grossprojekte als instrument der stadtentwicklungspolitik und -planung

Großprojekte als Instrument der Stadtentwicklungspolitik
Projekt 3 2001/02
Städtebauliche Struktur des Großprojekts
• Flächenverbrauch: 220.000 m² bebaute Fläche.
• Baualter: Errichtung der Gasometer in den Jahren 1896 bis 1899;
bauliche Revitalisierung in den Jahren 1998 bis 2001.
• Revitalisierung von Stadtviertel: Aufwertung des Stadtgebietes
Erdberger Mais.
Warum wurde gerade dieses Projekt für die Stadt
umgesetzt?
• Die historischen und denkmalgeschützten Gasometer sollten vor ihrem
Zerfall bewahrt werden. Daher hat man versucht den Gasometern eine
neue Nutzung zu geben. Nachdem ein Gutachterverfahren über
mögliche neu Nutzungen der Gasometer durchgeführt wurde, stellte
sich heraus, dass eine Nutzungmix aus Wohnen, Shopping und
Entertainment am besten für die Gasometer geeignet wären. So
entschied sich die Stadt Wien dafür aus den Gasometern ein
Wohnbauobjekt mit Nutzungsmischung zu machen.
• Die Wiener Gasometer sollen ein architektonisches Prestigeobjekt der
Stadt Wien werden; (Vorzeigeobjekt).
• Nutzung des Initiatorprojektes Gasometer für die Entwicklung des
Gebietes Erdberger Mais zu einem neuen urbanen Stadtviertel.
Welches politische und planerische Ziel hatte das
Großprojekt?
• Oberstes Ziel war die Etablierung eines Marketingprojektes für die Stadt
Wien mit sehr guter medialer Begleitung als Initialprojekt für eine
dynamische Entwicklung des gesamten Gebietes.
3.1.3. Wien - Ausbau und Anbindung des Flughafens Wien
Schwechat
Einleitung
Der Flughafen Wien Schwechat kann als Wirtschaftsmotor der gesamten
Ostregion angesehen werden. Die Bevölkerung einer mittleren Kleinstadt
lebt direkt oder indirekt vom Flughafen. Von 1996 bis 1999 war das vom
Standort Flughafen Wien ausgelöste Beschäftigungswachstum elf Mal stärker
als jenes der gesamten österreichischen Wirtschaft. (Quelle:
Flughafenmagazin VIE-Aktuell, 2001).
Der Flughafen der Bundeshauptstadt Wien ist der größte Flughafen
Österreichs. Mehr als 1 Prozent des österreichischen BIP (Brutto-
Inlandsproduktes) werden am Flughafen Wien erwirtschaftet und die
Tendenz ist steigend. Mehr als 26.000 direkt oder indirekt Beschäftigte und
eine Wertschöpfung von EUR 2,18 Mrd (ATS 30 Mrd.) belegen, dass der
Standort Flughafen Wien ein eminent wichtiger Wirtschaftsfaktor nicht nur in
seinem unmittelbaren Einzugsgebiet, sondern für ganz Österreich ist.
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