Regionale Kooperation A23/B5 fordert den Ausbau der - REK A23/B5

P R E S S E M I T T E I L U N G
Regionale Kooperation A23/B5 fordert den Ausbau der
A20 mit Elbquerung bei Glückstadt
Die Kreise Dithmarschen, Nordfriesland, Pinneberg und Steinburg wol-
len in den Bereichen Verkehr, Energie, gewerbliche Entwicklung sowie
Bildung und Arbeitsmarkt enger zusammen arbeiten. Am Mittwoch,
den 20. Juni, unterzeichneten Landräte, Wirtschaftsförderer und Ver-
treter der Industrie- und Handelskammern zu Flensburg und zu Kiel in
Itzehoe eine entsprechende Kooperationsvereinbarung.
Itzehoe – Großes Interesse fand die 2. Regionalkonferenz im Zuge der Ko-
operation im Fraunhofer-Institut für Siliziumtechnologie ISIT in Itzehoe. Gut
150 Teilnehmer und Teilnehmerinnen konnte Dithmarschens Landrat Dr.
Jörn Klimant als Vorsitzender des Lenkungsausschusses der Regionalen
Kooperation A23/B5 begrüßen, darunter einige Bundestagsabgeordnete,
Landtagsabgeordnete aller Fraktionen und zahlreiche Kommunalpolitiker
aus der Region. Anlass war die Vorstellung der Ergebnisse des Regionalen
Entwicklungskonzeptes für die Landesentwicklungsachse A23/B5. Fast zwei
Jahre hatte ein externes Gutachterteam gemeinsam mit Experten und regi-
onalen Akteuren in Facharbeitsgruppen und Workshops das über 300 Sei-
ten starke Konzept erarbeitet.
Für intensive Diskussionen sorgte auf der Konferenz das zentrale Ergebnis
im Handlungsfeld Verkehr: Durch den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur
– insbesondere durch die A20 mit Elbquerung bei Glückstadt – würde die
Westküste erstmalig direkt an das europäische Verkehrs- und Wirt-
schaftsachsensystem angebunden. Für LKWs verkürzt sich bei einem voll-
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Itzehoe, 20.06.2012
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Annette Fröhlingsdorf
Zukunftsprogramm Wirtschaft
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Gefördert durch
Kreis Dithmarschen I Kreis Pinneberg
Kreis Segeberg I Kreis Steinburg
Stadt Neumünster
Projektgesellschaft
Norderelbe mbH
Geschäftsführer:
Dr. Hans-Jürgen Hett
Dr. Harald Schroers
Gesellschafter:
egeb Entwicklungsgesellschaft
Brunsbüttel mbH
WEP Wirtschaftsförderungs-
und Entwicklungsgesellschaft
des Kreises Pinneberg mbH
HRB 6818 AG Pinneberg
Sitz der Gesellschaft: Itzehoe

ständigen Ausbau beispielweise die Fahrt zwischen Brunsbüttel und Ams-
terdam um fast eine Stunde auf 5 Stunden und 45 Minuten.
„Von der A20 als ‚Nord-West-Umfahrung Hamburg’ werden insbesondere
die Kommunen im Bereich des neuen „vierten Hamburger Rings“ profitieren
sowie die Unterelberegion beidseits der Elbe. Die A20 und der Ausbau der
B5 führen aber auch zu einer deutlich besseren Erreichbarkeit der gesam-
ten Region und der Westküste Dänemarks, nicht zuletzt durch die Möglich-
keit, besonders stauanfällige Bereiche zu umfahren“, betont Achim Georg,
einer der Gutachter, von Georg Consulting aus Hamburg.
Die Gutachter attestieren der Region große Chancen für wirtschaftliches
Wachstum durch die bessere Verkehrserschließung, wenn die A20 mit der
Elbquerung bei Glückstadt realisiert und die B 5 ausgebaut wird. Auf großes
Unverständnis stößt deshalb in der Region die Absprache der Koalitionäre
der neuen Landesregierung in Kiel, die A20 in den nächsten fünf Jahren nur
bis zur A7 bauen zu wollen.
Auch der Parlamentarische Staatssekretär beim Bundesminister für Ver-
kehr, Bau und Stadtentwicklung Enak Ferlemann betonte, „die A 20 wird
eine neue Wohlstandsachse für den Westen Schleswig-Holsteins und den
Norden Niedersachsens und hat darüber hinaus eine europäische Bedeu-
tung, da sie Skandinavien noch besser an Westeuropa anbindet.“ Sie stelle
zudem die optimale Hafenhinterlandanbindung für die deutschen Seehäfen
dar. „Mit dem Bau der A 20 verhindern wir den sonst zwangsläufig eintre-
tenden Verkehrsinfarkt für Hamburg und damit ganz Norddeutschlands“, so
der Staatssekretär weiter. „Damit kommt dem Projekt für den Bund eine
überragende Bedeutung zu". Ferlemann war als Gastredner aus Berlin nach
Itzehoe gekommen.
Zahlreiche Teilnehmer unterzeichneten noch vor Ort eine Resolution, wel-
che die Landesregierung zum vollständigen Weiterbau der A20 und dem
raschen Abschluss der Planungsarbeiten auffordert.
Schleswig-Holsteins Verkehrsstaatssekretär Dr. Frank Nägele hatte bereits
zuvor klargestellt, dass die Landesregierung die A-20-Planung in vollem
Umfang und mit Hochdruck fortsetzen werde. „Wir halten es mit Blick auf
die völlig unklare Finanzierung der Elbquerung aber für nicht sinnvoll, in
dieser Legislaturperiode einen sieben Kilometer langen Abschnitt in die
Steinburger Landschaft zu bauen, der westwärts absehbar jahrelang ins
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Nichts führen wird“, so Nägele. Stattdessen baue das Land die A20 dort
weiter, wo sie derzeit ende – und wo es verkehrspolitisch sinnvoll sei, näm-
lich schrittweise von Ost nach West. „Und wenn sich die juristischen An-
fechtungen der Planfeststellungsbeschlüsse in Grenzen halten, werden wir
am Ende mehr Kilometer A20 gebaut haben, als es der ursprüngliche Plan
der schwarz-gelben Landesregierung vorsah“, so der Staatssekretär.
Neben dem Handlungsfeld Verkehr, das im Rahmen der regionalen Koope-
ration von der IHK Flensburg mit Unterstützung der IHK zu Kiel betreut wird,
eröffnet die zunehmende Bedeutung der erneuerbaren Energien das wohl
größte wirtschaftliche Entwicklungspotential für die Westküste. Das Regio-
nale Entwicklungskonzept für die Landesentwicklungsachse A 23/B5 hat
daher als eines der Leitprojekte den Aufbau einer „Kompetenzregion Ener-
gie“ definiert. Der Kreis Nordfriesland hat für dieses Schlüsselvorhaben die
Federführung übernommen. Dabei spielen auch der Stromnetzausbau und
der Ausbau der Häfen für die Offshore-Windenergie eine wichtige Rolle.
"Die Westküste ist die ideale Energie-Modellregion", betont Dieter Harrsen,
Landrat des Kreises Nordfriesland.
Darüber hinaus wird sich die Kooperation mit dem Thema Gewerbeflächen-
entwicklung unter Leitung des Kreises Pinneberg beschäftigen. „Trotz der
wirtschaftlichen Stärke unserer Region müssen wir uns auch den Heraus-
forderungen der Zukunft stellen. Dazu gehört eine sinnvolle Gewerbeflä-
chenpolitik, damit sich Unternehmen hier erweitern oder ansiedeln können.
Aufgrund der hohen Flächenkonkurrenz wird dies eine besondere Heraus-
forderung“, so der Pinneberger Landrat Oliver Stolz.
Die Regie im Bereich Bildung und Arbeitsmarkt wird der Kreis Steinburg
übernehmen. „Wir wollen die Kräfte in der Kooperation bündeln, um Fach-
kräfte in der Region zu qualifizieren und zu binden“, erläutert Dr. Heinz
Seppmann, stellvertretender Landrat des Kreises Steinburg.
Zur Umsetzung des Regionalen Entwicklungskonzeptes haben die neun
Projektpartner eine Kooperationsvereinbarung geschlossen. Im Mittelpunkt
steht die projektbezogene Zusammenarbeit. Vier Facharbeitsgruppen wer-
den die im Regionalen Entwicklungskonzept vereinbarten Projekte in den
für die Region wichtigen Handlungsfeldern Verkehr, Energie, Gewerbeflä-
chenentwicklung sowie Bildung und Arbeitsmarkt weiterentwickeln. Gesteu-
ert wird die Arbeit durch den REK-Lenkungsausschuss. Der Vorsitz wech-
selt alle zwei Jahre zwischen den Kreisen. Bis Ende 2013 übernimmt
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Dr. Jörn Klimant den Vorsitz. Die Kreispolitik und die regionalen Unterneh-
men sind in die Kooperation eingebunden, zum Beispiel im Rahmen der
jährlich stattfindenden Regionalkonferenzen und durch die Mitarbeit in den
Facharbeitsgruppen. Die Projektkoordination übernimmt die Projektgesell-
schaft Norderelbe mbH, eine Tochtergesellschaft der egeb: Wirtschaftsför-
derung und der WEP.
Veranstaltet wurde die Regionalkonferenz von den Kreisen Dithmarschen,
Nordfriesland, Pinneberg und Steinburg, den Wirtschaftsförderungsgesell-
schaften dieser Kreise (egeb: Wirtschaftsförderung, WEP Wirtschaftsförde-
rungs- und Entwicklungsgesellschaft des Kreises Pinneberg mbH, Wirt-
schaftsförderungsgesellschaft Nordfriesland mbH) sowie der Industrie- und
Handelskammer zu Flensburg und der Industrie- und Handelskammer zu
Kiel, die sich zur Regionalen Kooperation A23/B5 zusammengeschlossen
haben.
Weitere Informationen unter: www.rek-a23-b5.de
Ansprechpartner für Medien:
Dr. Harald Schroers
WEP mbH, Lise-Meitner-Allee 18, 25436 Tornesch
Tel. +49 (04120) 707710
Fax +49 (04120) 707770
Email: schroers@wep.de
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Die Erarbeitung des Regionalen Entwicklungskonzeptes (REK) für die
Landesentwicklungsachse A 23 / B 5 wird gefördert durch das Zukunftsprogramm
Wirtschaft.
In das Zukunftsprogramm Wirtschaft fließen im Zeitraum 2007 – 2013 rund 704 Millionen Euro für die
wirtschafts- und regionalpolitische Förderung in Schleswig-Holstein, davon rund 374 Mio. Euro aus dem
Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE), rund 208 Mio. Euro aus der Bund-Länder-
Gemeinschaftsaufgabe „Verbesserung der regionalen Wirtschaftsstruktur" (GRW) sowie ergänzenden
Landesmitteln in Höhe von rund 122 Mio. Euro.