Verkehr in Österreich Heft 32
Verkehr in Österreich Heft 32 Verkehr in Österreich Heft 32
VERKEHRSBETEILIGUNG 42 PKW BEI EINER UNFALLBETEILIGUNG getötet zu werden ist für Insassen leistungsstärkerer Personenkraftwagen wahrscheinlicher als für Insassen schwächer motorisierter Fahrzeuge. Pkw – Übersicht Tabelle: Allgemeine Unfallzahlen von Pkw Getötete Pkw-Lenker nach Fahrzeugleistung pro 1.000 Unfallbeteiligungen 12 10 2000 2001 Unfälle 34.734 36.017 Getötete 549 570 Verletzte 33.594 35.470 8 6 4 2 0 6,4 6,8 8,5 7,3 1-49 50-59 60-69 70-79 80-89 90-99 ≥100 [Motorleistung des PKW in kW] 9,2 Unfallstatistik 2001 Tabelle: Getötete und schwer verletzte Pkw-Lenker nach Fahrzeugleistung Pkw-Lenker Pro 1.000 Unfallbeteiligungen Motorleistung [kW] Beteiligte* Getötete Schwerverletzte Getötete Schwerverletzte 1–9 44 0 0 0,0 0,0 10–19 13 0 0 0,0 0,0 20–29 153 0 15 0,0 98,0 30–39 3.070 26 142 8,5 46,3 40–49 8.444 49 377 5,8 44,6 50–59 12.792 87 586 6,8 45,8 60–69 12.166 103 542 8,5 44,6 70–79 4.124 30 178 7,3 43,2 80–89 6.086 56 231 9,2 38,0 90–99 1.637 16 68 9,8 41,5 ≥100 4.164 41 152 9,8 36,5 Unbek. 2.284 9 53 3,9 23,2 Gesamt 54.977 417 2.344 7,6 42,6 9,8 9,8 *) Getötete, Verletzte und Unverletzte Institut für Verkehrstechnik und Unfallstatistik
Unfallstatistik 2001 Verunglückte Pkw-Lenker ohne Sicherheitsgurt 18,9% Schwer verletzt 8,5% Getötet 59,3% Leicht verletzt Tabelle: Verunglückte Pkw-Insassen mit und ohne Sicherheitsgurt Institut für Verkehrstechnik und Unfallstatistik PKW Verunglückte Pkw-Lenker Verunglückte Pkw-Mitfahrer Gesamt ohne Gurt mit Gurt Gesamt ohne Gurt mit Gurt abs. % abs. % abs. % abs. % Getötet 417 216 8,5 201 0,9 153 70 3,8 83 0,9 Schwer verletzt 2.344 482 18,9 1.862 8,3 1.200 330 18,0 870 9,4 Nicht erkennbaren Grades 2.898 341 13,4 2.557 11,4 1.378 237 12,9 1.141 12,3 Leicht verletzt 19.272 1.511 59,3 17.761 79,4 8.378 1.198 65,3 7.180 77,4 Gesamt 24.931 2.550 100 22.381 100 11.109 1.835 100 9.274 100 Verunglückte Pkw-Mitfahrer ohne Sicherheitsgurt Nicht erkennbaren 13,4% Grades 65,3% Leicht verletzt 3,8% Getötet Nicht erkennbaren 12,9% Grades 18,0% Schwer verletzt 8,3% Schwer verletzt 0,9% Getötet Verunglückte Pkw-Lenker mit Sicherheitsgurt Nicht erkennbaren 11,4% Grades 79,4% Leicht verletzt Verunglückte Pkw-Mitfahrer mit Sicherheitsgurt 77,4% Leicht verletzt 0,9% Getötet 9,4% Schwer verletzt Nicht erkennbaren 12,3% Grades 43 ENTWICKLUNG UNFALLORT VERKEHRSBETEILIGUNG ALTERSGRUPPEN UNFALLTYPEN UND -URSACHEN
- Seite 1: VERKEHRSTECHNIK UNFALLSTATISTIK 958
- Seite 4 und 5: Impressum Medieninhaber, Herausgebe
- Seite 6 und 7: 6 VORWORT 40 ist nur eine Zahl. Sie
- Seite 8 und 9: INHALTSVERZEICHNIS Unfallstatistik
- Seite 10 und 11: ENTWICKLUNG 10 ÜBERBLICK 2001 Unfa
- Seite 12 und 13: ENTWICKLUNG 200 180 160 140 120 100
- Seite 14 und 15: ENTWICKLUNG 14 UNFALLGESCHEHEN Fuß
- Seite 16 und 17: ENTWICKLUNG 16 UNFALLGESCHEHEN 2001
- Seite 18 und 19: ENTWICKLUNG 18 UNFALLGESCHEHEN Unfa
- Seite 20 und 21: UNFALLORT VERWALTUNGSEINHEITEN Unfa
- Seite 22 und 23: UNFALLORT 22 STRASSENARTEN Autobahn
- Seite 24 und 25: VERKEHRSBETEILIGUNG VERKEHRSBETEILI
- Seite 26 und 27: VERKEHRSBETEILIGUNG VERKEHRSBETEILI
- Seite 28 und 29: VERKEHRSBETEILIGUNG 28 FUSSGÄNGER
- Seite 30 und 31: VERKEHRSBETEILIGUNG 30 Weiblich Mä
- Seite 32 und 33: VERKEHRSBETEILIGUNG 32 RADFAHRER Un
- Seite 34 und 35: VERKEHRSBETEILIGUNG 34 Weiblich Mä
- Seite 36 und 37: VERKEHRSBETEILIGUNG 36 EINSPURIGE K
- Seite 38 und 39: VERKEHRSBETEILIGUNG 38 EINSPURIGE K
- Seite 40 und 41: VERKEHRSBETEILIGUNG 1.400 1.200 1.0
- Seite 44 und 45: VERKEHRSBETEILIGUNG 44 Mitfahrer Le
- Seite 46 und 47: VERKEHRSBETEILIGUNG Getötete und s
- Seite 48 und 49: VERKEHRSBETEILIGUNG 48 LKW UND AUTO
- Seite 50 und 51: VERKEHRSBETEILIGUNG 50 LKW UND AUTO
- Seite 52 und 53: ALTERSGRUPPEN 52 ALTERSGRUPPEN Unfa
- Seite 54 und 55: ALTERSGRUPPEN 54 ALTERSGRUPPEN Unfa
- Seite 56 und 57: ALTERSGRUPPEN 56 ALTERSGRUPPEN Unfa
- Seite 58 und 59: ALTERSGRUPPEN 58 ALTERSGRUPPEN Unfa
- Seite 60 und 61: ALTERSGRUPPEN KINDER UND SCHÜLER U
- Seite 62 und 63: ALTERSGRUPPEN KINDER UND SCHÜLER U
- Seite 64 und 65: ALTERSGRUPPEN 64 Anteil an Verletzt
- Seite 66 und 67: UNFALLTYPEN UND -URSACHEN UNFALLTYP
- Seite 68 und 69: UNFALLTYPEN UND -URSACHEN UNFALLTYP
- Seite 70 und 71: SPEZIALTHEMEN spezialthemen Alkohol
- Seite 72 und 73: SPEZIALTHEMEN 72 ALKOHOLUNFÄLLE Un
- Seite 74 und 75: SPEZIALTHEMEN 74 GEISTERFAHRER Unfa
- Seite 76 und 77: SPEZIALTHEMEN 76 Verletzte Getötet
- Seite 78 und 79: SPEZIALTHEMEN 78 AUTOBAHNEN Unfalls
- Seite 80 und 81: SPEZIALTHEMEN ARBEITSWEGUNFÄLLE Un
- Seite 82 und 83: INTERNATIONAL 8 6 4 2 0 82 Unfälle
- Seite 84 und 85: INTERNATIONAL 250 200 150 100 50 0
- Seite 86 und 87: INTERNATIONAL 100% 80% 60% 40% 20%
- Seite 88 und 89: BEZUGSGRÖSSEN 88 Weiblich Männlic
- Seite 90 und 91: VERKEHRSGRUNDLAGENDATEN Unfallstati
Unfallstatistik 2001<br />
Verunglückte Pkw-Lenker<br />
ohne Sicherheitsgurt<br />
18,9% Schwer verletzt<br />
8,5% Getötet<br />
59,3% Leicht verletzt<br />
Tabelle: Verunglückte Pkw-Insassen mit und ohne Sicherheitsgurt<br />
Institut für <strong>Verkehr</strong>stechnik und Unfallstatistik<br />
PKW<br />
Verunglückte Pkw-Lenker Verunglückte Pkw-Mitfahrer<br />
Gesamt ohne Gurt mit Gurt Gesamt ohne Gurt mit Gurt<br />
abs. % abs. % abs. % abs. %<br />
Getötet 417 216 8,5 201 0,9 153 70 3,8 83 0,9<br />
Schwer verletzt 2.344 482 18,9 1.862 8,3 1.200 330 18,0 870 9,4<br />
Nicht erkennbaren Grades 2.898 341 13,4 2.557 11,4 1.378 237 12,9 1.141 12,3<br />
Leicht verletzt 19.272 1.511 59,3 17.761 79,4 8.378 1.198 65,3 7.180 77,4<br />
Gesamt 24.931 2.550 100 22.381 100 11.109 1.835 100 9.274 100<br />
Verunglückte Pkw-Mitfahrer<br />
ohne Sicherheitsgurt<br />
Nicht erkennbaren<br />
13,4% Grades<br />
65,3% Leicht verletzt 3,8% Getötet<br />
Nicht erkennbaren<br />
12,9% Grades<br />
18,0% Schwer verletzt<br />
8,3% Schwer verletzt<br />
0,9% Getötet<br />
Verunglückte Pkw-Lenker<br />
mit Sicherheitsgurt<br />
Nicht erkennbaren<br />
11,4% Grades<br />
79,4% Leicht verletzt<br />
Verunglückte Pkw-Mitfahrer<br />
mit Sicherheitsgurt<br />
77,4% Leicht verletzt 0,9% Getötet<br />
9,4% Schwer<br />
verletzt<br />
Nicht erkennbaren<br />
12,3% Grades<br />
43<br />
ENTWICKLUNG<br />
UNFALLORT<br />
VERKEHRSBETEILIGUNG<br />
ALTERSGRUPPEN<br />
UNFALLTYPEN UND -URSACHEN
Change language