Ausbaustrecke Nürnberg–Ebensfeld Bauabschnitt Erlangen - Bahn.de
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Prinzipdarstellung einer viergleisigausgebauten <strong>Bahn</strong>streckeHier: Abschnitt <strong>Erlangen</strong>-Bruckmit zusätzlichem ÜberholgleisÜberholungsgleis BruckErfurt–Nürnberg HbfBamberg (Forchheim)–Nürnberg HbfNürnberg Hbf–Bamberg (Forchheim)Bamberg (Forchheim)–Nürnberg HbfEntwurfsgeschwindigkeit160 km/hNürnberg Hbf–BambergNürnberg Hbf–Bamberg (Forchheim)Nürnberg Hbf–Bamberg ErfurtOberleitungsmasten intgriertin SchallschutzwandGelän<strong>de</strong>-Einschnitt altSchallschutzwand5 m über SchienenoberkanteGelän<strong>de</strong>-Einschnitt altStützwandhochabsorbieren<strong>de</strong>SchallschutzverkleidungGelän<strong>de</strong>-Einschnitt neuVerkehrswegBohrpfahlgründungKabeltrogEntwässerungGleisSchotterFrostschutzschichtPlanumsschutzschichtBohrpfähleErdplanumTitel: Visualisierung zukünftige Strecke bei EltersdorfAusbau <strong>de</strong>r Strecke bei <strong>Erlangen</strong>-Bruck im <strong>Bahn</strong>hofsbereich (Visualisierung)ImpressumHerausgeberDB ProjektBau GmbHGroßprojekt VDE 8ProjektabschnittABS <strong>Nürnberg–Ebensfeld</strong>Äußere Cramer-Klett-Straße 390489 NürnbergTel.: 0911 219-49421FotoFrank KniestedtVisualisierungvector visionÄn<strong>de</strong>rungen vorbehalten.Stand April 2012www.v<strong>de</strong>8.<strong>de</strong>
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