Bundesstraße 30 Archiv 2010 - B30 Oberschwaben

25. Juli 2010
Zwei Autofahrer rasen mit 154 km/h in Geschwindigkeitskontrolle
(Hochdorf) - Am Sonntagabend fÉhrten Beamte des Polizeireviers Biberach in der Zeit von 21.00 Uhr bis
23.30 Uhr eine Geschwindigkeitsmessung auf der B 30 bei Hochdorf durch. Die Kontrollen mit einem
LasermessgerÅt fanden zwischen Hochdorf und Appendorf in Fahrtrichtung Ulm statt. Auf diesem
TeilstÉck der B 30 gilt eine HÑchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Von allen gemessenen Fahrzeugen
mussten fÉnf wegen teils erheblicher VerstÑÄe gegen die zulÅssige HÑchstgeschwindigkeit beanstandet
werden. Gleich zwei Fahrer fielen mit einer Çberschreitung von 54 km/h auf. Einen 27-jÅhrigen aus dem
Raum Ulm und einen 28-jÅhrigen aus dem Landkreis Biberach erwarten jetzt ein einmonatiges
Fahrverbot, vier Punkte in Flensburg und ein BuÄgeld in HÑhe von 240 Euro. Auch ein Lkw-Fahrer aus
Hildesheim sieht einem BuÄgeld von 95 Euro und drei Punkten entgegen, da er 26 km/h zu schnell war.
Auf dem Éberwachten Streckenabschnitt kam es in den letzten Jahren immer wieder, auch wegen zu
hoher Geschwindigkeit, zu schweren UnfÅllen.
(Aus dem Polizeibericht Biberach)
Quelle: http://www.polizei-biberach.de/PDBiberach/Presse/Seiten/default.aspx
27. Juli 2010
Land stellt Entwurf des neuen Generalverkehrsplans vor
(Stuttgart) - Der Ministerrat hat am Dienstag den von Umwelt- und Verkehrsministerin Tanja GÑnner
vorgelegten Entwurf eines neuen Generalverkehrsplans fÉr das Land gebilligt und zur AnhÑrung von
VerbÅnden und BehÑrden freigegeben. Der neue Generalverkehrsplan enthÅlt die Leitlinien fÉr die
zukÉnftige Verkehrspolitik des Landes.
Nachhaltige MobilitÅt
Um den Anforderungen an eine nachhaltige MobilitÅt Rechnung zu tragen, wird eine intelligente
Vernetzung des Verkehrs auf StraÄe, Schiene, Wasser und in der Luft angestrebt. Nachhaltige MobilitÅt
soll den Anforderungen an MobilitÅt gerecht werden und dabei Umweltaspekte hinreichend Rechnung
tragen sowie soziale und wirtschaftliche Gesichtspunkte angemessen berÉcksichtigen.
Neue PrioritÅtenlisten
Der neue MaÄnahmenplan enthÅlt nur noch finanzierbare Projekte. Konkrete vom Land angestoÄene und
mit dem Einsatz von Finanzmitteln des Landes zu realisierende Verkehrsprojekte sollen in einem
gesonderten MaÄnahmenplan zusammengefasst und regelmÅÄig fortgeschrieben werden. Ziel ist es, fÉr
alle Verkehrsbereiche gleichermaÄen und nicht nur wie bisher fÉr den LandesstraÄenbau die zur
Umsetzung anstehenden Projekte nach Bedeutung und Finanzierbarkeit zu gewichten. Dem Ausbau von
stark belasteten Verkehrskorridoren sowie die Entlastung von hoch belasteten Ortsdurchfahrten soll
Vorrang gewÅhrt werden.
Optimierung der Verkehrsnetze
Die Optimierungspotentiale im bestehenden Verkehrsnetz sollen ausschÑpfen und die VerkehrstrÅger
besser vernetzt werden.
Quelle: http://www.uvm.baden-wuerttemberg.de/servlet/is/71474/
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