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14<br />

ÖSTERREICH<br />

Hinsichtlich der Verteilung der Unfälle<br />

nach Straßenart sind im Vergleich mit<br />

dem Vorjahr keine wesentlichen Veränderungen<br />

eingetreten. Fast ein Drittel<br />

der Unfälle ereignen sich auf Gemeindestraßen<br />

(sonstige Straßen) im Ortsgebiet.<br />

Wobei zu diesem hohen Wert vor allem<br />

die Bundeshauptstadt Wien beiträgt.<br />

Bei den Verkehrstoten ist entgegen der<br />

Entwicklung der letzten Jahre ein Trend<br />

mit Abnahme des Anteils im Ortsgebiet<br />

und dementsprechender Zunahme des<br />

Anteils im Freiland festzustellen.<br />

UNFALLSTATISTIK 2003<br />

Unfälle nach Straßenarten – Österreich<br />

%<br />

35,0<br />

30,0<br />

25,0<br />

20,0<br />

15,0<br />

10,0<br />

5,0<br />

0,0<br />

19,2%<br />

9,3%<br />

31,6%<br />

6,6%<br />

Verkehrstote nach Straßenarten – Österreich<br />

%<br />

35,0<br />

30,0<br />

25,0<br />

20,0<br />

15,0<br />

10,0<br />

5,0<br />

0,0<br />

15,7%<br />

Ortsgebiet Freiland<br />

12,5%<br />

5,2%<br />

Autobahnen u. Schnellstraßen Landesstraßen B Landesstraßen Sonstige Straßen<br />

8,5%<br />

Ortsgebiet<br />

4,9%<br />

10,5%<br />

15,1%<br />

33,3%<br />

Freiland<br />

19,8%<br />

7,8%<br />

Autobahnen u. Schnellstraßen Landesstraßen B Landesstraßen Sonstige Straßen<br />

Abb. 1.7<br />

Abb. 1.8<br />

KfV – Institut für Verkehrstechnik und Unfallstatistik • Amt der NÖ Landesregierung

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