Bundesstraße 30 Archiv 2010 - B30 Oberschwaben
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WÉrttemberg habe die Verkehrsministerkonferenz den Bund im Çbrigen vor wenigen Wochen<br />
aufgefordert, den BundesfernstraÄenhaushalt auf dem im Jahr 2009 erreichten Niveau von rund sieben<br />
Milliarden Euro zu verstetigen. Im vergangenen Jahr seien die BundesfernstraÄenmittel durch Mittel des<br />
Konjunkturprogramms des Bundes verstÅrkt werden. Dieses Niveau gelte es zumindest zu halten. Es<br />
mÉsse auch im Interesse des Bundes liegen, dass das Transitland Baden-WÉrttemberg nicht dauerhaft im<br />
Stau stehe. Der Nachholbedarf in Baden-WÉrttemberg sei gegenÉber den anderen BundeslÅndern<br />
besonders groÄ. "Die ErtÉchtigung und Instandhaltung der Verkehrsinfrastruktur ist eine wichtige<br />
Voraussetzung fÉr die konjunkturelle Erholung und die zukÉnftige Entwicklung des Wirtschaftsstandortes<br />
Baden-WÉrttemberg. Es geht um nichts weniger als um die ZukunftsfÅhigkeit unseres Landes", hob die<br />
Ministerin hervor.<br />
(Quelle: Ministerium fÉr Umwelt, Naturschutz und Verkehr Baden-WÉrttemberg)<br />
Quelle: http://www.uvm.baden-wuerttemberg.de/servlet/is/69079/<br />
14. Mai <strong>2010</strong><br />
Polizei stoppt nicht genehmigten Schwertransport<br />
(Dellmensingen) - Neben allgemeinen Verkehrskontrollen hat die Polizei am Freitag auch<br />
Geschwindigkeits- und Schwerlastkontrollen im Raum Ulm und Alb-Donau-Kreis durchgefÉhrt. Dabei zog<br />
sie fÉnf Fahrer aus dem Verkehr. Einer davon war ein Lkw, der gegen 15.<strong>30</strong> Uhr auf der B <strong>30</strong> bei<br />
Dellmensingen unterwegs war. Da der 44-jÅhrige Fahrer keine Genehmigung fÉr seinen Schwertransport<br />
vorweisen konnte, wurde ihm die Weiterfahrt untersagt. Auf ihn und die verantwortliche Firma kommt nun<br />
ein Strafverfahren zu.<br />
(Aus dem Polizeibericht Ulm)<br />
Quelle: http://portal.polizei-ulm.de/PDUlm/Presse/Seiten/default.aspx<br />
15. Mai. <strong>2010</strong><br />
Nach dem Abriss der BundesstraÄe steht Neugestaltung an<br />
(Baindt) - Die frÉhere BundesstraÄe <strong>30</strong> ist aus Baindt verschwunden. Nach dem Abzug der Bagger warten<br />
jetzt rund 3,7 Hektar darauf naturnah gestaltet und genutzt zu werden. Im unteren Bereich sind<br />
Wanderwege, Obst- und Blumenwiesen geplant, der obere Bereich soll landwirtschaftlich genutzt werden.<br />
Noch braucht es Phantasie um sich das Naherholungsgebiet vorzustellen, das auf der nun<br />
zurÉckgebauten 1,5 km langen Strecke geplant ist, die ohne Asphalt enorm breit wirkt. Leicht zu pflegen,<br />
naturnah, attraktiv fÉr FuÄgÅnger und Radfahrer, schwebt der Gemeinde vor, die hofft, ZuschÉsse fÉr die<br />
Umwandlung der frÉheren vierstreifigen BundesstraÄe zu ergattern. Baindts BÉrgermeister Elmar<br />
Buemann hat viele Ideen. Die BÉrger werden in einer Arbeitsgruppe daran beteiligt. Ideen von<br />
Kunstwerken, die auf die frÉhere Funktion als StraÄe hinweisen, gibt es ebenso, wie die eines<br />
Schmetterlingsparadieses.<br />
Noch in diesem Jahr werden die beiden frÉher jahrzehntelang durch die BundesstraÄe getrennten<br />
Baindter Ortsteile im Westen und Osten miteinander verbunden: In HÑhe des frÉheren FuÄ- und<br />
Radwegtunnels wird die ZeppelinstraÄe verlÅngert. Der Bus kann dann auch von Marsweiler Éber die<br />
Haltestelle an der Schreinerei Dreher weiter in Richtung BoschstraÄe und dann wieder zur Ortsmitte<br />
fahren. So ist der Ostteil auch erstmals an den Ñffentlichen Nahverkehr angebunden. Unterhalb dieser<br />
neuen StraÄe sind Blumenwiesen, viele BÅume, ein behindertengerechter Wanderweg und ein Radweg<br />
vorgesehen. Oberhalb darf gar nichts versiegelt werden. Dort wird ein gemeinsamer Geh- und Radweg<br />
weiter in Richtung Wald fÉhren. Die frÉhere StraÄenflÅche wird dort zum Teil landwirtschaftlichen<br />
Zwecken zugefÉhrt. Ein ansÅssiger Landwirt hat schon angeboten Teile der frÉheren StraÄe zu<br />
bewirtschaften.<br />
90 <strong>Archiv</strong> <strong>2010</strong> www.B<strong>30</strong>-<strong>Oberschwaben</strong>.de