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Bundesstraße 30 Archiv 2010 - B30 Oberschwaben

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05. November <strong>2010</strong><br />

Mazda in Schlangenlinien unterwegs<br />

(Bad Waldsee) - Teilweise in Schlangenlinien und mit stark reduzierter Geschwindigkeit war am Freitag<br />

gegen 19.55 Uhr ein Mazdafahrer auf der BundesstraÄe <strong>30</strong> von Baienfurt kommend in Richtung Bad<br />

Waldsee unterwegs. Ein nachfolgender Pkw-Fahrer bemerkt die unsichere Fahrweise und zog die Polizei<br />

hinzu. Eine ÇberprÉfung ergab, dass der Mazdafahrer unter starker Alkoholbeeinflussung stand. Ihn<br />

erwartet nun eine Anzeige bei der Staatsanwaltschaft wegen Trunkenheit im Verkehr.<br />

(Aus dem Polizeibericht Ravensburg)<br />

Quelle: http://www.polizei-ravensburg.de/PDRavensburg/Presse/Seiten/default.aspx<br />

08. November <strong>2010</strong><br />

Ausschuss stimmt gegen LÇrmaktionsplan<br />

(Laupheim) - Ohne groÄes Aufsehen ist am Montag im Bau- und Umweltausschuss des Gemeinderats<br />

das Thema LÅrm Éber die BÉhne gegangen. Zurzeit seien keine grÑÄeren SchutzmaÄnahmen<br />

erforderlich.<br />

Die im Jahr 2007 in deutsches Recht ÉberfÉhrte "UmgebungslÅrmrichtlinie" der EU zur flÅchendeckenden<br />

LÅrmerfassung und -bekÅmpfung wirkt sich in erster Linie auf BallungsrÅume aus. Entsprechende<br />

Untersuchungen seien jedoch auch fÉr Teile des lÅndlichen Raums erforderlich gewesen. In Laupheim<br />

insbesondere fÉr die BundesstraÄe <strong>30</strong> und die LandesstraÄe 265 (Biberacher StraÄe und Ulmer StraÄe).<br />

Im Ergebnis wurde festgehalten, dass die LÅrmbelastung weitgehend unter den von der Landesregierung<br />

vorgeschlagenen Grenzwerten liege. Von einer Çberschreitung seien demnach weitaus weniger als 100<br />

Menschen betroffen. Diese Zahl empfiehlt das Umweltministerium als Grenzwert, ab dem<br />

LÅrmschutzmaÄnahmen vorgenommen werden sollten.<br />

FÉr Laupheim werde es deshalb keinen LÅrmaktionsplan geben. Viele StÅdte seien auf diese<br />

kostspieligen PlÅne eingestiegen, letztlich sei aber nichts passiert, weil die Umsetzung problematisch sei.<br />

So sei die Verlegung von FlÉsterasphalt unverhÅltnismÅÄig teuer. Anwohnern der Biberacher StraÄe<br />

empfiehlt die Stadt, auf eigene Kosten LÅrmschutzfenster einzubauen. Die derzeitigen MÑglichkeiten der<br />

Stadt beschrÅnkten sich darauf, den Verkehr zu bÉndeln und Éber GeschwindigkeitsbeschrÅnkungen<br />

nachzudenken.<br />

Quelle: http://www.schwaebische.de/lokales/laupheim/laupheim_artikel,-Laerm-bleibt-meist-unter-den-Grenzwerten-<br />

_arid,4188167.html<br />

09. November <strong>2010</strong><br />

Neuer Anschluss kÅnnte Innenstadt entlasten<br />

(Laupheim) - Eine Anbindung der LandesstraÄe 257 an die BundesstraÄe <strong>30</strong> kÑnnte die BahnhofstraÄe,<br />

die Ulmer StraÄe und die Biberacher StraÄe in Laupheim deutlich von Verkehr entlasten. Zu diesem<br />

Ergebnis kommt eine Untersuchung der Planungsgruppe KÑlz aus Ludwigsburg.<br />

Vor der Sommerpause hatten Professor Gunter KÑlz mit seinem Team dem Gemeinderat die Ergebnisse<br />

der VerkehrszÅhlung im MÅrz vorgestellt. Sie sind die Grundlage fÉr ein Verkehrsentwicklungskonzept. Im<br />

stÅdtischen Auftrag haben die Experten jetzt zunÅchst die mÑglichen Auswirkungen mehrerer "PlanfÅlle"<br />

untersucht.<br />

Insbesondere ein Anschluss der L 257 an die B <strong>30</strong> wÉrde Verkehr bÉndeln und im Jahr 2025 tÅglich von<br />

rund 9.000 Kraftfahrzeugen genutzt, sagte Gunter KÑlz bei der jÉngsten Sitzung des Gemeinderats und<br />

prognostiziert deutlich weniger Verkehr in der Stadt. Die BahnhofstraÄe kÑnne um bis zu 4.000 Kfz und<br />

206 <strong>Archiv</strong> <strong>2010</strong> www.B<strong>30</strong>-<strong>Oberschwaben</strong>.de

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