grossprojekte als instrument der stadtentwicklungspolitik und -planung

Großprojekte als Instrument der Stadtentwicklungspolitik
Projekt 3 2001/02
Folgt man filtertheoretischen Überlegungen 149 , so führen die Verdrängungsprozesse
zu weitläufigeren Umschichtungen, da auch die Verdrängten
ihrerseits am neuen Standort als Verdränger auftreten und dieser Prozess
immer wieder so abläuft, bis es im Extremfall am untersten Ende der Skala
zu Obdachlosigkeit kommt.
Negative Effekte auf die Nahversorgung (Sicht der Anrainer)
Vor allem ältere Klein- und Mittelunternehmen sind in Gefahr zu verschwinden,
wenn eine U-Bahn-Linie gebaut wird (mögliche Gründe siehe „Negative
Effekte auf die Nahversorgung (Sicht der Betriebe)“). Für die Anrainer
bedeutet dies, dass es manchmal längere Wege zurückzulegen gilt, wenn
man einen Betrieb aufsuchen will. Für die meisten ist dies „nur“ ein
geringfügig erhöhter Zeitaufwand, doch darf man nicht außer Acht lassen,
dass ein solcher Effekt vor allem für ältere oder behinderte Personen zu
erheblichen Einbußen in der Lebensqualität führen kann.
Durch die in „Geschäftssterben“ beschriebenen Effekte kann es darüber
hinaus zum Aussterben ganzer Stadtviertel in Bezug auf
Einzelhandelsbetriebe kommen.
UMWELT-EFFEKTE
149 vgl. Giffinger, 1999
Anrainerbelästigung durch den U-Bahn-Bau (Wohnbevölkerung)
Vor allem der Baulärm und die Verschmutzung der Umgebung durch U-
Bahn-Baustellen bilden während der Bauphase die größten Beeinträchtigungen
für die Anrainer. Hinzu kommt, dass der Straßenraum im Bereich der
künftigen Tunnelanlagen oft sehr eingeengt, manchmal sogar komplett
gesperrt werden muss.
Anrainerbelästigung durch U-Bahn-Linien
Da der Großteil der U-Bahn-Linien im verbauten Gebiet als Tunnelstrecke
geführt wird, treten im Normalfall keine Belästigungen durch den U-Bahn-
Betrieb auf. Lediglich bei den Hochstrecken, insbesondere bei der U6-
Gürtelstrecke, sind leichte Beeinträchtigungen der Lebensqualität spürbar –
nicht so sehr durch den Lärm der fahrenden Züge, da die Gleiskörper
weitgehend Schall dämpfend ausgeführt sind, wie vielmehr durch das
Abfertigen der Züge in den Stationen mit den Worten „Zug fährt ab“ und
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