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incentives - Wirtschaftszeitung

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SEITE 22 | FREITAG, 15. JULI 2011 INNOVATIONSPREIS WIRTSCHAFTSZEITUNG<br />

GuteIdeen<br />

gesucht<br />

<strong>Wirtschaftszeitung</strong>vergibt<br />

„Innovationspreis2011“<br />

Weil wir überzeugt sind, dass es in<br />

dieser Region ein riesiges Potenzial<br />

an guten Ideen, interessanten Strategien<br />

und zukunftsweisenden Projekten<br />

gibt, haben wir den „Innovationspreis<br />

2011“ ins Leben gerufen.<br />

Inder<strong>Wirtschaftszeitung</strong>präsentieren<br />

wir Ihnen das ganze Jahr über<br />

jeweils eine „Idee des Monats“. Aus<br />

den vorgestellten Ideen wählt die<br />

Jury am Ende den Preisträger aus.<br />

Der Sieger bekommt neben dem<br />

Award eine doppelseitige Firmenpräsentation<br />

in der <strong>Wirtschaftszeitung</strong><br />

im Gegenwert von 10 000<br />

Euro.Die Jury bestehtaus: Prof.Michael<br />

Dowling, Inhaber des LehrstuhlsfürInnovations-undTechnologiemanagement<br />

an der Uni Regensburg;<br />

Dr. Peter Terhart, Vorstand<br />

der Sparkassen-Beteiligungsgesellschaft<br />

Refit AG (Regensburg);<br />

OtmarEhrl,Vorsitzenderdes„Querdenker-Clubs“<br />

(München); Arne-G.<br />

Hostrup, Geschäftsführer des Netzwerk<br />

Nordbayern in Nürnberg; Dr.<br />

Rolf Pfeiffer, Vorsitzender des IHK-<br />

GremiumsAmberg-Sulzbach,sowie<br />

Christine Hochreiter, Leiterin der<br />

Wirtschaftsredaktion der MittelbayerischenZeitung<br />

Wieesgeht:SkizzierenSieunsin<br />

einer Mail Ihre Geschäftsidee. Sie<br />

müssen kein bis ins Detail ausgearbeitetes<br />

Konzept präsentieren,<br />

sollten aber Ihre Idee möglichst<br />

konkret formulieren. Die Kontaktadresse<br />

lautet: christine.hochreiter@mittelbayerische.de.<br />

(ti)<br />

Verteilung im Auftrag GmbH<br />

Eine BMW R 1200 GS Adventure, ausgerüstet mit dem Beduin-Prototyp, wird im BMW-Enduropark Hechlingen auf Herz und Nieren geprüft. Der Testlauf<br />

wurdealsFilmfestgehalten.GutzuerkennenistderGeräteaufbauhinterdemFahrer. Fotos:Unternehmen<br />

Mit„Beduin“überallmobil<br />

IdeedesMonats:SchabmüllerstellteinneuesSystemzurDruckanpassungfürMotorradreifenvor<br />

VON LUISE FRANK<br />

Rathenaustraße 11 · 93055 Regensburg<br />

INGOLSTADT. Aus einer ostbayerischen<br />

Ideenschmiede kommen Innovationen<br />

für die Automobil-Zulieferindustrie.<br />

Am 6. Juli stellte die Schabmüller<br />

Firmengruppe ein neues Projekt auf<br />

der „Bayern Innovativ“ in Ingolstadt<br />

vor. Zusammengearbeitet haben die<br />

Ingenieure dafür mit der IBF GmbH<br />

aus Ingolstadt, die weltweit bekannt<br />

ist für SpeziallösungenanFahrzeugen<br />

fürunwegsamesGelände.<br />

„Beduin“ heißt die Entwicklung –<br />

der Name verspricht Mobilität auf allen<br />

Untergründen. Der neue Coup der<br />

Schabmüller Firmengruppe ist eine<br />

absolute Weltneuheit: ein System, das<br />

bei Motorrädern per Knopf den Luftdruck<br />

in den Reifen reguliert – während<br />

der Fahrt! Der Fahrer steuert die<br />

ÄnderungbequemübereinBedienelementimCockpit.<br />

Vom Wüstensand auf den Asphalt<br />

Wer selbst kein Endurofahrer ist, mag<br />

sich jetzt fragen: Wozu braucht man<br />

das?FüroptimalenGripmussderReifendruck<br />

einer Geländemaschine dem<br />

Untergrund angepasst werden. Wenn<br />

man bei einer Tour zwischen Straße<br />

und Gelände wechselt, ist das aber<br />

kaum durchführbar. Das Ergebnis ist,<br />

dass Enduristen oft mit einem Kompromiss-Luftdruck<br />

unterwegs sind,<br />

der nirgendwo den optimalen Grip<br />

bietet. Firmeninhaber Franz Schabmüller,<br />

selbst langjähriger und begeisterter<br />

Motorradfahrer, erklärt: „In der<br />

0941/<br />

WüsteaufSandmussderReifendruck<br />

sogar um vier Fünftel abgesenkt werden.<br />

Da muss man danach mit der<br />

Handpumpe die Reifen wieder aufpumpen<br />

– in Motorradklamotten und<br />

bei40Grad.Dasistnichtlustig.“<br />

Entstanden ist die Idee zum Beduin-Projekt<br />

wie so viele Erfindungen<br />

am Stammtisch. Schabmüller hörte<br />

von Luftdruckregelanlagen für Militärfahrzeuge<br />

und fragte sich, ob das<br />

nicht auch für Motorräder machbar<br />

wäre. So wurde Mitte 2010 Beduin ins<br />

Leben gerufen, als Projekt von Führungskräften<br />

und Auszubildenden.<br />

FürLetztereistdieMitarbeitaneinem<br />

solchen Projekt ein ganz besonderes<br />

Erlebnis. BMW stellte für Beduin eine<br />

R 1200 GS Adventure zur Verfügung,<br />

das meistverkaufte Motorrad in<br />

Deutschland.JetztmussteausderIdee<br />

Wirklichkeit werden. Der GeräteträgersamtLuftkompressorfandanstelle<br />

SCHABMÜLLER FIRMENGRUPPE<br />

des Soziussitzes hinter dem Fahrer<br />

Platz. Das Bedienelement wurde ins<br />

Cockpit integriert. Danach ging es an<br />

die Lösung der Luftzuführung zu den<br />

Ventilen von Vorder- und Hinterrad.<br />

Schließlich wurde ein Deckel für den<br />

Geräteträger gefertigt, der gleichzeitig<br />

als Gepäckbrücke dient. Der ganze<br />

Aufbau wiegt nur wenige Kilo. Mitte<br />

Juni dann der große Moment: Der fertige<br />

Prototyp wird im BMW-Enduropark<br />

Hechlingen von einem BMW-<br />

Instruktor auf Herz und Nieren getestet.<br />

„Er war sehr zufrieden“, freut sich<br />

FranzSchabmüller.<br />

Interessant für Rallyefahrer<br />

DerPrototypwurdebeider„Zulieferer<br />

Innovativ“ im Audi-Forum Ingolstadt<br />

vorgestellt. Bereits vor zwei Jahren<br />

hatte die Schabmüller Firmengruppe<br />

dort mit der Studie „Bayern-Kini“,<br />

einemdreisitzigenMotorrad,fürFuro-<br />

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DieSchabmüllerFirmengruppebesteht<br />

ausachteigenständigenEinzelunternehmeninganzOstbayern:<br />

SchabmüllerAutomobiltechnikGmbH,<br />

Ingolstadt<br />

MontesGmbH,Ingolstadt<br />

WELCOGmbH,Brucki.d.Oberpfalz,<br />

ZBGZerspanungstechnikGmbH,Bruck<br />

zbgMotorentechnikGmbH,Bruck<br />

FSTechnologiesGmbH,Bruck<br />

JumaGmbH,Walting-Gungolding.<br />

InhaberistFranzSchabmüller,derdie<br />

Unternehmensgruppevor28Jahrengegründethat.DergelernteBankkaufmann,derursprünglichLehrerwerden<br />

wollte,wurdevonseinemVaterfürdas<br />

Unternehmertumbegeistert.Dieserleitetedie1925gegründeteSchabmüllerGmbH,einHerstellerfürGabelstaplermotoren.HeuteistdieFirmengruppevorallemalsZuliefererinderAutomobilindustrietätig.DasgrößteUnternehmen<br />

desVerbundesistdieWELCOGmbHin<br />

Bruck(LandkreisSchwandorf).<br />

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re gesorgt. DSF und andere hatten darüber<br />

berichtet. Das Beduin-Projekt<br />

könnteaufähnlichesInteressestoßen.<br />

Für die Ingenieure und Azubis bei<br />

Schabmüller geht die Arbeit weiter:<br />

Sie werden mehrere Motorräder, darunter<br />

ein zweites BMW-Modell, mit<br />

Beduin für harte Langstreckentests<br />

ausrüsten,unter anderem in derSahara.<br />

Die Kompressoreinheit soll noch<br />

deutlich kompakter werden. „In etwa<br />

zwölf Monaten wollen wir Beduin als<br />

Nachrüstsatz am Markt anbieten“, so<br />

Franz Schabmüller. Der Preis soll sich<br />

zwischen 1000 und 2000 Euro bewegen.<br />

Damit geht ein Traum aller Off-<br />

Road-Fahrer in Erfüllung: Immer optimalen<br />

Grip – einfach per Knopdruck!<br />

Aber nicht nur für private Enduristen<br />

ist Beduin interessant, sondern auch<br />

im SportbereichfürCross-undRallyefahrer.VielleichtistBeduinbaldschon<br />

beiParis-Dakardabei...<br />

FirmeninhaberFranzSchabmüller.<br />

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