grossprojekte als instrument der stadtentwicklungspolitik und -planung

Großprojekte als Instrument der Stadtentwicklungspolitik
Projekt 3 2001/02
Somit soll eine Transformation von der industriellen zur kulturell-urbanen
Nutzung stattfinden. Das Projekt unter dem Namen 22@bcn wird von einer
eigens für diese Aufgabe gegründeten Gesellschaft innerhalb der
Stadtverwaltung durchgeführt. Es geht dabei um die Transformation eines
198 ha großes Areals mit 117 Cerda-Blöcken.
Die Bezeichnung 22a steht in den städtebaulichen Plänen Barcelonas für
Industriegebiete. Unter der Marke 22@ soll nun dieser in den alten Plänen
vorwiegend als Industriezone definierte Bereich neue Klassifikationen
zugewiesen bekommen. Folgende Nutzungen sollen in dem Projektgebiet in
Zukunft koexistieren:
• Industrie
• Office/Büro
• Housing/Wohnbau unter bestimmten Voraussetzungen
• Kommerzielle Einrichtungen
• Residenzielle Wohneinheiten
• Öffentliche Anlagen
Im Rahmen dieser Transformation sollen einerseits adäquate
Infrastruktureinrichtungen installiert werden, welche aus diesem vormals
nicht ausreichend erschlossenen Gebiet ein en Standort für Dienstleister
produzieren sollen, andererseits bis zu 50% mehr Bebauung pro
Flächeneinheit zugelassen werden, um hier eine möglichst hohe urbane
Konzentration zu erreichen. Die Regelungen sollen private Investoren
anlocken. Durch sanfte Vorgaben sollen für sie Nutzungsmöglichkeiten
erweitert werden. Durch die vorgesehenen Maßnahmen soll in den nächsten
20 Jahren 3.200.000 m² neuer Nutzungsraum und 4000 Wohneinheiten
nach sozialen Schemen errichtet werden. Hierzu sollen 100.000 bis 130.000
neue Arbeitsplätze geschaffen werden.
Das Projekt kostet mit allen dazugehörenden Planungsschritten innerhalb
sowie außerhalb des Planungsgebiets insgesamt über 320 Millionen EUR (55
Milliarden ESP), von der ungefähr die Hälfte durch die öffentliche Hand zu
investieren ist.
Die Vorstellung dieses nächsten Großprojektes, dessen Realisierung
sicherlich einige Zeit beanspruchen wird, würde den Rahmen dieses Berichts
sprengen. Daher möchte ich an dieser Stelle für interessierte Leser auf die
folgende Link hinweisen: http://www.bcn.es/22@bcn/
Schlussfolgerungen, Kritik
Die olympischen Spiele brachten der Stadt eine neue Infrastruktur, die
Öffnung zum Meer durch das Vila Olimpica und den olympischen Hafen mit
der Hafenpromenade, sowie die Ronda Litoral und Ronda del Dalt, wodurch
der innenstädtische Verkehr beruhigt wurde.
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