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Nahverkehrsplan Landkreis Celle Fortschreibung 2011 bis 2015

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<strong>Nahverkehrsplan</strong> für den <strong>Landkreis</strong> <strong>Celle</strong><br />

<strong>Fortschreibung</strong> für den Zeitraum <strong>2011</strong> <strong>bis</strong> <strong>2015</strong><br />

Verknüpfungssituation am Schlossplatz<br />

• Durch Netz- und Fahrplanstruktur jetzt nicht wie eigentlich vorgesehen nutzbarer ZOB am<br />

Bahnhof <strong>Celle</strong><br />

Durch Kopplung mit P+R/B+R-Parkhaus sowie<br />

unmittelbare Übergänge zum Bahnhof eigentlich<br />

ideale Voraussetzungen.<br />

Abstimmungsmängel:<br />

− Zu geringe Kapazität<br />

− Verkehrsbehinderungen bei der Ausfahrt<br />

− Ungünstige Lage für Radialnetzstruktur<br />

• Die <strong>Nahverkehrsplan</strong>ung des <strong>Landkreis</strong>es beinhaltet <strong>bis</strong>her auch für Stadtverkehre weder Vorgaben<br />

noch Empfehlungen für einen Bedienungsstandard, weder quantitativ noch qualitativ.<br />

• Auch in der Stadt <strong>Celle</strong> gibt es mit dem Anruf-Sammel-Taxi bereits Ansätze, insgesamt aber<br />

ebenfalls noch Reserven in der Anwendung innovativer, unkonventioneller Bedienungsformen<br />

im ÖPNV.<br />

• Die Überalterung des eingesetzten Fuhrparks ist auch im Stadtverkehr sichtbar. Dadurch treten<br />

neben überhöhtem Instandhaltungsaufwand und Einschränkungen im Beförderungskomfort auch<br />

überhöhte Umweltbelastungen auf. Gerade für innerstädtische Bereiche ist dies durchaus problematisch.<br />

Die vorstehend genannten Mängel werden in den Planungskapiteln 4 <strong>bis</strong> 6 in einzelnen oder komplexen<br />

Planungsmaßnahmen aufgegriffen.<br />

Kreistagsbeschluss 24<br />

Version 20.12.2010

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