Ausbaustrecke Nürnberg–Ebensfeld Bauabschnitt Erlangen - Bahn.de

Bus, Rad, FußgängerAufzugBamberg (Forchheim)Bahnhof ErlangenWohngebietSchallschutzwandErlangen-EltersdorfNeubau eines Mittelbahnsteiges (Inselbahnsteig)Neubau von Treppen und einer RampeNeubau von WetterschutzanlagenNeubau AufzuganlageEisenbahnbrücke über Autobahnkreuz A3/A73Die neue Bahn-Brücke über die A3 Fürth/Erlangen erhältvier Gleise und ist bis zu 120 Meter lang. Vorgesehen isteine so genannte Stabbogenbrücke. Bei dieser Konstruktionsarthängt die Fahrbahn, mit Stahlstäben befestigt, aneinem großen Stahlbogen. Die Baugenehmigung für dieBrücke ist Bestandteil des Baurechtes für den vorgesehenenAutobahnausbau.Erlangen-BruckNeubau eines MittelbahnsteigsNeubau von WetterschutzanlagenNeubau von Treppen/BahnsteigzugangUnterführung/Aufzug/RampenanlagenDie stadteilverbindende Fuß- und Radwegunterführung unterden Bahnanlagen in Bruck wird mit Bahnsteigzugang undAufzug behindertengerecht neu gebaut. Das Gemeinschaftsprojektmit der Stadt Erlangen bietet zukünftig Abmessungenvon sechs Metern breite und drei Metern Höhe.Bahnhof ErlangenErneuerung des bestehenden MittelbahnsteigsNeubau von Treppenanlagen und einem AufzugNeubau der ÜberdachungNeubau von WindschutzanlagenEin neuer Aufzug ergänzt die neuen Treppen und kommtinsbesondere mobilitätseingeschränkten Reisenden sowieEltern mit Kinderwagen und Radfahrern zu Gute. Nach diesemUmbau wird für alle Bahnkunden das Umsteigen vomRegional- auf den Fernverkehr sowie den öffentlichen Busverkehrder Stadt bequemer sein.Erlangen Paul-Gossen-StraßeNeubau eines MittelbahnsteigsNeubau von Treppenanlagen und einem Aufzug fürdie behindertengerechte Zuwegung zum BahnsteigNeubau von WetterschutzanlagenErneuerung der StraßenbrückeDiese Brücke wird als Verknüpfung zwischen Straße undSchiene komplett erneuert und erhält an der Bahnstreckeunter der Brücke einen S-Bahnhaltepunkt. Über den Gleisenverläuft so eine vierstreifige Straße. An jeder Seite werdenWartebereiche mit Haltebuchten für gleichzeitig haltendeBusse angefügt. Ein Rad- und Gehweg verläuft beidseitigmit einer Breite von je 4,25 Meter. Von den Bus haltestellenführen Treppen und ein Aufzug zum neuen Mittel-Bahnsteigder mittig unter der Brücke gebaut wird. Die gesamte Flächeauf der Brücke beträgt 47 x 35 Meter, also in etwa die Flächeeines Eishockeyfeldes.1. Bauetappe November 2011 bis 2014– Erstellung Südteil der Brücke– Inbetriebnahme der Verkehrsstation 20152. Bauetappe Herstellung des Nordteils der Brücke– Fertigstellung der Verkehrsstation 2016Während der Bauzeit sind zwei Fahrstreifen befahrbar.Für Umleitungsverkehr steht auch die Felix-Klein-Straßezur Verfügung.BubenreuthNeubau eines MittelbahnsteigesNeubau von einer Treppe und einer RampeNeubau von WetterschutzanlagenBaiersdorf (bereits fertig gestellt)Erneuerung des Außenbahnsteigs am Gleis 1 mit Treppenund einer RampeErneuerung des Mittelbahnsteigs der Gleise 2/3 mit einerTreppe und einem AufzugNeubau von Wetterschutzanlagen