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WILDBERGERS FOTOTIPPS<br />
DIA-Scannen, aber wie?<br />
Im Handel werden zwei Arten von Scannern angeboten.<br />
Der klassische Flachbettscanner mit Durchlichteinheit<br />
und die Filmscanner. Bei gleicher Auflösung entsprechen<br />
die Qualitätsunterschiede ungefähr dem<br />
Unterschied zwischen den Ergebnissen einer kleinen digitalen<br />
Kompaktkamera und einer digitalen Spiegelreflexkamera. Wobei<br />
beim Flachbettscanner der Vorteil besteht, auch andere Medien<br />
meistens bis Größe A4 einscannen zu können.<br />
Will man seine alten Fotos, sei<br />
es vom Negativ oder vom Positiv<br />
(DIA) ohne erheblichen Qualitätsverlust<br />
digitalisieren, führt an<br />
einem Filmscanner kein Weg vorbei.<br />
Die wirklich sehr guten Geräte<br />
beginnen bei der Anschaffung<br />
ab 1.000 € und können von<br />
einem 24 x 36mm-Kleinbildfilm<br />
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die rund 10 bis 20 Millionen Bildpunkte,<br />
welche ca. 2500 bis<br />
4000 dpi entsprechen, umsetzen.<br />
Für den Heimgebrauch gibt<br />
es Geräte ab etwa 500 €, mit<br />
denen akzeptable Ergebnisse erzielbar<br />
sind. Von den Herstellerangaben<br />
bezüglich der Scan-Auflösung<br />
sollte man sich jedoch<br />
nicht blenden lassen. Oft erreichen<br />
die Geräte effektiv nicht<br />
einmal die Hälfte der nominalen<br />
Werte. Wenn also ein Filmscanner<br />
mit einer Auflösung von nominellen<br />
7200 dpi angeboten<br />
wird und dieser beachtliche effektive<br />
3800 dpi schafft, gehört<br />
das Gerät zu den Besseren der<br />
Lassen Sie sich von Qualität und Design überzeugen!<br />
Erscheinungstermin der neuen Luftfahrtkarten:<br />
ab März 2010<br />
Bestellen Sie online unter www.dfs-aviationshop.de, telefonisch unter<br />
+49 (0)6103 707-1205 oder persönlich bei unseren Luftfahrtbedarfshändlern.<br />
600 €-Klasse und wäre ein Kauftipp.<br />
Die hohe Auflösung macht<br />
Sinn, da beim Scannen eines Bildes<br />
Störeffekte wie Aliasing, Interferenzen<br />
usw. auftreten. Diese<br />
hängen mit der Zwischenwirkung<br />
von verwendeter Scanner-Auflösung<br />
und tatsächlicher Bildauflösung<br />
zusammen. Je höher die<br />
Scan-Auflösung desto geringer<br />
treten derartige Störeffekte auf.<br />
Ein wesentliches Augenmerk<br />
ist auf das Staub- und Kratzerkorrekturverfahren<br />
zu richten. Die<br />
kostengünstige Lösung basiert<br />
auf einer Software und könnte<br />
auch nachträglich mit einem<br />
Bildbearbeitungsprogramm<br />
durchgeführt werden. Die hochwertigere<br />
Methodik ist im Gerät<br />
eingebaut und wird als ICE<br />
(Image Correction & Enhancement)<br />
bezeichnet. Dieses Verfahren<br />
erspart viel Nachbearbeitungszeit.<br />
Die Reinigung der zu<br />
scannenden Medien vor dem<br />
Scan muss jedoch bei jedem Verfahren<br />
durchgeführt werden. ı<br />
Wichtige Änderungen zur Ausgabe 2010:<br />
– Umstellung auf blaue Luftraum-Farbgebung<br />
–Änderung der Höhendarstellung & -bezeichnung<br />
Motorflugkarten:<br />
–ICAO-Karte 1:500 000 Deutschland<br />
–ICAO-Karte 1:500 000 Netherlands<br />
(published by LVNL & DFS)<br />
–Visual 500 Austria, Belgium, Czech Republic,<br />
Denmark & Poland<br />
Segelflugkarten:<br />
–ICAO-Segelflugkarte 1:500 000 Deutschland<br />
–Visual 500 Austria Glider
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