Logistik, Fahrzeug überwachung und Telemetrie ... - M2M Alliance
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Produkte <strong>und</strong> Entwicklungen Products and Developments<br />
<strong>M2M</strong> in der Transport-<strong>Logistik</strong><br />
<strong>M2M</strong> in Transport and Logistics<br />
Transport von Personen <strong>und</strong> Gütern ist die Gr<strong>und</strong>lage für den Wohlstand moderner<br />
Industriegesellschaften. Das Verkehrssystem – insbesondere die Verkehrsinfrastruktur<br />
– schafft die Voraussetzung für Arbeitsteilung <strong>und</strong> Spezialisierung sowie<br />
Erreich barkeit <strong>und</strong> Angleichung der Lebensverhältnisse. Deshalb wird das Verkehrssystem<br />
als Blutkreislauf der Volkswirtschaft bezeichnet, Staus <strong>und</strong> Engpässe oft<br />
mit einem Verkehrsinfarkt verglichen. Die Verkehrswege – egal ob Straße, Schiene,<br />
Luftraum oder Häfen – stoßen in Zeiten des Wirtschaftswachstums an ihre Grenzen.<br />
Besonders dann potenziert sich der Ressourcenverbrauch erheblich, werden Treibstoff,<br />
Transportkapazität, Arbeits- <strong>und</strong> Freizeit verbraucht.<br />
The transportation of people and goods is the basis of welfare and growth in modern<br />
industrial society. The transport system, especially the infrastructure, sets the basis<br />
for both specialization and labour division as well as accessibility and assi milation<br />
of the conditions of life. Therefore the transport system is often compared to the<br />
circulation system of the economy, congestion and bottlenecks with traffic infarct. In<br />
times of economic growth the traffic infrastructure like roads, rail, air and ports are<br />
approaching their limits of capacity. Especially then, the consumption of ressources<br />
grows extremely, fuel, transport capacity working and leisure time are wasted.<br />
Nach Berechnungen der EU betragen die<br />
jährlichen Staukosten r<strong>und</strong> 1 % des Bruttoinlandsprodukts,<br />
d. h. für Deutschland<br />
r<strong>und</strong> 20 Mrd. €. Bis zum Jahr 2050 soll sich<br />
nach Angaben des B<strong>und</strong>esverkehrsministeriums<br />
der Güterverkehr in Deutschland<br />
im Vergleich zum Jahr 2007 noch einmal<br />
mehr als verdoppeln. Es ist daher erforderlich,<br />
Transport in Zukunft immer intelligenter<br />
zu organisieren.<br />
Breite Vielfalt<br />
unterschiedlicher Lösungen<br />
Dem Einsatz von <strong>M2M</strong>- <strong>und</strong> Telematik-<br />
Lösungen kommt deshalb in der <strong>Logistik</strong><br />
bei sämtlichen Verkehrsträgern <strong>und</strong> ihrem<br />
Zusammenspiel immer größere Bedeutung<br />
zu, so zum Beispiel bei der Betriebs<strong>überwachung</strong><br />
des Öffentlichen Personenverkehrs,<br />
der K<strong>und</strong>eninformationssysteme<br />
<strong>und</strong> bei der Güterbeförderung. Systeme<br />
der Informations- <strong>und</strong> Kommunikationstechnik,<br />
nichts anderes sind <strong>M2M</strong>- <strong>und</strong><br />
Telematik-Lösungen, erlauben es den Beteiligten,<br />
kontinuierlich den Betrieb der<br />
<strong>Fahrzeug</strong>flotte auf veränderte K<strong>und</strong>enwünsche,<br />
veränderte Rahmenbedingungen<br />
<strong>und</strong> Verkehrssituationen anzupassen. Damit<br />
gewinnen die Unternehmen nicht nur<br />
Transparenz über ihren aktuellen Betriebsablauf,<br />
sondern auch Flexibilität <strong>und</strong> Reaktionsfähigkeit.<br />
World-Wide-Web, Funk-<br />
6 <strong>M2M</strong> Journal | 01/09<br />
technologien, GPS <strong>und</strong> Datenverarbeitung<br />
sichern darüber hinaus den reibungslosen<br />
<strong>und</strong> lückenlosen, sendungsbegleitenden<br />
Informationsfluss zwischen Produzenten<br />
<strong>und</strong> Lieferanten, Transport-Dienstleistern,<br />
Handelspartnern <strong>und</strong> Abnehmern.<br />
Vorteile auch für<br />
kleine Unternehmen<br />
Dank des technischen Fortschritts <strong>und</strong><br />
der Innovationskraft der Anbieter solcher<br />
Lösungen ist die Nutzung dieser Technologien<br />
immer interessanter. Mit webbasierten<br />
Diensten können selbst kleine<br />
<strong>und</strong> mittlere Unternehmen ihre <strong>Fahrzeug</strong>flotte<br />
von jedem PC mit Internet-Anschluss<br />
managen. Und damit stehen ihnen die<br />
Vorteile wie Vermeidung von Umweg- <strong>und</strong><br />
Leerfahrten, Erhöhung der <strong>Fahrzeug</strong>auslastung,<br />
Routen- <strong>und</strong> Tourenoptimierung<br />
sowie Termintreue ohne große Investitionen<br />
zur Verfügung. In der Regel wird bei<br />
Transportlösungen der Return on Invest<br />
bereits im ersten Jahr erreicht. Viele große<br />
Transport- <strong>und</strong> <strong>Logistik</strong>unternehmen setzen<br />
bereits heute innovative <strong>Logistik</strong>-Systeme<br />
ein. Schätzungen gehen davon aus,<br />
dass in Deutschland zwischen 20 <strong>und</strong> 30 %<br />
der Nutzfahrzeuge mit Telematik-Systemen<br />
ausgerüstet sind <strong>und</strong> ihr Anteil in den kommenden<br />
Jahren weiter steigen wird. Eine<br />
Umfrage in den Niederlanden hat gezeigt,<br />
dass ein Viertel aller <strong>Logistik</strong>unternehmen<br />
Transportmanagement-Systeme einsetzen,<br />
darunter aber sämtliche<br />
Großbetriebe mit 100 <strong>und</strong> mehr<br />
<strong>Fahrzeug</strong>en. Die Masse der Kleinbetriebe<br />
bis 10 <strong>Fahrzeug</strong>e hat<br />
diese Technologie aber noch<br />
nicht erreicht, hier lag der