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Netzentwurf und Netzoptimierung - Institut für Verkehrswirtschaft ...

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4.7.1 Nebenpfad:<br />

Chiou Zweiebenen Optimierung des kontinuierlichen Designproblems <strong>für</strong> Verkehrsnetze<br />

Das kontinuierliche Verkehrsnetzdesignproblem bestimmt eine Menge von Strecken<br />

mit Kapazitätserweiterungen <strong>und</strong> die entsprechenden Gleichgewichtflüsse im<br />

Netz so, dass die Bewertungsgrößen der Zielfunktion optimale Werte annehmen.<br />

Zur Lösung dieses Problems kann die Zweiebenen-Optimierungstechnik<br />

eingesetzt werden.<br />

Auf der oberen Ebene wird die Zielfunktion als Summe aus der Reisezeit <strong>und</strong> den<br />

Investitionskosten <strong>für</strong> die Kapazitätserweiterungen formuliert. Auf der unteren<br />

Ebene wird das Umlegungsproblem als Gleichgewichtsmodell nach dem ersten<br />

Prinzip von Wardrop gelöst<br />

(siehe auchKapitel 4).<br />

In der Arbeit von Chiou werden vier Varianten gradientenbasierter Methoden<br />

einschließlich umfangreicher numerischer Lösungen vorgestellt <strong>und</strong> bewertet. Die<br />

analysierten Methoden übertreffen die bisherigen durch Effizienz <strong>und</strong> Robustheit<br />

der Lösungen.<br />

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