Bundesstraße 30 Archiv 2010 - B30 Oberschwaben
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16. November <strong>2010</strong><br />
Unbekannte stehlen Teile von Baustellenabsperrung<br />
(Friedrichshafen) - Wegen Diebstahl und SachbeschÅdigung ermittelt die Polizei gegen Unbekannte, die<br />
in der Nacht zum Dienstag im Baustellenbereich an der Ecke Paulinen- / AistegstraÄe ihr Unwesen<br />
trieben. Die Unbekannten entwendeten nicht nur ein Baustellenschil, sondern auch mehrere<br />
Warnleuchten der Baustellenabsperrung. Personen, die Hinweise zu den unbekannten TÅtern geben<br />
kÑnnen, werden gebeten, sich mit dem Polizeirevier Friedrichshafen in Verbindung zu setzen.<br />
(Aus dem Polizeibericht Friedrichshafen)<br />
Quelle: http://www.polizei-friedrichshafen.de/PDFriedrichshafen/Presse/Seiten/default.aspx<br />
17. November <strong>2010</strong><br />
Polizisten stoppen berauschten Fahrer<br />
(Friedrichshafen) - Vermutlich unter der Einwirkung von BetÅubungsmitteln stand ein 25-jÅhriger<br />
Autofahrer, den eine Polizeistreife am Mittwochabend, gegen 17.<strong>30</strong> Uhr auf der B <strong>30</strong> im Seewald<br />
ÉberprÉfte. Die Beamten veranlassten bei dem Mann die Entnahme einer Blutprobe und untersagten die<br />
Weiterfahrt.<br />
(Aus dem Polizeibericht Friedrichshafen)<br />
Quelle: http://www.polizei-friedrichshafen.de/PDFriedrichshafen/Presse/Seiten/default.aspx<br />
17. November <strong>2010</strong><br />
Stadt stellt Verkehrsentwicklungsplan vor<br />
(Bad Waldsee) - Bei der Vorstellung des Verkehrsentwicklungsplans 2025 fÉr Bad Waldsee ist es am<br />
Mittwochabend in der Stadthalle vor allem um die BundesstraÄe <strong>30</strong> gegangen. Erstmals wurden zwei<br />
Varianten fÉr die Umfahrung von Gaisbeuren genauer untersucht. Daneben stand eine weitere<br />
Anschlussstelle fÉr Bad Waldsee im Fokus.<br />
Der nun vorgestellte Verkehrsentwicklungsplan 2025 soll als Grundlage fÉr alle kÉnftigen Entscheidungen<br />
zu bedeutsamen Verkehrsvorhaben dienen, wie JÉrgen Bucher vom Tiefbauamt im Vorfeld der<br />
Veranstaltung erlÅuterte. Der mÑgliche Anschluss der B <strong>30</strong> an die LandesstraÄe <strong>30</strong>0 in Richtung<br />
Haisterkirch, ist dabei ebenso Thema, wie die geplante B <strong>30</strong> Verlegung bei Gaisbeuren und Enzisreute.<br />
Bei der anschlieÄenden Fragerunde der ZuhÑrer ging es fast ausschlieÄlich um diese beiden Punkte. Die<br />
Situation in Gaisbeuren und Enzisreute wurde vielfach aus allen BevÑlkerungsschichten, vom Rentner bis<br />
zum Grafen, kritisiert. GroÄ sind die Öngste auch in Haisterkirch und Haidgau.<br />
Die BÉrgerinitiativen "Lebenswerter Haistergau" und "Wurzacher Becken" hatten vor der Veranstaltung<br />
zwei Transparente aufgespannt, auf denen "Keinen B <strong>30</strong>-L <strong>30</strong>0-Anschluss" und "Keinen zusÅtzlichen<br />
Verkehr fÉr Haidgau" stand. BÉrgermeister Weinschenk forderte zu Beginn auf, die Transparente zu<br />
entfernen. AnschlieÄend stelle Projektleiter GÉnter Bendias vom IngenieurbÉro Dr. Brenner in Aalen die<br />
Expertise vor.<br />
Bei der VerkehrszÅhlung an Knotenpunkten hat sich gezeigt, dass die am stÅrksten befahrene StraÄe die<br />
B <strong>30</strong> durch Gaisbeuren und Enzisreute mit tÅglich 19.500 bis 20.400 Fahrzeuge je nach Abschnitt ist. In<br />
der Kernstadt ist die FrauenbergstraÄe mit 11.800 Fahrzeuge tÅglich die stÅrkste befahrene StraÄe,<br />
gefolgt von der SchÉtzenstraÄe (11.700 Fahrzeuge tÅglich) und der BleichestraÄe (11.100 Fahrzeuge<br />
tÅglich). In Reute wird eine tÅgliche Belastung von 8.400 Fahrzeuge erreicht.<br />
214 <strong>Archiv</strong> <strong>2010</strong> www.B<strong>30</strong>-<strong>Oberschwaben</strong>.de