Profit mit ideenreicher Teile - Scholz Regalsysteme GmbH
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Die andere Lager-Perspektive im Audi-Zentrum Würzburg. Selbst Felgen können<br />
in TEIRA zusammen <strong>mit</strong> Räder/Reifen gelagert werden.<br />
Statt unter der Theke sitzen Schubladenschränke<br />
und sämtliche Inspektionsteile hinter den Lageristen.<br />
Gegenseitiges Stören beim Greifen der<br />
Kleinteile entfällt. Laufwege sind deutlich kürzer<br />
geworden.<br />
Peter Litterst, der geschäftsführende<br />
Gesellschafter des Autohaus Geiger in<br />
Gengenbach ist heute dankbar für die<br />
gute Beratung von <strong>Scholz</strong>. Er hatte Litterst<br />
zunächst die gewünschte Mehrgeschoss-<br />
Anlage angeboten. Auf Grund der Zukunftsplanung<br />
von Litterst in Richtung<br />
einer weiteren Marke oder eines freien<br />
Service-Konzeptes aber deutlich gemacht,<br />
ute_jaxtheimer@vogel-automedien.de, 0931/418-22 07<br />
Einsichten dank terrassenförmigen Anordnung:<br />
TEIRA auf der automechanika<br />
oder das Objekt der Begierde.<br />
dass er über Teira sich von der benötigten<br />
Fläche überhaupt den Platz dazu schafft.<br />
Aus Sicht von Litterst spricht gegen eine<br />
Geschoss-Anlage: „Die plötzliche Nachfrage<br />
unserer Kunden nach Räderlagerung<br />
und die drastisch steigende Zahl der doppelt<br />
bereiften Lagerwagen. Packen wir die<br />
Räder in den ersten Stock, wo sie aus Gängigkeitsgründen<br />
hingehören, schleppen<br />
sich meine Lageristen kaputt und verlieren<br />
die Lust am Job. Packe wir die Räder und<br />
Reifen nach unten und die gängigen <strong>Teile</strong><br />
nach oben, laufen sich die Jungs das ganze<br />
Jahr die Beine aus dem Leib.“ Auch die<br />
Energiekosten sind bei Teira niedriger (vgl.<br />
auch S. 11). Es entfällt die Installation<br />
einer Beleuchtungsanlage in der ersten<br />
Etage. „Das machte alleine 3.000 Euro<br />
weniger aus. Und da habe ich die laufend<br />
gesparten Energiekosten noch nicht <strong>mit</strong><br />
eingerechnet“, erklärt Litterst, „und weil<br />
Teira keine Treppen und Laufgänge hat,<br />
Sperrige Umkartons lagern<br />
wird <strong>mit</strong> dem Gorilla zum<br />
Kinderspiel.<br />
brauchen wir rund 50 Prozent weniger<br />
Platz als für die geplante Doppelgeschoß-<br />
Anlage.“<br />
Prof. Anita Friedel-Beitz<br />
Christian Wieser, GF Audi Zentrum Würzburg<br />
und <strong>Teile</strong>leiter Bernd Pilotek sind begeistert: Der<br />
Lagerbestand wurde <strong>mit</strong> TEIRA um 25 Prozent<br />
reduziert.<br />
Technische Daten M-System® TEIRA® Audi Zentrum Würzburg<br />
Stationäre Regale zur kombinierten Lagerung von Ersatzteilen + 4 Ebenen Räder/Reifen/Felgen:<br />
2 TEIRA-Block-Regale, 4.069 x 2.484 x 5.160 mm, davon 1 <strong>mit</strong> 4 integrierten Schubladenfeldern (je 715 x 700 x 1.020 mm), <strong>mit</strong> je 9 Schubladen <strong>mit</strong><br />
Vollauszug <strong>mit</strong> perfekten Einteilungen; 4 TEIRA-Regale, 4.069 x 1.242 x 5.160 mm<br />
Volumen Reifen: 1.344 Yellow Grundfläche: 15.000 x 10.148 mm<br />
<strong>Teile</strong>-Positionen rund 4.000 Lagerwert: 185.000 € Lagerumschlag: 6,7<br />
Hersteller: <strong>Scholz</strong> <strong>Regalsysteme</strong> <strong>GmbH</strong>, Im Birkenfeld 11, 65719 Hofheim a. Ts., Tel. 0 61 92 / 29 39 00, www.scholz-regalsysteme.de<br />
spezial 2008 9