Grünes Licht - Scholz Regalsysteme GmbH

Umkreis von 17 km ein. Wir hoffen, dass
wir im nächsten Jahr auf 1.700 Sätze kommen.“
Durch die Sortierung von Scholz
nach YeSiReB braucht man wesentlich weniger
Lagerplatz. Dazu Michael Kleinsorg,
Reifenverantwortlicher: Mit Rad-Mark-
KROS, den gut lesbaren Nummern, kann
ich innerhalb von zehn Sekunden sagen,
der Satz ist da oder nicht. Früher konnte
man die Kundennamen schlecht lesen oder
die angeklebten Zettel gingen verloren“.
Mit dem Rad-Mark Gorilla, dem Höhenbediengerät,
kann Kleinsorg allein die Reifen
auch in den höheren Ebenen lagern. Er
wickelt das komplette Rädergeschäft ab,
womit sich die Scholz-Formel pro 1.000
Radsätzen ein Mitarbeiter bestätigt.
Lagerleiter Maik Raschke entschied sich
wegen der großen Zeitersparnis für eine
Rad-Mark-Waschmaschine von Scholz.
Während die Maschine läuft, kann der
Mitarbeiter parallel andere Tätigkeiten im
„Räderhotel“ verrichten. Während beim
ute_jaxtheimer@vogel-automedien.de, ute.jaxtheimer@vogel.de, 0931/418-22 07
Lagerleiter Maik
Raschke und ReifenverantwortlicherMichael
Kleinsorg sind
glücklich und zufrieden:
„Dank Rad-Mark
können wir die Masse
der Räder überhaupt
bewältigen!“
Michael Zimbal erklärt
das Kantholzfundament.
Diese
einfache und doch
wirksame Technik ermöglicht
auch eine
schnelle und problemloseErweiterung.
früheren Abdampfen ständig die Arbeitskraft
eines Mitarbeiters gebunden war.
Außerdem ist die neue Maschine sehr sparsam.
Die Maschine amortisiert sich bereits
durch die reduzierten Personalkosten.
An Tagen der offenen Tür schauten sich
viele Kunden bereits an, wie und wo ihre
Räder „übernachten“ und zeigten sich tief
beeindruckt.
Michael Zimbal fasst zusammen: „Unser
Räderhotel wird sich in fünf Jahren amortisieren.
Mittlerweile lagern auch Firmen
ihre Räder ein, die ihre Fahrzeuge nicht bei
uns gekauft haben. In ein bis zwei Jahren
werden wir die Halle erweitern. Wir haben
jetzt weniger Personalbindung in den einzelnen
Filialen. Kurz, wir hätten zu Scholz
keine Alternative gehabt.“ Und Maik
Raschke ergänzt stolz: „Seit wir das neue
System haben, wurde noch nicht ein einziger
Satz Räder gesucht oder falsch gelagert.“
Mariann Theis / Prof. Anita Friedel-Beitz
A. Das Hallenpaket wird auf der
Baustelle angeliefert.
B. Ein mobiler Kran klappt das erste
Modul auf.
C. Das Modul steht und wird durch
Eckstreben stabilisiert.
D. Die anderen Modulelemente folgen
und werden zu einer Halle
zusammengefügt, die im Werk
vorgefertigten Giebelwandelemente
werden eingesetzt, Tore
eingebaut. Die Halle ist fertig!
Kantholzfundamente, die mit Erdnägeln,
im Boden befestigt werden.
Eckdaten Reifengeschäft
Hermann GmbH
Robert-Bosch-Straße 5, 37154 Northeim
Tel: 0 55 51/97 47 0
www.autohaus-hermann.de
Werkstattausrüstung Reifengeschäft: 2 Radwuchtmaschinen
, 2 Reifenmontiergeräte,1 Radwaschmaschine,
Rad-Mark KROS (Kunden-Räder-Organisations-System)
mit YeSiReB Räderlogistik, Software zur Rädereinlagerung
gelagerte Radsätze: 1.100; geplante Steigerung bis
2010 auf 1.700 Radsätze
Investitionen gerundet excl. MwSt.:
Rad-Mark® Tower-Halle 70.082 €
Kantholzfundament 5.000 €
Rad-Mark® Gorilla 11.700 €
Räderregale 41.300 €
Rad-Mark® Markierungsset 13.200 €
Befestigung + Elektronik 30.000 €
Hersteller Räderlager und -kennzeichnungssystem
Scholz Regalsysteme GmbH
Im Birkenfeld 11, 65719 Hofheim a. Ts.
Tel. 0 61 92 / 29 39 00
www.scholz-regalsysteme.de
SPEZIAL 2009 9