Grünes Licht - Scholz Regalsysteme GmbH
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KFZ-BETRIEB RÄDERLOGISTIK SPEZIAL<br />
Autohaus Hermann <strong>GmbH</strong>, Northeim (Renault, Peugeot, Nissan, Ford, Dacia)<br />
Räderlogistik á la Northeim<br />
Durch modernisierte Räderlagerung Kosten gesenkt<br />
Renault Hermann ist in der Branche ein<br />
Synonym für Erfolg und Innovation. 1962<br />
gegründet, hat das Unternehmen heute<br />
13 Niederlassungen. Ebenso dynamisch<br />
wuchs auch das Rädergeschäft, bis es sich<br />
in einigen Betrieben mangels Lagerfläche<br />
begrenzte. Die Räder wurden in der Tiefgarage<br />
(Hauptbetrieb NOM) oder Containern<br />
gelagert, in der Regel drei Sätze übereinander.<br />
Um an die unteren Radsätze zu<br />
kommen, mussten immer die oberen Räder<br />
auf die Seite geräumt werden. Es war unübersichtlich,<br />
Kräfte zehrend und zeitraubend.<br />
Geschäftsführer Michael Zimbal<br />
wollte die Lagerkapazität erweitern und<br />
Der Flyer<br />
wurde<br />
150.000<br />
Mal verteilt<br />
über Zeitungs-,Rechnungsbeilagen<br />
und in Briefkästen.<br />
die Arbeitsprozesse dabei gleichzeitig optimieren:<br />
„Das schafft man nur mit einem<br />
professionellen statt einem selbstgestrickten<br />
System. Das haben wir bei <strong>Scholz</strong> <strong>Regalsysteme</strong><br />
gefunden mit dem kompletten<br />
Räderlogistik-System bis zur passenden<br />
Lagerhalle.“ Warum sich die Hermänner<br />
für die Rad-Mark Tower Halle entschieden,<br />
zeigt die untenstehende Tabelle.<br />
Im Oktober 2007 wurde die Rad-Mark-<br />
Halle anmieten<br />
� Weite Wege durch zu große<br />
Entfernung<br />
� Hoher Personalbedarf (Ein<br />
Mitarbeiter für den Rädershuttle-Dienst,<br />
ein Mitarbeiter<br />
vor Ort erforderlich<br />
Tower-Halle rechtzeitig vor Saisonbeginn<br />
aufgestellt. Zimbal begeistert: „Das ganze<br />
Paket passte einfach. Die abgerundeten<br />
Kanten an den Regalen, man merkt, dass<br />
<strong>Scholz</strong> sich hier Gedanken gemacht hat.“<br />
Gestartet hat die Filiale in Northeim<br />
einmal mit der Einlagerung von 500 Sätzen.<br />
„Mittlerweile lagern wir ohne Probleme<br />
1.100 Radsätze der Standorte Northeim,<br />
Göttingen und Einbeck, also im<br />
Raumkonzepte im Vergleich<br />
Halle Massivbau<br />
� Drei bis vier mal teurer<br />
als die Tower-Halle<br />
� Unflexibel<br />
� Immobilie<br />
Rad-Mark® Tower-Halle<br />
� Klappbar<br />
� Schneller Aufbau (1-2 Tage)<br />
� Problemlos erweiterbar<br />
� Schnell abbaubar = Mobilie<br />
� Nur Invest für Pflasterfläche<br />
www.kfz-betrieb.de<br />
Fotos: Friedel-Beitz
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