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Entscheidend mehr Leistung. Der Unimog im kommunalen Einsatz.

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4 An- und Aufbauräume<br />

An der Frontanbauplatte, zwischen<br />

den Achsen, am Heck, auf dem<br />

Rahmen oder der Pritsche – mit<br />

seinen 4 An- und Aufbauräumen für<br />

viele Arbeitsgeräte ist der <strong>Un<strong>im</strong>og</strong><br />

flexibler als jeder andere. Alle Geräte<br />

sind über ein Schnellwechselsystem<br />

<strong>im</strong> Nu ausgetauscht. Zusätzliche Hilfe<br />

be<strong>im</strong> An- und Abbau: der durchgehende<br />

Leiterrahmen mit Befestigungspunkten<br />

und Lochbildern.<br />

Integrierte Antriebe<br />

Passend für sämtliche Einsätze: die<br />

integrierte 1- oder 2-Kreis-Arbeitshydraulik<br />

und für den oberen<br />

<strong>Leistung</strong>sbereich die <strong>Leistung</strong>shydraulik<br />

VarioPower ® . Alle Hydraulikfunktionen<br />

sind mit einer Hand<br />

zentral steuerbar. Per Joystick.<br />

Euro 4-Motoren<br />

Immer mit dabei: wartungsarme<br />

Euro 4-Motoren von 115 kW (156 PS)<br />

bis 210 kW (286 PS). Inklusive<br />

BlueTec ® , der neuen SCR-Diesel-Technologie<br />

von Mercedes-Benz. Damit<br />

reduzieren Sie nicht nur Ihre Emissionen<br />

und erfüllen die Abgasnorm<br />

Euro 4. Durch die opt<strong>im</strong>ierte Verbrennung<br />

<strong>im</strong> Motor verringern Sie auch<br />

den Kraftstoffverbrauch und fahren<br />

langfristig wirtschaftlicher.<br />

Getriebe<br />

Elektropneumatisches Schaltgetriebe<br />

mit bis zu 24 Vowärts- und 22 Rückwärtsgängen<br />

für Geschwindigkeiten<br />

von 0,1–89 km/h – so setzt der<br />

<strong>Un<strong>im</strong>og</strong> jede benötigte Motorleistung<br />

opt<strong>im</strong>al um. Auf die Straße. Oder Ihre<br />

Arbeitsgeräte.<br />

Frontzapfwelle<br />

Geräte mit einem hohen <strong>Leistung</strong>sbedarf<br />

bis 150 kW betreiben Sie mit<br />

der direkt vom Motor angetriebenen,<br />

lastschaltbaren Frontzapfwelle.<br />

Arbeits-/Bedienkomfort<br />

Ergonomische Bedienung. Kl<strong>im</strong>atisiertes<br />

Fahrerhaus. Volle Bewegungsfreiheit.<br />

Plus freier Blick auf<br />

alle Verkehrs- und Arbeitsräume –<br />

durch hohe Sitzposition und Freisicht-<br />

Fahrerhaus.<br />

Telligent ® -Schaltung<br />

Kurzes Antippen des Schaltknaufs<br />

genügt, schon wird der richtige Gang<br />

auf dem Display angezeigt. Jetzt nur<br />

noch kuppeln. Oder den gewünschten<br />

Gang selbst wählen.<br />

AutomaticShift<br />

Fahren und arbeiten Sie ohne zu<br />

kup peln – mit automatisiertem<br />

Getriebe. Typisch <strong>Un<strong>im</strong>og</strong>: Auch<br />

<strong>im</strong> Automatik-Betrieb können Sie<br />

jederzeit manuell schalten.<br />

Hydrostatischer<br />

Fahrantrieb<br />

Beschleunigen oder verzögern Sie<br />

per Handrad stufenlos <strong>im</strong> Geschwindigkeitsbereich<br />

von 0–25 km/h. Mit<br />

konstanter Motor- und Zapfwellendrehzahl.<br />

Ohne zu kuppeln.<br />

Wechsellenkung<br />

Wirtschaftlicher durch VarioPilot ® :<br />

Einfach Lenksäule mit Instrumententräger<br />

und Pedalanlage von links<br />

nach rechts schieben – und Sie fahren<br />

viele Einsätze <strong>im</strong> effizienten Ein-<br />

Mann-Betrieb. Bei voller Sicht auf alle<br />

Arbeitsbereiche.<br />

Volle Kraft voraus: die mechanische Frontzapfwelle<br />

mit bis zu 150 kW <strong>Leistung</strong><br />

Starke Sache: die Arbeitshydraulik mit bis<br />

zu 4 hydraulischen Steuerventilen<br />

Weniger Verbrauch, <strong>mehr</strong> <strong>Leistung</strong>:<br />

die wartungsarmen Euro 4-Motoren<br />

Alles <strong>im</strong> Blick, alles <strong>im</strong> Griff: die „<strong>Un<strong>im</strong>og</strong>-<br />

Schaltzentrale“ in der Mittelkonsole<br />

Beste Aussichten: der <strong>Un<strong>im</strong>og</strong> mit<br />

Freisicht-Fahrerhaus<br />

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