23.11.2012 Aufrufe

AKUBIS® direct special - Daimler

AKUBIS® direct special - Daimler

AKUBIS® direct special - Daimler

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

Global Training – The finest automotive learning<br />

AKUBIS ® <strong>direct</strong> <strong>special</strong><br />

Markteinführung E-Klasse T-Modell<br />

Kurzinformation AKUBIS <strong>direct</strong> <strong>special</strong> E-Klasse T-Modell (Baureihe 212)<br />

Liebe Leserinnen und Leser,<br />

mit dieser Informationsbroschüre erhalten Sie nach der Teilnahme an der<br />

AKUBIS ® <strong>direct</strong> <strong>special</strong> Sendung zum neuen E-Klasse T-Modell, nochmals die<br />

wichtigsten Trainingsinhalte.<br />

Wir wünschen Ihnen viel Spaß beim Lesen!<br />

AKUBIS ® <strong>direct</strong> <strong>special</strong><br />

Ein neues Sendeformat von AKUBIS ®<br />

Im Rahmen von kontinuierlichen Verbesserungen und auf vielfachen<br />

Wunsch aus den Reihen unserer Retailpartner haben wir AKUBIS ® <strong>direct</strong><br />

und AKUBIS ® classic kombiniert und zu einem weiteren Sendeformat<br />

AKUBIS ® <strong>direct</strong> <strong>special</strong> weiterentwickelt.<br />

Was ist neu daran?<br />

Für ausgewählte, geeignete MB-Servicethemen werden wir die bekannten<br />

mehrstündigen AKUBIS ® classic Live-Sendungen zu mehrteiligen, jeweils ca.<br />

30min dauernden AKUBIS ® <strong>direct</strong> <strong>special</strong> - Sendungen komprimieren. Im<br />

Anschluss an die Sendung finden Sie im SABA Bildungsmanagementsystem<br />

einen elektronischen Abschlusstest. Nach erfolgreicher Bearbeitung des<br />

Abschlusstest wird die Trainingsteilnahme im Bildungslebenslauf der<br />

Servicemitarbeiter dokumentiert.<br />

Welche Vorteile hat der Retailbetrieb?<br />

Servicemitarbeiter werden direkt in Ihrem Betrieb informiert und qualifiziert.<br />

Damit reduzieren sich die Ausfallzeiten durch Abwesenheit. Es entstehen<br />

keine Reisekosten und es wird eine deutlich höhere Flexibilität in der<br />

zeitlichen Einplanung des Fort- und Weiterbildungsbedarfs erzielt. Die<br />

Sendungen werden für die Dauer von mehreren Wochen mehrmals die<br />

Woche ausgestrahlt und stehen somit für jeden interessierten Mitarbeiter<br />

zur Verfügung. Außerdem erfolgt über den elektronischen Abschlusstest<br />

eine konkrete Lernerfolgskontrolle.<br />

Online–Abschlusstest<br />

Wenn Sie beide Sendeblöcke gesehen haben,<br />

steht Ihnen der Online-Abschlusstest im SABA<br />

Bildungsmanagementsystem zu Verfügung. Die<br />

Erfassung der Trainingsteilnahme in Ihrer<br />

Bildungshistorie erfolgt nur nach<br />

durchgeführtem Online Abschlusstest.<br />

Betriebe deren Teilnehmer den Online-<br />

Abschlusstest erfolgreich durchgeführt haben,<br />

erhalten einen halben Schulmanntag pro<br />

Teilnehmer vergütet.<br />

Um den Test durchzuführen, muss ihr<br />

Bildungskoordinator Sie im System SABA unter<br />

dem Buchungscode mit dem Titel PEMAA-<br />

EL4037 • Pkw • Markteinführung neues E-<br />

Klasse T-Modell • anmelden.


Kurzinformation AKUBIS ® <strong>direct</strong> <strong>special</strong> E-Klasse T-Modell (Baureihe 212) Mercedes-Benz Global Training<br />

Das E-Klasse T-Modell im Überblick<br />

Neben der Motorenpalette punktet das neue T-Modell auch<br />

in Sachen Sicherheit. Alle Assistenzsysteme der E-Klasse<br />

Limousine sind auch für das T-Modell erhältlich.<br />

Serienmäßig erhält das T-Modell der neuen E-Klasse an<br />

der Vorderachse eine Stahlfederung (Direct Control Fahrwerk).<br />

Dieses kann sportlich oder komfortabel abgestimmt werden.<br />

An der Hinterachse ist das Fahrzeug mit einer Luftfederung mit<br />

elektronischer Niveauregulierung ausgestattet. Für die Prüfung der elektronischen<br />

Niveauregulierung gibt es ein neues 18-poliges Prüfkabel (W212 589 03 63 00).<br />

Als Sonderausstattung ist die bekannte Luftfederung AIRMATIC für alle T-Modelle der<br />

E-Klasse erhältlich.<br />

Serienmäßig ist das T-Modell mit der EASY-PACK-Laderaumabdeckung, dem EASY-<br />

PACK-Faltladeboden, dem EASY-PACK-Quickfold und der automatischen Heckklappe<br />

ausgestattet. Eine Erweiterung dazu bildet die Sonderausstattung<br />

Laderaummanagement mit dem EASY-PACK-FIXKIT, dem EASY-PACK-<br />

Ladekantenschutz und dem zweiten Ladeboden unter dem Hauptladeboden.<br />

Wie vom Vorgänger bekannt, können Sie die Sitzbank im Fond des T-Modells<br />

asymmetrisch abklappen. Die Entriegelungen finden Sie wie bisher an der C-Säule.<br />

Neu allerdings ist das EASY-PACK-Quickfold. Wenn Sie die Griffe an der D-Säule<br />

betätigen, klappen die Fondsitze um, dabei werden die Kopfstützen automatisch<br />

eingefahren.<br />

Das Fondsicherheitspaket besteht aus Sidebags im Fond und neuen, adaptiven<br />

Gurtkraftbegrenzern an den Außensitzen. Bei einem Aufprall passt sich die<br />

Rückhaltekraft des Gurtes jetzt individuell an den Insassen an.<br />

Das bedeutet: Je mehr Gurt der Insasse benötigt – also je weiter der Gurt ausgezogen<br />

ist – desto stärker ist die Rückhaltekraft.<br />

Eine optionale dritte Sitzreihe bietet Platz für zwei weitere Kinder, sofern die nicht<br />

größer sind als 1,40 Meter und nicht mehr wiegen als je 50 kg.<br />

Für die Sicherheit sorgen 3-Punkt-Gurte und Kopfstützen. Wird die dritte Sitzreihe<br />

nicht benötigt, lassen sich alle Komponenten komplett im Laderaumboden versenken.<br />

Das E 63 AMG T-Modell<br />

Affalterbach – Pole Position für das neue E 63 AMG T-Modell: Der High-Performance-Kombi leistet 386 kW, beschleunigt in<br />

4,6 Sekunden von null auf 100 km/h, bietet ein maximales Kofferraumvolumen von 1950 Litern – und das bei einem<br />

vergleichsweise niedrigen Verbrauch von 12,8 Litern je 100 km (kombiniert, vorläufige Angaben). Mit diesen Traummaßen<br />

steht das neue E 63 AMG T-Modell für eine außergewöhnliche Kombination aus Fahrdynamik, großem Nutzwert und hoher<br />

Effizienz.<br />

Das Topmodell der E-Klasse präsentiert sich nicht nur mit eigenständigem Design, sondern auch mit komplett neu<br />

entwickeltem AMG RIDE CONTROL-Sportfahrwerk inklusive elektronisch geregelter Dämpfung und neuer Vorderachse.<br />

Erstmals ist für das E 63 AMG T-Modell eine Keramik-Verbundbremsanlage lieferbar.


Kurzinformation AKUBIS ® <strong>direct</strong> <strong>special</strong> E-Klasse T-Modell (Baureihe 212) Mercedes-Benz Global Training<br />

Fond-Entertainment<br />

in der E-Klasse<br />

An den Vordersitzen sind zwei 8 Zoll<br />

Bildschirme angebracht. Beide<br />

Bildschirme sind mit einem CD/DVD-<br />

Laufwerk verbunden, das in die<br />

Fondsitzbank integriert ist. Am<br />

Laufwerk befinden sich<br />

AUDIO/VIDEO AUX Eingänge -<br />

genauso wie an jedem Bildschirm.<br />

Die Bedienung des Fond-<br />

Entertainments erfolgt mit der<br />

Infrarot Fernbedienung. Über die<br />

Bedienwalze kann der jeweilige<br />

Bildschirm ausgewählt werden. Die<br />

Funktions- und Quellenauswahl<br />

erfolgt über den 4 Zonen Steller und<br />

der Bestätigung über die OK-Taste.<br />

Die Motor Start-Stopp Automatik<br />

Das Fond-Entertainment ist kompatibel mit allen angebotenen AUDIO- und<br />

Navigationssystemen. Je nach Ausstattung stehen folgende Quellen zur Verfügung: CD-<br />

Audio, DVD-Audio und MP3-Betrieb, TV-Betrieb, DVD-Video Betrieb und AUX-Betrieb.<br />

Nur bei der Ausstattung COMAND kann zusätzlich eine aktive Quelle ausgewählt und an<br />

das Fond-Entertainment übergeben werden.<br />

An das Fond-Entertainment kann immer nur eine Quelle übergeben werden. Um die<br />

übergebene Quelle am Fond-Entertainment anhören zu können, muss diese auch am<br />

jeweiligen Bildschirm ausgewählt werden. Dies geschieht durch Auswahl des AUX Menü<br />

und Selektion der COMAND Quelle.<br />

Normalerweise wird der Ton des Fond-Entertainment über einen Kopfhörer<br />

wiedergegeben. Bei COMAND besteht allerdings auch die Möglichkeit den Ton über die<br />

Fahrzeuglautsprecher wiederzugeben. Dazu muss im Audio Menü vom COMAND die<br />

Option Fond ausgewählt werden.<br />

ab Markteinführung<br />

E 220 CDI E 300*<br />

E 250 CDI E350 (USA)<br />

E 350 CDI E 350 CGI<br />

E 500<br />

* = nur für bestimmte Länder<br />

Der E 200 CGI mit 6-Gang Schaltgetriebe ist ab dem ersten Quartal 2010 mit<br />

Motor-Start-Stopp Automatik verfügbar. Die Motor Start-Stopp Automatik kann<br />

eine Kraftstoffersparnis von bis zu vier Prozent erzielen.<br />

Standardmäßig ist die Motor Start-Stopp Funktion nach jedem Zündungslauf aktiv.<br />

Sind die Funktionsvoraussetzungen erfüllt, wird die Systembereitschaft durch das<br />

Symbol ECO im Multifunktionsdisplay angezeigt.<br />

Über den ECO Schalter im Steuergerät oberes Bedienfeld kann die Motor Start-<br />

Stopp Funktion deaktiviert werden.<br />

Das Mastersteuergerät ist das Motor Steuergerät. Ist die Start-Stopp Funktion<br />

aktiv, übernimmt eine Stützbatterie die Spannungsversorgung bis zum nächsten<br />

Motorstart. Die Bordnetzbatterie liefert die Energie für den Motorstart.<br />

Die Motorenpalette im E-Klasse T-Modell<br />

ab dem 1. Quartal 2010<br />

E 200 CGI (Motor Start-Stopp Automatik)<br />

E 350 4MATIC<br />

E 63 AMG


Kurzinformation AKUBIS ® <strong>direct</strong> <strong>special</strong> E-Klasse T-Modell (Baureihe 212) Mercedes-Benz Global Training<br />

E-Klasse T-Modell<br />

AKUBIS ® <strong>direct</strong> Beiträge<br />

• Funktion Motor Start Stopp Automatik<br />

• Grenzen der Assistenzsysteme<br />

• Aus-, Einbau Dachhimmel<br />

• Aus-, Einbau Verkleidung Heckklappe<br />

AKUBIS ® <strong>direct</strong> <strong>special</strong> E-Klasse T-Modell<br />

Sendetermine<br />

» Die Sendung besteht aus 2 Blöcken, die jeweils 35 Minuten dauern.<br />

Teil 1<br />

(9.00-9.35 Uhr)<br />

Montag<br />

Teil 2<br />

(9.00-9.35 Uhr)<br />

Mittwoch<br />

Wiederholung Teil 1<br />

(13.00-13.35 Uhr)<br />

Dienstag<br />

Wiederholung Teil 2<br />

(13.00-13.35 Uhr)<br />

Donnerstag<br />

12.10.2009 14.10.2009 13.10.2009 15.10.2009<br />

19.10.2009 21.10.2009 20.10.2009 22.10.2009<br />

26.10.2009 28.10.2009 27.10.2009 29.10.2009<br />

02.11.2009 04.11.2009 03.11.2009 05.11.2009<br />

09.11.2009 11.11.2009 10.11.2009 12.11.2009<br />

16.11.2009 18.11.2009 17.11.2009 19.11.2009<br />

23.11.2009 25.11.2009 24.11.2009 26.11.2009<br />

30.11.2009 02.12.2009 01.12.2009 03.12.2009<br />

07.12.2009 09.12.2009 08.12.2009 10.12.2009<br />

14.12.2009 16.12.2009 15.12.2009 17.12.2009<br />

Klicken Sie rein!<br />

Weitere Informationen von Global Training<br />

finden Sie auf unseren Intranet- und Internet-<br />

Seiten:<br />

Intranet http://gt.intra.corpintra.net/<br />

Internet http://gt.mercedes-benz.com/<br />

E-Klasse Cabriolet<br />

Training ab Februar 2010<br />

Training für Werkstattfachkräfte<br />

Dauer: 2 Tage<br />

Inhalte: Änderungen an der Karosserie<br />

Einstellarbeiten an Türen und<br />

Seitenscheiben<br />

Arbeiten am Verdeck<br />

Lehrgangscode: PCVV-MK139<br />

Training für Serviceberater<br />

AKUBIS ® <strong>direct</strong> <strong>special</strong><br />

Lehrgangscode: PECAA-EL4038<br />

Impressum<br />

Herausgeber<br />

<strong>Daimler</strong> AG<br />

Mercedes-Benz Global Training<br />

HPC Z480 GBM/GT<br />

D-70546 Stuttgart<br />

Verantwortlich<br />

Andreas Hiller<br />

Redaktion<br />

Karsten Ulrich, Ralf Krieger<br />

SLS-AMG SLS AMG<br />

Training ab Februar 2010<br />

Training für Werkstattfachkräfte<br />

Dauer: 2 Tage<br />

Inhalte: Doppelkupplungsgetriebe<br />

Funktion Motor Start Stopp<br />

V8 Frontmittelmotor<br />

Aus- Einbau Dachhimmel<br />

Aluminium Karosserie<br />

Aus- Einbau Verkleidung Transaxle Antriebstrang<br />

Lehrgangscode: Heckklappe PSLS-FP107<br />

Training für Serviceberater<br />

AKUBIS ® <strong>direct</strong> <strong>special</strong><br />

Lehrgangscode: PSLAA-EL4031<br />

Erscheinungsweise<br />

1 kostenfreie Ausgaben pro<br />

Sendung, deutsch<br />

Rechte<br />

Nachdruck, auch auszugsweise, nur<br />

mit schriftlicher Genehmigung des<br />

Herausgebers.<br />

Die Redaktion behält sich vor,<br />

eingereichte Texte zu kürzen.

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!