Fotorückblick - Junge Union Kreisverband Esslingen

MITGLIEDERMAGAZIN DER JUNGEN UNION IM KREISVERBAND ESSLINGEN
Neue Serie: Wie konservativ
sollte die CDU sein? → S. 5 / S. 26
STANDPUNKT
Abfahrt in die Zukunft
Thomas Kaiser über den Börsengang der
Deutschen Bahn → Seite 8
TITEL
2008.2
Der neue Kreisvorstand
Die Ziele → S. 4 · Die Arbeitskreise → S. 11
BW2020 → S. 12 · Die Personen → S. 14

Jetzt Mitglied werden – oder Mitglieder werben!
Anträge bitte an folgende Adresse senden:
Junge Union Kreisverband Esslingen
Mitgliederbetreuung
Patrick Glaser
Hermann-Löns-Str. 4
73770 Denkendorf
Informationen zur Mitgliederwerbeaktion
gibt‘s auf S. 7 in diesem Heft.
Vorname:
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Geburtsdatum:
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Geschlecht:
männlich weiblich
Geworben von (Name, Ortsverband)*:
*) freiwillige Angaben
Ich möchte Mitglied der Jungen Union im
Stadtverband Esslingen a. N.
Stadtverband Kirchheim / Teck
Stadtverband Nürtingen
Stadtverband Wendlingen am Neckar
Gebietsverband Deizisau-Plochingen
Gebietsverband Filder
Gebietsverband Filderstadt / Leinf.-Echterd.
werden. Ich bin mindestens 14 und unter 35 Jahren
alt, bekenne mich zu den Grundsätzen der JU und unterstütze
deren Ziele. Ich gehöre keiner anderen, mit
der JU konkurrierenden Gruppe an und bin kein Mitglied
der Scientology-Sekte.
Datum / Unterschrift:
Der Mitgliedsbeitrag liegt je nach Verband zwischen
22 und 30 Euro; Schüler, Auszubildende, Studenten
etc. zahlen zwischen 15 und 24 Euro. Weitere Informationen
bekommst Du bei dem jeweiligen Ortsverband
oder unter info@ju-esslingen.de.
Ich zahle meinen Beitrag per Bankeinzug
Kontoinhaber:
Kontonummer:
Bankleitzahl:
Kreditinstitut:
Ich zahle den regulären Betrag
Ich zahle als Schüler, Auszubildender, Student
etc. den ermäßigten Beitrag, voraussichtlich
bis zum Jahr
Ich unterstütze die Arbeit der JU durch einen
höheren Beitrag von
Datum / Unterschrift (Einzugsermächtigung):

Titelthema: Der neue Kreisvorstand
Politik zum Mitmachen – die Arbeitskreise stellen sich vor S. 11 →
Der Kreis Esslingen: Das Herz Baden-Württembergs – alles über BW2020 S. 12
Der neue Kreisvorstand im Überblick S. 14
Meinung
Standpunkt: Abfahrt in die Zukunft (Thomas Kaiser) S. 8
Kommentar: „Schnapsideen“ (Max Pflaum) S. 25
Schlusspunkt: Welche Werte vertritt die CDU? (Hannes Griepentrog) S. 26
Presserückblick
Fotorückblick: Kegelabend in Esslingen S. 16
Fotorückblick: Die JU FiLE in Frankfurt S. 17
Wahlergebnisse: JU Kirchheim / Teck (Vorstandswahlen ab 14. März 2008) S. 17
Wahlergebnisse: JU FiLE (Vorstandswahlen am 19. April 2008) S. 17
JU Esslingen a. N.: JU für weitere Anstrengungen bei der Schulsanierung S. 18
JU-Kreisverband: Stefan Hock zum neuen Kreisvorsitzenden gewählt S. 19 →
JU Esslingen a. N.: JU kritisiert Ziegers falsche Aussagen zum Haushalt S. 20
JU FiLE: „Keine voreiligen Beschlüsse“ beim Flughafenausbau S. 21
JU Nürtingen: „Großer Forst“: JU nicht grundsätzlich dagegen S. 22
Fotorückblick: Die JU Nürtingen in München S. 22
JU FiLE: JU für Planungen zum Gewerbepark Echterdingen-Ost S. 23
Fotorückblick: JU Esslingen diskutiert Kliniken S. 23
JU-Kreisverband: JU gegen Blockade der Ausbaupläne auf den Fildern S. 24
Fotorückblick: Kreisvorstands-Klausurtagung S. 24
Fotorückblick: Frühlingsparty der JU FiLE S. 27
Rubriken
Jetzt Mitglied werden – oder Mitglieder werben! S. 2
Quartalsanschreiben des Kreisvorsitzenden S. 4
Grußwort von Christa Vossschulte MdL S. 5 →
Editorial S. 6
Information: „Wie bin ich denn auf diesen Verteiler gekommen?“ S. 6
Information: Mitglieder werben lohnt sich – jetzt erst recht! S. 7
Stadt- und Gebietsverbände der JU im Kreis Esslingen S. 7
Termine S. 16
Impressum
Herausgeber:
Junge Union Kreisverband Esslingen
Arbeitskreis Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Mittlere Beutau 50
73728 Esslingen a. N.
Chefredakteur / Gestaltung / Anzeigen:
Hannes Griepentrog · Tel.: +49 170 4414900
E-Mail: hannes.griepentrog@ju-esslingen.de
Fotos: Marco Salat, Hannes Griepentrog
Redaktion: Stefan Hock
Patrick Glaser
Max Pflaum
Tim Hauser
Natalie Pfau
Auflage: 1000 Stück
Erscheinungsweise: Vierteljährlich
Inhalt
JUNGES · 2008.2 · 3

Quartalsanschreiben des Kreisvorsitzenden
im Kreisverband Esslingen passierte in letzter
Zeit viel – ein neues Amtsjahr hat begonnen, es
gibt im Kreisvorstand neben den alten Hasen einige
junge Mitglieder und unser JUNGES wird
nun professionell gedruckt. Die erste gedruckte
Ausgabe haltet ihr gerade in euren Händen. Mit
mehr Farbe, Informationen aus dem Kreis- und
den Ortsverbänden sowie Serien zu den Themen
Energie, Infrastruktur und Grundwerte starten
wir in gewohnter Qualität in die Zukunft.
Vor kurzem wurde unsere neue Internetseite
gestartet: Optisch bleiben wir unserem „Esslinger
Standard“ mit durchgehendem blauen Balken
treu. Durch die neue Kommentarfunktion ist
es jetzt aber auch möglich, die Artikel aus dem
JUNGES zu diskutieren. Neben unserem Mitgliedermagazin
ist die Homepage das wichtigste
Medium uns zu präsentieren, unsere Arbeit in
die Bevölkerung zu tragen und unsere Mitglieder
in die Arbeit des Kreises zu integrieren.
Auf unserer Agenda stehen im nächsten Jahr
vor allem die Zukunft Baden-Württembergs (Näheres
auf Seite 12 „Projekt BW2020“), Grundwerte
und eine Mitgliederwerbeaktion an der Spitze.
Baden-Württemberg – das sind wir! Der Kreis
Esslingen ist Teil der wirtschaftlich prospe-
Beitrittsformular drucken oder kopieren, Neumitglieder werben und Prämien bekommen!
Formular unter www.ju-esslingen.de/download/mitgliedsantrag.pdf oder auf S. 2 · Infos: S. 7
4 · 2008.2 · JUNGES
rierenden Region Stuttgart. Mit der Landesmesse
und dem Flughafen befinden sich die tragenden
Säulen der Region auf unserer Gemarkung. Der
guten Infrastruktur im Kreis ist eine gut florierende
Wirtschaft zu verdanken. Diese wollen
wir auch in Zukunft fördern, denn schließlich ist
Handeln dann „gesellschaftlich sozial“ wenn es
Arbeit schafft.
In Sachen Energiepolitik werden wir uns nicht
nur mit der bereits bekannten Stellungnahme der
Jungen Union in Hinsicht auf die Atomenergie
als eine Art Übergangslösung auseinandersetzen.
Vielmehr wird geprüft werden, ob eine Dezentralisierung
der Energiegewinnung, sprich Energieerzeugung
durch jeden einzelnen Haushalt, eine
zukunftsweisende Möglichkeit ist.
Im JUNGES werden wir uns außerdem in einer
Serie mit den Grundwerten der CDU auseinandersetzen
– ein Thema, das der Stadtverband
Nürtingen in einer Veranstaltungsreihe bearbeitet.
Hierbei werden wir nicht nur unsere Wurzeln
erkunden, denn wie wir wissen, bedeutet Stillstand
Rückschritt, sondern es sollen angepasst an
die Gegenwart neben den alten auch neue Kernpunkte
der christlich-liberalen Politik herausgearbeitet
werden.
Drittens die Mitgliederwerbeaktion: Vom 1.
April 2008 an findet eine einjährige Werbeaktion
statt. Für die drei von uns, die die meisten Jungs
und Mädels für die JU begeistern können, winken
attraktive Prämien! Es liegt an jedem von uns
im Bekanntenkreis, in der Arbeit, der Schule oder
der Uni junge Menschen auf die Arbeit der JU
aufmerksam zu machen.
Ich freue mich schon auf unsere nächsten Veranstaltungen
und hoffe euch begrüßen zu dürfen!

Serie: Wie konservativ
sollte die CDU sein?
Die CDU wird gemeinhin
als konservative Partei bezeichnet.
Der Begriff „konservativ“
kommt vom lateinischen
„conservare“ und
heißt übersetzt „bewahrend“,
erhaltend“.
Eine konservative Politik
ist bestrebt, überlieferte Werte
zu tradieren und Überkommenes zu erhalten,
weil in beiden eine bindende Kraft gesehene
wird, die Orientierung erlaubt und einen Ordnungsrahmen
gibt, in dem sich gesellschaftliches
Leben auf der Grundlage individueller Entfaltungsmöglichkeiten
entwickeln kann. Letztere
wiederum sind rückgebunden an die „unverletzlichen
und unveräußerlichen Menschenrechte“,
wie sie im Grundgesetz genannt sind. Sie müssen
Richtschnur für politisches Handeln sein.
Der konservative Politiker lehnt Neuerungen
nun aber keineswegs ab, allerdings muss deren
Notwendigkeit überzeugend erwiesen werden
und darf sich nicht in bloßen Programmen oder
theoretischen Prinzipien erschöpfen.
Als Beispiel ist hier die Gesundheitsreform
zu nennen, deren zentralistische Bestrebungen
(Fond, Festsetzung der Beiträge im Wesentlichen
durch den Staat) dem konservativen Ziel des subsidiären
Handelns entgegengesetzt ist.
Dieses Zugeständnis der CDU, das unter dem
Zwang der Koalition mit einer nicht-konservativen
Partei – aus welchen Gründen auch immer
– gemacht wurde, zeigt, dass unter solchen Umständen,
die den Kompromiss erzwingen, konservatives
Handeln an Grenzen stößt.
Konservatives Handeln richtet sich generell an
traditionellen Werten aus. Und wenn die CDU
auch immer wieder prüfen muss, inwieweit diese
Werte noch relevant sind, so muss sie gelegentlich
auch dem Zeitgeist widerstehen und nicht vorschnell
Werte „ausmustern“. Gerade die „alten“
Werte haben eine erstaunliche Überlebenskraft:
Diejenigen Werte, die Oskar Lafontaine einst als
Sekundärtugenden diskreditierte (und die da-
Grußwort
mals auch seitens der CDU nicht standfest genug
verteidigt wurden), werden heute sogar von
Teilen jener wieder geschätzt und gar herbeigesehnt,
die den lafontaine’schen Angriff in treuem
Gefolge mitmachten. Diese Werte haben heute
wieder „Konjunktur“, weil die Gesellschaft, will
sie überleben, auf Leistungswerte angewiesen ist
und weil sich die „Werte“ der Spaßgesellschaft
der 90er Jahre – entstanden aus dem Irrglauben,
der materielle Wohlstand sei für alle und für alle
Zeiten gesichert – als allzu hohl und kurzlebig erwiesen
haben.
Die traditionellen Werte, die auf dem christlichen
Menschenbild aufbauen, sind Maßstab
für die CDU. Konservative Politik muss sich an
diesen Werten ausrichten, die praktische Umsetzung,
das politische Handeln allerdings muss
zeitgemäß oder „modern“ und darf kreativ sein.
Als ein Beispiel hierfür sei mit Blick auf die
bereits erwähnten Leistungswerte der badenwürttembergische
Landeslehrpreis erwähnt, der
zu besonderer Leistung in der Lehre anreizt, mit
doppelter positiver Wirkung: Der Lehrende wird
für seine Leistung unmittelbar belohnt, den Studenten
nützt es; und ein Drittes mag noch gelten,
dass nämlich die Lehre dem Lehrenden dadurch
mehr Freude macht.
Ein Beispiel aus dem Bereich der Familienpolitik
sei noch angefügt: Wir beklagen allenthalben
den Verlust der Erziehungskraft in der Familie
(wobei dieser Verlust zugleich auch eine enorme
Belastung des Familienlebens bedeutet). Die Opposition
verlangt eine erhebliche Ausweitung
der Schulsozialarbeit, die CDU hingegen will
das Problem an der Wurzel packen: (Werdende)
Eltern sollen die Grundlagen der Erziehung
vermittelt bekommen. Wir halten dies für ein
zeitgemäßeres, kreativeres und vor allem nachhaltigeres
Handeln um den „Wert“ Familie zu
stärken und zu unterstützen. „Conservare“ kann
auch „retten“ heißen!
Christa Vossschulte ist direkt gewählte Landtagsabgeordnete
des Wahlkreises Esslingen und stellv.
Präsidentin des Landtags von Baden-Württemberg.
JUNGES · 2008.2 · 5

Editorial
Ein herzliches Willkommen zu
unserem neuen JUNGES!
Erstmals können wir euch
unser Mitgliedermagazin
komplett in Farbe und mit
einem Umfang von 28 Seiten
schicken. Das soll aber keine einmalige
Angelegenheit bleiben: Ab jetzt wollen wir
das Heft jedes Quartal an Mitglieder und Freunde
des JU-Kreisverbands Esslingen versenden (siehe
Übersicht unten). Damit wird das JUNGES eine
verlässliche Plattform, mit der auch jeder Stadt-
und Gebietsverband seine Mitglieder erreichen
kann, um Terminankündigungen, Presseartikel
oder Positionspapiere bei den Mitgliedern und
Freunden der Jungen Union zu verbreiten.
Daneben gibt es weiter Meinungsartikel – diesmal
von Thomas Kaiser zum Thema Bahnprivatisierung
(S. 8) – sowie eine Serie zu den Werten
Information
„Wie bin ich denn auf diesen Verteiler gekommen?“
Eine kurze Übersicht über die Empfänger unseres JUNGES
Was in der JU im Kreis Esslingen passiert, ist
nicht nur für unsere Mitglieder interessant: Im
Kreis Esslingen liegen die Neue Messe, der Flughafen
Stuttgart und bald auch der Filderbahnhof.
Damit befinden wir uns in Baden-Württtemberg
in einer nicht ganz unerheblichen Position – was
hier entschieden wird, kann Auswirkungen auf
unser ganzes Land haben. Und die Positionen der
JU werden vielleicht bald zur Politik der CDU.
Um schon heute mehr Menschen zu erreichen,
versenden wir unsere JUNGES ab jetzt an:
• alle Mitglieder der Jungen Union im Kreisverband
Esslingen
• den Vorstand der JU Region Stuttgart
• alle JU-Kreisvorsitzenden und Bezirksausschussdelegierten
in Nordwürttemberg
6 · 2008.2 · JUNGES
der CDU (S. 5, S. 26) und ab der kommenden Ausgabe
Titelthemen im Rahmen von BW2020 – ein
Projekt, das in dieser Ausgabe ab S. 12 vorgestellt
wird. Im nächsten Heft soll dabei das Thema „Energie“
im Vordergrund stehen. Wer selbst einen
Meinungsartikel für unser JUNGES schreiben
will, ist dazu natürlich herzlich eingeladen!
Um das alles realisieren zu können, sind wir
natürlich auf Sponsoren angewiesen. Ich möchte
daher an dieser Stelle der Firma Sigel Managementmethoden
(S. 27) und dem Bäcker Schill
(S. 28) danken, die durch ihre Anzeigen diese
Ausgabe erst ermöglicht haben. Wer selbst eine
Anzeife in einer der nächsten Ausgaben schalten
möchte, kann sich damit gerne an mich wenden!
Und nun viel Spaß mit dem neuen JUNGES,
Hannes Griepentrog, Chefredakteur
• den Vorstand der JU Nordwürttemberg, inklusive
aller Kooptierten
• den Vorstand der JU Baden-Württemberg
• alle CDU-Vorsitzenden im Kreis Esslingen
• alle Vorsitzenden der CDU-Gemeinderatsfraktionen
im Kreis Esslingen
• alle Vorsitzenden der Frauen Union und der
Senioren Union im Kreis Esslingen
• den CDU-Kreisvorstand
• Die Bundestags- und Landtagsabgeordneten
der CDU im Landkreis Esslingen
• Ehrenmitglieder und weitere Personen, die
von den Ortsverbänden genannt wurden
Wer auf den Verteiler aufgenommen oder von
ihm gestrichen werden möchte, kann das durch
eine Nachricht an info@ju-esslingen.de erreichen.

Mitglieder werben lohnt sich – jetzt erst recht!
Informationen zur aktuellen Mitgliederwerbeaktion
Wenn Du zwischen dem 01. April 2008 und dem 31.
März 2009 Freunde, Verwandte oder Bekannte für die
JU begeistern kannst und diejenigen bei ihrem Beitritt
angeben, dass sie von Dir geworben wurden,
nimmst Du automatisch an
unserem diesjährigen Mitlgiederwettbewerb
teil. Die drei Besten
bekommen am Ende des Zeitraums
wertvolle Prämien!
Ein Beitrittsformular, das Du kopieren
und verteilen kannst, haben wir gleich
auf S. 2 dieses Heftes gedruckt. Außerdem
gibt es die Formulare auf unserer
Homepage zum Herunterladen.
Trage dort einfach Deinen Namen unter „Geworben
von“ ein und überzeuge die Menschen
in Deiner Umgebung davon, sich der größten politischen Jugendorganisation
Euroas anzuschließen!
Teilnahmeberechtigt sind alle Mitglieder des JU-Kreisverbands Esslingen; der
Rechtsweg ist ausgschlossen. Die Sieger werden auf der Kreisjahreshauptversammlung 2009 bekannt
gegeben. Weitere Infos gibt’s bei Deinem Ortsvorsitzenden oder unter info@ju-esslingen.de.
P. S.: Jeder kann unabhängig von seinem Wohnort in jeden Ortsverband der Jungen Union eintreten.
Der Karte rechts kannst Du aber entnehmen, welcher Verband für welchen Ort „offiziell“ zuständig ist.
Unten findest Du eine Übersicht der Internet- und Geschäftsstellenadressen.
Stadt- und Gebietsverbände der JU im Kreis Esslingen
JU Gebietsverband Deizisau-Plochingen
www.ju-deizisau.de
JU Stadtverband Esslingen a. N.
Mittlere Beutau 50
73728 Esslingen a. N.
www.junge-union-esslingen.de
JU Gebietsverband Filderstadt /
Leinfelden-Echterdingen (JU FiLE)
Filderstr. 42
70771 Leinfelden-Echterdingen (Musberg)
www.ju-file.de
JU Gebietsverband Filder
www.ju-filder.de
JU Stadtverband Kirchheim/Teck
www.ju-kirchheim.de
JU Stadtverband Nürtingen
Weberstr. 20
72622 Nürtingen
www.ju-nuertingen.de
JU Stadtverband Wendlingen
www.ju-wendlingen.de
Information
JUNGES · 2008.2 · 7

Standpunkt
Abfahrt in die Zukunft
Wie der Börsengang der Bahn aussehen könnte · von Thomas Kaiser
Einst war die Eisenbahn Sinnbild für technischen
Fortschritt, Zukunft und Vision – das
Zeichen für den Aufbruch in eine neue Zeit. Über
100 Jahre stand der Begriff Eisenbahn für Industrialisierung,
Innovation und Wohlstand. Fortbewegung
mit der Eisenbahn galt vielen noch zu
Beginn des vergangenen Jahrhunderts als Novum.
[1]
Zum Ende des 20. Jahrhunderts sind die Empfindungen
für das immer noch umweltfreundlichste
und sicherste Verkehrsmittel der Welt
nahezu umgekehrt. Seit dem Ende des II. Weltkrieges
erlebt die Eisenbahn in Deutschland einen
unbeschreiblichen Niedergang. Nur in der
sozialistischen Mangelwirtschaft der DDR war
der Eisenbahn noch eine Verschnaufpause gewährt.
Weniger jedoch von den Empfindungen
der Bürger - wie die Entwicklung nach der Wende
zeigt - als mehr verordnet vom System, das die
Bedürfnisse des Individualverkehrs nicht wie in
der Bundesrepublik erfüllen konnte. [2]
8 · 2008.2 · JUNGES
Erst Anfang der 90er-Jahre besann man sich
der Eisenbahn. Zum einen erforderte das Existieren
zweier Bahnen in einem Staat Handlungsbedarf,
zum anderen fraß die Eisenbahn
immer größere Löcher in den Bundeshalt. 1994,
das Jahr der Bahnreform, sollte eine Wende in
der Schienenpolitik bringen und die Eisenbahn
in Deutschland auf die Anforderungen des 21.
Jahrhunderts vorbereiten. [3] Ziel sollte sein, eine
unternehmerische Eigenständigkeit der Bahn,
in Verbindung mit einem finanziell aus eigener
Kraft lebensfähigen Unternehmen, zu schaffen.
Des Weiteren sollten die finanziellen Belastungen
des Bundeshaushaltes durch die Bahn begrenzt,
vorhersehbare Verkehrszuwächse sowohl im nationalen
als auch im internationalen Personen-
und Güterverkehr zu einem großen Teil auf die
Schiene gebracht sowie eine Verbesserung der
Wettbewerbsbedingungen und ein diskriminierungsfreier
Zugang zum Schienenverkehrsnetz
und -markt erreicht werden. [4]
Foto: pixelio / pixel-vun

Zügig erfolgte die Umsetzung der Maßnahmen
der Bahnreform, vierzehn Jahre später zeigt
sich jedoch, dass die Maßnahmen weitgehend
nicht oder noch nicht gefruchtet haben. [5] Die
Ziele von 1994 sind heute bei Weitem noch nicht
erreicht. Im Gegenteil, in fast allen Bereichen ist
man nicht weiter als damals. [6]
Heute wird man sich fragen, was man in den
zurückliegenden Jahren falsch gemacht hat. Den
Weg aus der Krise, um vielleicht doch noch die
Ziele der Bahnreform zu erreichen oder noch besser
– die Eisenbahn auch in diesem Jahrhundert
zu einem alternativen Verkehrsmittel zu machen,
scheinen die politischen Vertreter des Eigentümers
(BRD) im Börsengang der DB AG gefunden
zu haben. [7] Die nicht nur
positiven Erfahrungen aus
der Vergangenheit, mit einer
Staatsbahn und einer
formal privatisierten Bahn,
scheinen diesen Weg zu
rechtfertigen.
Bei der Auseinandersetzung
um den Umfang des
Börsenganges der DB AG,
geht es letztendlich um die
Frage, ob der Börsengang
mit oder ohne Schienenweg (Netz) erfolgen soll.
Ein Börsengang der DB AG mit Schienenweg,
soviel scheint sicher, heißt hohe Einnahmen für
den Staat, aber wenig Verkehr und Wettbewerb
auf der Schiene. Andersherum bedeutet ein Börsengang
ohne Schienenweg, wenig Staatseinnahmen,
aber Wettbewerb und Verkehrsverlagerung
auf die Schiene. [8]
Die Politik scheint gewarnt, wohl wissend,
dass der Börsenganges der DB AG auch ein hochpolitischer
Prozess ist. Denn kein Unternehmen
wird von den Bürgern so kritisch beäugt wie die
Bahn. Für Experimente, das weiß auch Bundeskanzlerin
Angela Merkel, eignet sich die Materie
nicht. Schon ihr Vorgänger Gerhard Schröder
blies den Börsengang 2004 ab, weil ihm die
Zahlen der DB AG nicht geheuer schienen. Die
Foto: Thomas Kaiser
Standpunkt
Szenarien der Modelle sind für die Politik sehr
unterschiedlich: Mit dem Eigentumsmodell (d. h.
Börsengang der DB AG mit Schienenweg) bliebe
die DB AG Platzhirsch, alle Fäden liefen weiter
in der Berliner Konzernzentrale zusammen, die
Politiker könnten dem Management nicht mehr
so enge Vorgaben machen wie heute. Die völlige
Trennung von Netz und Betrieb dagegen ließe ein
ganz neues System entstehen – der Staat müsste
die Infrastruktur managen. [9] Keiner will sich in
der schwierigen Materie zu weit aus der Deckung
wagen und die Vorsicht ist nicht unbegründet.
Egal welche Entscheidung getroffen wird, sie
ist andauernd, folgenschwer und wenn Sie nicht
funktioniert Anlass zum Zorn für Bürger in der
ganzen BRD. Nicht wenige
Bundestagsabgeordnete
sagen hinter vorgehaltener
Hand: „Mich fragen meine
Wähler ob ihr Zug pünktlich
kommt – und nicht, ob
es in zehn Jahren vielleicht
mehr Wettbewerb auf der
Schiene geben könnte.“ [10]
In der Diskussion um
InterCity der DB AG die Situation und die Zukunft
der DB AG scheint
für mich jedoch etwas unterzugehen, was eigentlich
die Daseinsberechtigung und Existenzlogik
dieses Unternehmens ausmacht: der politische
Wunsch, möglichst viel Verkehr auf die Schiene
zu bringen. Nur deshalb wird eine Infrastruktur
vorgehalten, die der Bund mit jährlich rund fünf
Milliarden Euro bezuschusst. Nur deshalb zahlt
der Bund jährlich rund sieben Milliarden Euro
Regionalisierungsmittel, von denen der größte
Teil an der Schiene und davon wieder der größte
Teil an den Verkehrsträger Bahn zurückfließt
und nur deshalb hat der Bund die Altschulden,
Pensionslasten und vieles mehr der ehemaligen
Sondervermögen Bundesbahn und Reichsbahn
übernommen. [11] Diese schlagen außerdem
nochmals mit rund zehn Milliarden Euro pro Jahr
zu Buche. [12]
JUNGES · 2008.2 ·

Standpunkt
Der Bahnreform von 1994 lag eine bestimmte
Logik zugrunde, die in der Grundkenntnis bestand,
dass Schieneninfrastruktur nicht betriebswirtschaftlich
rentabel betrieben werden kann
und deshalb dauerhaft staatlicher Unterstützung
bedarf. Und sie kam zu der Feststellung, dass auf
diesem subventionierten Schienennetz Wettbewerb
stattfinden muss, damit es optimal genutzt
wird. Die Entscheidung
für eine privatrechtlich
organisierte Bahn wurde
gerechtfertigt durch die
begründete Erwartung, auf
diese Weise zur Steigerung
des Verkehrsanteiles auf
der Schiene beitragen zu
können. [13]
Heute wissen wir, dass nur ein vom Konzern
getrenntes Schienennetz langfristig Wettbewerb
auf die Schiene bringen kann. [14] Ich bin der
Meinung, die Zukunft der Eisenbahn in Deutschland
ist eng mit dem Wettbewerb auf der Schiene
verbunden. Denn in über 60 Jahren ist es der
Deutschen Bundesbahn, zeitlich verzögert der
Deutschen Reichsbahn der DDR und später der
DB AG nicht gelungen, die Eisenbahn als alternativen
Verkehrsträger zu etablieren. Im Gegenteil,
das Eisenbahnnetz ist erheblich zurückgegangen,
der Verkehrsanteil der Schiene hat
stetig abgenommen und das Kundenansehen ist
rapide gesunken. Innovation, Fahrgastzufrieden-
Quellen
10 · 2008.2 · JUNGES
Lokomotive einer Privatbahn mit Güterzug
heit, Schienennetzausdehnung und steigende Beförderungszahlungen
waren nur dort zu finden,
wo die Privatbahnen fuhren.
Ein unabhängiges Schienennetz würde demjenigen
helfen, der in der Eisenbahn auch einen
zukunftsträchtigen Verkehrsträger sieht – und
davon würden wir alle profitieren. Denn mehr
Verkehr auf der Schiene heißt weniger auf unseren
Strassen, weniger
Umweltbelastungen und
weniger staatlichen Aufwand.
Ich hoffe, die Bundesregierung
kann sich zu
einer mutigen Entscheidung
durchringen und den
Börsengang der DB AG
ohne Schienenweg umsetzen,
damit die Eisenbahn ein zukunftsfähiger
Verkehrsträger bleibt.
Der Autor
Thomas Kaiser ist Vorsitzender
der JU Wendlingen
am Neckar und stellv. Vorsitzender
des JU-Kreisverbands sowie
Mitglied im Kreisvorstand von CDU und
KPV. Er arbeitet als Leiter Vertrieb & Einkauf
bei der BahnService Mannheim GmbH
[1] vgl. Bleiweis/Kaiser/Räntzsch, Baureihe V 100 der Deutschen Bundesbahn, Wendlingen 2005, S. 6.
[2] vgl. Aberle, Transportwirtschaft – Einzel- und Gesamtwirtschaftliche Grundlagen, München 2003, S. 17.
[3] vgl. Reitz, Nach zehn Jahren Bahnreform: Nr. 50.000 vor Bewährungsprobe, in: Eisenbahner Rundschau, Jg. 2004, Heft 1, S. 5-7 (5).
[4] vgl. http://www.bmvbs.de/Verkehr/Schiene-,1462/Bahnreform.htm#Ziele.
[5] vgl. Allianz pro Schiene, Fahrplan Zukunft, Berlin 2005, S. 15.
[6] vgl. Pällmann, Zehn Jahre Bahnreform: Bilanz und Ausblick, in: Internationales Verkehrswesen, Jg. 2005, Heft 4, S. 127-133 (127).
[7] vgl. Katzenberger, Bahnbörsengang rückt näher, in: Süddeutsche Zeitung, Jg. 2007, Ausgabe 21.09.07, S. 3.
[8] vgl. Booz/Allen/Hamilton, Privatisierungsvarianten der DB AG mit und ohne Netz, Berlin 2006, S. 257 ff.
[9] vgl. Katzenberger, Bahnbörsengang rückt näher, in: Süddeutsche Zeitung, Jg. 2007, Ausgabe 21.09.07, S. 3.
[10] vgl. Güßgen, Wohin fährt die Bahn ohne Gleise?, in: Stern, Jg. 2006, Heft 46, S. 69-74 (71).
[11] vgl. Aberle, Transportwirtschaft – Einzel- und Gesamtwirt. Grundlagen, München 2003, S. 146.
[12] vgl. Aberle, Transportwirtschaft – Einzel- und Gesamtwirt. Grundlagen, München 2003, S. 147.
[13] vgl. Pällmann, Zehn Jahre Bahnreform: Bilanz und Ausblick, in: Internationales Verkehrswesen, Jg. 2005, Heft 4, S. 127-133 (132).
[14] vgl. Booz/Allen/Hamilton, Privatisierungsvarianten der DB AG mit und ohne Netz, Berlin 2006, S. 257 ff.
Foto: Thomas Kaiser

Demokratie lebt vom Mitmachen. Dennoch
ist die Arbeit der Kreisverbände in der Praxis
häufig auf den Kreisvorstand – oder sogar nur
wenige Kreisvorstandsmitglieder – beschränkt.
Der Kreisverband Esslingen will das ändern.
„Jedes JU-Mitglied hat Wissen, das andere
nicht haben und Fähigkeiten, die nur er oder
sie hat. In den starren Strukturen von Kreisvorstands-
und Kreisausschusssitzungen lassen die
sich aber nicht immer einbringen“, beschreibt
Patrick Glaser (rechts im Bild) den Grundgedanken,
der zur neuen Kreisvorstandsstruktur geführt
hat. Während die lokale politische Diskussion
in den Ortsverbänden erfolgreich verläuft,
wurden übergreifende Themen bisher oft vernachlässigt.
Auf der letzten Kreisjahreshauptversammlung
wurde daher beschlossen, für dieses
Amtsjahr drei Arbeitskreise einzurichten. Patrick
leitet dabei den AK „Veranstaltungen & Verwaltung“,
der nicht nur die Organisation von Partys,
Ausfahrten und Ständen übernimmt, sondern
auch für die Mitgliederbetreuung und eine reibungslose
interne Kommunikation zuständig ist.
Hannes Griepentrog (in der Bildmitte), Vorsitzender
des AK „Presse- & Öffentlichkeitsarbeit“,
sieht den größten Vorteil der AKs in den unbürokratischen
Strukturen. Das Vorurteil „Wer nichts
kann und wer nichts weiß, gründet einen Arbeits-
Der neue Kreisvorstand
Politik zum Mitmachen
Wie Du die Arbeit der JU in den Arbeitskreisen und über BW2020 bereichern kannst
Foto: Marco Salat
kreis“ treffe hier gerade nicht zu: „Anstatt jedes
Detail in der großen Runde totzudiskutieren,
wollen wir, dass jeder seine Zeit nur auf das verwendet,
was er kann und was ihn interessiert“. So
könne man deutlich schneller zu besseren Ergebnissen
kommen.
Max Pflaum (links im Bild), der mit seinem
Arbeitskreis für die inhaltliche Arbeit verantwortlich
ist, begründet, warum es wichtig ist,
dass sich daran viele Mitglieder beteiligen: „Um
ein Thesenpapier zu schreiben, braucht man jemanden,
der sich mit einem Thema auskennt.
Um ein Papier zu ganz Baden-Württemberg im
Jahr 2020 zu schreiben, braucht man Kompetenz
zu allen Themen, die die Zukunft unseres Landes
beeinflussen“. Daher ist jeder aufgerufen, sein
Wissen in die Diskussion einzubringen: BW2020
(eine Übersicht findet sich auf S. 12-13) ist ein offenes
Projekt, das auch um weitere Themen ergänzt
werden kann. So kann jeder dafür sorgen,
dass sein Wissen der JU nutzt – und damit auch
in die CDU-Politik der Zukunft einfließen kann.
Das „Mitmachen“ wird auch der zentrale
Punkt der Homepage www.bw2020.de und der
Infostände sein. Denn, wie die drei AK-Vorsitzenden
bekräftigen: „Jedes Wissen ist wichtig!“
Du willst in einem AK mitmachen oder hast weitere
Fragen? Schreib an arbeitskreise@ju-esslingen.de!
JUNGES · 2008.2 · 11

Der neue Kreisvorstand
Der Kreis Esslingen: Das Herz Baden-Württembergs
Max Pflaum über die Ziele von „Baden-Württemberg 2020“
Der Kreis Esslingen ist mit Sicherheit nicht die
erste Adresse, die genannt wird, wenn man in
den unterschiedlichen Städten und Kommunen
unseres Bundeslandes Personen nach dem Herz
Baden-Württembergs befragt: 90 Prozent würden
wohl unsere Landeshauptstadt nennen. Das ist in
vielen Bereichen auch völlig korrekt – aber nicht
in allen. Wie viele Bürger wissen denn wo die
Neue Landesmesse Stuttgart errichtet wurde? Ist
der Flughafen Stuttgart tatsächlich in Stuttgart?
Wir im Kreis Esslingen können diese beiden großen
Infrastruktureinrichtungen ohne weiteres der
Gemarkung von Leinfelden-Echterdingen zuordnen.
Baden-Württemberg ist auf den Fildern, die
bekanntlich im Kreis Esslingen sind, an Europa
und den Rest der Welt angebunden. Heute durch
den Flughafen und künftig auch durch das Angebot
der Bahn. Die Verknüpfung der unterschiedlichen
Verkehrsträger Straße, Schiene und Luft-
12 · 2008.2 · JUNGES
verkehr auf den Fildern hat dafür gesorgt dass
im Kreis Esslingen der für Baden-Württemberg
entscheidende Verkehrsknotenpunkt geschaffen
wurde. Dadurch ist, zumindest auf die Verkehrsinfrastruktur
betrachtet, das Herz Baden-Württembergs
in unserem Kreis zu finden.
Ein Großteil der Entwicklung der Region Stuttgart
hat in den vergangenen und wird in den
kommenden Jahren innerhalb des Kreises Esslingen
stattfinden. Die Neue Messe ist das jüngste
Beispiel, und dass die ICE-Trasse von Stuttgart
nach Ulm über die Fildern geführt wird, zeigt die
weitere reale Entwicklung deutlich auf.
Diese Gewichtung des Kreises Esslingen
möchte die Junge Union im Kreis Esslingen aufgreifen
und auf die Verantwortungen und Chancen
die damit einher gehen in der Öffentlichkeit
hinweisen. Aus diesen Planungen haben wir das
Projekt BW2020 entwickelt.

Kern dieses Projektes ist die Sensibilisierung
für wichtige Themen wie Energie, Infrastruktur
oder Bildung. Wenn wir auch in Zukunft
unsere Lebensstandards halten wollen, dann
müssen wir uns der Tatsache bewusst sein, dass
wir nie eine Schwarzwald-Idylle erreichen werden.
Im Gegenteil: Große Investitionen werden
nötig sein, um die bestehende Infrastruktur an
die künftigen Bedürfnisse und Volumina anzupassen.
Als verantwortungsbewusste politische
Organisation setzt sich die JU dafür ein, dass man
sich mit jeder noch so kritischen Frage sachlich
auseinander setzt. Schließlich kommt auch in Baden-Württemberg
der Strom nicht einfach so aus
der Steckdose.
Mit dem Projekt BW2020 möchten wir uns
bewusst von denen abgrenzen, die mit populistischen
Parolen und teilweise auch mit falschen
Fakten Angst schüren, um Stimmung gegen
mögliche Entwicklungen zu machen. Solches
Verhalten schadet der künftigen Entwicklung unseres
Landes. Wir müssen uns darüber im Klaren
sein, dass es uns heute so gut geht, weil in der
Vergangenheit die Weichen entsprechend gestellt
wurden. Heute müssen wir die Weichen für die
Entwicklung von morgen stellen. Mit BW2020
wollen wir uns für eine Zukunftsgestaltung einsetzen,
bei der auf vernünftige Weise Wohlstand
bewahrt und geschaffen wird und die Eingriffe
in unseren Lebensraum so gering wie möglich
gehalten werden.
Der Autor
Max Pflaum ist Vorsitzender
der JU Filderstadt /
Leinfelden-Echterdingen und
im Vorstand der CDU L-E. Im
JU-Kreisvorstand leitet er den Arbeitskreis
„Inhaltliche Arbeit“, der das Thema „Baden-
Württemberg 2020“ inhahtlich bearbeitet.
Der neue Kreisvorstand
BW2020 im Überblick
Das Projekt BW2020 führt zentrale Punkte
der inhaltlichen Arbeit und der Öffentlichkeitsarbeit
des Kreisverbands zusammen:
Bisher hat sich die JU bereits häufig in einzelnen
Bereichen für eine nachhaltige Infrastrukturpolitik
ausgesprochen – beispielsweise,
indem wir innerhalb der CDU gefordert
haben, einen möglichen Flughafenausbau
nicht von vorneherein abzulehnen, oder indem
sich einzelne Stadtverbände in ihren
jeweiligen Orten zu Bildungs- oder Energiethemen
positioniert haben.
Jetzt wollen wir diese Themen gemeinsam
betrachten und Bezüge zwischen ihnen herstellen:
Flug- und Zugverkehr lassen sich eben
nicht getrennt voneinander entwickeln. Und
wer sich gegen eine zweite Start- und Landebahn
am Flughafen Stuttgart ausspricht, dem
muss klar sein, dass sich diese nicht nur auf
die Bürger auf den Fildern auswirkt – auch
wenn diese natürlich insbesondere durch den
Lärm am stärksten betroffen sind. Infrastruktureinrichtigungen
in dieser Größenordnung
sind für das ganze Land relevant. Auch Fragen
der Energieversorgung sind noch über
das Land Baden-Württemberg hinaus von Bedeutung,
haben aber gleichzeitig immer auch
einen Bezug zur lokalen Ebene und zu den
betroffenen Menschen.
Daher wollen wir nicht nur die Zukunft des
Landkreises Esslingen betrachten, sondern
den Blick über den Tellerrand wagen und ein
Konzept erarbeiten, dass die lokale Ebene mit
dem Blickwinkel des Landes verbindet.
Ziel des Projekts wird eine Reihe von miteinander
verbundenen Thesenpapieren sein
– zunächst zu den Themen Energie und Verkehr,
später auch zur Bildung. Wir werden mit
BW2020 aber auch nach draußen gehen und
an Infoständen oder bei Stadtfesten den Austausch
mit den Menschen vor Ort suchen.
JUNGES · 2008.2 · 13

Der neue Kreisvorstand
Steffen Straubinger
(nicht anwesend)
Beisitzer
25 Jahre
Kundenberater
14 · 2008.2 · JUNGES
Thomas Kaiser
Stellv. Vorsitzender
24 Jahre
Dipl.-Verwaltungswirt
Hannes Griepentrog
Pressereferent und
Vorsitzender des
Arbeitskreises P&Ö
24 Jahre
Lehramtsstudent
Frederik Unden
Beisitzer
20 Jahre
Lehramtsstudent
Patrick Glaser
Geschäftsführer und
Vorsitzender des
Arbeitskreises V&V
27 Jahre
Schreiner
Stefan Hock
Vorsitzender
20 Jahre
Student der Medizin
Tim Hauser
Beisitzer
23 Jahre
Student des Medienmanagements

Marco Salat
Beisitzer
24 Jahre
Regierungsinspektoranwärter
Fabian Weible
Stellv. Vorsitzender
23 Jahre
Auszubildender zum
Finanzassistenten
Andreas Jarolim
Beisitzer
23 Jahre
Student der internationalen
technischen
Betriebswirtschaft
Natalie Pfau
Beisitzerin
20 Jahre
Lehramtsstudentin
Der neue Kreisvorstand
Matthias Lörch
Finanzreferent
23 Jahre
Student der Wirtschaftswissenschaften
Max Pflaum
Vorsitzender des
Arbeitskreises
Inhaltliche Arbeit
25 Jahre
Angestellter
Daniel Geyer
Schriftführer
16 Jahre
Schüler
JUNGES · 2008.2 · 15

Termine
Datum Zeit Verband Veranstaltung und Ort
Do. 01.05. ganzt. FiLE Maiwanderung durchs Siebenmühlental
So. 04.05. 17.30 Nürtingen Vorstandssitzung
So. 04.05. 18.30 Kreisverband Kreisvorstandssitzung, Kirchheim, genauer Ort noch offen
Mo. 05.05. 19.30 FiLE Vorstandssitzung
10. – 12.05. ganzt. Nürtingen Ausfahrt nach Luzern (CH)
So. 25.05. 15.00 Nürtingen PG „Politische Grundwerte“
Di. 27.05. 20.00 Nürtingen Lokalstammtisch, Brennbar in Nürtingen
Do. 29.05. 19.30 Esslingen Offene Vorstandssitzung, alle Mitglieder sind eingeladen
Sa. 31.05. 19.00 Kirchheim Gemeinsamer Besuch der Kirchheimer Musiknacht
So. 01.06. 17.30 Nürtingen Vorstandssitzung
Mo. 09.06. 19.30 FiLE Vorstandssitzung
Mi. 25.06. 20.00 Nürtingen Lokalstammtisch, Gasthof zum Löwen in Neckartailfingen
Do. 26.06. 19.30 Esslingen Offene Vorstandssitzung, alle Mitglieder sind eingeladen
28. – 29.06. ganzt. Kirchheim Stand auf dem Kirchheimer Haft- ond Hokafescht
So. 29.06. 17.30 Nürtingen Vorstandssitzung
Fr. 04.07. 18.00 Nürtingen Jubiläum: 60 Jahre JU Nürtingen
05. – 06.07. ganzt. Esslingen/KV Stand auf dem Esslinger Bürgerfest
Do. 10.07. 18.00 AK P&Ö Redaktionskonferenz für JUNGES-Ausgabe 2008.3
Mo. 14.07. 19.30 FiLE Vorstandssitzung
Do. 24.07. 19.30 Esslingen Offene Vorstandssitzung, alle Mitglieder sind eingeladen
Mi. 30.07. 20.00 Nürtingen Lokalstammtisch, Biergarten im Schlachthof
Do. 31.07. 19.30 Esslingen Sommerfest der JU Esslingen a. N.
Regelmäßige Termine:
Montags 19.30 FiLE Stammtisch in der Geschäftsstelle Musberg
Donnerstags 19.30 Esslingen Donnerstagabend in der Geschäftsstelle Esslingen
Sonntags 19.30 Nürtingen Sonntagstreff in der Geschäftsstelle Nürtingen
Weitere Termine immer aktuell unter http://www.ju-esslingen.de/termine
Fotorückblick: Kegelabend in Esslingen
Am 07. Februar trafen sich die JU-Stadtverbände Nürtingen und Esslingen a. N. zum gemeinsamen Kegeln in
Esslingen-Zell. Zu Gast war auch Enrico Bertazzoni, der mittlerweile Vorsitzender der CDU Esslingen a. N. ist.
16 · 2008.2 · JUNGES
Fotos: Hannes Griepentrog

JU Kirchheim / Teck
Jahreshauptversammlung am 14. März 2008
Vorsitzender: Thilo Rose
Stellv. Vorsitzender: Patrik Spalt
Stefan Hock
Finanzreferent: Alexander Bernhardt
Pressereferentin: Natalie Pfau
Schriftführer: Michael Schünemann
Wahlergebnisse
Beisitzer: Manfred Benedikter
Timo Brückel
Pauline Kaiser
Thomas Klapsia
Linda Hägele
Stefan Hägele
JU Filderstadt / Leinfelden-Echterdingen
Jahreshauptversammlung am 1 . April 2008
Vorsitzender: Max Pflaum
Stellv. Vorsitzender: Achim Strobel
Marco Salat
Finanzreferentin: Friedericke Alber
Schriftf. / Presseref.: Timur Cetin
Städtebeauftragter: Felix Alber
Beisitzer für den JGR: Silas Häußermann
Beisitzer: Christoph Alber
Fotos der JHV und der Frühlingsparty → S. 27
Fotorückblick: Die JU FiLE in Frankfurt (Tag 1/3)
Die Klausurtagung der JU Filderstadt / Leinfelden-Echterdingen in Frankfurt am Main begann am 29. Februar mit
einem reichlichen Abendessen im „Waldgeist“ in Hofheim und einem gemütlichen Bier in der Jugendherberge.
Fotos: Hannes Griepentrog
JUNGES · 2008.2 · 17

Presserückblick
JU für weitere Anstrengungen bei der Schulsanierung
Pressemitteilung des JU-Stadtverbands Esslingen a. N. vom 7. Februar 2008
Die Junge Union Stadtverband Esslingen
(JU) zeigt sich schockiert über den schlechten
Zustand der Esslinger Schulen, der sich in den
letzten Wochen drastisch bemerkbar machte.
Anfang Januar war in der Realschule am Schillerpark
ein Teil der Deckenverkleidung abgestürzt
und auch die Deckenverkleidung in der
Burgschule muss aus Sicherheitsgründen in den
Faschingsferien entfernt werden.
„Dies zeigt, dass trotz der lobenswerten und
hohen Investitionen in die Schulsanierung in den
vergangenen Jahren auch weiterhin hohe und
noch steigende Summen notwendig bleiben, um
die zum Teil immer noch marode Gebäudesubstanz
zu verbessern, Energie einzusparen und
solche gefährlichen Vorfälle zu vermeiden. Auch
eine regelmäßige und gründliche Kontrolle der
Bauwerke sollte in Zukunft beim Gebäudemanagement
höhere Priorität genießen“ so der JU-
Vorsitzende Ferdinand Rentschler.
Die JU sieht sich in ihrer langjährigen Haltung
bestätigt, bei den Haushaltsplänen die Sanierung
der städtischen Infrastruktur zu berücksichtigen,
bevor neue Projekte realisiert werden, welche ihrerseits
Mittel binden oder gar Neuverschuldung
– auch in den Eigenbetrieben – verursachen.
18 · 2008.2 · JUNGES
In diesem Zusammenhang erneuert die JU
auch ihre Forderung, die Schulbezirke bei den
Hauptschulen aufzuheben: Die demographische
Entwicklung wird in den nächsten Jahren die
Schließung von ein bis zwei Hauptschulen unabdingbar
machen, was auch vom Schulamt der
Stadt Esslingen unlängst festgestellt wurde.
„Wenn die Schulbezirke aufgehoben werden
und damit eine stärkere Profilbildung einhergeht,
ergibt sich ein Wettbewerb zwischen den
Hauptschulen, der klar aufzeigen wird, welche
Schulen zukunftsfähig sind. Es darf nicht sein,
dass ein willkürlich festgelegter Schulbezirk entscheidet,
welche Schulen bestehen bleiben. Jeder
Hauptschule muss die Möglichkeit gegeben werden,
selbst unter Beweis zu stellen, dass sie in der
Lage ist, auch Schüler aus anderen Stadtteilen
anzuziehen“, wie Tim Hauser, stellvertretender
Vorsitzender der JU, ausführt.
Die freiwerdenden Räume könnten so für den
wachsenden Bedarf an Ganztagesbetreuung
genutzt werden. Damit könnten bei den Neuinvestitionen
größere Summen eingespart werden,
die für die Gebäudesanierung dringend benötigt
werden.
Fotorückblick: Die JU FiLE in Frankfurt (Tag 2/3)
Am zweiten Tag stand die inhaltliche Auseinandersetzung mit den Themen im Vordergrund, die die Fildern in den
nächsten Jahren beschäftigen werden. Besonders der Flughafen wurde heiß diskutiert (→ Artikel / Tag 3 auf S 21).
Fotos: Hannes Griepentrog, Max Pflaum

Stefan Hock zum neuen Kreisvorsitzenden gewählt
Pressemitteilung des JU-Kreisverbands Esslingen vom 21. Februar 2008
Am vergangenen Freitag, dem 15. Januar, hat
der Kreisverband Esslingen der Jungen Union
(JU) in Kirchheim-Nabern im Beisein von Michael
Hennrich MdB, Karl Zimmermann MdL und
dem JU-Bezirksvorsitzenden Uwe Wiedmann einen
neuen Kreisvorstand
gewählt. Neuer Kreisvorsitzender
ist Stefan
Hock aus Owen. Der 20jährige,
der im April sein
Jurastudium beginnt,
löst Bernd Schwartz ab,
der nach einer Amtszeit
nicht erneut kandidierte.
In seiner Antrittsrede
betonte Hock die konservativen
Wurzeln der
CDU und warnte davor,
„sein Fähnchen in den
Wind zu heben“ und die
Politik von Stimmungen
und Wahlkampftaktik
anstatt vom Wohl des
Landes leiten zu lassen.
Aufgabe der JU müsse es
daher sein, die CDU in
der Vorbereitung auf die
Wahlkämpfe 2009 zu unterstützen und gleichzeitig
den konservativen Flügel der CDU zu stärken.
Denn, so Hock, „konservativ zu handeln bedeutet
sowohl das zu bewahren, was bereits gut und
uns wert ist, als auch gegenüber dem Neuen aufgeschlossen
zu sein“.
Als Stellvertreter unterstützen ihn dabei Fabian
Weible (22) aus Nürtingen, der zurzeit eine Ausbildung
zum Finanzassistenten macht, und der
Dipl.-Verwaltungswirt Thomas Kaiser (24) aus
Wendlingen. Als Finanzreferent wurde der Wirtschaftsstudent
Matthias Lörch (23) aus Esslingen
wiedergewählt, neuer Schriftführer ist der 16-jährige
Schüler Daniel Geyer aus Wolfschlugen.
Fotos: Hannes Griepentrog
Stefan Hock bei seiner Vorstellung; dahinter der
Schriftführer Daniel Geyer und Tagungsleiter
Michael Hennrich MdB
Die Vorstandsarbeit des kommenden Amtsjahrs
wird durch drei Arbeitskreise unterstützt:
Patrick Glaser (26), Schreiner aus Denkendorf,
wurde als Geschäftsführer gewählt und übernimmt
mit seinem Arbeitskreis die Verantwortung
für die Organisation
von Veranstaltungen.
Der Lehramtsstudent
Hannes Griepentrog (24)
aus Deizisau leitet als
Pressereferent den AK
Presse- und Öffentlichkeitsarbeit.
Der bishe-
rige Pressereferent, der
Angestellte Max Pflaum
(25) aus Leinfelden-Echterdingen,
wird im neuen
Vorstand mit seinem
Arbeitskreis für die inhaltliche
Arbeit verantwortlich
sein.
Außerdem wurden
sechs Beisitzer in den
Vorstand gewählt: Der
Medienmanagement-
Student Tim Hauser (23)
aus Esslingen, Kundenberater
Steffen Straubinger (25) aus Ostfildern,
und die Studenten Marco Salat (23) aus Filderstadt,
Andreas Jarolim (23) aus Esslingen, Natalie
Pfau (20) aus Kirchheim und Frederik Unden (20)
aus Köngen werden in Zukunft die Arbeit des
Kreisverbandes unterstützen.
Pünktlich zum neuen Amtsjahr wurde auch
die Homepage des JU-Kreisverbandes neu gestaltet:
Unter www.ju-esslingen.de gibt es nicht nur
weitere Informationen zum neuen Vorstand und
eine Bildergalerie mit Fotos von der Jahreshauptversammlung,
sondern ab sofort auch die Möglichkeit,
die Meinungsartikel aus dem JU-Mitgliedermagazin
„JUNGES“ online zu diskutieren.
Die JU-Mitglieder bei einer Abstimmung
Presserückblick
JUNGES · 2008.2 · 1

Presserückblick
Aufgrund eines Rechtsstreits zwischen
dem JU-Stadtverband Esslingen a. N.
und dem Esslinger Oberbürgermeister
20 · 2008.2 · JUNGES
Jürgen Zieger wurde der
Presseartikel der JU, der an dieser
Stelle stand, entfernt.

„Keine voreiligen Beschlüsse“ beim Flughafenausbau
Pressemitteilung des JU-Gebietsverbands FiLE vom 11. März 2008
Für „Weitblick statt Aktionismus“ beim Flughafenausbau
hat sich die Junge Union Filderstadt
/ Leinfelden-Echterdingen (JU) im Rahmen
einer Klausurtagung ausgesprochen.
Nach einer mehrstündigen
Debatte kam sie zu
dem einstimmigen Beschluss,
sich nicht – wie
dies einige andere politische
Gruppierungen bereits
getan haben – schon
jetzt, ohne ausreichende
Informationen, für oder
gegen eine zweite Startbahn
auszusprechen. Erst
wenn alle Daten und Fakten
bekannt sind und die
durch zwei Gutachten Max Pflaum
der Landesregierung
untersucht werden, wird die JU sich eindeutig
positionieren.
Die Mitglieder des Vorstandes sind sich der
möglichen Belastungen bewusst, die durch einen
Ausbau zusätzlich entstehen können. Zurzeit
könne jedoch niemand genau sagen, welche Auswirkungen
ein möglicher Ausbau haben würde.
Presserückblick
„Wir werden die Ergebnisse detailliert untersuchen
und die Vorteile und Belastungen für die
Bürger auf den Fildern genau abwägen“, fasst
der stellvertretende Vorsitzende Achim Strobel
die Haltung der JU Filderstadt/Leinfelden-Echterdingen
zusammen.
Dabei müsse die JU auch gegenüber der CDUgeführten
Landesregierung kritisch bleiben: „Die
Gutachten der Landesregierung werden wasserdichte
Fakten liefern müssen, um uns von der
Notwendigkeit eines Ausbaus zu überzeugen.
Besonders intensiv werden wir dabei auch die
Analysen zu möglichen Alternativen betrachten.“
Sollte sich der Landtag nach Auswertung der
Gutachten gegen einen Ausbau aussprechen,
wäre jede weitere Diskussion ohnehin obsolet.
Die Debatte könne aber nicht schon geführt werden,
bevor genügend Informationen auf dem
Tisch lägen, um sich eine qualifizierte Meinung
bilden zu können, wie der Vorsitzende Max
Pflaum bemerkt: „Politik darf nicht nur auf diffusen
Ängsten basieren, sondern muss in erster
Linie die Auswirkungen auf das Gemeinwohl im
Auge haben. Diese können aber erst nach den
Gutachten abgeschätzt werden.“
Fotorückblick: Die JU FiLE in Frankfurt (Tag 3/3)
Am Sonntag endete die Tagung mit einem Besuch des Frankfurter Flughafens. Bild rechts: Ferdinand, Christoph R.,
Patrick, Hannes, Max, Felix, Marco, Silas, Maren, Norman, Timur, Ivo, Christoph A.; nicht im Bild: Friedericke
Fotos: Hannes Griepentrog, Friedericke Alber
JUNGES · 2008.2 · 21

Presserückblick
„Großer Forst“: JU nicht grundsätzlich dagegen
Pressemitteilung des JU-Stadtverbands Nürtingen vom 17. März 2008
An ihrem Lokalstammtisch diskutierte die JU
Nürtingen zusammen mit einigen Interessierten
über das Gewerbegebiet „Großer Forst“.
Die Mitglieder sprachen sich nicht grundsätzlich
gegen eine Erschließung des „Großen Forstes“
als Gewerbegebiet aus, dennoch wurde von
einigen Seiten angezweifelt, ob dies für nur ein
Unternehmen und einen Baukörper, welcher sich
nicht in die landschaftlichen Gegebenheiten einfügt,
sinnvoll und erstrebenswert ist.
„Man muss sich jedoch auch mal in Erinnerung
rufen, welcher Aufschrei durch die Medien geht,
wenn ein Unternehmen Arbeitsplätze in Billiglohnländer
verlegt“, so der JU-Vorsitzende Bernd
Schwartz. Daher muss die Stadt Nürtingen, welche
als nahezu einzige Stadt in der ganzen Region
Stuttgart eine Gewerbefläche von 10 Hektar zu
Verfügung stellen kann, die Pläne der Hugo Boss
AG positiv, aber dennoch kritisch begleiten.
Dabei wäre es aus Sicht der JU Nürtingen natürlich
sehr wünschenswert, wenn Arbeitplätze
für Menschen mit schlechten oder keinem Schul-
und/oder Berufsabschluss entstehen würden.
„Sie sind diejenigen, die trotz der aktuell guten
Konjunktur in Deutschland auf der Strecke bleiben“,
so Bernd Schwartz weiter.
22 · 2008.2 · JUNGES
„Es würde der Stadt, ihrem Haushalt und der
Bevölkerung nichts bringen, dass für die kurzfristige
Schaffung von Arbeitplätzen wertvoller
Naherholungsraum und Lebensgrundlage für
die Landwirt entzogen wird“, so Vorstandsmitglied
Bennet Hohl. Eine Erschließung in diesem
Gebiet und in dieser Größe muss für Nürtingen
von langfristigem Nutzen sein. Daher sollte die
Stadt die Ansiedlung von Hugo Boss sehr gründlich
prüfen. Darüber hinaus muss der Große Forst
vor allem für innovative, mittelständische Unternehmen,
welche meist eine längerfristige Arbeitsplatzsicherheit
bieten, zur Verfügung stehen.
Der stellv. Vorsitzende Fabian Weible bedauert
die schlechte Informationspolitik der Stadt Nürtingen.
Nach Ansicht der JU Nürtingen hätte der
Gemeinderat und die Bevölkerung viel früher
und konkreter über die Absichten der Stadtverwaltung
informiert werden müssen. Der Oberbürgermeister
sei in erster Linie den Bürgerinnen
und Bürgern seiner Stadt verpflichtet und nicht
den Interessen eines Unternehmens. In Metzingen
war bereits lange vorher bekannt, dass die Hugo
Boss AG plant, sich zu vergrößern. „Dort wurde
keine Geheimpolitik wie in Nürtingen betrieben“,
so Bennet Hohl. Es ist schon erschreckend,
Fotorückblick: Die JU Nürtingen in München
Bei der Frühjahrsausfahrt der JU Nürtingen am 15. März nach München nahmen die Teilnehmer an einer Führung
durch die Allianz-Arena teil und besuchten Schwabing sowie das Stammhaus Dallmayr in der Innenstadt.
Fotos: Bernd Schwartz

in welchem Hauruck-Verfahren der OB die Pläne
durch die politischen Gremien lenken wollte und
Presserückblick
JU für Planungen zum Gewerbepark Echterdingen-Ost
Pressemitteilung des JU-Gebietsverbands FiLE vom . April 2008
Die Junge Union (JU) Filderstadt / Leinfelden-
Echterdingen fordert den Planungen zum interkommunalen
Gewerbegebiet zwischen B27
und künftiger Westerweiterung des Flughafens
möglichst schnell Taten folgen zu lassen.
Besonders erfreulich ist aus Sicht der JU die
Integrierung eines Erholungsstreifens, der durch
die Überdeckelung der B27 erreicht wird. „Hier
zeigt sich ganz deutlich, dass die Schaffung von
unbedingt benötigten Gewerbeflächen die Lebensqualität
nicht beeinträchtigen muss. Besonders
die Bürger im Echtdinger Osten werden davon
profitieren“, so der Vorsitzende Max Pflaum.
Für die JU ist dabei wichtig, dass bei der Überdeckelung
die geplante Erweiterung der B27 berücksichtigt
wird.
Dieses Gewerbegebiet wird darüber hinaus
den Ruf der Stadt Leinfelden-Echterdingen als
Standort Nr. 1 in Baden-Württemberg weiter festigen,
indem durch die Standortnähe zur Autobahn,
B27 sowie Messe und Flughafen Synergien
genutzt werden können.
wie leichtfertig es hingenommen wurde, die Bevölkerung
in Unwissenheit zu lassen.
Wenn die jetzigen Planungen so umgesetzt
werden, dann wird, so die Überzeugung der JU,
die B27 im besonders kritischen Bereich zwischen
der Abfahrt Echterdingen-Süd und dem Echterdinger
Ei stark entlastet. Für den Verkehr aus
dem Süden, der zur Messe oder zum Flughafen
bzw. Richtung München gehen will, bietet die
L1208a eine attraktive Alternative. Diese Ansicht
bestätigte auch der Oberbürgermeister von LE,
Roland Klenk, im Gespräch mit der JU.
Für die JU gewinnt die geplante Weiterführung
der U5 über Leinfelden hinaus durch den
künftigen Gewerbepark ein weiteres unterstützendes
Argument. „Im Zuge dieser Entwicklung
würde es sich auch anbieten, eine Anbindung
Filderstadts über Bernhausen hinaus zu prüfen.
Ebenso wäre eine Zusammenführung von U5
und U6 eine untersuchungswürdige Option“,
unterstreicht Pflaum den Umstand, dass es zahlreiche
Optionen gebe, mit denen man die Fildern
optimaler an den schienengebundenen ÖPNV
anschließen könnte.
Fotorückblick: JU Esslingen diskutiert Kliniken
Am 20. März besuchten Stadtrat Dr. Carl-Eberhard Klapproth (links) und Stadt- und Kreisrat Dr. Jörn Lingnau
(mitte) die JU Esslingen a. N., um über die Zukunft der städtischen Kliniken und der Kreiskliniken zu diskutieren.
Fotos: Hannes Griepentrog
JUNGES · 2008.2 · 23

Presserückblick
JU gegen Blockade der Ausbaupläne auf den Fildern
Pressemitteilung des JU-Kreisverbands Esslingen vom 21. April 2008
Der Kreisverband Esslingen der Jungen
Union (JU) sieht die Pläne zu einer möglichen
Erweiterung der Landesmesse positiv.
„Wenn sich der Ausbau langfristig rentiert, sollten
wir diese Chance nicht leichtfertig vergeben“,
wie der JU-Kreisvorsitzende Stefan Hock betont.
Voraussetzung sei jedoch, dass dieser von der
Messegesellschaft ohne weitere Zuschüsse getragen
werden könne, denn „eins muss klar sein:
Eine Erweiterung um der Erweiterung willen und
auf Kosten des Landes darf es nicht geben“, so
Hock weiter. Andererseits dürfe aber ein Ausbau,
der sich über die Jahre auch finanziell lohnt und
der Region Stuttgart wirtschaftlich nützt, nicht
ohne zwingende Gründe blockiert werden.
Es sei daher „unverständlich, wenn einzelne
Personen – leider auch aus der CDU – schon jetzt
behaupten, eine Erweiterung der Messe werde es
nicht geben“, wie JU-Geschäftsführer Patrick Glaser
folgert. Ebenso erteilt die JU Überlegungen
eine Absage, die die Messeerweiterung mit dem
Ausbau des benachbarten Flughafens in Verbindung
bringen wollen, so Glaser: „Flughafen und
Messe sind von zentraler Bedeutung für Wirtschaft
und Menschen weit über die Fildern hinaus
und dürfen nicht gegeneinander ausgespielt
24 · 2008.2 · JUNGES
werden“. Einen „Kompromiss“, der der Messeerweiterung
zustimmt und mit diesem Grund die
zweite Startbahn blockiert, dürfe es nicht geben.
In diesem Zusammenhang kritisiert JU-Pressereferent
Hannes Griepentrog auch Überlegungen,
Touristen an andere Flughäfen zu verlegen: „In
jedem sogenannten Billigflieger sitzen Touristen
und Geschäftsleute nebeneinander – und diese
Entwicklung wird sich noch verstärken. Wie sollen
die getrennt werden?“. Außerdem seien für
viele Passagiere Kleinflughäfen keine Alternative,
von einer Aufspaltung würden daher nur Flughäfen
und Regionen außerhalb des Landes profitieren,
die im Vergleich zu Söllingen eine deutlich
bessere Infrastruktur aufweisen. „Die Menschen
in Baden-Württemberg werden sich ihre Urlaubsplanung
nicht von der Politik vorschreiben lassen“,
wie Griepentrog betont. Es sei daher unumgänglich,
dass das Land in seinen Gutachten
unvoreingenommen Vor- und Nachteile einer
zweiten Startbahn gegeneinander abwägt.
„Wir sind uns bewusst, dass jeder Ausbau auch
mit Belastungen für die Menschen vor Ort verbunden
ist“, wie Hock abschließend betont. Diese
dürften jedoch „keinesfalls dazu führen, dass die
positiven Seiten außer Acht gelassen werden.“
Fotorückblick: Kreisvorstands-Klausurtagung
Neben der Terminplanung für den Rest des Jahres beschäftigte sich der Kreisvorstand auf seiner Klausurtagung vom
29. auf den 30. März mit geplanten Partys und den Werbemitteln zum Thema „Baden-Württemberg 2020“.
Fotos: Hannes Griepentrog

„Schnapsideen“
von Max Pflaum
Die Politik bietet derzeit
leider zahlreiche Beispiele,
wie politische Entscheidungen
gefällt werden, ohne dass man sich
überhaupt über die Folgen im Klaren ist. Ich
möchte da nur an die aktuelle Diskussion um Biotreibstoffe
erinnern: Weltweit steigen die Preise
für Nahrungsmittel während Tropenwälder abgeholzt
werden, um dort die Anbauflächen zu
erweitern – allerdings um dann Biotreibstoffe
daraus gewinnen zu können. Unter dem Deckmantel
des Klimaschutzes wird dies dann auch
noch politisch gefördert. Gott sei dank hat unser
Bundesumweltminister inzwischen begriffen,
dass man mit umweltpolitischen Illusionen keine
nachhaltige Politik betreiben kann – mögen
daraus auch entsprechende Taten folgen.
Der Vorstoß unseres Ministerpräsidenten,
den Luftverkehr des Flughafens Stuttgart zum
Teil nach Söllingen verlagern zu wollen ist eine
ähnlich nachhaltige Idee, wie die Beimischung
von Biotreibstoffen in Benzin und Diesel. Wenn
diese „Schnapsidee“ sinnvoll wäre, dann würden
zahlreiche Airlines schon seit Jahren Flüge
aus Stuttgart dorthin verlagern. Diese möchten
jedoch auch Geld mit ihren Flügen verdienen,
Kommentar
deshalb gehen sie dorthin, wo auch die Nachfrage
ist. Was die meisten nicht wissen: Schon
heute kann man ab den Regionalflughäfen im
Land zu den klassischen Urlauberzielen fliegen.
Dieses Segment wird also bereits jetzt nachfragegerecht
bedient.
Stuttgart ist und bleibt das Tor Baden-Württembergs
zur Welt, die anderen Flughäfen unterstützen
ihn dabei in Märkten, die genügend
Masse haben, um sie auch lukrativ ab Söllingen
oder Friedrichshafen bedienen zu können.
Wenn man jedoch Verbindungen von Stuttgart
weg verlagern möchte, dann brechen diese
komplett weg und finden den Weg nach Frankfurt,
München oder Zürich. Der Verkehr würde
also an Baden-Württemberg vorbei gelenkt. Bevor
der Reisende von Stuttgart nach Söllingen
fährt, wird er sich auf dem Weg zu einem der
großen Flughäfen finden.
Die Liga des Luftverkehrs, in der Stuttgart
spielt, ist die 2. Bundesliga, dessen Funktionen
kann man keinem Flughafen aus der Regionalliga
aufbürden. Wenn man dies dennoch tut,
dann gibt es nur Verlierer und Absteiger. Statt
sich mit solchen Gedankenspielen zu plagen,
sollte die Landesregierung eher alles daran setzen
der Emirates aus Dubai zu Verkehrsrechten,
und Stuttgart damit zu einem Anschluss in den
Mittleren und Fernen Osten, zu verhelfen.
Die Klausurtagung fand im CVJM-Haus in Mehrstetten statt. Zum zweiten Tag waren auch Nicht-Kreisvorstandsmitglieder
eingeladen, um nach einem ausgiebigen Weißwurstfrühstück die Ziele des Kreisverbands zu besprechen.
Fotos: Hannes Griepentrog, Patrick Glaser
JUNGES · 2008.2 · 25

Schlusspunkt
Welche Werte vertritt die CDU?
von Hannes Griepentrog, Pressereferent des JU-Kreisverbands Esslingen und Chefredakteur des JUNGES
Ob christlich-sozial, ob liberal, ob konservativ:
Aus allen drei traditionellen Säulen der CDU
wird wieder vermehrt Kritik an der Politik der
Bundesregierung geäußert. Das kann man positiv
deuten: Wenn alle Flügel gleichermaßen unzufrieden
sind, ist offensichtlich ein Kompromiss
gefunden, der tatsächlich nahe der „Mitte“ liegt.
So einfach sollten wir es uns aber nicht machen.
Denn nicht jede Politik, die einer der Säulen zugeordnet
wird, ist dort wirklich gut aufgehoben.
In der CDU wird die konservative Strömung
heute häufig mit einer Law-and-Order-Politik
gleichgesetzt. Diese ist strukturkonservativ, ist sie
doch darauf gerichtet, den status quo mit allen
Mitteln zu bewahren. Wertkonservative Politik
findet dagegen nur in geringerem Maße statt.
Denn Konservatismus bedeutet im Kern, das
Bewährte nur dann durch etwas Neues zu ersetzen,
wenn dieses sich als besser erwiesen hat. Am
11. September 2001 hat sich gezeigt – was nun an
sich wirklich keine überraschende Erkenntnis ist
– dass der freiheitliche Rechtsstaat nicht alle möglichen
Bedrohungen im Voraus von sich abwenden
kann. Aber ist es konservativ, nur deswegen
die bewährte Sicherheitspolitik sofort als unzureichend
abzulehnen? Können wir mit der Massenkontrolle
von Nummernschildern, der verdachts-
unabhängigen Vorratsdatenspeicherung und der
heimlichen Online-Durchsuchung die Werte unserer
Verfassung bewahren oder werden gerade
sie damit infrage gestellt?
Liberal ist all das jedenfalls nicht. Zwar hat der
Staat auch für den politischen Liberalismus die
Aufgabe, für die Sicherheit seiner Bürger zu sorgen.
Gleichzeitig muss aber auch staatliche Gewalt
kontrollierbar sein. Wenn jedoch Computer
heimlich durchsucht werden können, wird es den
Betroffenen unmöglich gemacht, zu überprüfen,
ob die staatlichen Organe wirklich im Rahmen
ihrer Befugnisse gehandelt haben.
26 · 2008.2 · JUNGES
Serie: Wie konservativ
sollte die CDU sein?
Vielleicht ist der Liberalismus in der CDU doch
eher ein Wirtschaftsliberalismus. Doch die Maßnahmen
sind auch nicht wirtschaftsliberal: Die
deutsche Internetwirtschaft schätzt die Kosten
alleine für die Vorratsdatenspeicherung auf insgesamt
bis zu 330 Millionen Euro. Geld, dass den
betroffenen Unternehmen nicht mehr für Investitionen
zur Verfügung steht. Auch in anderen Politikfeldern
hat der liberale Flügel der CDU an Bedeutung
verloren – nicht ohne Grund wirft man
der CDU ihre „Sozialdemokratisierung“ vor.
Aber dann, könnte man meinen, sollte doch
wenigstens der christlich-sozial geprägte Teil
der CDU-Basis zufrieden sein. Doch was bei der
CDU derzeit unter dem Etikett „sozial“ läuft, hat
weniger mit der christlichen Soziallehre zu tun,
als mit einer neuen Staatsgläubigkeit in der CDU.
Zur katholischen Soziallehre gehören auch Subsidiarität
und Personalität: Ohne Eigenverantwortung
wird die vorgeblich soziale Politik zum Sozialismus.
„Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser“
passt eben nicht zum christlichen Menschenbild.
Auch wer beginnt, Krippenplätze der Erziehung
in der Familie vorzuziehen, indem er nur
sie finanziell fördert, ist damit kaum konservativ
(schließlich hat sich die Institution Familie über
Jahrtausende bewährt), wenig liberal (sind doch
denjenigen, die ihre Kinder selbst erziehen, dennoch
über Steuern beteiligt) und auch nicht gerade
christlich, da er die Unterstützung nur denen
geben will, die seine Staatsgläubigkeit teilen.
Der CDU ist es über Jahrzehnte gelungen,
christlich-soziale, liberale und konservative Werte
miteinander zu vereinbaren. Diese echte politische
Mitte droht momentan zugunsten eines
neuen Aktionismus und Populismus verloren zu
gehen. Doch wenn wir wollen, dass Menschen
sich langfristig mit der Union identifizieren können,
müssen wir wieder deutlich machen, wofür
wir stehen – und für unsere Wurzeln einstehen.

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Fotorückblick: JHV + Frühlingsparty der JU FiLE
Bei der Jahreshauptversammlung der JU FiLE am 19. April leitete Michael Hennrich MdB nicht nur die Sitzung,
sondern berichtete auch aus Berlin und stellte sich den Fragen der anwesenden JUler.
Direkt im Anschluss ging es zur Frühlingsparty in den stimmungsvoll beleuchteten Keller der Geschäftsstelle.
Fotos: Hannes Griepentrog
JUNGES · 2008.2 · 27

Junge Union KV Esslingen · AK P&Ö · Mittlere Beutau 50 · 73728 Esslingen a. N.
An alle Mitglieder und Freunde
des Kreisverbands Esslingen
der Jungen Union
Nicht vergessen: Redaktions- und Anzeigenschluss für
die JUNGES-Ausgabe 2008.3 ist der 03. Juli 2008
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