grossprojekte als instrument der stadtentwicklungspolitik und -planung

Großprojekte als Instrument der Stadtentwicklungspolitik
Projekt 3 2001/02
GESELLSCHAFTLICHE EFFEKTE
Auf Grund der isolierten Lage der Gasometer sind derzeit keine
gesellschaftlichen Effekte durch das Projekt zu erwarten.
UMWELT-EFFEKTE
Größere Lärmbelastung für Anrainer
Die Lärmsituation für Anrainer ist vor allem vom Straßenverkehr geprägt. Die
Planungsrichtwerte für den Dauerschall- und Grundgeräuschpegel werden,
auf Grund des starken Verkehrsaufkommens in der Gugelgasse, an der
Nordseite der Gasometer überschritten (bei Tag/Nacht um bis zu 8/10
dB(A)) und an der ruhigen Südseite hingegen unterschritten.
Die Immissionen stationärer Lärmquellen (Lüftungen etc.) überschreiten
teilweise die Grenzwerte. Die Emissionen der verantwortlichen Schallquellen
sind durch technische Maßnahmen entsprechend zu beschränken. Die
projektierte Bundesstraße B 228 (Verlängerung der Döblerhofstraße) wird im
Bereich des Gasometers A die Erhöhung des Dauerschallpegels auf 65/58
dB(A) bei Tag/Nacht bewirken.
Auf Grund der bestehenden und prognostizierten Belastung werden passive
Lärmschutzmaßnahmen bei den neu geplanten Wohnbauprojekten
vorzusehen sein.(Orientierung der Wohn- und Schlafräume nach innen,
Lärmschutzfenster)
Da der in Zukunft auch intensivere Bahnverkehr der Flughafenschnellbahn
S7 für die Anrainer ein Mehr an Lärmbelästigung mit sich bringen dürfte,
bietet die Gebietsbetreuung gemeinsam mit den ÖBB-Betroffenen ein
Schallschutzservice an. 139
Schadstoffbelastung für Anrainer durch das Projekt
Der Mehrverkehr im Erdberger Mais erzeugt dementsprechend mehr
Belastung für die Umwelt. Details wie die Einhaltung des
Immissionsgrenzwertes für Dieselruß erfordert die Verlegung von Garagenabluftöffnungen
und die Verlängerung einer Überdachung der Garagenzufahrt.
Die Immissionsgrenzwerte für CO, NOx und Benzol werden weit
unterschritten.
Unter Einhaltung der vorgeschlagenen Maßnahmen treten bei Anrainern und
Bewohnern der geplanten Objekte keine unzumutbaren Schadstoffbelastungen
auf. Dies ergab eine Schadstoffstudie, die von den
139 Studie Rosinak und Partner; Perspektiven Heft 9/10/2001 Archiv Gasometer ; Interview MA21 ;Ausstellung „Mais Wien“;
Jahresbericht GB11
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