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Logistik, Fahrzeug überwachung und Telemetrie ... - M2M Alliance

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Produkte <strong>und</strong> Entwicklungen Products and Developments<br />

<strong>M2M</strong> in der Transport-<strong>Logistik</strong><br />

<strong>M2M</strong> in Transport and Logistics<br />

Transport von Personen <strong>und</strong> Gütern ist die Gr<strong>und</strong>lage für den Wohlstand moderner<br />

Industriegesellschaften. Das Verkehrssystem – insbesondere die Verkehrsinfrastruktur<br />

– schafft die Voraussetzung für Arbeitsteilung <strong>und</strong> Spezialisierung sowie<br />

Erreich barkeit <strong>und</strong> Angleichung der Lebensverhältnisse. Deshalb wird das Verkehrssystem<br />

als Blutkreislauf der Volkswirtschaft bezeichnet, Staus <strong>und</strong> Engpässe oft<br />

mit einem Verkehrsinfarkt verglichen. Die Verkehrswege – egal ob Straße, Schiene,<br />

Luftraum oder Häfen – stoßen in Zeiten des Wirtschaftswachstums an ihre Grenzen.<br />

Besonders dann potenziert sich der Ressourcenverbrauch erheblich, werden Treibstoff,<br />

Transportkapazität, Arbeits- <strong>und</strong> Freizeit verbraucht.<br />

The transportation of people and goods is the basis of welfare and growth in modern<br />

industrial society. The transport system, especially the infrastructure, sets the basis<br />

for both specialization and labour division as well as accessibility and assi milation<br />

of the conditions of life. Therefore the transport system is often compared to the<br />

circulation system of the economy, congestion and bottlenecks with traffic infarct. In<br />

times of economic growth the traffic infrastructure like roads, rail, air and ports are<br />

approaching their limits of capacity. Especially then, the consumption of ressources<br />

grows extremely, fuel, transport capacity working and leisure time are wasted.<br />

Nach Berechnungen der EU betragen die<br />

jährlichen Staukosten r<strong>und</strong> 1 % des Bruttoinlandsprodukts,<br />

d. h. für Deutschland<br />

r<strong>und</strong> 20 Mrd. €. Bis zum Jahr 2050 soll sich<br />

nach Angaben des B<strong>und</strong>esverkehrsministeriums<br />

der Güterverkehr in Deutschland<br />

im Vergleich zum Jahr 2007 noch einmal<br />

mehr als verdoppeln. Es ist daher erforderlich,<br />

Transport in Zukunft immer intelligenter<br />

zu organisieren.<br />

Breite Vielfalt<br />

unterschiedlicher Lösungen<br />

Dem Einsatz von <strong>M2M</strong>- <strong>und</strong> Telematik-<br />

Lösungen kommt deshalb in der <strong>Logistik</strong><br />

bei sämtlichen Verkehrsträgern <strong>und</strong> ihrem<br />

Zusammenspiel immer größere Bedeutung<br />

zu, so zum Beispiel bei der Betriebs<strong>überwachung</strong><br />

des Öffentlichen Personenverkehrs,<br />

der K<strong>und</strong>eninformationssysteme<br />

<strong>und</strong> bei der Güterbeförderung. Systeme<br />

der Informations- <strong>und</strong> Kommunikationstechnik,<br />

nichts anderes sind <strong>M2M</strong>- <strong>und</strong><br />

Telematik-Lösungen, erlauben es den Beteiligten,<br />

kontinuierlich den Betrieb der<br />

<strong>Fahrzeug</strong>flotte auf veränderte K<strong>und</strong>enwünsche,<br />

veränderte Rahmenbedingungen<br />

<strong>und</strong> Verkehrssituationen anzupassen. Damit<br />

gewinnen die Unternehmen nicht nur<br />

Transparenz über ihren aktuellen Betriebsablauf,<br />

sondern auch Flexibilität <strong>und</strong> Reaktionsfähigkeit.<br />

World-Wide-Web, Funk-<br />

6 <strong>M2M</strong> Journal | 01/09<br />

technologien, GPS <strong>und</strong> Datenverarbeitung<br />

sichern darüber hinaus den reibungslosen<br />

<strong>und</strong> lückenlosen, sendungsbegleitenden<br />

Informationsfluss zwischen Produzenten<br />

<strong>und</strong> Lieferanten, Transport-Dienstleistern,<br />

Handelspartnern <strong>und</strong> Abnehmern.<br />

Vorteile auch für<br />

kleine Unternehmen<br />

Dank des technischen Fortschritts <strong>und</strong><br />

der Innovationskraft der Anbieter solcher<br />

Lösungen ist die Nutzung dieser Technologien<br />

immer interessanter. Mit webbasierten<br />

Diensten können selbst kleine<br />

<strong>und</strong> mittlere Unternehmen ihre <strong>Fahrzeug</strong>flotte<br />

von jedem PC mit Internet-Anschluss<br />

managen. Und damit stehen ihnen die<br />

Vorteile wie Vermeidung von Umweg- <strong>und</strong><br />

Leerfahrten, Erhöhung der <strong>Fahrzeug</strong>auslastung,<br />

Routen- <strong>und</strong> Tourenoptimierung<br />

sowie Termintreue ohne große Investitionen<br />

zur Verfügung. In der Regel wird bei<br />

Transportlösungen der Return on Invest<br />

bereits im ersten Jahr erreicht. Viele große<br />

Transport- <strong>und</strong> <strong>Logistik</strong>unternehmen setzen<br />

bereits heute innovative <strong>Logistik</strong>-Systeme<br />

ein. Schätzungen gehen davon aus,<br />

dass in Deutschland zwischen 20 <strong>und</strong> 30 %<br />

der Nutzfahrzeuge mit Telematik-Systemen<br />

ausgerüstet sind <strong>und</strong> ihr Anteil in den kommenden<br />

Jahren weiter steigen wird. Eine<br />

Umfrage in den Niederlanden hat gezeigt,<br />

dass ein Viertel aller <strong>Logistik</strong>unternehmen<br />

Transportmanagement-Systeme einsetzen,<br />

darunter aber sämtliche<br />

Großbetriebe mit 100 <strong>und</strong> mehr<br />

<strong>Fahrzeug</strong>en. Die Masse der Kleinbetriebe<br />

bis 10 <strong>Fahrzeug</strong>e hat<br />

diese Technologie aber noch<br />

nicht erreicht, hier lag der

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