Grünes Licht - Scholz Regalsysteme GmbH

Sie gehören heute zu den Toyota Top-Ten
Händlern. Sie sind Toyota-Partner der ersten
Stunde. Seit mehr als 35 Jahren operieren
sie mit Stolz und Überzeugung als
Familienbetrieb. Karst, dieser Name steht
in Köln für Kompetenz und Kundenservice
rund um das Automobil. Als sich die zweite
Generation im Jahr 2006 entschloss,
eine Filiale auf Bergisch-Gladbachs Automeile
zu errichten, dachte noch niemand
an Wirtschaftskrise. Doch die Karsts waren
sich im Klaren darüber, dass die automobilen
Bäume nicht mehr in den Himmel
wachsen würden. Die Planung wurde vorsichtig
und realistisch gemacht. Stefan
Karst, in der Geschäftsführung für Service
und Controlling verantwortlich, erläutert
sein Konzept für das neue Teilelager: „Mir
lag besonders das Räder-/Reifengeschäft
am Herzen. Das ist für einen Toyota-Händler
wichtigstes Kundenbindungsinstrument
und zugleich Ertragsbringer.“ Andererseits
war Stefan Karst klar, dass das
Teilelager flächenmäßig nicht mehr in den
Dimensionen wie vor 20 Jahren geplant
werden darf. Während der Planungsphase
startete Toyota Deutschland in Köln und
Berlin das Pilotprojekt „Same Day Service“
(SDS). Karst hatte also keinerlei Anhaltspunkte,
wie er bevorraten sollte. Das ist
auch der Grund, warum Karst für den dritten
Unternehmensstandort keine Teile-
Erstausstattung abnehmen musste.
Bereich der TEIRA-Anlage für bestellte
Kundenteile nach Alphabet. Darüber
die fast ausverkauften Winterreifen.
ute_jaxtheimer@vogel-automedien.de, ute.jaxtheimer@vogel.de, 0931/418-22 07
Damit war klar – er braucht ein hochflexibles
Lagersystem, das am besten mitwachsen
kann. Denn am Standort Bergisch-Gladbach
galt es, den Toyota-Markt
von Null an aufzubauen.
Gemeinsam mit seinem Lageristen Markus
Raida (13 Jahre Teilelager-Erfahrung
bei verschiedenen Fabrikaten) ging Stefan
Karst an die Lagerplanung. Dass hier Vollprofis
im Teilegeschäft ans Werk gingen,
sollen zwei Kennzahlen deutlich machen:
der Umschlagsfaktor Teilelager im Hauptbetrieb
liegt bei 12 und hier in der Filiale
bei 14 Mal pro Jahr!
„Dank der guten Beratung haben wir
uns für TEIRA und das Rad-Mark-System
von Scholz Regalsysteme entschieden“,
erklärt der Unternehmer.
Vorteile von Scholz TEIRA
Was hat das Karst-Team überzeugt? Es ist
ein ganzes Bündel von Vorteilen:
� Bessere Raumausnutzung mit TEIRA
und Rad-Mark-Regalen
� Die Hochregale sparen teure Geschosskonstruktionen
� Kompakte Lagerung der Schnelldreher
mit kürzesten Laufwegen
� Genügend Platz für die Lagerung von
neuen Reifen, die gleichzeitig als „Wenig-Dreher“
oben sitzen
� Lagerung der Kundenräder im Betrieb
Eckdaten Reifengeschäft
Autohaus Karst GmbH & Co. KG
Mühlheimer Str. 115, 51469 Bergisch Gladbach
Tel. 02202/95975-0
www.autohaus-karst.de
Mitarbeiter: Insgesamt 17, davon 2 Lageristen, 2 Serviceberater,
2 Mechatroniker, 2 Azubis Mechatroniker
Teilelager:
Gelagerte Teile-Positionen: 3.700
Lagerwert: 35.000 €
Lagerumschlag: 14
gelagerte Radsätze: 300
geplante Steigerung bis zum Jahr 2010: 460
Räderlagerung pro Satz/Saison: 29 €
Investition zzgl. MwSt.:
Grundstück (4.900 m²) 1,65 Mio. €
Bau (inkl. Betriebseinrichtung) 2,20 Mio €
TEIRA + Rad-Mark Regalanlage 24.500 €
Hersteller Räderlager und -kennzeichnungssystem
Scholz Regalsysteme GmbH
Im Birkenfeld 11, 65719 Hofheim a. Ts.
Tel. 0 61 92 / 29 39 00
www.scholz-regalsysteme.de
(kürzeste Wege, schnellste Verfügbarkeit)
� Perfekte Organisation der Kundenräder-Lagerung
mit Rad-Mark KROS
� Das Höhenbediengerät Gorilla erleichtert
die Arbeit
� Die Möglichkeit, das System stufenweise
ausbauen zu können. Was bedeutet
das konkret?
Lagerist Benjamin Weiss schätzt die ebenfalls von Scholz gelieferten Transporthelfer. Mit der Räder-
Greifkarre kann er bis zu acht Räder auf einmal aufnehmen, ohne jeweils einzeln aufsetzen zu müssen.
Der Kommissionier-Wagen ist praktisch, spart Zeit und Kraft.
SPEZIAL 2009 17
Fotos: Friedel-Beitz