Bundesstraße 30 Archiv 2010 - B30 Oberschwaben
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05. November <strong>2010</strong><br />
Mazda in Schlangenlinien unterwegs<br />
(Bad Waldsee) - Teilweise in Schlangenlinien und mit stark reduzierter Geschwindigkeit war am Freitag<br />
gegen 19.55 Uhr ein Mazdafahrer auf der BundesstraÄe <strong>30</strong> von Baienfurt kommend in Richtung Bad<br />
Waldsee unterwegs. Ein nachfolgender Pkw-Fahrer bemerkt die unsichere Fahrweise und zog die Polizei<br />
hinzu. Eine ÇberprÉfung ergab, dass der Mazdafahrer unter starker Alkoholbeeinflussung stand. Ihn<br />
erwartet nun eine Anzeige bei der Staatsanwaltschaft wegen Trunkenheit im Verkehr.<br />
(Aus dem Polizeibericht Ravensburg)<br />
Quelle: http://www.polizei-ravensburg.de/PDRavensburg/Presse/Seiten/default.aspx<br />
08. November <strong>2010</strong><br />
Ausschuss stimmt gegen LÇrmaktionsplan<br />
(Laupheim) - Ohne groÄes Aufsehen ist am Montag im Bau- und Umweltausschuss des Gemeinderats<br />
das Thema LÅrm Éber die BÉhne gegangen. Zurzeit seien keine grÑÄeren SchutzmaÄnahmen<br />
erforderlich.<br />
Die im Jahr 2007 in deutsches Recht ÉberfÉhrte "UmgebungslÅrmrichtlinie" der EU zur flÅchendeckenden<br />
LÅrmerfassung und -bekÅmpfung wirkt sich in erster Linie auf BallungsrÅume aus. Entsprechende<br />
Untersuchungen seien jedoch auch fÉr Teile des lÅndlichen Raums erforderlich gewesen. In Laupheim<br />
insbesondere fÉr die BundesstraÄe <strong>30</strong> und die LandesstraÄe 265 (Biberacher StraÄe und Ulmer StraÄe).<br />
Im Ergebnis wurde festgehalten, dass die LÅrmbelastung weitgehend unter den von der Landesregierung<br />
vorgeschlagenen Grenzwerten liege. Von einer Çberschreitung seien demnach weitaus weniger als 100<br />
Menschen betroffen. Diese Zahl empfiehlt das Umweltministerium als Grenzwert, ab dem<br />
LÅrmschutzmaÄnahmen vorgenommen werden sollten.<br />
FÉr Laupheim werde es deshalb keinen LÅrmaktionsplan geben. Viele StÅdte seien auf diese<br />
kostspieligen PlÅne eingestiegen, letztlich sei aber nichts passiert, weil die Umsetzung problematisch sei.<br />
So sei die Verlegung von FlÉsterasphalt unverhÅltnismÅÄig teuer. Anwohnern der Biberacher StraÄe<br />
empfiehlt die Stadt, auf eigene Kosten LÅrmschutzfenster einzubauen. Die derzeitigen MÑglichkeiten der<br />
Stadt beschrÅnkten sich darauf, den Verkehr zu bÉndeln und Éber GeschwindigkeitsbeschrÅnkungen<br />
nachzudenken.<br />
Quelle: http://www.schwaebische.de/lokales/laupheim/laupheim_artikel,-Laerm-bleibt-meist-unter-den-Grenzwerten-<br />
_arid,4188167.html<br />
09. November <strong>2010</strong><br />
Neuer Anschluss kÅnnte Innenstadt entlasten<br />
(Laupheim) - Eine Anbindung der LandesstraÄe 257 an die BundesstraÄe <strong>30</strong> kÑnnte die BahnhofstraÄe,<br />
die Ulmer StraÄe und die Biberacher StraÄe in Laupheim deutlich von Verkehr entlasten. Zu diesem<br />
Ergebnis kommt eine Untersuchung der Planungsgruppe KÑlz aus Ludwigsburg.<br />
Vor der Sommerpause hatten Professor Gunter KÑlz mit seinem Team dem Gemeinderat die Ergebnisse<br />
der VerkehrszÅhlung im MÅrz vorgestellt. Sie sind die Grundlage fÉr ein Verkehrsentwicklungskonzept. Im<br />
stÅdtischen Auftrag haben die Experten jetzt zunÅchst die mÑglichen Auswirkungen mehrerer "PlanfÅlle"<br />
untersucht.<br />
Insbesondere ein Anschluss der L 257 an die B <strong>30</strong> wÉrde Verkehr bÉndeln und im Jahr 2025 tÅglich von<br />
rund 9.000 Kraftfahrzeugen genutzt, sagte Gunter KÑlz bei der jÉngsten Sitzung des Gemeinderats und<br />
prognostiziert deutlich weniger Verkehr in der Stadt. Die BahnhofstraÄe kÑnne um bis zu 4.000 Kfz und<br />
206 <strong>Archiv</strong> <strong>2010</strong> www.B<strong>30</strong>-<strong>Oberschwaben</strong>.de