Bundesstraße 30 Archiv 2010 - B30 Oberschwaben

TÉbingen Enzisreute fÉr den Test ausgewÅhlt hat. "Es stand ein relativ kurzes StÉck Belagserneuerung an
und dazu gibt es dort auch noch eine relativ hohe Verkehrsfrequenz". Laut RegierungsprÅsidium fahren
tÅglich rund 20.000 Autos, Lastwagen und MotorrÅder durch Enzisreute. Nach der Ausschreibung wurde
der spezielle Asphalt auf einer LÅnge von 430 Metern verwendet.
Karin Leins Mann geht es Åhnlich wie seiner Frau. Elmar Leins steht tÅglich fast direkt an der B 30. Der
51-jÅhrige betreibt den Imbiss neben der Tankstelle. Dass die VerkehrsgerÅusche durch den neuen
Asphalt abgenommen haben, kann er allerdings nicht nachvollziehen. "Das nehme ich bisher nicht wahr.
Da spielen auch ganz viele Faktoren eine Rolle, wie zum Beispiel der Wind und der Regen".
Wenn er dagegen selbst von Mattenhaus aus fÅhrt, ist ihm der Unterschied dafÉr umso deutlicher
aufgefallen. "Beim ersten Mal, als ich auf den neuen Asphalt gefahren bin, habe ich gedacht, am Auto ist
was kaputt". Beim Fahren sei der Unterschied "ganz enorm", sagt Leins. "Also muss es sich ja eigentlich
auch so auswirken".
Quelle: http://www.schwaebische.de/lokales/bad-waldsee/badwaldsee_artikel,-RP-testet-neuen-Asphalt-in-Enzisreute-
_arid,4186960.html
10. November 2010
36-jÇhriger fÇhrt in Wildschweinrotte
► Meckenbeuren, 1 totes Wildschwein, 1 Fahrzeug
(Meckenbeuren) - Nicht mehr rechtzeitig bremsen konnte in den letzten Tagen ein 36-jÅhriger Autofahrer,
als kurz vor Mitternacht auf der B 30 vor Meckenbeuren mehrere Wildschweine die Fahrbahn querten.
Dabei wurde ein erwachsenes Tier vom Fahrzeug erfasst und tÑdlich verletzt. Der 36-jÅhrige kam
offensichtlich mit dem Schrecken davon. Der Wagen wurde so stark beschÅdigt, dass er nicht mehr
fahrbereit war.
Quelle: http://www.schwaebische.de/lokales/tettnang/meckenbeuren_artikel,-Auto-kracht-in-Wildschweinrotte-_arid,4187940.html
10. November 2010
Biberach feiert Spatenstich an Nordwestumfahrung
(Biberach) - Am Mittwoch erfolgte der offizielle Spatenstich fÉr den Bau der Nordwestumfahrung von
Biberach. WÅhrend die Vertreter aus der Politik von einem besonderen Tag fÉr Stadt und Kreis sprachen,
machten die Gegner des Projekts ihrem Örger Luft und stellten sich gleichzeitig gegen den Aufstieg zur B
30.
"Irrsinniger FlÅchenverbrauch", "Planungskosten vermeiden" und "Landwirtschaft ade" waren nur drei von
zahlreichen SpruchbÅndern und Parolen, mit denen die Gegner der Nordwestumfahrung ihren Unmut
kundtaten. Neben der neuen Strecke war ihnen vor allem auch der geplante B 30-Aufstieg bei Mettenberg
ein Dorn im Auge. Bis auf ein paar Frauen, die mit ihren Schildern "HerrlishÑfen erstickt im Verkehr! -
Wann kommt endlich der Aufstieg B 30?" Sympathien fÉr dieses Vorhaben bekundeten.
Die EntscheidungstrÅger des Projekts lieÄen sich von den Protesten aber nicht die Laune vermiesen.
"Heute ist ein Festtag. Die Nordwestumfahrung bringt den BÉrgern von Birkenhard und Warthausen
deutlich mehr Sicherheit und LebensqualitÅt", so Landrat Dr. Heiko Schmid. Auch Ministerialdirigent Gert
Klaiber betonte die Wichtigkeit des Neubaus. "Bis zu 15.250 Kraftfahrzeuge am Tag fahren kÉnftig auf der
neuen Strecke, damit ist eine deutliche Verkehrsentlastung verbunden". AuÄerdem wÉrde der
Wirtschaftsstandort Biberach noch attraktiver werden.
Die neue, 4,2 Kilometer lange, KreisstraÄe beginnt nordwestlich von Biberach an der B 312. Sie verlÅuft
nach Nordosten und unterquert die L 273 (Birkenharder StraÄe). SÉdlich von Warthausen geht sie in
Richtung Osten und Éberquert die B 465, die RiÄ und die Bahnstrecke Ulm-Friedrichshafen mit einer
208 Archiv 2010 www.B30-Oberschwaben.de