Unfallstatistik Bericht 2004
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Unfallstatistik Bericht 2004
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Verunglückte nach Fahrzeugart<br />
Abb. 7.4<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
Abb. 7.5<br />
40<br />
10<br />
Bus (Linienbus und Omnibus)<br />
0 (0%)<br />
Unfälle nach Unfalltypenobergruppen<br />
32<br />
24<br />
Alleinunfälle Richtungsverkehr<br />
Ortsgebiet Freiland<br />
Pkw (inkl. Kombi)<br />
191 (63%)<br />
20<br />
5<br />
Gegenverkehr<br />
Lkw<br />
12 (4%)<br />
Sonstige Beteiligte 4 (1%)<br />
Fußgänger<br />
13 (4%) Radfahrer<br />
41 (14%)<br />
25<br />
36<br />
Kreuzungsunfälle<br />
3<br />
10<br />
Fußgängerunfälle<br />
7<br />
6<br />
sonstige<br />
Unfälle<br />
Bezirk Eferding<br />
Moped<br />
(inkl. Kleinmotorrad)<br />
27 (9%)<br />
Motorrad<br />
(inkl. Leichtmotorrad)<br />
14 (5%)<br />
Die Auswertung nach den<br />
Unfalltypen ergibt, dass im Bezirk<br />
Eferding auf Grund der hohen Verkehrsdichte<br />
auf Hauptverkehrswegen<br />
der Auffahrunfall vorherrschend<br />
ist. Es wird leider festgestellt,<br />
dass bei den Fahrzeuglenkern<br />
und den Mitfahrern die Verwendung<br />
des Sicherheitsgurtes nicht ausreichend<br />
beachtet wird und dadurch<br />
die Unfallschwere bezüglich des<br />
Verletzungsgrades ansteigt.<br />
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