Nahverkehrsplan Landkreis Celle Fortschreibung 2011 bis 2015

Nahverkehrsplan für den Landkreis Celle
Fortschreibung für den Zeitraum 2011 bis 2015
angebot gemäß der folgenden Tabelle 8 vorgegeben. Es bezieht sich auf Hin- und Rückfahrten zum
bzw. vom Zentralen Ort (Fahrtenpaare) mit einer dazwischen liegenden, dem überwiegenden Reisezweck
entsprechenden Aufenthaltsdauer. Für Auswertungszwecke wird diese Mindestaufenthaltsdauer
auf 2 Stunden festgelegt.
Es wird immer die Verbindung zu dem am besten mit dem ÖPNV erreichbaren Ort der jeweiligen Kategorie
bewertet, gleichgültig ob dieser innerhalb oder außerhalb des Kreisgebietes liegt oder ob eine
Siedlungseinheit diesem Zentralen Ort raumordnerisch (Nahbereiche, Mittelbereiche, Oberbereiche)
oder verwaltungsstrukturell zugeordnet ist.
Neben diesem Bezugsrahmen sollen für Siedlungseinheiten grundsätzlich 2 arbeitstägliche Fahrtenpaare
zum und vom jeweiligen administrativ zuständigen Grundzentrum gewährleistet werden, wenn sie
durch die Bemessungsgrundlage nach Tabelle 8 nicht bereits gewährleistet sind. Sofern alternative Bedienungsformen
eine adäquate Anbindung sicherstellen, gilt die Maßgabe als erfüllt.
Tabelle 8 Vorgaben für die Erreichbarkeit Zentraler Orte (Montag bis Freitag)
Einwohnerzahl der
Siedlungseinheit
6.000 und darüber 12
3.000 bis unter 6.000 8
1.000 bis unter 3.000 4
500 bis unter 1.000 3
Mindestanzahl Fahrtenpaare
(Montag bis Freitag)
200 bis unter 500 2 /1/
100 bis unter 200 1 /1/
/1/ an Ferientagen nur unter Einbeziehung alternativer
Bedienungsformen erreichbar
Tabelle 9 Reisezeitvorgaben Regionalverkehr
Zentralörtliche Kategorie Reisezeit in min
Grundzentrum 45
Mittelzentrum 60
Oberzentrum 90
Die Reisezeit beinhaltet die Fahrzeit/en mit öffentlichen Verkehrsmitteln und die Umsteigezeit/en
(einschl. Übergangszeit/en), nicht Zu- und Abgangszeiten zu und von Haltestellen.
Erläuterungen zu einer Besonderheit im Landkreis Celle:
Die mittelzentrale Funktion der Stadt Celle wird überlagert durch deren oberzentrale Funktion. Da aber nach
Prüfung für eine Reihe der festgelegten Siedlungseinheiten ein anderes Mittelzentrum (in benachbarten Landkreisen,
z. B. der gesamte Bereich Faßberg in Richtung Uelzen) besser erreichbar ist als das Oberzentrum Celle,
kann die Prüfung der Verbindung zu einem Mittelzentrum nicht generell entfallen.
Kreistagsbeschluss 63
Version 20.12.2010