touch&go - Skyrevue

DEXE FLUGSCHULE
10-Jahre-Jubiläum
Die Dexe Flugschule (FTO A116)
feiert ihr 10-jähriges Jubiläum.
Am Samstag, den 26. Juni 2010,
lädt das Team um Betriebsleiter
Walter Raiger im Dexe-Flightcenter
am Flugplatz Wiener
Neustadt Ost zum „Tag der offenen
Tür“ und zum Hangarfest
ab 19:00 Uhr ein.
Das Dexe Flugschul- und
Charterunternehmen hat im
Jahr 2000 am Flugplatz Wiener
Neustadt Ost gestartet und erfreut
sich seit damals zunehmener
Beliebtheit. Heute wird
neben professionell geleiteter
Ausbildung ab initio (PPL, IFR,
CPL bis zum ATPL) vom Privatpiloten
bis zum Linienpiloten alles
für Flugintereressierte geboten.
Die innovative moderne
Homebase bietet angenehme
Atmosphäre in einem professionellen
Ambiente. Der qualitativ
hochwertige Flugzeugpark von
der Superdimona bis zur DA42
Twinstar kommt allen Ansprüchen
entgegen. Trotz der Wirtschaftskrise
und Sparmaßnahmen
wird der Flugzeugpark
ständig modernisiert und erweitert.
Die Dexe Flugschule arbeitet
in enger Kooperation mit
dem Diamond Sportfliegerclub.
Mit derzeit über 300 Mitgliedern
ist der Sportfliegerclub einer der
modernsten Clubs im Bereich
der Sportfliegerei in Österreich.
Info: flugschule@dexe.at,
Tel. +43 2622 20652.
PARAGLEITEN
Kühne Flüge
Anfang Juni ist es wieder so weit
– auf der Schmittenhöhe in Zell
am See steigt vom 3.–6. Juni die
Hängegleiter-Austrian Championship
und vom 10.–13. Juni findet
die Meisterschaft, um den begehrten
Schmittenpokal für Paragleiter
statt. Vom 15.–18. Juli
startet der „Acro Worldcup“ für
Paragleiter. Diese drei Wettkämpfe
werden vom ansässigen Verein
Ikarus Pinzgau organisiert. Der
Verein Ikarus Pinzgau ist ein Drachenflieger-
und Paragleiterverein,
der im Jahr 1991 von einigen
Cracks der Szene gegründet
wurde.
Der Startplatz Schmittenhöhe
ist aufgrund seiner sicheren Thermikbedingungen
und seiner optimalen
Starthöhe von 2.000 m bei
Drachenfliegern und Paragleitern
sehr beliebt. Weiters ist die
Schmittenhöhe Ausgangspunkt
für Streckenflüge. Streckenfliegen
bedeutet, dass Piloten bis zu acht
oder neun Stunden in der Luft
bleiben und versuchen, so weit
wie möglich zu fliegen, indem sie
von einem Thermik-Bart zum
nächsten gleiten.
Nicht nur die zurückgelegten
Kilometer sind ein Richtwert bei
der Punktevergabe, sondern
auch die Disziplin der sogenannte
Flachen-, bzw. FAI-Dreiecke,
welche schwieriger zu fliegen
sind, als eine freie Strecke,
da man zu seinem Startplatz zurückkehren
muss und nicht woanders
landen darf. Ein ausgeklügelter
Umrechnungsmodus
ist bis zum Schluss spannend,
beispielsweise ein 180 km-Flug
eines Paragleitpiloten, der nicht
zum Startplatz zurückkehrt, weniger
Punkte wert ist, als ein 150
km FAI-Dreieck.
Startplatz Schmittenhöhe:
Ausgangspunkt für Wettbewerbe
und Streckenflüge (o.)
Spektalulär: Ziellandungen
am Zeller See (u.)
Einen Monat später steigt
eine andere, für Zuschauer noch
spektakulärere Disziplin – der
„Acro World Cup“ für Paragleiter.
Acro steht für „akrobatisch“
und bedeutet, dass die Piloten
und Pilotinnen mit den Flugmöglichkeiten
ihres Gerätes bis
an die Grenzen der körperlichen
Belastbarkeit gehen. Acrofliegen
kann man mit dem Kunstfliegen
in Flugzeugen vergleichen.
Dexe feiert: Seit zehn Jahren ist die
Flugschule in Wiener Neustadt aktiv
Alle Flugfiguren erfordern ein
exaktes Timing bei der Ausführung
und eine extrem gute,
mentale Verfassung des Piloten.
SAT, Tumbling oder Helikopter,
sowie Stalls (Strömungsabrisse)
sind nur einige der Flugfiguren,
die präsentiert werden.
Training und Vorführung dieser
Flugfiguren finden aus Sicherheitsgründen
über dem
Zeller See mit angelegter
Schwimmweste statt. Das Mitführen
eines Rettungsfallschirms
ist obligatorisch - viele
Piloten führen zusätzlich noch
einen zweiten mit. Wer es ruhiger
angehen will, auch „Tandemfliegen“
wird angeboten.
www.ikarus-pinzgau.com
skyrevue 2_2010 11