Verkehr in Österreich Heft 32
Verkehr in Österreich Heft 32 Verkehr in Österreich Heft 32
VERKEHRSBETEILIGUNG VERKEHRSBETEILIGUNG Unfallstatistik 2001 verkehrsbeteiligung Getötete nach Verkehrsbeteiligung 12,2% Fußgänger 5,7% Fahrrad 2,0% Sonstige 1,5% Lkw > 3,5t 2,6% Lkw < 3,5t 1,5% Bus 59,5% Pkw Tabelle: Unfälle, beteiligte Fahrzeuge, Verletzte und Getötete Unfälle Beteiligte Fahrzeuge Getötete Verletzte bzw. Fußgänger der jew. Gruppe Lenker Mitfahrer Summe Lenker Mitfahrer Summe Fußgänger 4.559 4.786 117 - 117 4.494 - 4.494 Spiel-, Sportgeräte 156 158 0 0 0 143 4 147 Fahrrad 5.626 6.066 55 0 55 5.484 25 5.509 Motorfahrrad (Moped) 4.168 4.252 33 3 36 3.939 511 4.450 Kleinmotorrad 25 25 1 0 1 24 3 27 Leichtmotorrad 246 246 3 0 3 238 16 254 Motorrad 3.202 3.319 100 4 104 2.993 317 3.310 Pkw (inkl. Kombi, Taxi) 35.892 54.860 417 153 570 24.478 10.928 35.406 Pkw mit Anhänger 125 125 0 0 0 36 28 64 Linienbus (Obus) 460 463 1 0 1 19 372 391 Omnibus 326 327 3 10 13 21 293 314 Straßenbahn 308 308 0 0 0 7 131 138 Eisenbahn 84 86 0 0 0 5 24 29 Lkw bis 3,5t ohne Anhänger 2.333 2.408 16 8 24 703 273 976 Lkw bis 3,5t mit Anhänger 70 70 1 0 1 18 11 29 Lkw über 3,5t ohne Anhänger 1.079 1.110 4 1 5 155 40 195 Lkw über 3,5t mit Anhänger 464 479 1 0 1 61 10 71 Sattelkraftfahrzeug 578 610 7 1 8 126 16 142 Tankwagen ohne Anhänger 17 17 0 0 0 1 0 1 Tankwagen mit Anhänger, Tanksattelfzg. 29 29 0 0 0 8 0 8 Zug-, Arbeitsmaschine ohne Anhänger 259 259 10 1 11 58 17 75 Zug-, Arbeitsmaschine mit Anhänger 229 230 4 0 4 40 14 54 Einsatzfahrzeug 72 73 0 1 1 31 39 70 Sonstige Beteiligte 289 291 3 0 3 72 39 111 Summe - - 776 182 958 43.154 13.111 56.265 24 11,2% Motorrad 3,9% (inkl. Leichtmotorrad) Moped (inkl. Kleinmotorrad) Verletzte nach Verkehrsbeteiligung 8,0% Fußgänger 9,8% Fahrrad 1,1% Sonstige 0,7% Lkw > 3,5t 1,8% Lkw < 3,5t 1,3% Bus 8,0% Moped (inkl. Kleinmotorrad) 6,3% Motorrad (inkl. Leichtmotorrad) 63,0% Pkw Institut für Verkehrstechnik und Unfallstatistik
Anteil Getöteter und Schwerverletzter an Verunglückten 40% 30% 20% 10% 0% Unfallstatistik 2001 26,1 21,4 Institut für Verkehrstechnik und Unfallstatistik 19,3 34,8 Fußgänger Radfahrer Mopedfahrer* Motorrad** Pkw-Insassen Bus Lkw 3,5t Tabelle: Verletzungsschwere 11,4 18,5 14,1 22,7 VERKEHRSBETEILIGUNG Fußgänger Radfahrer Moped* Motorrad** Pkw-Insassen Bus Lkw 3,5t Sonstige Summe Getötete 117 55 37 107 570 14 25 14 19 958 Schwerverletzte 1.085 1.136 834 1.169 3.544 119 120 84 116 8.207 Nicht erkennbaren 435 599 458 460 4.276 48 174 71 48 6.569 Grades Verletzte Leichtverletzte 2.974 3.774 3.185 1.935 27.650 538 711 262 460 41.489 Verletzte (gesamt) 4.494 5.509 4.477 3.564 35.470 705 1.005 417 624 56.265 Verunglückte 4.611 5.564 4.514 3.671 36.040 719 1.030 431 643 57.223 Unverletzte 175 527 280 233 30.081 746 1.741 1.882 870 36.535 DIE MEISTEN OPFER von Straßenverkehrsunfällen in Österreich sind Pkw-Insassen. Rund 1,6% aller verunglückten Pkw-Insassen wurden getötet, während die entsprechenden Werte bei Fußgängern mit 2,6% und bei Motorradfahrer mit 3,1% deutlich höher liegen. Folgende Gegenüberstellung zeigt die überproportional hohe Gefährdung der Fußgänger: Während der Anteil der Fußgänger an den im Straßenverkehr Verletzten 8% ausmacht, beträgt er an den Getöteten 12,2%! FUSSGÄNGER und Benutzer von einspurigen Kfz weisen die höchste Verletzungsschwere auf. Jeder dritte verunglückte Benutzer eines Motorrades bzw. jeder vierte verunglückte Fußgänger wird entweder schwer oder tödlich verletzt. *) inkl. Kleinmotorrad **) inkl. Leichtmotorrad 25 ENTWICKLUNG UNFALLORT VERKEHRSBETEILIGUNG ALTERSGRUPPEN UNFALLTYPEN UND -URSACHEN
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Anteil Getöteter und Schwerverletzter an Verunglückten<br />
40%<br />
30%<br />
20%<br />
10%<br />
0%<br />
Unfallstatistik 2001<br />
26,1<br />
21,4<br />
Institut für <strong>Verkehr</strong>stechnik und Unfallstatistik<br />
19,3<br />
34,8<br />
Fußgänger Radfahrer Mopedfahrer* Motorrad** Pkw-Insassen Bus Lkw 3,5t<br />
Tabelle: Verletzungsschwere<br />
11,4<br />
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14,1<br />
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VERKEHRSBETEILIGUNG<br />
Fußgänger Radfahrer Moped* Motorrad** Pkw-Insassen Bus Lkw 3,5t Sonstige Summe<br />
Getötete 117 55 37 107 570 14 25 14 19 958<br />
Schwerverletzte 1.085 1.136 834 1.169 3.544 119 120 84 116 8.207<br />
Nicht erkennbaren 435 599 458 460 4.276 48 174 71 48 6.569<br />
Grades Verletzte<br />
Leichtverletzte 2.974 3.774 3.185 1.935 27.650 538 711 262 460 41.489<br />
Verletzte (gesamt) 4.494 5.509 4.477 3.564 35.470 705 1.005 417 624 56.265<br />
Verunglückte 4.611 5.564 4.514 3.671 36.040 719 1.030 431 643 57.223<br />
Unverletzte 175 527 280 233 30.081 746 1.741 1.882 870 36.535<br />
DIE MEISTEN OPFER von Straßenverkehrsunfällen <strong>in</strong> <strong>Österreich</strong> s<strong>in</strong>d Pkw-Insassen.<br />
Rund 1,6% aller verunglückten Pkw-Insassen wurden getötet, während die entsprechenden<br />
Werte bei Fußgängern mit 2,6% und bei Motorradfahrer mit 3,1% deutlich höher<br />
liegen. Folgende Gegenüberstellung zeigt die überproportional hohe Gefährdung der<br />
Fußgänger: Während der Anteil der Fußgänger an den im Straßenverkehr Verletzten 8%<br />
ausmacht, beträgt er an den Getöteten 12,2%!<br />
FUSSGÄNGER und Benutzer von e<strong>in</strong>spurigen Kfz weisen die höchste Verletzungsschwere<br />
auf. Jeder dritte verunglückte Benutzer e<strong>in</strong>es Motorrades bzw. jeder vierte verunglückte<br />
Fußgänger wird entweder schwer oder tödlich verletzt.<br />
*) <strong>in</strong>kl. Kle<strong>in</strong>motorrad<br />
**) <strong>in</strong>kl. Leichtmotorrad<br />
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ENTWICKLUNG<br />
UNFALLORT<br />
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ALTERSGRUPPEN<br />
UNFALLTYPEN UND -URSACHEN
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