Verkehr in Österreich Heft 32
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ALTERSGRUPPEN 54 ALTERSGRUPPEN Unfallstatistik 2001 Weiblich Männlich DIE ALTERSGRUPPE der 15- bis 24-Jährigen ist mit 31% aller Verunglückten und mit 23% aller getöteten Personen stark überproportional an Straßenverkehrsunfällen beteiligt (der Anteil dieser Altersgruppe an der österreichischen Bevölkerung beträgt 12%). Für Jugendliche ist ein Unfall im Straßenverkehr bei weitem die häufigste Todesursache. Lebensstil, Freizeitgewohnheiten, Unerfahrenheit, Leichtsinn, Imponiergehabe, falsche Einschätzung des eigenen Fahrkönnens, überhöhte Fahrgeschwindigkeit, Alkoholisierung sind Erklärungen für die enorme Gefährdung dieser Gruppe. Verunglückte nach Altersgruppen und Geschlecht 10.000 9.000 8.000 7.000 6.000 5.000 4.000 3.000 2.000 1.000 0 686 1.417 1.887 9.482 8.138 5.849 5.476 5.042 0-4 5-9 10-14 15-19 20-24 25-29 30-34 35-39 40-44 45-49 50-54 55-59 60-64 65-69 70-74 >74 4.110 3.159 3.036 Tabelle: Verunglückte nach Altersgruppen und Geschlecht Alter 0–4 5–9 10–14 15–19 20–24 25–29 30–34 35–39 40–44 45–49 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 >74 Unbek. Summe 2.235 2.028 1.290 1.367 Männlich Weiblich Gesamt Verletzte Verungl. Verletzte Verungl. Verletze Verungl. 360 363 319 323 679 686 800 804 608 613 1.408 1.417 1.038 1.043 839 844 1.877 1.887 5.566 5.639 3.820 3.843 9.386 9.482 4.600 4.700 3.414 3.438 8.014 8.138 3.309 3.384 2.446 2.465 5.755 5.849 3.126 3.191 2.266 2.285 5.392 5.476 2.866 2.923 2.103 2.119 4.969 5.042 2.277 2.333 1.762 1.777 4.039 4.110 1.664 1.712 1.437 1.447 3.101 3.159 1.611 1.653 1.371 1.383 2.982 3.036 1.206 1.233 994 1.002 2.200 2.235 1.065 1.109 906 919 1.971 2.028 642 667 605 623 1.247 1.290 629 677 666 690 1.295 1.367 810 845 1.116 1.152 1.926 1.997 16 16 8 8 24 24 31.585 32.292 24.680 24.931 56.265 57.223 1.997 Institut für Verkehrstechnik und Unfallstatistik
Unfallstatistik 2001 Getötete nach Altersgruppen und Geschlecht 140 120 100 80 60 40 20 0 7 9 10 96 124 0-4 5-9 10-14 15-19 20-24 25-29 30-34 35-39 40-44 45-49 50-54 55-59 60-64 65-69 70-74 >74 Tabelle: Getötete nach Altersgruppen und Geschlecht Alter 0–4 5–9 10–14 15–19 20–24 25–29 30–34 35–39 40–44 45–49 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 >74 Unbek. Summe Institut für Verkehrstechnik und Unfallstatistik 94 84 73 71 Männlich Weiblich Gesamt 3 4 7 4 5 9 5 5 10 73 23 96 100 24 124 75 19 94 65 19 84 57 16 73 56 15 71 48 10 58 42 12 54 27 8 35 44 13 57 25 18 43 48 24 72 35 36 71 0 0 0 707 251 958 58 54 35 57 43 72 71 ALTERSGRUPPEN Weiblich Männlich DER AB 1. 7. 1991 eingeführte Stufenführerschein für Motorräder und Mopeds und der ab 1.1.1992 eingeführte „Führerschein auf Probe“ waren wichtige Maßnahmen zur Reduktion der Gefahrenpotenziale. Eine weitere Chance zur positiven Einflussnahme ist die „Mehrphasenausbildung“. 55 ENTWICKLUNG UNFALLORT VERKEHRSBETEILIGUNG ALTERSGRUPPEN UNFALLTYPEN UND -URSACHEN
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ALTERSGRUPPEN<br />
54<br />
ALTERSGRUPPEN Unfallstatistik 2001<br />
Weiblich<br />
Männlich<br />
DIE ALTERSGRUPPE der 15- bis<br />
24-Jährigen ist mit 31% aller<br />
Verunglückten und mit 23% aller<br />
getöteten Personen stark überproportional<br />
an Straßenverkehrsunfällen<br />
beteiligt (der Anteil dieser<br />
Altersgruppe an der österreichischen<br />
Bevölkerung beträgt<br />
12%). Für Jugendliche ist e<strong>in</strong><br />
Unfall im Straßenverkehr bei<br />
weitem die häufigste Todesursache.<br />
Lebensstil, Freizeitgewohnheiten,<br />
Unerfahrenheit, Leichts<strong>in</strong>n,<br />
Imponiergehabe, falsche E<strong>in</strong>schätzung<br />
des eigenen Fahrkönnens,<br />
überhöhte Fahrgeschw<strong>in</strong>digkeit,<br />
Alkoholisierung<br />
s<strong>in</strong>d Erklärungen für die enorme<br />
Gefährdung dieser Gruppe.<br />
Verunglückte nach Altersgruppen und Geschlecht<br />
10.000<br />
9.000<br />
8.000<br />
7.000<br />
6.000<br />
5.000<br />
4.000<br />
3.000<br />
2.000<br />
1.000<br />
0<br />
686<br />
1.417<br />
1.887<br />
9.482<br />
8.138<br />
5.849<br />
5.476<br />
5.042<br />
0-4 5-9 10-14 15-19 20-24 25-29 30-34 35-39 40-44 45-49 50-54 55-59 60-64 65-69 70-74 >74<br />
4.110<br />
3.159<br />
3.036<br />
Tabelle: Verunglückte nach Altersgruppen und Geschlecht<br />
Alter<br />
0–4<br />
5–9<br />
10–14<br />
15–19<br />
20–24<br />
25–29<br />
30–34<br />
35–39<br />
40–44<br />
45–49<br />
50–54<br />
55–59<br />
60–64<br />
65–69<br />
70–74<br />
>74<br />
Unbek.<br />
Summe<br />
2.235 2.028<br />
1.290 1.367<br />
Männlich Weiblich Gesamt<br />
Verletzte Verungl. Verletzte Verungl. Verletze Verungl.<br />
360 363 319 <strong>32</strong>3 679 686<br />
800 804 608 613 1.408 1.417<br />
1.038 1.043 839 844 1.877 1.887<br />
5.566 5.639 3.820 3.843 9.386 9.482<br />
4.600 4.700 3.414 3.438 8.014 8.138<br />
3.309 3.384 2.446 2.465 5.755 5.849<br />
3.126 3.191 2.266 2.285 5.392 5.476<br />
2.866 2.923 2.103 2.119 4.969 5.042<br />
2.277 2.333 1.762 1.777 4.039 4.110<br />
1.664 1.712 1.437 1.447 3.101 3.159<br />
1.611 1.653 1.371 1.383 2.982 3.036<br />
1.206 1.233 994 1.002 2.200 2.235<br />
1.065 1.109 906 919 1.971 2.028<br />
642 667 605 623 1.247 1.290<br />
629 677 666 690 1.295 1.367<br />
810 845 1.116 1.152 1.926 1.997<br />
16 16 8 8 24 24<br />
31.585 <strong>32</strong>.292 24.680 24.931 56.265 57.223<br />
1.997<br />
Institut für <strong>Verkehr</strong>stechnik und Unfallstatistik
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