Bundesstraße 30 Archiv 2010 - B30 Oberschwaben
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13. Dezember <strong>2010</strong><br />
Ford rammt Leitplanke und flÉchtet<br />
► Baltringen, 1 Fahrzeug, 2.500 Euro Schaden<br />
(Baltringen) - Das Polizeirevier Laupheim sucht nach einer Unfallflucht nach Zeugen. In den letzten Tagen<br />
ist auf der BundesstraÄe <strong>30</strong>, auf HÑhe von Baltringen, ein Ford-Mondeo mit AnhÅnger gegen die<br />
Mittelleitplanke geprallt. Obwohl an dieser ein Schaden von 2.500 Euro entstand, fuhr der Verursacher in<br />
Richtung Biberach weiter. Aus aufgefundenen Fahrzeugteilen weiÄ die Polizei, dass es sich um einen<br />
Ford Mondeo, Baujahr 1996/1997 handelt. Das Fahrzeug sowie auch der AnhÅnger dÉrften jeweils auf<br />
einer Seite beschÅdigt sein. Hinweise nimmt das Polizeirevier Laupheim unter der Nummer (0 73 92) 9 63<br />
00 entgegen.<br />
(Aus dem Polizeibericht Biberach)<br />
Quelle: http://www.polizei-biberach.de/PDBiberach/Presse/Seiten/default.aspx<br />
14. Dezember <strong>2010</strong><br />
Landesregierung beschlieÄt neuen Generalverkehrsplan<br />
(Stuttgart) - "Die Bedeutung von Verkehr und MobilitÅt hat in den vergangenen Jahrzehnten enorm<br />
zugenommen und wird weiter wachsen. Wir wollen dafÉr Sorge tragen, dass aus dem von Experten<br />
vorausgesagtem Anstieg des Verkehrs kein Verkehrskollaps wird. Wir brauchen eine umweltgerechte,<br />
effektive und bezahlbare MobilitÅt", erklÅrten MinisterprÅsident Stefan Mappus und Umwelt- und<br />
Verkehrsministerin Tanja GÑnner am Dienstag in Stuttgart. Der Ministerrat hatte zuvor den neuen<br />
Generalverkehrsplan beschlossen. Der neue Generalverkehrsplan bildet die Grundlage fÉr die kÉnftige<br />
Verkehrspolitik des Landes bis 2025 und stellt die Weichen fÉr eine zukunftsfÅhige nachhaltige MobilitÅt.<br />
Er lÑst den Plan von 1995 ab.<br />
Bis 2025 sei nach der Gesamtverkehrsprognose fÉr Baden-WÉrttemberg mit einer weiteren Zunahme des<br />
Personenverkehrs um 17 Prozent zu rechnen. Ein Éberproportionales Wachstum sei darÉber hinaus beim<br />
GÉterverkehr zu erwarten. In den kommenden 15 Jahren mÉsse mit einer weiteren Zunahme des GÉterund<br />
Warentransports von 69 Prozent gerechnet werden. "Es bleibt ein schwieriger Spagat, den<br />
Anforderungen an MobilitÅt gerecht zu werden und dabei Umweltaspekten wie Klimaschutz und<br />
LÅrmbekÅmpfung hinreichend Rechnung zu tragen“, so Mappus.<br />
Gleichzeitig mÉsse MobilitÅt fÉr alle bezahlbar bleiben. Es gelte also, auch soziale und wirtschaftliche<br />
Gesichtspunkte angemessen zu berÉcksichtigen. Die VerkehrstrÅger mÉssten leistungsfÅhiger werden,<br />
nicht nur durch Infrastrukturausbau, sondern vor allem durch intelligente Vernetzung. "Der reine Ausbau<br />
an Verkehrsinfrastruktur stÑÄt an Grenzen. Wir brauchen neue Verkehrsdrehscheiben, in denen die<br />
VerkehrstrÅger optimal zusammenwirken. Eine gut funktionierende Verkehrsinfrastruktur ist das RÉckgrat<br />
eines wirtschaftsstarken Landes wie Baden-WÉrttemberg und ein wichtiger Standortfaktor", so Mappus.<br />
"Wir stehen vor der Schwierigkeit, dass der Erhalt der Verkehrsinfrastruktur einen wachsenden Anteil aus<br />
dem vorhandenen Kuchen verschlingt. Was an Mehr in den Erhaltungsaufwand flieÄt, fehlt danach fÉr<br />
neue Verkehrsprojekte“, so GÑnner. Das bestehende Verkehrsnetz soll deshalb noch besser genutzt<br />
werden, kÉndigte Stefan Mappus an. "Auch kÉnftig werden neue Infrastrukturprojekte angegangen. Die<br />
Dynamik wird aber nicht mehr das Niveau der vergangenen Jahrzehnte erreichen, als es darum ging ein<br />
Verkehrsnetz von Grund auf zu entwickeln". Neue Verkehrsbeeinflussungsanlagen an<br />
Hauptbelastungsstrecken der Bundesautobahnen sollen die Staugefahren mindern.<br />
Mit dem neuen Generalverkehrsplan werden die Weichen zur Entwicklung neuer MobilitÅtskonzepte<br />
gestellt. Dazu enthÅlt der Generalverkehrsplan zehn Modellprojekte.<br />
Der neue Generalverkehrsplan steht im Internet unter http://www.uvm.badenwuerttemberg.de/servlet/is/66253/<br />
zum Abruf bereit.<br />
Quelle: http://www.uvm.baden-wuerttemberg.de/servlet/is/76207/<br />
240 <strong>Archiv</strong> <strong>2010</strong> www.B<strong>30</strong>-<strong>Oberschwaben</strong>.de