Verkehr in Österreich Heft 32
Verkehr in Österreich Heft 32 Verkehr in Österreich Heft 32
VERKEHRSBETEILIGUNG 44 Mitfahrer Lenker PKW Unfallstatistik 2001 Verletzte Pkw – Insassen nach Altersgruppen 6.000 5.000 4.000 3.000 2.000 1.000 0 414 605 670 1.323 5.593 4.548 4.215 3.818 3.340 2.651 2.002 1.880 1.312 1.072 662 602 0-4 5-9 10-14 15-17 18-20 21-24 25-29 30-34 35-39 40-44 45-49 50-54 55-59 60-64 65-69 70-74 75-79 80-84 >84 Tabelle: Verletzte Pkw-Insassen nach Altersgruppen und Geschlecht Verletzte Pkw-Insassen Alter Lenker Mitfahrer Gesamt 0–4 0 414 414 5–9 0 605 605 10–14 2 668 670 15–17 122 1.201 1.323 18–20 4.059 1.534 5.593 21–24 3.493 1.055 4.548 25–29 3.263 952 4.215 30–34 3.052 766 3.818 35–39 2.680 660 3.340 40–44 2.091 560 2.651 45–49 1.538 464 2.002 50–54 1.379 501 1.880 55–59 930 382 1.312 60–64 694 378 1.072 65–69 422 240 662 70–74 358 244 602 75–79 271 193 464 80–84 120 81 201 >84 40 58 98 Summe 24.514 10.956 35.470 464 201 Institut für Verkehrstechnik und Unfallstatistik 98
Unfallstatistik 2001 Getötete Pkw-Insassen nach Altersgruppen 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 6 4 9 23 80 69 Institut für Verkehrstechnik und Unfallstatistik 66 49 47 37 31 32 0-4 5-9 10-14 15-17 18-20 21-24 25-29 30-34 35-39 40-44 45-49 50-54 55-59 60-64 65-69 70-74 75-79 80-84 >84 Tabelle: Getötete Pkw-Insassen nach Altersgruppen und Geschlecht Getötete Pkw-Insassen Alter Lenker Mitfahrer Gesamt 0–4 0 6 6 5–9 0 4 4 10–14 0 9 9 15–17 4 19 23 18–20 54 26 80 21–24 55 14 69 25–29 52 14 66 30–34 44 5 49 35–39 40 7 47 40–44 34 3 37 45–49 28 3 31 50–54 26 6 32 55–59 13 3 16 60–64 20 2 22 65–69 11 7 18 70–74 22 11 33 75–79 8 9 17 80–84 3 5 8 >84 3 0 3 Summe 417 153 570 16 22 18 33 17 8 3 PKW Mitfahrer Lenker DER MIT 1.1.1992 eingeführte „Führerschein auf Probe“ stellt ein effektives Mittel dar, um die überproportional hohe Unfallbelastung junger Fahranfänger einzudämmen. Dennoch war rund ein Viertel der im Jahr 2001 im Straßenverkehr getöteten Pkw-Lenker (121 von 417) zwischen 18 und 24 Jahre alt! 45 ENTWICKLUNG UNFALLORT VERKEHRSBETEILIGUNG ALTERSGRUPPEN UNFALLTYPEN UND -URSACHEN
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Unfallstatistik 2001<br />
Getötete Pkw-Insassen nach Altersgruppen<br />
90<br />
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70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
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4<br />
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Institut für <strong>Verkehr</strong>stechnik und Unfallstatistik<br />
66<br />
49<br />
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37<br />
31 <strong>32</strong><br />
0-4 5-9 10-14 15-17 18-20 21-24 25-29 30-34 35-39 40-44 45-49 50-54 55-59 60-64 65-69 70-74 75-79 80-84 >84<br />
Tabelle: Getötete Pkw-Insassen nach Altersgruppen und Geschlecht<br />
Getötete Pkw-Insassen<br />
Alter Lenker Mitfahrer Gesamt<br />
0–4 0 6 6<br />
5–9 0 4 4<br />
10–14 0 9 9<br />
15–17 4 19 23<br />
18–20 54 26 80<br />
21–24 55 14 69<br />
25–29 52 14 66<br />
30–34 44 5 49<br />
35–39 40 7 47<br />
40–44 34 3 37<br />
45–49 28 3 31<br />
50–54 26 6 <strong>32</strong><br />
55–59 13 3 16<br />
60–64 20 2 22<br />
65–69 11 7 18<br />
70–74 22 11 33<br />
75–79 8 9 17<br />
80–84 3 5 8<br />
>84 3 0 3<br />
Summe 417 153 570<br />
16<br />
22<br />
18<br />
33<br />
17<br />
8<br />
3<br />
PKW<br />
Mitfahrer<br />
Lenker<br />
DER MIT 1.1.1992 e<strong>in</strong>geführte<br />
„Führersche<strong>in</strong> auf Probe“ stellt e<strong>in</strong><br />
effektives Mittel dar, um die überproportional<br />
hohe Unfallbelastung<br />
junger Fahranfänger e<strong>in</strong>zudämmen.<br />
Dennoch war rund e<strong>in</strong> Viertel der<br />
im Jahr 2001 im Straßenverkehr<br />
getöteten Pkw-Lenker (121 von 417)<br />
zwischen 18 und 24 Jahre alt!<br />
45<br />
ENTWICKLUNG<br />
UNFALLORT<br />
VERKEHRSBETEILIGUNG<br />
ALTERSGRUPPEN<br />
UNFALLTYPEN UND -URSACHEN
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