen Sonne stehen<br />
2. Beurteilung des lackes<br />
Der Zustand und die Art des Lackes entscheiden über die weiteren Arbeitsschritte sowie die Geräte- und<br />
Materialauswahl (Politur, manuelle oder maschinelle Verarbeitung, Drehzahl, Polierschwamm, ...).<br />
2.1 visuelle Beurteilung<br />
2.2 lacktyp ➡ weicher oder harter lack<br />
lackzustand Arbeitsschritte<br />
neue und neuwertige Autos sehr gut nur versiegeln<br />
leichte Kratzer und<br />
leicht verwitterter lack mittel bis gut leicht polieren und versiegeln<br />
Starke Kratzer, Einschlüsse,<br />
total ausgebleichte lacke schlecht bis sehr schlecht intensiv polieren, versiegeln<br />
• Faustregel ➡ Autos mit Baujahr bis etwa 2000 haben eher harte, unempfindliche Lacke,<br />
Fahrzeuge ab BJ 2000 ➡ eher weiche (= empfindlichere) Lacke.<br />
• Dunkle Uni Lacke sollten auf jeden Fall wie weiche (= empfindliche Lacke) behandelt werden.<br />
3. wichtige vorarbeit bevor es mit dem Polieren losgeht:<br />
04<br />
Um sich mühevolles Nacharbeiten zu ersparen, empfehlen wir vor dem Polieren alle Kunststoffteile außen sowie<br />
die Reifenwände mit vInyl PFlEGE 411 zu konservieren (dies erleichtert das Entfernen von eingetrockneten<br />
Politurresten erheblich).
4. Übersicht zur schnelleren und leichteren Produktauswahl<br />
beim Polieren und der lackpflege:<br />
4.1 Einsatzgebiet Polituren:<br />
Schleifpolieren Hochglanzpolieren versiegelung Schnellreinigung<br />
405 1,3,5<br />
403 1,2,3,4,5,7<br />
402 1,2,3,4,5,7,8<br />
401 3,4,5,7,8<br />
404 3,4,5,7<br />
legende: 1 silikonfrei 5 Verarbeitung manuell<br />
2 wachsfrei 6 Problemlöser<br />
3 Verarbeitung rotierend 7 für alle Oberflächen<br />
4 Verarbeitung exzentrisch 8 speziell für dunkle und empfindliche Lacke<br />
408 6,7,8<br />
4.2 Kombinationsmöglichkeiten und Polierwirkung von Schwämmen und Polituren:<br />
Schwamm Politur Polierwirkung Anwendungsbereich<br />
gelb 405 sehr hoch extrem alte und ausgeschossene Lacke und Einschichtlackierungen,<br />
Boote, andere Polierscheiben würden zu<br />
schnell verkleben und blockieren ...<br />
gelb 403 sehr hoch sehr alte und ausgeschossene Lacke, bei welchen andere<br />
Polierscheiben zu schnell verkleben und blockieren würden<br />
orange 405 sehr hoch sehr alte Lacke, tiefe Kratzer, sehr schlechter Lackzustand<br />
orange 403 sehr hoch sehr alte Lacke, tiefe Kratzer, sehr schlechter Lackzustand<br />
weiss 403 hoch empfindliche Lacke, mittlere bis starke Kratzer,<br />
sehr schlechter Lackzustand<br />
weiss 402 mittel sehr empfindliche Lacke, schlechter Lackzustand,<br />
kleinere bis mittlere Kratzer<br />
weiss 404 fein zum Feinpolieren und Versiegeln für alle Lacke<br />
tIPPS zuM PolIErEn<br />
weiss 401 fein feinpolieren und versiegeln für sehr empfindliche und<br />
dunkle Lacke<br />
schwarz 404 sehr fein Lackversiegelung rotierend oder exzentrisch verarbeitbar<br />
für alle Lacke<br />
schwarz 401 sehr fein Lackversiegelung für sehr empfindliche und dunkle Lacke,<br />
ideal mit Exzenterpoliermaschine<br />
05
tIPPS zuM PolIErEn<br />
5. Hilfestellung und Empfehlungen zur leichteren und schnelleren<br />
Entscheidungsfindung:<br />
06<br />
Harter lack weicher lack<br />
höhere Schleifkraft geringere Schleifkraft<br />
Poliermittel 402 403 405 402 403<br />
Manuell / Maschine Die manuelle Verarbeitung wird in der Regel nur für Finish- bzw. Versiegelungsarbeiten<br />
angewendet. Polierarbeiten werden in der Regel mit einer rotierenden<br />
Poliermaschine maschinell durchgeführt.<br />
Exzenter- / rotierende Sind hohe Polierleistungen gefordert, wird eine rotierende Poliermaschine<br />
Poliermaschine eingesetzt, bei sehr empfindlichen Lacken, für Finisharbeiten und sehr geringe<br />
Polieraufgaben ist eine Exzenterpoliermaschine ideal.<br />
Harter oder weicher Harte und weiche Schwämme möglich, Weichere Schwämme<br />
Polierschwamm je härter und grobporiger der Schwamm, Auswahl nach Empfehlung<br />
desto höher die Polierwirkung. von 4.2<br />
Auswahl nach Empfehlung von 4.2<br />
wichtig: Die verwendeten Schwämme müssen absolut sauber sein.<br />
Feucht verwendete Schwämme haben den Vorteil, dass neben einer längeren<br />
Polierdauer auch weniger Temperatur entsteht und bei sehr empfindlichen Lacken<br />
bessere Ergebnisse erzielt werden können.<br />
Feuchte Schwämme neigen jedoch zum spritzen, was mit erheblicher Nacharbeit<br />
verbunden ist. 402 , 403 und 405 sind so entwickelt worden, dass sie<br />
ausgezeichnet mit trockenen Schwämmen poliert werden können.<br />
Drehzahl zwischen 1000 – 2000 1/min zwischen 600 – 1000 1/min<br />
Höhere Drehzahlen bedeuten höhere<br />
Reibung, was eine höhere Schleifwirkung<br />
bewirkt und Kratzer, ... schneller entfernen<br />
lässt.<br />
Achtung: Hohe Drehzahlen führen zu<br />
einer stärkeren Erwärmung der Oberfläche.<br />
Um Beschädigungen zu vermeiden,<br />
darf die Oberfläche nicht zu heiß werden.<br />
Politurmenge Grundsätzlich gilt: weniger ist mehr. Wenig Material verwenden,<br />
Die besten Ergebnisse erzielt man dann, und das Produkt vollständig<br />
wenn man die Politur bis zum leichten bis kurz vor dem Antrocknen<br />
Antrocknen fertig poliert, weil das Polier- fertig polieren.<br />
korn während des Polierens in immer<br />
kleinere Stücken zerbricht, und somit<br />
die Oberflächengüte mit fortlaufender<br />
Polierdauer immer besser wird.<br />
Harte Lacke benötigen oft etwas mehr<br />
Poliermittel als weiche, da diese mehr<br />
Material aufnehmen können und auf harten<br />
Lacken das Schleifkorn schneller bricht.
tIPPS zuM PolIErEn<br />
Harter lack weicher lack<br />
höhere Schleifkraft geringere Schleifkraft<br />
Polierrichtung Beim Entfernen von Kratzern und Schleifspuren sollte in Gegenrichtung zu den<br />
Schleifspuren poliert werden. Dadurch können die Kratzer schneller und gezielter<br />
entfernt werden.<br />
Polierdruck Durch mehr Druck wird die Schleifkraft (= Schleifwirkung) erhöht.<br />
Harte Lacke benötigen / vertragen mehr Druck, frische und weiche Lacke sollten,<br />
um Polierspuren zu vermeiden, komplett ohne Druck poliert werden.<br />
07
tIPPS zuM PolIErEn<br />
6. was tun, wenn beim Polieren ...<br />
08<br />
... Kratzer und Schleifspuren<br />
sich schlecht entfernen lassen? • härteren Schwamm oder Polierfell verwenden<br />
• mit höherer Drehzahl polieren<br />
• Politurmenge erhöhen / ev. stärkere Politur verwenden<br />
• in Gegenrichtung zu den Schleifspuren und Kratzern polieren<br />
• bei alten und harten Lacken mehr Polierdruck ausüben<br />
... Kratzer entstehen? • mit weicherem Polierschwamm arbeiten<br />
• mit niedrigerer Drehzahl arbeiten<br />
• Politurmenge verringern / ev. mildere Politur verwenden<br />
• in Gegenrichtung zu den Schleifspuren und Kratzern polieren<br />
• Polierdruck verringern bzw. bei frischem Lack überhaupt<br />
ohne Druck arbeiten<br />
... die polierte oberfläche nicht Wenn die Oberfläche nach dem Polieren nicht richtig<br />
richtig glänzt? glänzt, ist das meist die Folge von Microkratzern,<br />
die durch die falsche Wahl von Poliermittel und / oder<br />
Schwamm entstanden sind.<br />
Abhilfe siehe oben: „ ... wenn beim Polieren<br />
Kratzer entstehen“.<br />
... Hologramme entstanden sind? Hologramme entstehen durch Politurrückstände und /<br />
oder Microkratzer. Diese kommen erst im Sonnenlicht<br />
oder unter direkter Bestrahlung mit Halogenscheinwerfern<br />
zum Vorschein.<br />
Mögliche ursachen für Hologramme:<br />
• Polituren mit grobem Schleifkorn<br />
• Kratzende Poliertücher, Schwämme, Fäden<br />
• Schmutzige Poliertücher, Schwämme, ...<br />
• Beim Waschen der Fahrzeuge durch zu harte<br />
Waschbürsten, Waschanlagen, schmutzige Schwämme<br />
und Trockenleder<br />
Die Entfernung von Hologrammen erfolgt durch Polieren,<br />
➡ genaue vorgehensweise siehe 7.1 und 7.2<br />
Werden Hologramme mit einer Lackversiegelung<br />
nur überdeckt (aus Zeit- oder Kostengründen),<br />
muss man damit rechnen, dass sie nach einiger Zeit<br />
wieder zum Vorschein kommen.<br />
... Politur auf Kunststoffteile GuMMI FrIScH 416 auf einen Schwamm geben und<br />
gelangt ist, und sich diese nicht vorsichtig die Politurreste entfernen.<br />
mehr abwischen lässt? Trocknen lassen und anschließend mit vInyl PFlEGE<br />
411 den Kunststoff versiegeln.<br />
Daher immer vor dem Polieren alle Kunststoff- und<br />
Gummiteile mit vInylPFlEGE 411 behandeln.
7. Arbeitsschritte beim Polieren ...<br />
7.1: Entfernen von Hologrammen – durch Politurreste:<br />
verarbeitungsart Arbeitsgerät Produkt<br />
Manuell von Hand unIvErSAl lAcKPFlEGE tucH – gelb 408<br />
HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH – blau<br />
Politurreste mit unIvErSAl lAcKPFlEGE tucH – gelb und 408 entfernen, und mit HocHGlAnz lAcK-<br />
PFlEGE tucH – blau streifenfrei auf Hochglanz abwischen. Dabei in Teilflächen von ca. ½ m 2 arbeiten.<br />
7.2: Entfernen von Hologrammen – durch Microkratzer, die nur unter der Sonne oder<br />
im Halogenlicht sichtbar sind:<br />
verarbeitungsart Arbeitsgerät Produkt<br />
Maschinell, Exzenterpoliermaschine, Schwamm weiß / schwarz 401<br />
exzentrisch HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH – blau<br />
MF Polierhaube<br />
401 mit Polierschwamm weiß bis zum Antrocknen polieren. Dann mit Polierschwamm schwarz auf Hochglanz<br />
polieren. Rückstände mit HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH – blau abwischen.<br />
AcHtunG: ohne Druck polieren. Schwämme müssen absolut sauber sein.<br />
Sollten die Hologramme auch in der Werkstatt oder im Schatten sichtbar sein, sollte zuerst Punkt 7.5 durchgeführt<br />
werden.<br />
7.3: Schnelle Fahrzeugaufbereitung:<br />
tIPPS zuM PolIErEn<br />
verarbeitungsart Arbeitsgerät Produkt<br />
Manuell von Hand unIvErSAl lAcKPFlEGE tucH – gelb 408<br />
HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH – blau<br />
Fahrzeug mit 408 und unIvErSAl lAcKPFlEGE tucH – gelb reinigen, und anschließend mit HocHGlAnz<br />
lAcKPFlEGE tucH – blau streifenfrei auf Hochglanz abwischen. Dabei in Teilflächen von max. ½ m 2 arbeiten.<br />
09
tIPPS zuM PolIErEn<br />
10<br />
7.4: <strong>Aufbereitung</strong> – neufahrzeuge:<br />
verarbeitungsart Arbeitsgerät Produkt<br />
Manuell von Hand unIvErSAl lAcKPFlEGE tucH – gelb 401 / 404<br />
HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH – blau<br />
Fahrzeug mit 401 oder 404 und unIvErSAl lAcKPFlEGE tucH – gelb behandeln, und anschließend mit<br />
HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH – blau streifenfrei auf Hochglanz abwischen.<br />
Dabei in Teilflächen von max. ½ m 2 arbeiten.<br />
tIPP: bei sehr empfindlichen Lacken keine kreisenden Bewegungen, sondern Längs- und Querbewegungen beim<br />
Auftragen und Abwischen machen.<br />
7.5: <strong>Aufbereitung</strong> – <strong>Gebrauchtwagen</strong>:<br />
verarbeitungsart Arbeitsgerät Produkt<br />
Maschinell polieren Rotierende Poliermaschine, 402 / 403 /<br />
Manuell / maschinell oranger / weißer Schwamm<br />
versiegeln unIvErSAl lAcKPFlEGE tucH – gelb 401 / 404<br />
HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH – blau<br />
Fahrzeug mit rotierender Poliermaschine und orangem / weißem Schwamm mit 402 / 403 solange polieren,<br />
bis die Politur beginnt anzutrocknen. Rückstände mit HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH – blau abwischen.<br />
Wenn gewünschtes Polierergebnis erreicht, Fahrzeug wie unter Punkt 8 beschrieben versiegeln.<br />
tIPP: bei sehr empfindlichen Lacken keine kreisenden Bewegungen, sondern Längs- und Querbewegungen<br />
beim Auftragen und Abwischen machen.<br />
7.6: <strong>Aufbereitung</strong> – Entfernung von starken Kratzern und Schleifspuren:<br />
verarbeitungsart Arbeitsgerät Produkt<br />
Maschinell polieren Rotierende Poliermaschine, harter Schwamm 403 / 405<br />
HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH – blau<br />
Fahrzeug mit rotierender Poliermaschine und orangem / gelbem Schwamm mit 403 oder 405 solange polieren,<br />
bis die Politur beginnt anzutrocknen. Rückstände mit HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH – blau abwischen.<br />
Wenn gewünschtes Polierergebnis erreicht, weitermachen wie unter 7.5
8. tipps zur lackversiegelung – lack Finish:<br />
8.1: lack Finish – für empfindliche lacke:<br />
verarbeitungsart Arbeitsgerät Produkt<br />
Manuell von Hand unIvErSAl lAcKPFlEGE tucH – gelb 401<br />
HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH – blau<br />
vorAuSSEtzunG: Fahrzeug ist sauber und trocken bzw. leicht feucht, und ev. Polierarbeiten sind abgeschlossen.<br />
BESt wAx 401 mit unIvErSAl lAcKPFlEGE tucH – gelb gleichmäßig in Teilflächen von ca. ½ m 2 auftragen,<br />
und anschließend mit HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH – blau streifenfrei auf Hochglanz abwischen.<br />
tIPP: bei sehr empfindlichen Lacken Bewegungen beim Auftragen und Abwischen keine kreisenden, sondern<br />
Längs- und Querbewegungen machen.<br />
8.2: lack Finish – für empfindliche lacke:<br />
verarbeitungsart Arbeitsgerät Produkt<br />
Maschinell Exzenterpoliermaschine oder rotierende Poliermaschine 401<br />
Schwamm schwarz / Adapterschwamm mit Microfaser Haube<br />
HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH – blau<br />
vorAuSSEtzunG: Fahrzeug ist sauber und trocken bzw. leicht feucht, und ev. Polierarbeiten sind abgeschlossen.<br />
Je nach Erfahrung und Vorliebe entweder Exzenterpoliermaschine oder rotierende Poliermaschine verwenden.<br />
BESt wAx 401 auf Polierschwamm schwarz geben und gleichmäßig in Teilflächen von ca. ½ m 2 verarbeiten.<br />
Anschließend mit Adapterschwamm mit Microfaser-Haube maschinell oder mit HocHGlAnz lAcKPFlEGE<br />
tucH – blau manuell streifenfrei auf Hochglanz auspolieren.<br />
tIPP: bei sehr empfindlichen Lacken zuerst eine kleine Teilfläche bearbeiten und diese unter direktem Sonnenlicht<br />
oder Halogenlicht begutachten.<br />
8.3: lack Finish – für unempfindliche und ältere lacke:<br />
tIPPS zuM PolIErEn<br />
verarbeitungsart Arbeitsgerät Produkt<br />
Manuell von Hand unIvErSAl lAcKPFlEGE tucH – gelb 404<br />
HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH – blau<br />
vorAuSSEtzunG: Fahrzeug ist sauber und trocken bzw. leicht feucht, und ev. Polierarbeiten sind abgeschlossen.<br />
BESt wAx 404 mit unIvErSAl lAcKPFlEGE tucH – gelb gleichmäßig in Teilflächen von ca. ½ m 2 auftragen,<br />
und anschließend mit HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH – blau streifenfrei auf Hochglanz abwischen.<br />
11
tIPPS zuM PolIErEn<br />
1<br />
8.4: lack Finish – für unempfindliche und ältere lacke:<br />
verarbeitungsart Arbeitsgerät Produkt<br />
Maschinell Exzenterpoliermaschine oder rotierende Poliermaschine 404<br />
Schwamm schwarz / Adapterschwamm mit Microfaser-Haube<br />
HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH – blau<br />
vorAuSSEtzunG: Fahrzeug ist sauber und trocken bzw. leicht feucht, und ev. Polierarbeiten sind abgeschlossen.<br />
Je nach Erfahrung und Vorliebe entweder Exzenterpoliermaschine oder rotierende Poliermaschine verwenden.<br />
BESt wAx 404 auf Polierschwamm schwarz geben und gleichmäßig in Teilflächen von ca. ½ m 2 verarbeiten.<br />
Anschließend mit Adapterschwamm mit Microfaser-Haube maschinell oder mit HocHGlAnz lAcKPFlEGE<br />
tucH – blau manuell streifenfrei auf Hochglanz auspolieren.<br />
tIPP: zuerst eine kleine Teilfläche bearbeiten und diese unter direktem Sonnenlicht oder Halogenlicht begutachten.
Problem Geeignete <strong>Produkte</strong> Arbeitshinweise<br />
9.1: Fahrzeug-<br />
wäsche, Grundreinigung<br />
9.2: Insekten-reste<br />
entfernen<br />
9.3: Motor-wäsche<br />
und versiegelung<br />
All StAr clEAn 430 Fahrzeug mit Hochdruck von losem Schmutz<br />
befreien * mit All StAr clEAn 430 (ca. 1:10)<br />
einsprühen * mit Schwamm oder Bürste die<br />
Reinigungs-wirkung etwas unterstützen * mit<br />
Hochdruck sauber absprühen *<br />
AcHtunG: ausreichend Abstand zwischen<br />
Fahrzeug und Hochdruckreiniger-Lanze halten *<br />
Reinigungslösung nie eintrocknen lassen, und<br />
nicht auf heißen Oberflächen oder in der prallen<br />
Sonne anwenden.<br />
Je nach geplanter Vorgangsweise Fahrzeug<br />
abledern, mit Druckluft abblasen, oder die nachfolgenden<br />
Arbeiten durchführen.<br />
All StAr clEAn 430 vorgehensweise wie bei 9.1<br />
All StAr clEAn 430<br />
vInyl PFlEGE 411<br />
9. rEInIGunG AuSSEn<br />
Den abgekühlten Motorraum mit All StAr<br />
clEAn 430 (pur bis 1:4) einsprühen * mit Pinsel<br />
verteilen * dann mit Hochdruckreiniger und wenn<br />
möglich mit heißem Wasser abspritzen * Motorraum<br />
vollständig trocknen lassen * mit vInyl<br />
PFlEGE 411 einsprühen.<br />
9.4: Felgen reinigen FElGEn rEInIGEr 409 Die Felgen zuerst mit Hochdruck absprühen *<br />
mit FElGEn rEInIGEr 409 einsprühen * mit<br />
Pinsel verteilen * dann mit Hochdruckreiniger die<br />
Felgen gründlich abwaschen *<br />
AcHtunG: Reinigungsmittel niemals auf heiße<br />
Felgen sprühen * nicht eintrocknen lassen *<br />
bei Hochdruckgeräten den Mindestabstand zur<br />
Felge einhalten.<br />
13
10. lAcK<br />
14<br />
Problem Geeignete <strong>Produkte</strong> Arbeitshinweise<br />
10.1: Kleber und<br />
Klebstoffreste von<br />
lacken entfernen<br />
10.2: Harz von<br />
lacken entfernen<br />
10.3: versiegelung<br />
sehr empfindlicher<br />
lacke – von Hand<br />
10.4: lackspritzer<br />
auspolieren<br />
Heißluftfön<br />
KlEBStoFF EntFErnEr 420<br />
unIvErSAl rEInIGunGS<br />
tucH – grün<br />
All StAr clEAn 430<br />
Nitroverdünnung<br />
Reinigungsknete<br />
unIvErSAl rEInIGunGS<br />
tucH – grün<br />
Schwamm<br />
BESt wAx 401<br />
unIvErSAl lAcKPFlEGE<br />
tucH – gelb<br />
HocHGlAnz lAcKPFlEGE<br />
tucH – blau<br />
Kleber mit Heißluftfön anwärmen und abziehen *<br />
die betroffenen Stellen mit KlEBStoFF<br />
EntFErnEr 420 einsprühen* kurz einwirken<br />
lassen * mit unIvErSAl rEInIGunGS tucH –<br />
grün ohne Druck abwischen * diesen Vorgang<br />
bei Bedarf wiederholen, bis sämtliche Klebstoffreste<br />
entfernt sind *<br />
AcHtunG: Nicht zu stark rubbeln oder polieren.<br />
Materialverträglichkeit an unauffälliger Stelle<br />
prüfen * abschließende Behandlung des Lackes<br />
ist notwendig * je nach Lackzustand müssen<br />
die notwendigen Schritte gesetzt werden<br />
(siehe 7.1 bis 7.6).<br />
Betroffene Stellen mit All StAr clEAn 430<br />
pur oder wenn möglich 1:4 verdünnt besprühen *<br />
kurz einwirken lassen * mit unIvErSAl rEInI-<br />
GunGS tucH – grün abwischen * anschließend<br />
Fahrzeug gründlich mit Wasser abspülen*<br />
1. AltErnAtIvE: Harz vorsichtig und ohne<br />
Druck mit unIvErSAl rEInIGunGStucH –<br />
grün und Nitroverdünnung abwischen.<br />
2. AltErnAtIvE: Reinigungsknete, bei der<br />
Anwendung an die Herstellerangaben halten.<br />
Abschließende Behandlung des Lackes ist notwendig<br />
* je nach Lackzustand müssen die<br />
notwendigen Schritte gesetzt werden (siehe 7.1<br />
bis 7.6).<br />
BESt wAx 401 wird als Finish Produkt im letzten<br />
Arbeitsgang von Hand verarbeitet.<br />
BESt wAx 401 ist ideal bei dunklen Unilacken,<br />
Hologrammen, schwach saugenden Lacken auf<br />
Wasserbasis und anderen Problemlacken.<br />
Es sollte mit einem Poliertuch oder Schwamm in<br />
Teilflächen aufgetragen werden, und vor dem<br />
Antrocknen mit Microfaser-, oder Poliertuch<br />
auspoliert bzw. abgewischt werden.<br />
Zur <strong>Aufbereitung</strong> von sehr leicht verwitterten<br />
Lacken kann es auch mit der Maschine und einem<br />
weichem Schwamm verwendet werden.<br />
vorgehensweise wie bei 7.6
Problem Geeignete <strong>Produkte</strong> Arbeitshinweise<br />
10.5: reinigung<br />
und Pflege von<br />
lackierten Flächen<br />
im Fahrzeug-<br />
Innenraum<br />
10.6: Sehr stark<br />
verwitterte lacke,<br />
mittlere bis starke<br />
Kratzspuren<br />
10.7: teerspritzer tEEr EntFErnEr 419<br />
BESt wAx 401<br />
FInISH 404<br />
10.8: leicht bis<br />
stärker verwitterte<br />
lacke, leichte<br />
Kratzer<br />
All StAr clEAn 430<br />
clEAn & wAx 408<br />
unIvErSAl rEInIGunGS<br />
tucH – grün<br />
HocHGlAnz lAcKPFlEGE<br />
tucH – blau<br />
All StAr clEAn 430<br />
clEAn & wAx 408<br />
unIvErSAl rEInIGunGS<br />
tucH – grün<br />
HocHGlAnz lAcKPFlEGE<br />
tucH – blau<br />
BESt PolISH 402<br />
BESt wAx 401<br />
FInISH 404<br />
Lackteile im Innenraum sind speziell bei Lieferwagen<br />
und gewerblich genutzten Fahrzeugen<br />
oft sehr stark verschmutzt, fettig und gelblich<br />
bis braun vom Nikotin und Staub * die Flächen<br />
mit reinigen und anschließend mit All StAr<br />
clEAn 430 reinigen und anschließend<br />
mit clEAn & wAx 408 versiegeln.<br />
Siehe 7.6<br />
Bei großflächiger Anwendung tEEr Ent-<br />
FErnEr 419 pur aufsprühen * kurz einwirken<br />
lassen * mit einem Schwamm oder Reinigungsbürste<br />
die Teerspritzer anlösen * mit Hochdruck<br />
und wenn möglich heißem Wasser sauber<br />
absprühen * bei kleineren Stellen * tEEr Ent-<br />
FErnEr 419 großzügig auf unIvErSAl<br />
rEInIGunGS tucH – grün geben und die<br />
Teerspritzer abrubbeln * anschließend Reinigungsmittelreste<br />
mit Wasser sauber entfernen *<br />
abschließende Behandlung des Lackes ist<br />
notwendig * je nach Lackzustand müssen die<br />
notwendigen Schritte gesetzt werden<br />
(siehe 7.1 bis 7.6).<br />
Siehe 7.5<br />
10. lAcK<br />
15
11. KunStStoFF<br />
16<br />
Problem Geeignete <strong>Produkte</strong> Arbeitshinweise<br />
11.1: Pflege und<br />
Auffrischung für<br />
den Außenbereich<br />
11.2: cockpit<br />
Pflege –<br />
nicht glänzend<br />
11.3: cockpit<br />
Pflege – glänzend<br />
11.4: cockpit-<br />
reinigung<br />
All StAr clEAn 430<br />
(ca. 1:10 verdünnt)<br />
vInyl PFlEGE 411<br />
GuMMI FrIScH 416<br />
unIvErSAl rEInIGunGS<br />
tucH – grün<br />
HocHGlAnz lAcKPFlEGE<br />
tucH – blau<br />
tIEFEn PFlEGEr 415<br />
cocKPIt lotIon 412<br />
HocHGlAnz lAcKPFlEGE<br />
tucH – blau<br />
All StAr clEAn 430<br />
(ca. 1:10 verdünnt)<br />
unIvErSAl rEInIGunGS<br />
tucH – grün<br />
HocHGlAnz lAcKPFlEGE<br />
tucH – blau<br />
Kunststoff- und Gummioberflächen mit der<br />
Reinigungslösung sauber reinigen * die zu<br />
behandelnden Oberflächen müssen vor der<br />
Konservierung absolut sauber und trocken sein *<br />
mit vInyl PFlEGE 411 einsprühen * mit einem<br />
sauberen Tuch gleichmäßig verteilen und<br />
trocknen lassen *<br />
tIPP: Um Sprühnebel zu vermeiden, ist es ratsam,<br />
vInyl PFlEGE 411 direkt auf ein sauberes und<br />
trockenes Tuch zu geben, und so die Kuststoffteile<br />
gleichmäßig zu imprägnieren * bei sehr stark<br />
ausgetrockneten und verblassten Kunststoffen den<br />
Vorgang wiederholen.<br />
Bereits gereinigte Oberflächen mit GuMMI<br />
FrIScH 416 und unIvErSAl rEInIGunGS<br />
tucH – grün behandeln * mit HocHGlAnz<br />
lAcKPFlEGE tucH – blau sauber und<br />
trocken wischen.<br />
Pflegeprodukt auf die saubere Oberfläche<br />
gleichmäßig mit Schwamm oder Tuch auftragen *<br />
trocknen lassen * bei Bedarf mit HocHGlAnz<br />
lAcKPFlEGE tucH – blau nachpolieren *<br />
AcHtunG: Vermeiden Sie unnötigen Sprühnebel,<br />
dies führt zu unnötiger und zeitaufwendiger<br />
Nacharbeit.<br />
Für die Grundreinigung bei leichter bis mittlerer<br />
Verunreinigung das Cockpit mit unIvErSAl<br />
rEInIGunGStucH – grün und mit All StAr<br />
clEAn 430 ( ca. 1:40) reinigen * extreme<br />
Verschmutzungen und schwer entfernbare<br />
Flecken lassen sich mühelos mit All StAr<br />
clEAn 430 (ca. 1:10 verdünnt) entfernen *<br />
anschließend Reinigungsmittelrückstände mit<br />
einem feuchten HocHGlAnz lAcKPFlEGE<br />
tucH – blau abwischen * abschließend die<br />
trockenen Oberflächen mit Pflegeprodukten<br />
behandeln (siehe 11.2 oder 11.3 ).
Problem Geeignete <strong>Produkte</strong> Arbeitshinweise<br />
11.5: unlackierte<br />
Kunststoffteile<br />
aus dem Außenbereich<br />
färben<br />
11.6: Gummi-<br />
matten reinigen<br />
und pflegen<br />
11.7: eingetrocknete<br />
Politurreste von<br />
unlackierten Kunststoffteilen<br />
entfernen<br />
11.8: reifen reinigen<br />
und pflegen<br />
All StAr clEAn 430<br />
(ca. 1:10 verdünnt)<br />
Stoßstangen Schwarz<br />
All StAr clEAn 430<br />
(ca. 1:10 verdünnt)<br />
GuMMI FrIScH 416<br />
vInyl PFlEGE 411<br />
GuMMI FrIScH 416<br />
Haushaltsschwamm<br />
Zahnbürste<br />
All StAr clEAn 430<br />
(ca. 1:10 verdünnt)<br />
vInyl PFlEGE 411<br />
11. KunStStoFF<br />
Die zu färbenden Oberflächen müssen absolut<br />
fett- und silikonfrei sowie trocken sein * mit All<br />
StAr clEAn 430 (ca. 1:10 verdünnt) sauber<br />
reinigen * Stoßstangen Schwarz gleichmäßig<br />
verteilen und gut trocknen lassen *<br />
tIPP: Kleine Flächen können mit dem Applikator<br />
Schwamm – größere Flächen mit einem sauberen,<br />
trockenen Haushaltschwamm gefärbt werden *<br />
tragen Sie dabei dünne Gummihandschuhe!!!<br />
Gummimatten mit Reinigungslösung einsprühen<br />
* 2-3 Minuten einwirken lassen und mit<br />
einer Bürste etwas abschrubben * mit Hochdruckreiniger<br />
sauber abspülen * mit Druckluft<br />
abblasen bzw. trocknen lassen * anschließend<br />
mit GuMMI FrIScH 416 großflächig einsprühen<br />
und trocknen lassen.<br />
Schwamm im warmen Wasser säubern * etwas<br />
GuMMI FrIScH 416 auf den Schwamm geben *<br />
vorsichtig abrubbeln * falls notwendig auch die<br />
harte Seite verwenden (Vorsicht bei Lack) *<br />
bei schwer zugänglichen Stellen wie z.B. bei<br />
Türgriffen ist eine alte Zahnbürste sehr hilfreich *<br />
abschließend die trockenen und sauberen<br />
Oberflächen mit Pflegeprodukten behandeln<br />
(siehe 11.1).<br />
Die Reifen müssen sauber und trocken sein *<br />
mit vInyl PFlEGE 411 einsprühen und mit<br />
einem sauberen Tuch gleichmäßig verteilen *<br />
trocknen lassen * bei sehr stark ausgetrockneten<br />
und ausgeblichenen Reifen den Vorgang nochmals<br />
wiederholen *<br />
tIPP: für die schnelle Farbauffrischung vInyl<br />
PFlEGE 411 auf die schmutzigen Reifen aufsprühen<br />
* mit einem Putztuch den Schmutz abwischen<br />
* den Reifen nochmals mit vInyl<br />
PFlEGE 411 einsprühen und mit einem sauberen<br />
Tuch gleichmäßig verteilen * trocknen lassen.<br />
17
12. tExtIl & lEDEr<br />
18<br />
Problem Geeignete <strong>Produkte</strong> Arbeitshinweise<br />
12.1: Himmel InnEn rEInIGEr 418<br />
All StAr clEAn 430<br />
unIvErSAl rEInIGunGS<br />
tucH – grün<br />
12.2: Hundehaare GErucH StoP 421<br />
InnEn rEInIGEr 418<br />
Starke Flecken zuerst mit All StAr clEAn 430<br />
(pur bis 1:10) einsprühen * mit Bürste oder<br />
Schwamm den Schmutz anlösen *<br />
AcHtunG: Schmutz dabei nicht verteilen!!! *<br />
danach mit InnEn rEInIGEr 418, warmen<br />
Wasser und unIvErSAl rEInIGunGS tucH –<br />
grün den kompletten Himmel von Hand oder im<br />
Sprühextraktionsverfahren reinigen.<br />
Zuerst alle Hundehaare komplett mittels Staubsauger<br />
und Bürste entfernen * teilweise können<br />
die Hundehaare durch eine Sprühextraktionsreinigung<br />
noch einfacher und schneller von den<br />
Textilien entfernt werden * die Hundehaare sitzen<br />
in allen Fächern, Ritzen, Schlitzen, Spalten und<br />
unter allen Abdeckungen und Teppichen, was ein<br />
sehr sorgfältiges und genaues Vorgehen notwendig<br />
macht * abschließend eine komplette<br />
Innenreinigung mit InnEn rEInIGEr 418 und<br />
Sprühextraktionsgerät durchführen * danach<br />
noch alle Polster und Textilien großflächig mit<br />
GErucH StoP 421 einsprühen * das Fahrzeug<br />
gut trocknen lassen * bei Bedarf nochmals mit<br />
GErucH StoP 421 besprühen.<br />
12.3: Kaugummi Eisspray / Kältespray In Polstern oder Teppichen festgeklebte Kaugummireste<br />
mit Eisspray einsprühen * kurz einwirken<br />
lassen * händisch, mit einer scharfen<br />
Klinge oder mit Staubsauger entfernen * die<br />
Vorgehensweise solange wiederholen, bis die<br />
letzten Reste weg sind * Eisspray ist in Apotheken<br />
und teilweise in Sportfachgeschäften erhältlich.<br />
12.4: leder –<br />
reinigen und pflegen<br />
InnEn rEInIGEr 418<br />
lEDEr BAlSAM 422<br />
unIvErSAl rEInIGunGS<br />
tucH – grün<br />
HocHGlAnz lAcKPFlEGE<br />
tucH – blau<br />
Groben und losen Schmutz zuerst mit Staubsauger<br />
entfernen * stark verschmutztes Leder mit<br />
lauwarmem Wasser, InnEn rEInIGEr 418 und<br />
unIvErSAl rEInIGunGS tucH – grün<br />
reinigen * das Leder dabei nicht zu stark durchnässen<br />
* vorab Materialverträglichkeit an einer<br />
unauffälligen Stelle prüfen * das saubere und<br />
trockene Leder in kreisenden Bewegungen mit<br />
lEDEr BAlSAM 422 behandeln * bei Bedarf<br />
das Leder mit HocHGlAnz lAcKPFlEGE<br />
tucH – blau nochmals nachpolieren * leichte<br />
Verschmutzungen benötigen keine vorherige<br />
Reinigung und können direkt in einem Arbeitsgang<br />
mit lEDEr BAlSAM 422 entfernt werden.
Problem Geeignete <strong>Produkte</strong> Arbeitshinweise<br />
12.5: Grundreinigung<br />
Fleckenentfernung<br />
12.6: Milch /<br />
Erbrochenes<br />
InnEn rEInIGEr 418<br />
GErucH StoP 421<br />
Desinfektionsmittel<br />
12.7: Schimmel InnEn rEInIGEr 418<br />
GErucH StoP 421<br />
Essig<br />
12.8: Beseitigung<br />
von üblen Gerüchen<br />
InnEn rEInIGEr 418<br />
All StAr clEAn 430<br />
GErucH StoP 421<br />
InnEn rEInIGEr 418<br />
12. tExtIl & lEDEr<br />
Starke Flecken zuerst mit All StAr clEAn 430<br />
(pur bis 1:10) einsprühen * mit Bürste oder Schwamm<br />
den Schmutz anlösen *<br />
AcHtunG: Schmutz dabei nicht verteilen!!! * danach<br />
mit InnEn rEInIGEr 418 im Sprühextraktionsverfahren<br />
die Fläche reinigen * anschließend gut<br />
trocknen lassen * falls notwendig den Vorgang wiederholen<br />
* zum Abschluss sollte über die komplette<br />
Fläche nochmals eine Textilreinigung im Sprühextraktionsverfahren<br />
durchgeführt werden, um wieder<br />
eine einheitliche Optik zu erzielen.<br />
Zuerst die Problemstelle bzw. die Verursacher so gut<br />
wie möglich entfernen (absaugen, abwischen, ... ) *<br />
die betroffene Fläche kräftig mit InnEn rEInIGEr<br />
418 und GErucH StoP 421 einsprühen * gut einwirken<br />
lassen * mit Sprühextraktionsreiniger sauber<br />
reinigen * nochmals kräftig mit GErucH StoP 421<br />
einsprühen und trocknen lassen * in den wärmeren<br />
Jahreszeiten ist der zusätzliche Einsatz von Desinfektionsmittel<br />
ratsam * bei Bedarf diese Vorgangsweise<br />
nochmals wiederholen *<br />
tIPP: Verwendete Putzutensilien anschließend sehr<br />
gut reinigen oder mit Einweg-Reinigungs-Papiertüchern<br />
arbeiten und diese anschließend entsorgen.<br />
Mit einer Bürste und Staubsauger den Schimmelbefall<br />
gründlichst entfernen * mischen Sie InnEn<br />
rEInIGEr 418 und Speise-Essig ca. 1:1 und sprühen<br />
Sie die betroffenen Stellen größzügig ein * mit einer<br />
Bürste gut einarbeiten und anschließend absaugen *<br />
bei hartnäckigem Befall Vorgang wiederholen *<br />
zum Abschluss sämtliche Textilien mit GErucH<br />
StoP 421 einsprühen * dabei die ehemals befallenen<br />
Stellen besonders gut einsprühen *<br />
wIcHtIG: Das Fahrzeug anschließend gut trocknen<br />
lassen und mehrmals kontrollieren *<br />
tIPP: Verwendete Putzutensilien anschließend sehr<br />
gut reinigen oder mit Einweg-Reinigungs-Papiertüchern<br />
arbeiten und diese anschließend entsorgen.<br />
GrunDSätzlIcH GIlt IMMEr: ➡ zuerst den<br />
Verursacher (Hundehaare, Schimmel, Erbrochenes,<br />
Milch, kalter Rauch, ...) gründlichst entfernen * dies<br />
kann durch Sprühextraktionsreinigung, Abwischen<br />
oder Staubsaugen erfolgen * geschlossene und glatte<br />
Oberflächen wie Kunststoff, Glas, Lack, Leder, usw.<br />
nehmen die Gerüche nicht so stark an * hier reicht<br />
eine einfache Grundreinigung * bei Textilien sitzen die<br />
Geruchsbelästiger viel tiefer, und mit einer Reinigung<br />
allein ist es nicht getan * daher nach der gründlichen<br />
Reinigung mit InnEn rEInIGEr 418 im Sprühextraktionsverfahren<br />
alle Textilien mit GErucH StoP 421<br />
großflächig einsprühen * anschließend ausreichend<br />
trocknen lassen.
13. GlAS<br />
0<br />
Problem Geeignete <strong>Produkte</strong> Arbeitshinweise<br />
13.1: Glas reinigung GlAS rEInIGEr 407<br />
ScHEIBEn rEInIGunGS<br />
tucH – gelb<br />
ScHEIBEn GlAnz tucH –<br />
rosa<br />
13.2: Kleber und<br />
Klebstoffreste von<br />
Glas entfernen<br />
Heißluftfön<br />
Schaber<br />
KlEBStoFF EntFErnEr 420<br />
unIvErSAl rEInIGunGStucH<br />
– grün<br />
Etwas GlAS rEInIGEr 407 auf das ScHEIBEn<br />
rEInIGunGS tucH – gelb und auf die<br />
Scheiben sprühen * Scheibe reinigen * mit<br />
ScHEIBEn GlAnz tucH – rosa die Scheiben<br />
streifenfrei abwischen *<br />
tIPP: keinen unnötigen Sprühnebel erzeugen,<br />
der wiederum zu mühevoller Nacharbeit führt.<br />
Kleber mit Heißluftfön anwärmen und mit Hilfe<br />
eines Schabers entfernen * betroffene Stellen<br />
mit KlEBStoFF EntFErnEr 420 einsprühen *<br />
kurz einwirken lassen * mit unIvErSAl<br />
rEInIGunGS tucH – grün ohne Druck abwischen<br />
* diesen Vorgang bei Bedarf wiederholen,<br />
bis sämtliche Klebstoffreste entfernt sind *<br />
nAcHBEHAnDlunG: Glas mit GlAS<br />
rEInIGEr 407 streifenfrei reinigen (siehe 13.1)<br />
Achtung bei Kunststoff-Scheiben und<br />
oberflächen! Unbedingt Materialverträglichkeit<br />
an unauffälliger Stelle prüfen * Sprühnebel oder<br />
Produktreste sofort von anderen Oberflächen<br />
entfernen und nicht eintrocknen lassen.
Problem Geeignete <strong>Produkte</strong> Arbeitshinweise<br />
14.1: chromteile<br />
wie Sportauspuffe,<br />
Felgen, ... polieren<br />
und pflegen<br />
14.2: Felgen pflegen<br />
und versiegeln<br />
14.3: Klimaanlagen<br />
reinigung und<br />
Geruchsbeseitigung<br />
14.4: reinigung<br />
und Pflege von<br />
Kunststoff-<br />
cabrioverdecken<br />
14.5: reinigung<br />
und Pflege<br />
von textil-<br />
cabrioverdecken<br />
cHroM GlAnz 424<br />
unIvErSAl lAcKPFlEGE<br />
tucH – gelb<br />
HocHGlAnz lAcKPFlEGE<br />
tucH – blau<br />
BESt wAx 401<br />
vInyl PFlEGE 411<br />
unIvErSAl lAcKPFlEGE<br />
tucH – gelb<br />
HocHGlAnz lAcKPFlEGE<br />
tucH – blau<br />
14. SPEzIAlItätEn<br />
cHroM GlAnz 424 großzügig mit unIvErSAl<br />
lAcKPFlEGE tucH – gelb auftragen und<br />
polieren * dann mit HocHGlAnz lAcKPFlEGE<br />
tucH – blau auspolieren.<br />
Chrom- und Alu-Felgen mit BESt wAx 401 versiegeln<br />
* BESt wAx 401 mit unIvErSAl lAcK-<br />
PFlEGE tucH – gelb gleichmäßig auftragen und<br />
mit HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH – blau<br />
auspolieren * schwarze Stahlfelgen * vInyl<br />
PFlEGE 411 auf ein sauberes und trockenes Tuch<br />
geben * so die Felge auf Hochglanz bringen.<br />
car-wax clIMA clEAn Dazu gibt es eine detaillierte Anleitungs- und<br />
Informationsbroschüre * diese enthält alle<br />
Informationen, um car-wax clIMA clEAn sicher<br />
zu verwenden *<br />
wIcHtIG: Informieren Sie sich unbedingt vor<br />
der ersten Klimaanlagen-Reinigung * bedenken<br />
Sie auch, dass eine Klimaanlagen-Reinigung<br />
ohne Austausch des Pollenfilters niemals den<br />
gewünschten Erfolg bringen kann.<br />
All StAr clEAn 430<br />
vInyl PFlEGE 411<br />
Das Kunststoffverdeck mit Hochdruck von losem<br />
Schmutz befreien * mit All StAr clEAn 430<br />
(ca. 1:4) einsprühen * mit Schwamm oder Bürste<br />
die Reinigungswirkung etwas unterstützen *<br />
mit Hochdruck sauber absprühen * das saubere<br />
und komplett getrocknete Verdeck mit vInyl<br />
PFlEGE 411 konservieren und trocknen lassen *<br />
AcHtunG: Ausreichend Abstand zwischen<br />
Fahrzeug und Hochdruckreiniger-Lanze halten *<br />
Reinigungslösung nie eintrocknen lassen, und<br />
nicht auf heißen Oberflächen oder in der prallen<br />
Sonne anwenden.<br />
All StAr clEAn 430 Zuerst den groben und losen Schmutz entfernen *<br />
anschließend das Verdeck gut mit Wasser und wenig<br />
Druck abspülen * das Textilverdeck mit All StAr<br />
clEAn 430 (ca.1:10) einsprühen und mit Textilbürste<br />
reinigen * Reinigungsmittel mit reichlich Wasser<br />
abspülen * das Cabrioverdeck komplett trocknen<br />
lassen, bis keinerlei Restfeuchtigkeit mehr vorhanden<br />
ist * vor dem Imprägnieren des Textilverdeckes<br />
unbedingt nochmals auf absolute Sauberkeit<br />
kontrolliert * notfalls nochmals mittels Staubsauger<br />
und Bürste trocken reinigen * Imprägnierung lt.<br />
Herstellerangaben durchführen * dabei auf gleichmäßiges<br />
Auftragen achten * Produktreste oder<br />
Sprühnebel von Lack, Kunststoff und Glas sofort<br />
entfernen, bzw. das Auto ausreichend abdecken *<br />
an geschütztem Platz komplett trocknen lassen.<br />
1
ArBEItSABläuFE<br />
Ablauf Arbeitsvorgang<br />
1 Übernahme<br />
mit Kunden<br />
2 Aussenreinigung<br />
3 Innenreinigung<br />
Die erste und eine der wichtigsten Aufgaben bei der Fahrzeugaufbereitung ist<br />
die Übernahme. Das Fahrzeug sollte mit dem Kunden auf bestehende Mängel<br />
kontrolliert, und diese auch schriftlich festgehalten werden.<br />
Dabei sollte der Fachmann seine Kunden fachlich kompetent beraten und auf<br />
die erforderlichen und notwendige Arbeiten hinweisen.<br />
Alle Vereinbarungen mit dem Kunden sollten unbedingt schriftlich festgehalten<br />
werden und Sonderleistungen die das Auto-Kosmetik-Angebot abrunden,<br />
wie z.B. Steinschlagreparatur, Textil- und Kunststoff Reparaturen, Klima-<br />
Reinigung etc., sollten dem Kunden ebenfalls angeboten werden.<br />
1. Zuerst Fahrzeug leer räumen ➡ sämtliche losen Gegenstände werden aus<br />
dem Fahrzeug entfernt, Müll entsorgt, und Kundeneigentum sicher und<br />
sauber in Boxen, ... zwischengelagert.<br />
2. Gummimatten sowie Fußteppiche ➡ am Waschplatz herausnehmen,<br />
und mit Hochdruck absprühen.<br />
3. Am Waschplatz zuerst das Fahrzeug mit Hochdruck absprühen.<br />
Jetzt werden alle Nassreinigungsarbeiten durchgeführt ➡ Außenwäsche,<br />
Felgenreinigung, Motorreinigung, Tür- und Kofferraumfälze, Radkästen, usw.<br />
4. Eventuelle Teerspritzer können ebenfalls hier entfernt werden.<br />
5. Fahrzeug trocknen ➡ je nach weiterer Vorgehensweise wird das Auto<br />
abgeledert, abgeblasen, etc.<br />
1. Grundsätzlich gilt es, zuerst groben und losen Schmutz zu entfernen, und<br />
etwaige Schmutzquellen zu beseitigen. Daher das Fahrzeug zuerst mittels<br />
Staubsauger säubern und dabei auch sämtliche Staufächer, Aschenbecher,<br />
Kofferraum, Reserveradmulde und Lüftungsauslässe nicht vergessen.<br />
2. Bei der nachfolgenden Reinigung zuerst vorhandene Flecken behandeln<br />
und beseitigen, erst dann mit der Komplettreinigung beginnen.<br />
Hier gilt das Prinzip: von oben nach unten arbeiten. Daher mit Himmel,<br />
Sonnenblenden, Haltegriffen, etc. beginnen, und dann langsam nach unten<br />
zu den Sitzen und Teppichen durcharbeiten.<br />
3. Cockpit und andere Kunststoffteile je nach Bedarf und Verschmutzung<br />
mit den geeigneten Reinigungsmitteln reinigen und anschließend mit<br />
Kunststoffpflegemittel versiegeln.<br />
4. Lederausstattungen oder andere spezielle Oberflächenmaterialien ebenfalls<br />
mit den dafür geeigneten Reinigungsmitteln und -techniken säubern<br />
und versiegeln.<br />
5. Scheibenreinigung ➡ stellt die abschließende Arbeit im Fahrgastraum dar.<br />
Hier ist darauf zu achten, dass nicht durch Sprühnebel die bereits voll<br />
brachte Arbeit wiederholt werden muss.
Ablauf Arbeitsvorgang<br />
4 lack und Kunst-<br />
stoffe außen<br />
Zuerst Kunststoffteile außen und Reifenwände mit Vinylpflege einlassen.<br />
Den Lack begutachten und die notwendigen Arbeitsschritte festlegen (Lackreinigung,<br />
Polieren, Versiegelung, ... ). Auf Grund der Vielzahl unterschiedlicher<br />
Lacke, ist viel Erfahrung notwendig, um die richtige Vorgehensweise und Wahl der<br />
Arbeitsmittel festzulegen.<br />
Oftmals kann nur durch Polierversuche die richtige Politur, Drehzahl, der richtige<br />
Schwamm, etc. für dieses Auto festgestellt werden. Bei Unfallfahrzeugen mit<br />
Nachlackierungen und Reparaturlacken können auch verschiedene Vorgehensweisen<br />
an einem Fahrzeug notwendig sein.<br />
Ein perfekt versiegelter Lack, ohne jegliche Streifen, Hologramme, Wolken, etc.<br />
benötigt viel Erfahrung, die richtigen Geräte und Pflegemittel sowie ausgezeichnete<br />
Lichtverhältnisse bzw. Leuchtmittel. Die direkte Sonneneinstrahlung und ein<br />
geschultes Auge ist hier immer noch die beste Kontrolle.<br />
5 Endreinigung 1. Zum Schluss werden alle Fensterscheiben und Spiegel gereinigt.<br />
Auch hier ist zu beachten, dass durch Sprühnebel nicht unnötige Nacharbeit<br />
entsteht.<br />
2. Türgummis und Dichtungen werden gereinigt und konserviert.<br />
ArBEItSABläuFE<br />
6 Kontrolle Eine der wichtigsten Arbeiten ist sicherlich die Endkontrolle.<br />
Es ist Empfehlenswert diese Aufgabe zusammen mit einer anderen Person<br />
durchzuführen. Das Fahrzeug sollte auf Politurreste, Spritzer und sonstige<br />
Mängel kontrolliert werden.<br />
Die eigentliche Abnahme und Endkontrolle erfolgt zusammen mit dem Kunden.<br />
Seine Zufriedenheit garantiert die Aufträge der Zukunft.<br />
3
<strong>Gebrauchtwagen</strong>-<br />
<strong>Aufbereitung</strong> <strong>Profi</strong> <strong>Produkte</strong><br />
Fahrzeug-Reinigung<br />
und -Pflege für<br />
gewerbliche Anwender
Pflegemittel Hilfsmittel<br />
BESt wAx 401 6<br />
BESt PolISH 402 6<br />
BESt PolISH 403 6<br />
FInISH 404 6<br />
PolIEr PAStE 405 7<br />
GlAS rEInIGEr 407 7<br />
clEAn & wAx 408 7<br />
FElGEn rEInIGEr 409 7<br />
vInyl PFlEGE 411 7<br />
cocKPIt lotIon 412 8<br />
tIEFEn PFlEGEr 415 8<br />
GuMMI FrIScH 416 8<br />
InnEn rEInIGEr 418 8<br />
tEEr EntFErnEr 419 8<br />
KlEBStoFF EntFErnEr 420 9<br />
GErucH StoP 421 9<br />
lEDEr BAlSAM 422 9<br />
cHroM GlAnz 424 9<br />
All StAr clEAn 430 9<br />
ProDuKtÜBErSIcHt<br />
ArBEItSFlAScHE 30<br />
AuSlAuFHAHn 30<br />
ScHEIBEn rEInIGunGS tucH 30<br />
ScHEIBEn GlAnz tucH 30<br />
unIvErSAlrEInIGunGS tucH 30<br />
HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH 30<br />
unIvErSAl lAcKPFlEGE tucH 30<br />
PolIErScHwAMM GElB 31<br />
PolIErScHwAMM orAnGE 31<br />
PolIErScHwAMM wEISS 31<br />
PolIErScHwAMM ScHwArz 31<br />
MIKroFASErHAuBEn PolIEr-SEt 31<br />
MIKroFASErHAuBEn nAcHKAuF-SEt 31<br />
KlEtt-StÜtztEllEr 31<br />
➡ Auf Seite 32 finden Sie Informationen zu unseren Schulungen und Partnern<br />
5
ProDuKtInForMAtIon<br />
BESt wAx 401<br />
lack Finish, speziell für dunkle und empfindliche lacke<br />
Ideales Finish Produkt mit geringer Polierwirkung * mit<br />
ausgezeichnetem Tiefenglanz und sehr guten Konservierungseigenschaften<br />
* für alle Lackarten geeignet *<br />
speziell für dunkle und empfindliche Lacke sowie wasserbasierende<br />
Lacksysteme, welche bei herkömmlichen<br />
Pflegemitteln Hologramme und Schlieren aufweisen *<br />
von Hand und mit der Maschine mühelos verarbeitbar.<br />
BESt PolISH 402<br />
Poltur mit mittlerer Schleifwirkung, auch für<br />
empfindliche lacke, wachs- und silikonfrei<br />
Polierpaste mit mittlerer Schleifwirkung * ideal für<br />
empfindliche Lacke und zur Vorbehandlung von matten<br />
und leicht verwitterten Lacken * optimale Verarbeitung<br />
mit Poliermaschine und Polierschwamm * anschließend<br />
mit BESt wAx 401 oder FInISH 404 versiegeln *<br />
BESt PolISH 402 entfernt feine Kratzer, anstatt<br />
sie mit Wachs zu füllen * enthält keine Wachse und<br />
keine Silikone.<br />
BESt PolISH 403<br />
Politur mit starker Schleifwirkung, wachsund<br />
silikonfrei<br />
Polierpaste mit starker Schleifwirkung * zur Behandlung<br />
von sehr stark verwitterten Lacken und kleineren bis<br />
mittleren Kratzspuren * optimale Verarbeitung mit<br />
Poliermaschine und Polierschwamm * anschließend<br />
muss der Lack mit BESt wAx 401 oder FInISH 404<br />
versiegelt werden * bei sehr empfindlichen Lacken ist ein<br />
Zwischenschritt mit BESt PolISH 402 sinnvoll *<br />
BESt PolISH 403 entfernt Kratzer, anstatt sie mit Wachs<br />
zu füllen * enthält keine Wachse und keine Silikone.<br />
FInISH 404<br />
lack Finish, für alle lacke geeignet<br />
Ideales Finish Produkt mit geringer Polierwirkung *<br />
mit ausgezeichnetem Tiefenglanz * sehr guten Konservierungseigenschaften<br />
* für alle Lackarten geeignet *<br />
Ideal für auf Lösemittel basierende Lacksysteme und harte<br />
Lacke * mit Hand und Maschine mühelos verarbeitbar.<br />
6<br />
Gebinde: Flasche Kanister<br />
Inhalt: 1 kg 5 kg<br />
Art. Nr. 40101 AUT 40105 AUT<br />
EAN 9006007401018 9006007401056<br />
VPE 1 1<br />
Gebinde: Flasche Kanister<br />
Inhalt: 1 kg 5 kg<br />
Art. Nr. 40201 AUT 40205 AUT<br />
EAN 9006007402015 9006007402053<br />
VPE 1 1<br />
Gebinde: Flasche Kanister<br />
Inhalt: 1 kg 5 kg<br />
Art. Nr. 40301 AUT 40305 AUT<br />
EAN 9006007403012 9006007403050<br />
VPE 1 1<br />
Gebinde: Flasche Kanister<br />
Inhalt: 1 kg 5 kg<br />
Art. Nr. 40401 AUT 40405 AUT<br />
EAN 9006007404019 9006007404057<br />
VPE 1 1
PolIEr PAStE 405<br />
Polierpaste mit starker Schleifwirkung, silikonfrei, ideal<br />
für sehr alte lacke, Boote, ...<br />
Polierpaste mit sehr starker Schleifwirkung * für sehr stark<br />
verwitterte Lacke sowie kleinere bis mittlere Kratzspuren<br />
geeignet * ideal zur Vorbehandlung von matten und stark<br />
verwitterten Lacken * mit der Maschine und Schwamm<br />
verarbeiten * anschließend muss der Lack mit FInISH 404<br />
(von Hand und mit der Maschine verarbeitbar) versiegelt<br />
werden * speziell zur <strong>Aufbereitung</strong> und Pflege von sehr alten<br />
Autolacken, Bootslacken, Gelcoats, ... * silikonfrei.<br />
GlAS rEInIGEr 407<br />
Extra stark, für innen und außen<br />
Extra starker Scheibenreiniger * für extreme Verschmutzungen * schnelle und<br />
einfache Verarbeitung * für innen und außen *<br />
Beseitigt Silikonrückstände, Schmierfilme, Nikotinrückstände sowie Insektenreste<br />
und andere Straßenverschmutzungen.<br />
clEAn & wAx 408<br />
reinigung und Pflege ohne wasser, ideal für die Schnellreinigung<br />
Intensivreinigung und Pflege in einem Arbeitsgang * kein zusätzliches Wasser<br />
notwendig * einfach aufsprühen – abwischen – fertig * entfernt auch hartnäckige<br />
Verschmutzungen von Lack, Metall, Glas und Kunststoff * der Lack<br />
sieht wieder aus wie frisch poliert *<br />
clEAn & wAx 408 * reinigt – pflegt – glänzt * ideal für <strong>Gebrauchtwagen</strong>händler,<br />
Werkstätten, Fahrzeug-aufbereiter, Taxis, Motorräder u.v.m.<br />
FElGEn rEInIGEr 409<br />
Ausgezeichnete reinigungswirkung<br />
Speziell für stärkste Verschmutzungen * entfernt eingebrannten Bremsstaub,<br />
Öl, Kalkflecken und andere Straßenverschmutzungen * ist säurehaltig und mit<br />
Wasser verdünnbar.<br />
vInyl PFlEGE 411<br />
Extra langanhaltende Intensivpflege für alle Gummi- und Kunststoffe,<br />
speziell für reifen, cabrioverdecke, u.v.m<br />
Langanhaltende Intensivpflege und Farbauffrischung für alle Kunststoff- und<br />
Gummiteile * pflegt und schützt die Kunststoffoberfläche langanhaltend und<br />
verleiht dieser wieder eine frische, neuwertige und glänzende Oberfläche * für<br />
Reifenwände, Kunststoffzierleisten, Cabriodächer, Cockpit, u.v.m<br />
ProDuKtInForMAtIon<br />
Gebinde: Dose Eimer<br />
Inhalt: 1 kg 7 kg<br />
Art. Nr. 40501 AUT 40507 AUT<br />
EAN 9006007405016 9006007405078<br />
VPE 1 1<br />
Gebinde: Kanister<br />
Inhalt: 5 Liter<br />
Art. Nr. 40705 AUT<br />
EAN 9006007405016<br />
VPE 1<br />
Gebinde: Kanister<br />
Inhalt: 5 Liter<br />
Art. Nr. 40805 AUT<br />
EAN 9006007408055<br />
VPE 1<br />
Gebinde: Kanister<br />
Inhalt: 5 Liter<br />
Art. Nr. 40905 AUT<br />
EAN 9006007409052<br />
VPE 1<br />
Gebinde: Kanister<br />
Inhalt: 5 Liter<br />
Art. Nr. 41105 AUT<br />
EAN 9006007411055<br />
VPE 1
ProDuKtInForMAtIon<br />
cocKPIt lotIon 412<br />
lösemittelfrei, seidenmatter tiefenglanz<br />
Lösemittelfreie Pflegelotion * für alle Kunststoffteile im und am Fahrzeug,<br />
sowie andere Kunststoff- und Gummiteile * angenehmer Geruch * intensive<br />
Farbauffrischung * seidenmatter Tiefenglanz *<br />
Speziell auch für sensible Kunden, da lösemittelfrei.<br />
tIEFEn PFlEGEr 415<br />
Kunststoff intensiv Pflege, wetlook<br />
Intensivpflege und Farbauffrischung für alle Kunststoff- und Gummi-teile *<br />
pflegt und schützt die Kunststoffoberfläche langanhaltend * verleiht wieder<br />
eine frische, neuwertige und glänzende Oberfläche *<br />
Für Reifenwände, Kunststoffzierleisten, Cabriodächer, Cockpit, u.v.m.<br />
GuMMI FrIScH 416<br />
Speziell für Gummimatten, Pedale und den Fahrzeuginnenraum,<br />
silikonfrei<br />
Reinigt und pflegt alle Gummi- und Kunststoffteile * verleiht eine frische,<br />
matt glänzende Oberfläche *<br />
Silikonfrei – daher ideal auch für Gummi – Fußmatten, Pedale, Griffe und<br />
Lenkräder, Cockpit, u.v.m.<br />
InnEn rEInIGEr 418<br />
Für manuelle Anwendung und Sprühextraktion<br />
Basisreiniger für die komplette Fahrzeug-Innenreinigung * kann manuell oder<br />
im Sprühextraktionsverfahren angewendet werden * je nach Verschmutzungsgrad<br />
mit Wasser bis 1 zu 20 verdünnbar * ideal zur Reinigung von Kunststoffen,<br />
Teppichen, Polstern, Himmel, Leder, Innenverkleidungen, u.v.m.<br />
tEEr EntFErnEr 419<br />
Spezialreiniger aus lösemitteln und tensiden, der schwerst zu entfernende<br />
verschmutzungen wie teer, Harz und viele andere extreme<br />
verschmutzungen entfernt<br />
Kann wie ein Autoshampoo angewendet werden, muss mit klarem Wasser<br />
gründlich abgespült werden.<br />
8<br />
Gebinde: Kanister<br />
Inhalt: 5 Liter<br />
Art. Nr. 41205 AUT<br />
EAN 9006007412052<br />
VPE 1<br />
Gebinde: Kanister<br />
Inhalt: 5 Liter<br />
Art. Nr. 41505 AUT<br />
EAN 9006007415053<br />
VPE 1<br />
Gebinde: Kanister<br />
Inhalt: 5 Liter<br />
Art. Nr. 41605 AUT<br />
EAN 9006007416050<br />
VPE 1<br />
Gebinde: Kanister<br />
Inhalt: 5 Liter<br />
Art. Nr. 41705 AUT<br />
EAN 9006007417057<br />
VPE 1<br />
Gebinde: Kanister<br />
Inhalt: 5 Liter<br />
Art. Nr. 41905 AUT<br />
EAN 9006007419051<br />
VPE 1
KlEBStoFF EntFErnEr 420<br />
Extra starker lösemittelbasierender reiniger<br />
Löst schnell und zuverlässig Klebstoffreste von Abziehbildern, Zierstreifen<br />
usw. * entfernt auch schwerst zu lösende alte Fette, Silikonreste<br />
und viele andere Verschmutzungen.<br />
GErucH StoP 421<br />
Beseitigt unangenehme Gerüche schnell, sicher und dauerhaft<br />
Hochwirksamer Geruchsneutralisierer für vielseitige Einsatzmöglichkeiten *<br />
beseitigt unangenehme Gerüche schnell, sicher und dauerhaft * hilft bei<br />
Nikotin, Haustieren, Nahrungsmitteln und schimmlig muffigen Gerüchen.<br />
lEDEr BAlSAM 422<br />
Milde reinigung und intensive Pflege<br />
Intensivpflege für alle glatten Leder * leichte bis mittlere Reinigungswirkung *<br />
die nährenden und schützenden Pflegesubstanzen ziehen schnell und ohne<br />
zu fetten ein und geben dem Leder wieder seinen natürlichen Griff und seinen<br />
natürlichen seidenmatten Glanz zurück * schützt das Leder vor Wiederverschmutzung,<br />
UV-Strahlung und vor dem Austrocknen *<br />
lEDErBAlSAM 422 ist lösemittelfrei.<br />
cHroM GlAnz 424<br />
Hochglanz für alle Metalle<br />
Zur Pflege und Reinigung aller Chrom-, Alu-, Stahl-, Messing- und anderer<br />
Metallteile * poliert, entfernt Rost, konserviert langanhaltend die Oberfläche<br />
und erzeugt spiegelnden Glanz * kann mühelos und ohne Kraftaufwand von<br />
Hand oder mit der Maschine verarbeitet werden.<br />
All StAr clEAn 430<br />
Die Powerformel für alle reinigungsaufgaben<br />
Hoch alkalisches Reinigungs-Konzentrat * für fast alle Reinigungsaufgaben *<br />
ideal zur kompletten Reinigung von Fahrzeugen, Gebäude-Außenfassaden,<br />
Maschinen, Gartenmöbeln, Booten, Caravanen, Wohnwagen, Werkstattböden,<br />
LKW Planen, u.v.m. * je nach Anwendung und Verschmutzungsgrad<br />
pur oder bis 1:100 mit Wasser verdünnen * einsetzbar zur kompletten Grundreinigung<br />
außen und innen * kann auf Lack, Kunststoff und Textilien angewendet<br />
werden.<br />
Achtung: All StAr clEAn 430 ist ein alkalisches reinigungs-Konzentrat,<br />
unbedingt vor der Erstanwendung die Materialverträglichkeit und die<br />
ideale verdünnung testen.<br />
ProDuKtInForMAtIon<br />
Gebinde: Kanister<br />
Inhalt: 5 Liter<br />
Art. Nr. 42005 AUT<br />
EAN 9006007420057<br />
VPE 1<br />
Gebinde: Kanister<br />
Inhalt: 5 Liter<br />
Art. Nr. 42105 AUT<br />
EAN 9006007421054<br />
VPE 1<br />
Gebinde: Kanister<br />
Inhalt: 5 Liter<br />
Art. Nr. 42205 AUT<br />
EAN 9006007422051<br />
VPE 1<br />
Gebinde: Tube<br />
Inhalt: 0,75 ml<br />
Art. Nr. 20502 AUT<br />
EAN 9006007205029<br />
VPE 1<br />
Gebinde: Kanister<br />
Inhalt: 5 Liter<br />
Art. Nr. 43005 AUT<br />
EAN 9006007430056<br />
VPE 1
ProDuKtInForMAtIon – zuBEHÖr<br />
ArBEItSFlAScHE<br />
Gebinde: Flasche Flasche Flasche mit Sprühkopf<br />
Inhalt: 0,5 Liter 1 Liter 1 Liter<br />
Art. Nr. 10002 AUT 10003 AUT 10004 AUT<br />
EAN 9006007100027 9006007100034 9006007100041<br />
VPE 1 1 1<br />
ScHEIBEn rEInIGunGS tucH<br />
Farbe: gelb<br />
Das Power-Reinigungstuch für alle glatten und empfindlichen Oberflächen *<br />
ideal für Autoscheiben, Fenster, Helmvisiere, PC, Stereoanlagen, Fernseher,<br />
Büro, Boot, Bad, WC, u.v.m. * 100% Microfaser * Spitzenqualität<br />
für den professionellen Einsatz * oftmalig wasch- und wiederverwendbar.<br />
ScHEIBEn GlAnz tucH<br />
Farbe: rosa<br />
Ideal zur streifenfreien Nachbehandlung nach der Scheibenreinigung mit<br />
dem Scheiben Reinigungs Tuch * bringt absolut streifenfreie Sauberkeit *<br />
extrem hohe Reinigungskraft. 100% Microfaser * Spitzenqualität für den<br />
professionellen Einsatz * oftmalig wasch- und wiederverwendbar.<br />
unIvErSAl rEInIGunGS tucH<br />
Farbe: grün<br />
Ideal für alle Reinigungsarbeiten * für Auto, Motorrad, Boot, Industrie, Büro,<br />
PC, Fernseher, Stereoanlage, Haushalt, Bad, WC, u.v.m * 100% Microfaser<br />
* Spitzenqualität für den professionellen Einsatz * oftmalig waschund<br />
wiederverwendbar.<br />
HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH<br />
Farbe: blau<br />
Ideal zum Verarbeiten und Auspolieren von Lackpflegeprodukten *<br />
für streifenfreien Hochglanz ohne Kraftaufwand * 100 % Microfaser *<br />
Spitzenqualität für den professionellen Einsatz * oftmalig wasch- und<br />
wiederverwendbar.<br />
unIvErSAl lAcKPFlEGE tucH<br />
Farbe: gelb<br />
Preiswertes Lackpflegetuch * zum Verarbeiten und Auspolieren von<br />
Lackpflegeprodukten * 100% Baumwolle * ausgezeichnete Qualität für den<br />
professionellen Einsatz * oftmalig wasch- und wiederverwendbar.<br />
AuSlAuFHAHn<br />
Gebinde: Auslaufhahn<br />
für 5 Liter<br />
Art. Nr. 10005 AUT<br />
EAN 9006007100058<br />
VPE 1<br />
Art. Nr. 10007 AUTEAN<br />
9006007100072<br />
VPE 1<br />
Art. Nr. 10008 AUT<br />
EAN 9006007100089<br />
VPE 1<br />
Art. Nr. 10009 AUT<br />
EAN 9006007100096<br />
VPE 1<br />
Art. Nr. 10010 AUT<br />
EAN 9006007100102<br />
VPE 1<br />
Art. Nr. 10011 AUT<br />
EAN 9006007100119<br />
VPE 2
PolIErScHwAMM GElB<br />
Größe: 160 x 30 mm<br />
Sehr grobporiger und mittelharter Polierschwamm * sehr starke Polierwirkung *<br />
ideal für sehr alte Lacke, welche andere Polierscheiben verkleben würden.<br />
PolIErScHwAMM orAnGE<br />
Größe: 160 x 30 mm<br />
Harter Polierschwamm * starke Polierwirkung * ideal zur Entfernung von starken<br />
und mittleren Kratzern sowie bei stark verwitterten Lacken.<br />
PolIErScHwAMM wEISS<br />
weich * Kanten abgerundet, Größe: 160 x 30 mm<br />
Weicher Polierschwamm * geringe Polierwirkung * ideal zur Entfernung von<br />
leichten Kratzern * sehr gut für leicht verwitterte Lacke * ausgezeichnet zur Lackversiegelung<br />
und für Finisharbeiten bei unempfindlichen Lacken.<br />
PolIErScHwAMM ScHwArz<br />
Sehr weich * gewaffelte Struktur, Größe: 160 x 30 mm<br />
Sehr weicher Polierschwamm * sehr geringe Polierwirkung * ideal zur Lackversiegelung<br />
und für Finisharbeiten * kann rotierend und exzentrisch verwendet werden.<br />
MIKroFASErHAuBEn PolIEr-SEt<br />
Microfaserhauben mit Adapterschwamm, Abmessungen: 160 x 40 mm<br />
Set bestehend aus 3 Stück Microfaser Polierhauben sowie 1 Stück Adapterschwamm *<br />
mit spezieller Nut für perfekten Sitz der Microfaser Polierhauben * ideal zum Auspolieren<br />
der angetrockneten Lackversiegelungen * 2-seitig verwendbar * kann rotierend und<br />
exzentrisch verwendet werden * Ermöglicht einfaches und professionelles Arbeiten.<br />
MIKroFASErHAuBEn nAcHKAuF-SEt<br />
Passend für Adapterschwamm. Je 5 Stück im Poly Beutel eingeschweißt<br />
Hochwertige Microfaserhauben * ideal zum Hochglanzpolieren der angetrockneten<br />
Lackversiegelungen * 2-seitig verwendbar * bis 60°C waschbar und oftmalig<br />
wiederverwendbar * kann rotierend und exzentrisch verwendet werden.<br />
KlEtt-StÜtztEllEr<br />
Für alle Polierschwämme, 1 Stück<br />
Zur einfachen und schnellen Befestigung aller Polierschwämme * Innengewinde M14 *<br />
Durchmesser: 150 mm<br />
ProDuKtInForMAtIon – zuBEHÖr<br />
Art. Nr. 10012 AUT<br />
EAN 9006007100126<br />
VPE 1<br />
Art. Nr. 10013 AUT<br />
EAN 9006007100133<br />
VPE 1<br />
Art. Nr. 10014 AUT<br />
EAN 9006007100140<br />
VPE 1<br />
Art. Nr. 10015 AUT<br />
EAN 9006007100157<br />
VPE 1<br />
Art. Nr. 10016 AUT<br />
EAN 9006007100164<br />
VPE 1<br />
Art. Nr. 10017 AUT<br />
EAN 9006007100171<br />
VPE 1<br />
Art. Nr. 00974 AUT<br />
VPE 1
amon Schmid<br />
Beratung & Anwendungstechnik<br />
T: +43 664 3 00 91<br />
Sehr geehrte Geschäftspartner,<br />
ScHulunGEn / PArtnEr<br />
gemeinsam mit der Firma <strong>Technomag</strong> <strong>AG</strong> organisieren wir regelmäßig<br />
für alle Kunden und Interessierten Produktschulungen und Anwendungsvorführungen<br />
– bei Wunsch natürlich auch direkt bei Ihnen vor Ort.<br />
Nutzen Sie bitte diese ausgezeichnete Möglichkeit und kontaktieren<br />
Sie für die Terminvereinbarung Ihren Ansprechpartner bei der Firma<br />
<strong>Technomag</strong> <strong>AG</strong> bzw. die nächst gelegene Filiale.<br />
Natürlich stehe auch ich Ihnen jederzeit für Ihre Fragen zur Verfügung.<br />
Hochachtungsvoll,<br />
Ihr ramon Schmid<br />
At-Automaterial GmbH, Abt. chemie<br />
Grafenweg 33, 6971 Hard / Austria<br />
T: +43 5574 8 9 , F: +43 5574 8 91<br />
EMail: office@atchemie.at, www.atchemie.at<br />
Ihre car-wax Partner in Ihrer nähe:<br />
885 Altendorf, Churerstrasse 4<br />
Tel. 055 451 60 10, Fax 055 451 60 15<br />
3000 Bern 5, Fischermättelistrasse 6<br />
Tel. 031 379 83 66, Fax 031 381 3 47<br />
41 7 Birsfelden, Sternenfeldstr. 17<br />
Tel. 061 378 90 00, Fax 061 378 90 09<br />
555 Brügg, Wasserstrasse 7<br />
Tel. 03 374 74 11, Fax 03 374 74 14<br />
7007 chur, Sommeraustrasse 4<br />
Tel. 081 86 66 11, Fax 081 86 66 16<br />
8108 Dällikon, Langwiesenstrasse 1<br />
Tel. 044 847 30 30, Fax 044 847 30 37<br />
1037 Etagnières, Rte de Lausanne 0<br />
Tel. 0 1 731 97 44, Fax 0 1 731 97 49<br />
9473 Gams, Karmaad 3<br />
Tel. 081 750 39 00, Fax 081 750 39 09<br />
1 7 Genève, Ch. de la Gravière 4<br />
Tel. 0 8 7 40 0, Fax 0 343 9 60<br />
651 Giubiasco, Viale Stazione 19<br />
Tel. 091 850 10 50, Fax 091 850 10 59<br />
550 Hunzenschwil, Neulandweg 1<br />
Tel. 06 889 40 00, Fax 06 889 40 09<br />
3063 Ittigen, Schermenwaldstr. 5<br />
Tel. 031 917 10 90, Fax 031 917 10 99<br />
6010 Kriens, Dattenmattstrasse 16b<br />
Tel. 041 317 0 70, Fax 041 317 0 79<br />
4900 langenthal, Dennliweg 7<br />
Tel. 06 919 93 30, Fax 06 9 3 18 05<br />
1007 lausanne, Av. de Provence 1<br />
Tel. 0 1 6 0 03 40, Fax 0 1 6 0 03 43<br />
6906 lugano, Via del Tiglio 41<br />
Tel. 091 973 10 10, Fax 091 973 10 19<br />
470 oensingen, Dünnernstrasse<br />
Tel. 06 919 93 30, Fax 06 9 3 18 05<br />
1680 romont, Route de Raboud 8<br />
Tel. 0 6 651 9 00, Fax 0 6 651 9 0<br />
1951 Sion, Chemin SaintHubert<br />
Tel. 0 7 3 08 50, Fax 0 7 3 97 01<br />
9016 St. Gallen, Lerchentalstrasse 7<br />
Tel. 071 4 66 33, Fax 071 4 66 36<br />
3608 thun, Bierigutstrasse 1<br />
Tel. 033 334 15 55, Fax 033 334 15 50<br />
1 14 vernier, Chemin de Delay 4<br />
Tel. 0 306 0 00, Fax 0 306 0 10<br />
8409 winterthur, Sandgrubenstr. 5<br />
Tel. 05 45 08 88, Fax 05 45 08 85<br />
8048 zürich, Badenerstrasse 731<br />
Tel. 043 311 80 80, Fax 043 311 80 88<br />
Hauptsitz: technomag <strong>AG</strong><br />
Fischermättelistrasse 6, 3000 Bern 5<br />
Tel. 031 379 81 1, Fax 031 379 8 50<br />
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