Unfallstatistik Bericht 2004
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Öffentlicher Verkehr und Verkehrssicherheit<br />
in Oberösterreich<br />
75<br />
60<br />
45<br />
30<br />
15<br />
0<br />
54,5<br />
60,4<br />
„Wahl der Verkehrsmittel in Oberösterreich“<br />
6,8 6,4<br />
21,2<br />
16 14,1<br />
MV Fahrrad zu Fuß ÖV<br />
1992 2001<br />
Verletzte Personen in Oberösterreich<br />
nach Verkehrsteilnahme<br />
Pkw 70%<br />
Bus 1%<br />
Lkw 6%<br />
Sonstige 2%<br />
12,5<br />
Fußgänger 5%<br />
Radfahrer 7%<br />
Moped 6%<br />
Motorrad 3%<br />
Oberösterreich<br />
Täglich werden in Oberösterreich<br />
rund 400.000 Wege mit öffentlichen<br />
Verkehrsmitteln zurückgelegt. Dies<br />
entspricht einem Anteil von rund<br />
12,5 %. Der öffentliche Verkehr -<br />
gemessen an den Anteilen an den<br />
Wegen - ist rückläufig, während<br />
der Pkw-Verkehr weiter ansteigt.<br />
Viele Menschen sind auf Bus<br />
und Bahn angewiesen. Viele schätzen<br />
aber auch die Unabhängigkeit<br />
vom Auto. Wer mit dem Bus oder<br />
der Bahn in die Stadt fährt, ist oft<br />
schneller als mit dem Pkw.<br />
In der Verbesserung des öffentlichen<br />
Verkehrs wird ein entscheidender<br />
Beitrag zur Verbesserung<br />
der Umweltsituation, zur Entlastung<br />
der Straßen und zur Aufrechterhaltung<br />
der Grundversorgung<br />
im ländlichen Raum gesehen.<br />
Die Verkehrssicherheitsstatistiken<br />
zeigen, dass die Nutzung von<br />
Verkehrsmitteln des „Umweltverbundes“<br />
(zu Fuß, Rad, öffentlicher<br />
Verkehr) sicherer ist als Fahrten<br />
mit dem Pkw. So entfallen weniger<br />
als 1 % der durch Verkehrsunfälle<br />
Verletzten in Oberösterreich auf<br />
Reisende in Linienbussen.<br />
Die höhere Verkehrssicherheit von<br />
öffentlichen Verkehrsmitteln gegenüber<br />
dem Pkw ist unbestritten.<br />
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