Profit mit ideenreicher Teile - Scholz Regalsysteme GmbH

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RÄDERLOGISTIK
Frascoia, Kappelrodeck (Mitsubishi)
Vorhandenes optimiert
Mitsubishi-Vertragshändler der ersten
Stunde, seit 1969 am Markt, technisch
einer der am besten ausgestatteten Betriebe
in der Ortenau, dafür steht die Familie
Frascoia in Kappelrodeck. Räderlagerung
ist eine Selbstverständlichkeit.
Doch Kfz-Meister Christian Scheuß bringt
es auf den Punkt: „In jedem Betrieb wo
Räder gelagert werden, gibt es organisatorische
Probleme.“ Auf der automechani-
Auto Jung, Sinsheim (VW, Audi, Skoda, VW Nfz)
Umgeflaggt auf Rad-Mark
Serviceleiter Markus Amon hat den Räder-/Reifenverkauf von
92 in 2006 auf 1643 Stück in 2007 gesteigert. Die eingelagerten
Kundenräder entwickelten sich ähnlich dynamisch von 300
auf 500. Sie schlummern in Garagen, Containern und zwei Hallen
auf dem riesigen Areal. Die verschiedenen Lagerorte hatten
ihre Verwechslungstücken. Dank Rad-Mark läuft es jetzt einwandfrei.
Markus Amon hatte es einfach dick. Immer wieder fielen aus
den Ventilkappen-Steckschildern die Zettel raus, die Schilder
waren abgerissen oder steckten nach innen im Regal.
Christian Scheuß: „Die Garderobenmarken kommen bei unseren Kunden super an.“
Der Kunde kommt auf den Hof und sofort können die Räder gegriffen werden. Die Räderdaten
hat er in seinem DMS hinterlegt.
ka 2006 hat er sich für Rad-Mark, das
Kundenräder-Organisationssystem entschieden
und damit gleichzeitig die Prozesse
optimiert.
Hier im Container ist schon umgeflaggt.
Die „Fächer“ sind abgegrenzt,
die Fachnummerierungen
geklebt und die Radsätze einheitlich
gekennzeichnet. Das jährlich
neue Zuordnen im Lager und der
EDV entfällt.
Im Karosseriebau wurde in Eigenleistung eine
Bühne eingebaut und neuer Raum für die Räder
geschaffen. Bei der kleinen Menge Kundenräder
nimmt Frascoia keine Farbsortierung über Größen
vor sondern arbeitet einheitlich mit den Yellow-
Rad-Marks.
www.kfz-betrieb.de
Fotos: Friedel-Beitz / Mack
In den Langfachregalen der Doppelgeschoss-Anlage
werden mit den
Rad-Mark KROS Fachmarkierungsetiketten
die „Fächer“ pro Radsatz
markiert. So kommen die Räder immer
wieder an den gleichen Platz