C42B Checklisten - Aero Club Kehl eV
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C42D-MHEICheckliste BodenC42D-MHEICheckliste FlugVor dem AnlassenAussencheck durchgeführtPassagierbelehrtGurteangelegtGurtenden im Cockpit checkTürenverriegeltParkbremsefestKlappeneingefahrenBrandhahn aufcheckFunkgerätausVorwärmung drücken ausHöhenmesser eingestelltHeadsetaufsetzenRettungsgerät entsichernAnlassenHauptschalter (Schlüssel) einGenerator Warnlicht rot checkBenzinpumpeeinStrobeeinChoke (nach Bedarf) ziehen einGashebelLeerlaufZündung beideeinPropeller freicheckStarterbetätigenÖldruckcheckGenerator Warnlicht aus checkChoke ggf. langsam drücken ausMotorüberwachungsinstr. checkBenzinpumpeausFunkeinTransponderSTBYFlarm arbeitetcheckRollenHöhenruder voll gezogenBremsencheckRuder freicheckTrimmung Funktion checkKompasscheckAbbremsenParkbremsefestDrehzahl2500 UpMbis Öltemp. >50°Zylinderkopftemp. checkÖldruckcheckDrehzahl3.000 UpMMagnetechecklinks: max. –300 UpMrechts: max. –300 UpMDifferenz: re./li. Max. 120 UpMDrehzahlLehrlaufBenzinpumpeeinKlappen1. StufeStartabbruchgebrieftUhrzeitnotieren© Nagel/ Tantau / Wehr 06/2010Abflug CrosscheckTüren verriegeltcheckZündung beidecheckVorwärmung drücken aus checkBenzinpumpe ein checkBrandhahn aufcheckTrimmung neutral checkKlappen 1. StufecheckHöhenmesser eingestellt checkStart / SteigflugGashebelVollgasDrehzahl min. 5000 UpMHöhenruder leicht gezogenSeitenruder leicht rechtsbei 50 km/hrotierenBeschleunigen auf 70 km/hGeschwindigkeit auf 100 km/hauf Sicherheitshöhe:Drehzahl um 100 UpM reduzierenKlappeneinfahrenBenzinpumpeausFlugzeugaustrimmenCHTbeobachtenTransponderACSBenzinpump<strong>eV</strong>orwärmung n. BedarfGeschwindigkeiteinziehen ein100 km/hGashebelLeerlaufKlappennach BedarfSlippennach BedarfAnfluggeschwindigkeit 100 km/hAufsetzgeschwindigkeit 65 km/hGashebelVorwärmungKlappenVorwärmungKlappenBenzinpumpeTransponderGegenanflugLandecheckEndanflugEndanflugDurchstartenEndanflugVollgasdrücken aus1.StufeNach der Landungdrücken auseinfahrenausSTBY© Nagel / Tantau / Wehr 06/2010