BR 232 Spur 0 1:45 - Kiss Modellbahnen
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<strong>BR</strong> <strong>232</strong> <strong>Spur</strong> 0 1:<strong>45</strong>special lineMetall-Kunststoff-Präzisionsmodell0Preis ab01.07.10Vorbestellpreisbis 30.06.10995,- € 1295,- €Liefertermin: II. Quartal 2011*
special line<strong>BR</strong><strong>232</strong><strong>BR</strong> <strong>232</strong> <strong>Spur</strong> 0 1:<strong>45</strong>Metall-Kunststoff-PräzisionsmodellDiesellok <strong>BR</strong><strong>232</strong>Die DR Ost importierte ab 1970 aus der Sowjetunion eine weitere Diesellokvariante,die <strong>BR</strong> 130 bis 132. Diese Lokomotive sollte mit über 800gebauten Exemplaren der erfolgreichste Typ werden und löste die Dampflokomotivenin der DDR ab. Die <strong>BR</strong> 130–132 wurden im Volksmund„Ludmilla“ genannt. Während die 130 und 131 noch ohne elektrischeZugheizung ausgeliefert wurden, waren die Loks der <strong>BR</strong>132 damit ausgestattet.Die Höchstgeschwindigkeit wurde auf 120 km/h begrenzt.Einsatzschwerpunkt waren schwere Züge auf den nicht elektrifiziertenStrecken. Auch im Transitverkehr waren diese Lokomotiven anzutreffen. Inden Jahren 1977 und 1978 wurden sechs weitere noch stärkere Loks, die<strong>BR</strong> 142 in Betrieb genommen. Da mittlerweile die Elektrifizierung derStrecken Vorrang haben sollte, wurden keine weiteren Lokomotiven der <strong>BR</strong>142 bestellt. Nach der Wende wurden viele der <strong>BR</strong> 132 von der DBübernommen und sind auch heute noch im Güterverkehr und bei Privatbahnenin Betrieb.Artikel Nr. Betr. Nr. Bahnverwaltung Farbe Epoche Unterschiede Heimat-BW420 001 132 375-7 DR altrot 4a Görlitz420 008 132 300-5 DR altrot 4a Elsterwerda420 002 <strong>232</strong> 305-3 DB altrot 4b Seddin420 009 <strong>232</strong> 414-3 DB altrot 4b Leipzig HBF420 003 <strong>232</strong> 406-9 DBAG orientrot 4b „Lätzchen“ Rostock-Seehafen420 004 <strong>232</strong> 403-6 DBAG verkehrsrot 5 Rostock-Seehafen420 005 234 242-6 DBAG verkehrsrot 5 Berlin-Rummelsburg420 006 <strong>232</strong> 653-6 DBAG verkehrsrot 5 „Cargo“ Nürnberg 2420 010 <strong>232</strong> 674-2 DBAG verkehrsrot 5 „Cargo“ Halle / Saale420 007 <strong>232</strong> 675-9 DBAG verkehrsrot 5 „Railion“ Halle / SaalePreis ab 995,-Ausstattung• Vorbildgerechte Beleuchtung für jede Fahrtrichtung• Rot-weiss Lichtwechsel• Führerstandbeleuchtung• Warmleuchtende LED• Rauchgenerator• Stromabnahme auf allen Achsen• Radreifen aus Edelstahl, ringisoliert• Alle Achsen gefedert und kugelgelagert• Kugelgelagerter Antrieb auf allen Achsen• Originalschraubenkupplung, vorbereitet zur Montage einer Lenz-Kupplung• Federpuffer• Führerhaustüren zum Öffnen• Mindestradius 800 mm• LüP ca. 462 mm• Gewicht ca. 3,0 Kg• Ausgerüstet mit ESU XL Digital und Sounddecoder• Lokführerfigur