Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
FLUGMESSE AERO<br />
inklusive der Batterien, das geplante<br />
Abhebegewicht bei 430 kg.<br />
Die Reisegeschwindigkeit liegt bei<br />
95 km/h, die Spitzengeschwindigkeit<br />
bei 150 km/h. Nach dem<br />
derzeitigen Planungsstand beträgt<br />
die Flugzeit rund zwei Stunden,<br />
22 skyrevue 2_2010<br />
alternative antriebe als thema<br />
wenn zwei Passagiere an Bord<br />
sind. Im Alleinflug rechnet man<br />
mit rund der doppelten Flugzeit.<br />
Überwachungs- und Kontrolleinsätze<br />
sind das Thema der in<br />
Wiener Neustadt angesiedelten<br />
Firma Airborne Technologies:<br />
„Unsere Ziele sind die Märkte in<br />
Asien und Afrika“, beschreibt Geschäftsführer<br />
und Miteigentümer<br />
Wolfgang Grumeth. Dazu hat man<br />
sich für den Einsatz ein Tecnam<br />
P2006 T entschieden, teilte Grumeth<br />
auf der Flugmesse mit: „Wir<br />
brauchen eine verlässliche Plattform<br />
für unsere Einsätze“.<br />
Die italienische Flugzeugfirma<br />
Tecnam konnte sich übrigens auf<br />
der Aero über den Verkauf von<br />
insgesamt 28 Flugzeugen freuen.<br />
Während die Firma bisher ausschließlich<br />
auf die Metallbauweise<br />
setzte, wurde mit der zweisitzigen<br />
P2008 erstmals ein Kunststoffrumpf<br />
vorgestellt. Die viersitzige<br />
Twin P2006T wurde erstmals<br />
auch mit einem starren Fahrwerk<br />
gezeigt.<br />
Rheinland Air Services (RAS)<br />
stellte sich im Rahmen der Messe<br />
am Bodensee als neuer Generalvertreter<br />
der Daher-Socata TBM<br />
850 für Österreich und Deutschland<br />
vor und bestellte zwei aktuelle<br />
Modelle, die im Lauf des Jahres<br />
ausgeliefert werden. „Wir<br />
freuen uns darüber, dass Daher-<br />
Socata in unsere Organisation vertraut“,<br />
sagte RAS-Chef Johannes<br />
Graf von Schaesberg dazu. Die<br />
TBM 850 ist der schnellste einmotorige<br />
Turboprop am Markt,<br />
seit der Martkeinführung 2005<br />
wurden 216 Maschinen bestellt<br />
und 190 ausgeliefert.<br />
Fläming Air hat mit „Peregrine<br />
SL“ eine leistungsstarke<br />
und komfortable neue Maschine<br />
auf den Markt gebracht. Die bietet<br />
eine Spitzengeschwindigkeit bis<br />
zu 270 km/h und schaftt im Segelflugschlepp<br />
je nach Kupplung<br />
650 bis 750 kg Last. Auch eine attraktive<br />
Zuladung ist vorhanden:<br />
mit der maximal möglichen Ausrüstung<br />
und Motorisierung wie<br />
100 PS Rotax, Verstellpropeller,<br />
Rettungssystem, Schleppkupplung,<br />
reichlich Instrumentierung<br />
und mehr sind fast 190 kg möglich.<br />
Mit „abgespeckter“ Ausrüstung<br />
wie 80 PS Rotax, bodeneinstellbarem<br />
Propeller, einfacher Instrumentierung<br />
sind auch 200 kg<br />
möglich. Fläming Air wurde außerdem<br />
Vertragspartner für<br />
Deutschland, Österreich und<br />
Schweiz für die australischen<br />
Firma Jabiru Aircraft und den<br />
tschechischen Hersteller Phönix.<br />
Die österreichische FD Composites<br />
stellte ihren futuristisch<br />
aussehenden Arrow Copter mit einer<br />
doppelwandigen Kohlefaserzelle<br />
als Serienmodell vor, das<br />
heuer noch zugelassen werden<br />
soll. Ausgestattet mit einem Rotax-<br />
Motor schafft der Gyrocopter eine<br />
Reisegeschwindigkeit von 160<br />
km/h und Spitze 200 km/h. Das<br />
maximale Abfluggewicht beträgt<br />
600 kg, neben einer Kabinenheizung<br />
sorgen auch die Breite von<br />
2,5 m und die Länge von 5,5 m<br />
für Komfort. Der Preis liegt bei<br />
rund 120.000 € (ohne Steuer).
Change language