Umfassender Test Lancia Musa 1.9 jtd Multijet 8v Oro - ADAC
Umfassender Test Lancia Musa 1.9 jtd Multijet 8v Oro - ADAC
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<strong>ADAC</strong> Autotest<strong>Lancia</strong> <strong>Musa</strong> <strong>1.9</strong> <strong>jtd</strong> <strong>Multijet</strong> <strong>8v</strong> <strong>Oro</strong>Fünftürige Großraumlimousine in der Kleinwagenklasse mit 74 kW Leistung<strong>ADAC</strong> <strong>Test</strong>ergebnis Note 2,4Elegantes Lifestyle-Auto – das sich mit jeder Menge Hightech-Features ausstattenlässt. Mit den kompakten Abmessungen ist er sehr handlich. Der Common-Rail-Dieselmotormit modernster <strong>Multijet</strong>-Einspritztechnik erfüllt die SchadstoffklasseE4, verbraucht wenig, hat aber keinen Rußfilter. Einhübsches, aber 17.800 Euro teures Auto mit viel Platz. Konkurrentensind: Ford Fusion, Fiat Idea, Hyundai Matrix,Opel Meriva und Toyota Yaris Verso.Η umfangreiche AusstattungΗ gute ÜbersichtΗ vorne viel PlatzΗ niedriges FahrgeräuschΗ leichte Lenkung mit City-ModusΗ niedriger Verbrauchϑ Schalter und Instrumente unübersichtlichϑ gefühllose Lenkungϑ kein RußfilterStand: Dezember 2004<strong>Test</strong> und Text: H.D. MeyerKarosserie/Kofferraum Note 2,0Verarbeitung/Handhabung Note: 2,3Η Die Verarbeitung der Karosserie und die Qualität der Lackierungmachen einen guten Eindruck, Das extravagante, Mehrfarbeninterieurdes <strong>Musa</strong> wirkt sehr ansprechend und ist überwiegend solide.Optional ist ein Glasschiebedach erhältlich.ϑ Bei einer Reifenpanne muss man erst den Kofferraum ausräumen.Wahlweise ist nur ein Reifen-Reparaturset oder ein Notrad erhältlich,eine längere Weiterfahrt ist mit keinem möglich.Übersichtlichkeit Note: 2,1Η Der Fahrer – <strong>Lancia</strong> denkt eher an die Fahrerin - hat eine guteÜbersicht, weil er/sie etwas erhöht sitzt. Die Dachsäulen behinderndie Sicht wenig, zur besseren Sicht nach hinten lassen sichdie Rücksitzkopfstützen in der Lehne weitgehend versenken. DieAußenspiegel sind beheizt. Gegen Aufpreis ist eine akustischeEinparkhilfe erhältlich, die das rückwärts Einparken zusätzlicherleichtert.ϑ Das Armaturenbrett spiegelt sich stark in der Windschutzscheibe.Die Außenspiegel sind klein.Ein/Ausstieg Note: 1,6Η Mit der Fernbedienung lassen sich nicht nur die Türen ver- undentriegeln, sondern auch die Fenster öffnen und schließen. DasEin- und Aussteigen ist vorne besonders durch die hohen, weitöffnenden Türen bequem. Nach dem Aussteigen bleiben dieScheinwerfer noch eine kurze Zeit eingeschaltet und beleuchtenden Weg.ϑ Die Türaufhalter sind recht schwach.Kofferraum-Volumen* Note: 2,5Das Kofferraumvolumen beträgt 310 l, wenn sich die Rücksitzbankin der hintersten (normalen) Position befindet. Mit dem vorklappender Rücksitze erhöht sich das Volumen bis zu 740 Liter.Kofferraum-Zugänglichkeit Note: 1,5Η Der Kofferraum ist leicht zugänglich, der Verschluss an dieZentralverriegelung gekoppelt. Die Heckklappe lässt sich sehrleicht öffnen, die Ladeöffnung ist groß, die Bordwand niedrig. DasFormat ist zweckmäßig.Während bei vielen neuen Fahrzeugen die Übersichtlichkeitstark eingeschränkt ist, sieht man im <strong>Musa</strong>gerade auch nach hinten erstaunlich gut.Mit 310 l Volumen ist der Kofferraum standesgemäßgroß, erreicht jedoch nicht ganz die Konkurrenten, wieden Opel Meriva mit 330 l VolumenMit * gekennzeichnete Kriterien und Noten beziehen sich auf die FahrzeugklasseSeite 1 / <strong>Lancia</strong> <strong>Musa</strong> <strong>1.9</strong> <strong>jtd</strong> <strong>Multijet</strong> <strong>8v</strong> <strong>Oro</strong>
Sicherheit Note 2,9Bremsen Note: 3,2Die Bremswirkung ist durchschnittlich. Bei zehn Vollbremsungenaus 100 km/h steht der Wagen nach durchschnittlich 43 m (halbeZuladung, Serienreifen).Η Der Bremsassistent hilft dem Fahrer das volle Potential derBremsanlage zu mobilisieren. Das ABS und die ausgewogeneBremskraftverteilung sorgen für gute Spurhaltung.Gestaltung Note: 4,0Ergebnisse aus dem EuroNCAP simulierten Fußgängerunfallliegen noch nicht vor.Η Die Karosserie ist weitgehend glattflächig und im Bugbereichnachgiebig. Die Konturen im Innenraum sind überwiegend entschärftund die Abstände der Insassen zu harten Bereichen durchschnittlichgroß.ϑ Die Wischerachsen stehen etwas vor. An den Klapp-Außengriffenlässt sich zu wenig Zugkraft aufbringen, um die Türen zu öffnen,wenn sie nach einem Unfall verklemmt sind. Die Fahrerlehne kannbeim Einstellen der Neigung versehentlich nach hinten wegklappen.Das Fach für das Warndreieck befindet sich unter der Bodenplatteim Kofferraum, eine Halterung für das Verbandmaterialfehlt.Rückhaltesysteme Note: 2,9Die vorderen Kopfstützen bieten Personen bis ca. 1,75 m Größeoptimalen Schutz.Η Neben den Frontairbags sind vorne Seitenairbags und nach hintendurchgehende Kopfairbags vorhanden. Die Gurte vorne sind mitStraffern und Kraftbegrenzern ausgestattet.ϑ Die Kopfstützen der Rücksitze reichen in der Höhe nur fürPersonen bis ca. 1,65 m Größe. Der Austrittsbereich des rechtenFront-Airbags liegt genau dort, wo sich der Beifahrer bei Gefahrabstützen würde.Kinder Note: 1,5Η Auf den äußeren Rücksitzen lassen sich Kindersitz-Systemeunkompliziert und stabil unterbringen - auch mittels Isofix-System.Der rechte Front-Airbag lässt sich (mit dem Zündschlüssel) deaktivieren.Dann dürfen auf dem Beifahrersitz auch rückwärts gerichteteKindersitze befestigt werden.Verbrauch/Umwelt Note 3,3Verbrauch* Note: 2,7Der <strong>Musa</strong> begnügt sich innerorts mit 7,1 l, außerorts mit 4,8 l undauf der Autobahn mit 6,3 l. Im Durchschnitt sind das 5,9 l Dieselauf 100 km.BSTADT- KURZSTRECKEDURCHSCHNITTLANDSTRASSEDURCHSCHNITTAUTOBAHNDURCHSCHNITTGESAMTDURCHSCHNITT3,9 D4,85,2 B5,2 D5,8 D5,97,1 B8,3 BAbgas Note: 3,8Die Schadstoffanteile im Abgas sind durchschnittlich.ϑ Der Dieselmotor hat keinen Filter, um den Ausstoß von gesundheitsgefährdendenRußpartikeln in die Umwelt zu minimieren.Wirtschaftlichkeit* Note 4,4Betriebskosten* Note: 2,5Η Die Betriebskosten (hauptsächlich aus dem Verbrauch) sind relativniedrig.Werkstatt und Reifenkosten* Note: 4,7Für die Beurteilung wurden uns keine Daten vom Hersteller zurVerfügung gestellt - die Werkstattkosten sind deshalb geschätzt!Η <strong>Lancia</strong> gewährt eine zweijährige Herstellergarantie ohne Kilometerbegrenzung.Wertstabilität* Note: 2,2Η Der <strong>Musa</strong> hat eine gute Wertstabilität.Kosten für Neuanschaffung* Note: 5,2ϑ Die Anschaffungskosten beim Neuwagenkauf sind hoch.Fixkosten* Note: 5,0Die Einstufung in der Haftpflichtklasse ist durchschnittlich.ϑ Das Fahrzeug ist in sehr teuren Vollkasko- und Teilkaskoklasseneingestuft.6,36,3 D7,18,3 B0 2 4 6 8 10 12Verbrauch pro 100 km [l]Kraftstoffverbrauch in l/100 km - Klassendurchschnitt für Fahrzeugemit Dieselmotor (D) und Fahrzeuge mit Ottomotor (B).Die Motorvariantenin der preisgünstigsten ModellversionTyp.......................................................1.4 16v ..................1.3 <strong>jtd</strong> <strong>Multijet</strong> 16v .... <strong>1.9</strong> <strong>jtd</strong> <strong>Multijet</strong> <strong>8v</strong>....................................................Aufbau/Türen .......................................GR/5......................GR/5........................... GR/5 ........................................................................Zylinder/Hubraum [ccm] .......................4/1368 ...................4/1248 ........................ 4/1910......................................................................Leistung [kW(PS)] ................................70(95)....................51(70)......................... 74(100) ....................................................................Max.Drehmoment [Nm]bei U/min.........128/4500 ...............180/1750 .................... 260/1750..................................................................0-100 km/h[s] .......................................11,5 .......................15,4 ............................ 11,5..........................................................................Höchstgeschwindigkeit [km/h]..............175 ........................159 ............................. 179...........................................................................Verbrauch pro 100 km [l]......................7,1S.......................5,7D............................ 5,9D .........................................................................Versicherungsklassen KH/VK/TK.........15/20/17 ................15/17/17 ..................... 15/22/22...................................................................Steuerbefreiung [Euro](Monate)...........306(12)..................613(12)....................... 613(12) ....................................................................Monatliche Gesamt-Kosten[Euro] ........444 ........................402 ............................. 450...........................................................................Grundpreis[Euro]..................................15950 ....................16600 ......................... 17800.......................................................................Aufbau: Versicherung: Kraftstoff:ST = StufenheckSR = SchrägheckCP = CoupeCA = CabrioletRO = RoadsterKB = KombiKT = KleintransporterTR = TransporterGR = GroßraumlimousineBU = BusGO = Geländewagen offenGS = Geländew. geschlossenPK = Pick-UpKH = KFZ-Haftpfl.VK = VollkaskoTK = TeilkaskoN = NormalbenzinS = SuperbenzinSP = SuperPlusD = DieselMit * gekennzeichnete Kriterien und Noten beziehen sich auf die FahrzeugklasseSeite 3 / <strong>Lancia</strong> <strong>Musa</strong> <strong>1.9</strong> <strong>jtd</strong> <strong>Multijet</strong> <strong>8v</strong> <strong>Oro</strong>
Daten und Messwerte4-Zylinder Diesel .......................................... Schadstoffklasse Euro4Hubraum............................................................................. 1910 ccmLeistung.......................................................................74 kW(100PS)bei ................................................................................... 4000 U/minMaximales Drehmoment ....................................................... 260 Nmbei ................................................................................... 1750 U/minKraftübertragung .............................................................FrontantriebGetriebe .........................................................5-Gang-SchaltgetriebeReifengröße(Serie)......................................................... 195/60R15TReifengröße(<strong>Test</strong>wagen)................................................195/60R15HBremsen vorne/hinten ............................................Scheibe/TrommelWendekreis links/rechts ............................................10,9 m/10,75 mHöchstgeschwindigkeit........................................................ 179 km/hBeschleunigung 0-100 km/h..................................................... 11,5 sElastizität 60-100 km/h(4.Gang).................................................9,4 sÜberholvorgang 60-100 km/h (2.+3.Gang).................................7,6 sBremsweg aus 100 km/h............................................................43 m<strong>Test</strong>verbrauch Schnitt pro 100 km (Diesel) .................................5,9 l<strong>Test</strong>verbrauch pro 100 km Stadt/Land/BAB ....................7,1/4,8/6,3 lCO 2-Ausstoß ...................................................................... 163 g/kmInnengeräusch 50/100/130 km/h............................... 59/65/71 dB(A)Länge/Breite/Höhe .............................. 3985 mm/1698 mm/1688 mmLeergewicht/Zuladung ...............................................1350 kg/425 kgKofferraumvolumen normal/geklappt...................................310/740 lAnhängelast ungebremst/gebremst........................... 400 kg/1100 kgDachlast .................................................................................... 75 kgTankinhalt..................................................................................... 47 lReichweite..............................................................................795 kmAllgemeine Garantie...............................................................2 JahreRostgarantie...........................................................................8 Jahre<strong>ADAC</strong>-<strong>Test</strong>werte kursivKostenMonatliche Betriebskosten ....................................................90 EuroMonatliche Werkstattkosten(geschätzt).................................45 EuroMonatliche Fixkosten...........................................................124 EuroMonatlicher Wertverlust.......................................................190 EuroMonatliche Gesamtkosten...................................................449 Euro(vierjährige Haltung, 15000 km/Jahr)Versicherungs-Typklassen KH/VK/TK..................................15/22/22Grundpreis....................................................................... 17800 EuroAusstattungTechnikAutomatikgetriebe .......................................................nicht erhältlichFahrstabilitätskontrolle, elektronisch ................................... 500 EuroXenonlicht....................................................................nicht erhältlichInnenAirbag, Seite vorne.................................................................... SerieFahrersitz, höhen-/neigungseinstellbar ..................................... SerieFensterheber, elektrisch vorne/hinten ................Serie/nicht erhältlichInnenspiegel, automatisch abblendend .......................nicht erhältlichIsofix-Kindersicherungssystem.................................................. SerieKindersitz, integriert.....................................................nicht erhältlichKlimaanlage............................................................................... SerieKopfstützen hinten..................................................................... SerieLenkrad, höhen-/längseinstellbar .............................................. SerieNavigationssystem ......................................................nicht erhältlichPollenfilter.................................................................................. SerieRücksitzlehne, umklappbar ....................................................... SerieSitzbezüge, Leder .......................................................nicht erhältlichSkisack/Durchladeluke .............................................................. SerieTelefonfreisprechanlage ................................................ ab 130 EuroZentralverriegelung ................................................................... SerieAussenAußenspiegel, elektrisch einstell-/beheizbar ............................. SerieLackierung Metallic.............................................................. 390 EuroNebelscheinwerfer............................................................... 170 EuroScheinwerfer-Reinigungsanlage..................................nicht erhältlichSchiebe-Hubdach................................................................ 870 Euro°im <strong>Test</strong>wagen vorhanden<strong>Test</strong>zeugnisTechnik/Umwelt(<strong>Test</strong>ergebnis)2,4Karosserie/Kofferraum .................2,0Verarbeitung/Handhabung....................2,3Übersichtlichkeit....................................2,1Ein-/Ausstieg.........................................1,6Kofferraum-Volumen* ...........................2,5Kofferraum-Zugänglichkeit....................1,5Kofferraum-Variabilität ..........................1,5Innenraum ....................................1,9Bedienung.............................................2,3Raumangebot-vorn*..............................1,0Raumangebot-hinten* ...........................2,0Innenraum-Variabilität...........................4,0Komfort ........................................2,5Federung...............................................2,4Sitze......................................................2,7Innengeräusch ......................................2,2Klimatisierung .......................................2,6Motor/Antrieb ...............................1,8Fahrleistungen*.....................................1,8Laufruhe................................................2,0Schaltung..............................................1,3Getriebeabstufung ................................2,0Fahreigenschaften........................2,4Fahrstabilität .........................................2,6Kurvenverhalten....................................2,3Handlichkeit ..........................................1,9Lenkung ................................................2,7Sicherheit.....................................2,9Bremsen................................................3,2Gestaltung.............................................4,0Rückhaltesysteme.................................2,9Kinder ...................................................1,5Umwelt .........................................3,3Verbrauch*............................................2,7Schadstoffe...........................................3,8Wirtschaftlichkeit*....................... 4,4Betriebskosten*.....................................2,5Werkstatt-/Reifenkosten* ......................4,7Wertstabilität*........................................2,2Kosten für Neuanschaffung* .................5,2Fixkosten* .............................................5,0Der <strong>ADAC</strong>-Autotest beinhaltet über 300Prüfkriterien. Aus Gründen der Übersichtlichkeitsind nur die wichtigsten und dievom Durchschnitt abweichenden Ergebnisseabgedruckt. Die Einzelbewertungen gehen mitunterschiedlicher Wichtung in die Gesamtnoteein, mit * gekennzeichnete Kriterien undNoten beziehen sich auf die Fahrzeugklasse.Notenskala:Sehr gut..............................................0,6 - 1,5Gut .....................................................1,6 - 2,5Befriedigend .......................................2,6 - 3,5Ausreichend .......................................3,6 - 4,5Mangelhaft..........................................4,6 - 5,5NotNachdruck und gewerbliche Nutzung nur mit Genehmigung der Abteilung <strong>Test</strong> und Technik der <strong>ADAC</strong>-ZentraleSeite 4 / <strong>Lancia</strong> <strong>Musa</strong> <strong>1.9</strong> <strong>jtd</strong> <strong>Multijet</strong> <strong>8v</strong> <strong>Oro</strong>