Trainini - Ztrains.com

Trainini ®Praxismagazin für Spurweite Z• Die vorhandenen Unterlagen zum Vorbild und der Spur H0 erleichtern die Konstruktion auch fürdie Mini-Club.Im Vorbild wenig beliebt, im Modell vielleicht umso mehr: Der Packwagenmangel lässtsich durch Provisorien aus ausgemusterten „Donnerbüchsen“ beheben. Dieser Pwghsbasiert auf dem Märklin-Modell 8750, der 1.-Klasse-Streifen wurde überdeckt.Nun folgt ein kleiner Zeitsprungim Modell, der gleichzehn Jahre ausmacht.Wir klammern nun amerikanischeGüterzugbegleitwagenaus, die von der Besatzungsmachtfür den Einsatz inDeutschland gebaut und späteran die DB abgegebenwurden.Von ihnen gibt es kein Modellim Maßstab 1:220, zumal dieVorbilder nicht den deutschenAnforderungen entsprachenund deshalb nicht lange im Bestand bleiben. Einzige und damit auch letzte Entwicklung nach demKrieg war im Westen der Pwghs 54, den wir in der Januar-Ausgabe ausführlich beschrieben und alsFR-Modell vorgestellt haben.Den Beschreibungen ist nur noch hinzuzufügen, dass die Fensterrahmen nach Umstellen auf die UIC-Computernummern ebenfalls in Wagenfarbe lackiert waren, häufig aber etwas dunkler wirkten. ImModell erscheint das gewöhnungsbedürftig.Die Umgestaltung ist einfach zu bewerkstelligen: Auch beim Märklin-Modell 8751 wurden die überflüssigen Anschriften(Klassensymbole, Raucher-/Nichtrauchertafeln und vorherige Maßangaben) mit dem Elektroradierer abgetragen und diese Stellenmöglichst sichtbar mit dem Pinsel überdeckt (RAL 6020 chromoxidgrün), damit sie sich wie beim Vorbild als frisch gestrichenabheben. Die Fensterrahmen sind nun lederbraun, das Dach erhielt eine gesprühte Neulackierung in RAL 7022 umbragrau. Diegeänderten Anschriften sind noch eine Fotomontage. Später folgen auf beiden Seiten selbstgebaute Toilettenfallrohre.Eine Besonderheit stellt die seltene Bauform B des später als Pwghs 054 bezeichneten Wagens dar.Freudenreich Feinwerktechnik hat sie ebenfalls als Modell angekündigt. Die Vorbilder entstandenMärz 2013 Seite 16 www.trainini.de