2. Siedlungsstruktur - Regionale Planungsgemeinschaften in ...

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wandern verfügt, bieten diese touristischen Potenziale eine Möglichkeit zum Ausbau der Tourismuswirtschaft.
Durch ein kooperatives Marketing können die touristischen Angebote entlang der
Saale besser vermarktet werden. Der raumverträgliche Ausbau des Wasserwanderns ist dabei
ein wichtiger touristischer Kernbereich. Die Angebote des Wasserwanderns sind auch geeignet,
um vorteilhafte Verknüpfungen mit anderen touristischen Angeboten der Regional bedeutsamen
Tourismusorte sowie den Städten mit Bedeutung für den Städtetourismus und für den Kultur-
und Bildungstourismus zu erreichen. Dies erfordert intensive Abstimmungen auf der kommunalen
Ebene. Dabei sind insbesondere auch naturschutzfachliche Belange zu berücksichtigen.
G 4-40 Die Touristischen Straßen
▪ Deutsche Alleenstraße,
▪ Bier- und Burgenstraße,
▪ Reußische Fürstenstraße,
▪ Thüringisch-Fränkische Schieferstraße,
▪ Thüringer Klassikerstraße / Goethestraße,
▪ Thüringer Porzellanstraße,
▪ Deutsche Spielzeugstraße,
▪ Transromanika und
▪ Via Regia
sollen stärker touristisch erlebbar gemacht und mit den Regional bedeutsamen
Tourismusorten thematisch verknüpft werden.
Begründung G 4-40
Touristische Straßen und das von ihnen gebildete Netz sind ein wichtiger Teil des regional bedeutsamen
touristischen Wegenetzes. Touristische Straßen bieten aufgrund ihrer kulturhistorischen,
landschaftlichen und thematischen Besonderheiten touristische Potenziale, die für die
Entwicklung der Tourismuswirtschaft genutzt werden können. Möglichkeiten ergeben sich dabei
auch, indem touristische Infrastrukturen entlang der touristischen Straßen deren thematische
Besonderheiten aufgreifen und ihre Angebote danach ausrichten. Dabei können auch die entlang
der touristischen Straßen liegenden Regional bedeutsamen Tourismusorte touristisch aufgewertet
und stärker vermarktet werden.
G 4-41 Die überregionalen Radwege
▪ Elsterradweg,
▪ Radfernweg Euregio Egrensis,
▪ Pleißeradweg,
▪ Radfernweg Thüringer Städtekette (D-Netz) / Via Regia Radwanderweg,
▪ Rennsteig-Radwanderweg,
▪ Saale-Orla-Radweg / Orlaradwanderweg
▪ Saale-Radwanderweg (D-Netz)
und die überregionalen Wanderwege
▪ Internationaler Bergwanderweg,
▪ Rennsteig,
▪ Thüringenweg
sollen unter Berücksichtigung der naturschutzfachlichen Belange ausgebaut, ergänzt,
gewartet sowie untereinander und mit den benachbarten Regionen vernetzt
werden.
Begründung G 4-41
Dem großen Interesse an Wandern und Radtouristik folgend sind der Ausbau der überregionalen
Rad- und Wanderwege, deren Wartung, Ergänzung (z.B. Horizontale Jena) sowie Vernetzung
untereinander und mit benachbarten Regionen eine wichtige infrastrukturelle Voraussetzung
zum Ausbau der Tourismuswirtschaft in Ostthüringen. Damit können noch besser als bisher
die Vorbehaltsgebiete Tourismus und Erholung sowie die Regional bedeutsamen Tourismusorte
touristisch erschlossen werden. Dabei gilt es, verkehrsarme landschaftlich schöne
Strecken zu bevorzugen oder zu bauen, Rundwege zu gestalten, eine einheitliche Beschilderung,
auch länderübergreifend, anzustreben, die rad- und wanderfreundliche Gastronomie auszubauen
(Erhöhung der Anzahl klassifizierter Betriebe „Bett & Bike“) und für Nachfragepotenziale
im Bereich Mountain-Bike geeignete Strecken zu gestalten. Insbesondere im Raum des
Mittleren Elstertales zwischen Wünschendorf und Berga und in Jena bestehen dafür gute Chancen.
Jena ist der einzige Ort in Thüringen, in dem sich zwei Routen des deutschlandweiten
Regionalplan Ostthüringen