Digitale Satellitenantenne Bedienungs- und ... - Reimo
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Anleitung <strong>und</strong> Montage<br />
<strong>Digitale</strong> <strong>Satellitenantenne</strong><br />
<strong>Bedienungs</strong>- <strong>und</strong> Montageanleitung<br />
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INHALT<br />
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Anleitung <strong>und</strong> Montage<br />
1. Montageanleitung..............................................................................................3<br />
2. Sicherheitsinformationen ...................................................................................3<br />
2.1. Gebrauchszwecke (vorgesehener Zweck)...................................................................................... 3<br />
2.2. Sicherheit während der Montage ................................................................................................... 4<br />
2.3. Korrekte Montage <strong>und</strong> Sicherheit.................................................................................................. 4<br />
2.4. Klebedichtung................................................................................................................................ 4<br />
2.5. Vorschriften zur Fahrzeugzulassung.............................................................................................. 4<br />
3. Zertifikate ........................................................................................................5<br />
4. Verpackungsinhalt.............................................................................................5<br />
5. Verpackungsentfernung <strong>und</strong> Vorbereitungen........................................................5<br />
6. Montage ...........................................................................................................5<br />
6.1. Montage in fester Position ............................................................................................................. 5<br />
6.1.1. Wahl der Montageposition..................................................................................................... 5<br />
6.1.2. Platzbedarf für die Außeneinheit ........................................................................................... 6<br />
6.1.3. Montage der Trägerplatte....................................................................................................... 6<br />
6.1.4. Durchführung der Verdrahtungskabel durch das Dach ......................................................... 7<br />
6.1.5. Installation der Kabelleitungen.............................................................................................. 7<br />
6.1.6. Speisung................................................................................................................................. 7<br />
6.1.7. Schutzschaltung ..................................................................................................................... 8<br />
6.1.8. Anschluss an den Empfänger................................................................................................. 8<br />
6.1.9. Abbau der Antenne ................................................................................................................ 8<br />
6.2. Montage in mobiler Position.......................................................................................................... 9<br />
7. Leitfaden zur Systemanwendung.........................................................................9<br />
7.1. Allgemeine Hinweise..................................................................................................................... 9<br />
7.2. Anschalten...................................................................................................................................... 9<br />
7.3. Wahl <strong>und</strong> Suche des Satelliten....................................................................................................... 9<br />
7.4. Regulierung des Skew-Winkels oder der Cross-Polarisation ...................................................... 10<br />
7.5. Handverschiebung........................................................................................................................ 10<br />
7.6. Abschalten.................................................................................................................................... 11<br />
7.7. Pannen <strong>und</strong> Störungen ................................................................................................................. 11<br />
7.7.1. Allgemeine Fehler................................................................................................................ 11<br />
7.7.2. Fehleranzeige ....................................................................................................................... 11<br />
7.7.3. Austritt aus dem Alarmzustand............................................................................................ 12<br />
7.8. Reset des Systems........................................................................................................................ 12<br />
8. Kontaktdaten .................................................................................................. 12
1. Montageanleitung<br />
Vor der Gerätemontage lesen Sie diese Anleitung genau durch.<br />
ACHTUNG!<br />
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Anleitung <strong>und</strong> Montage<br />
Die Anlage muss ausschließlich durch Fachpersonal montiert werden.<br />
Damit während der Montagevorgänge, des Betriebs <strong>und</strong> des Straßentransports Gefahren<br />
vermieden werden, sind alle in dieser Anleitung enthaltenen Informationen <strong>und</strong> Anweisungen<br />
streng zu beachten.<br />
Eine einwandfreie Ausführung der Montageschritte <strong>und</strong> des Anschlusses der Anlage stellen eine<br />
gr<strong>und</strong>legende Voraussetzung für die Gewährleistung der Konformität mit den einschlägigen<br />
Vorschriften dar.<br />
Dies wird mit dem CE-Zeichen <strong>und</strong> der Konformitätserklärung im Anhang dieser Anleitung<br />
bescheinigt.<br />
2. Sicherheitsinformationen<br />
2.1. Gebrauchszwecke (vorgesehener Zweck)<br />
Die Sat-Anlage wurde zum Empfangen von digitalen Fernseh- <strong>und</strong> Funksignalen über den<br />
Satellit gebaut. Eine Rotationseinheit garantiert den Empfang von Fernseh- <strong>und</strong> Funksignalen<br />
über den Satellit innerhalb der Frequenzbreite zwischen 10,70GHz <strong>und</strong> 12,75GHz.<br />
Jede andere Benutzung hat einen sofortigen Verlust der gesetzlichen Haftung <strong>und</strong>/oder<br />
Handelsgarantie zur Folge.<br />
Folgende Situationen ziehen den Verlust der Garantie <strong>und</strong> der Haftung des Herstellers nach<br />
sich:<br />
• unsachgemäße Montage<br />
• Verwendung von Befestigungssystemen, die in diesen Unterlagen nicht aufgelistet sind <strong>und</strong><br />
die mechanische Sicherheit der Antennenanlage beeinträchtigen<br />
• Unsachgemäße Benutzung (z.B. Benutzung der Antenne als Ablage)<br />
• Bauliche Änderungen oder Eingriffe an den Bestand- oder Zusatzteilen des Satzes, die eine<br />
Verminderung des Sicherheitsgrades in Bezug auf die Mechanik <strong>und</strong> die Funktionen nach<br />
sich ziehen können<br />
• Unsachgemäße oder durch Kraftaufwendung erzwungene Öffnung der Satzbestandteile<br />
• Verwendung von Reinigungsmittel, die Lösemittel enthalten, wie: Azeton, Verdünnungsmittel,<br />
Fettreiniger, Benzin oder Ähnliches<br />
• Fehlende Beachtung der Anweisungen zu Montagevorgängen <strong>und</strong> zur Sicherheit, die in<br />
dieser Anleitung aufgeführt sind<br />
• Verletzung der Sicherheitsstempel<br />
Um eine einwandfreie Funktionsweise der Rotationseinheit zu garantieren,<br />
muss eine Temperatur zwischen –10 o C <strong>und</strong> +40 o C eingehalten werden.
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Anleitung <strong>und</strong> Montage<br />
Die Ingangsetzung der Anlage außerhalb dieser Werte kann Betriebsstörungen oder<br />
Beschädigungen nach sich ziehen.<br />
2.2. Sicherheit während der Montage<br />
Bei Montagearbeiten an Stellen mit dem Risiko des Herunterfallens müssen<br />
geeignete Sicherheitsmaßnahmen, wie zum Beispiel ein Arbeitsdeck,<br />
angewandt werden. Vergewissern Sie sich, dass das Fahrzeugdach<br />
genügendes Belastungsvermögen aufweist, um darauf Montagearbeiten<br />
ausführen zu können, <strong>und</strong> dass es ausreichend robust ist, damit im<br />
Beschädigungs- oder Bruchfall-Gefahren vermieden werden können.<br />
Außerdem muss man sich vergewissern, dass:<br />
• Die Rotationseinheit <strong>und</strong> die an sie angeschlossenen Geräte vom Stromnetz abgetrennt<br />
sind.<br />
• Die mit der Ausführung der Montage- bzw. Reparaturarbeiten beauftragte Person<br />
schwindelfrei ist <strong>und</strong> sich auf dem Wohnwagen oder Wohnmobil frei <strong>und</strong> sicher bewegen<br />
kann.<br />
• Die mit der Ausführung der Montage- bzw. Reparaturarbeiten beauftragte Person feste<br />
rutschsichere Arbeitsschuhe anzieht.<br />
• Die mit der Ausführung der Montage- bzw. Reparaturarbeiten beauftragte Person während<br />
der Ausführung der Arbeiten eine sichere <strong>und</strong> stabile Stützposition hat<br />
• Das Dach <strong>und</strong> die Kletterhilfen (zum Beispiel eine Sprossenleiter) ganz trocken, sauber <strong>und</strong><br />
rutschsicher sind<br />
• Das Dach der Last der mit der Installation beauftragten Person standhält.<br />
• Sich während der Montage <strong>und</strong> Demontage unter der Antenne im Bereich des Wohnwagens<br />
<strong>und</strong> des Wohnmobils keine Person befindet.<br />
2.3. Korrekte Montage <strong>und</strong> Sicherheit<br />
Ein gr<strong>und</strong>legender Sicherheitsfaktor besteht in der geeigneten Ausführung der Montagearbeiten,<br />
der Elektroanschlüsse sowie der vorgeschriebenen Ausrichtung der Rotationseinheit in die<br />
Fahrtrichtung (Parkposition). Deshalb muss man bei den Montagebedingungen <strong>und</strong> –vorgängen<br />
alle Vorschriften streng beachten. Änderungen an der Elektroanlage des Fahrzeugs sollen<br />
ausschließlich durch Fachpersonal ausgeführt werden.<br />
2.4. Klebedichtung<br />
Die Rotationseinheit wird mit Hilfe einer Verbindung mit Klebestoff <strong>und</strong> zusätzlichen<br />
Befestigungsschrauben am Dach des Fahrzeugs befestigt. Es ist zu berücksichtigen, dass das<br />
Festwerden der Klebedichtung gr<strong>und</strong>sätzlich von der Temperatur abhängt. Der definitive<br />
Festigkeitsgrad wird erst nach Ablauf von zirka 48 St<strong>und</strong>en erreicht.<br />
2.5. Vorschriften zur Fahrzeugzulassung<br />
Bei der Installation einer festen Einheit auf einem Fahrzeug, das auf öffentlichen Straßen<br />
gefahren wird, müssen Vorschriften zur Fahrzeugzulassung in der geltenden Verkehrsordnung<br />
beachtet werden.<br />
Dies könnte insbesondere für die Artikel 19/2; 30 C; 32 (2) gelten, sowie für die Richtlinie<br />
74/483/EWG. Insgesamt ist kraft dieser Vorschriften kein Vermerk im Fahrzeugbrief erforderlich,<br />
wenn sich die Antenne auf einer Höhe von über 2 Metern auf einem Fahrzeug mit Last befindet<br />
<strong>und</strong> seitlich nicht über die Fahrzeugform herausragt. Zu diesem Zweck darf die Höhe von 4<br />
Metern (Fahrzeug <strong>und</strong> Antenne) nicht überschritten werden.
3. Zertifikate<br />
Die Sat Antenne verfügt über folgende Zertifikate:<br />
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Anleitung <strong>und</strong> Montage<br />
Elektromagnetische Kompatibilität: EN55022, EN55024<br />
Maschinensicherheit: EN12100-1, EN12100-2, EN294, EN349<br />
IP-Grad: EN60529<br />
Vibrationen: 95/56/CEE<br />
4. Verpackungsinhalt<br />
In der Verpackung sind folgende Teile enthalten:<br />
- Außeneinheit mit Antenne<br />
- Fernsteuerung<br />
- Befestigungsplatte<br />
- Speisekabel<br />
- Kabel (4 m) für den Anschluss an die Außeneinheit<br />
- <strong>Bedienungs</strong>anleitung<br />
- Schlüssel 11mm für den F-Stecker<br />
- Schlüssel für die Sicherheitsschraube<br />
5. Verpackungsentfernung <strong>und</strong> Vorbereitungen<br />
Die Originalverpackung ist aufzubewahren, falls die Anlage wegen Reparatur zurück gesendet<br />
werden muss. Eventuell entstehende Transportschäden sind nicht auszuschließen, hierfür trägt<br />
der Hersteller keine Haftung.<br />
Die Verpackungsmaterialien sollen weit von Kindern aufbewahrt werden.<br />
6. Montage<br />
6.1. Montage in fester Position<br />
6.1.1. Wahl der Montageposition<br />
Nach der Beseitigung alle Zweifel bezüglich der Dachstabilität <strong>und</strong> nach der Anwendung aller<br />
Vorsichtsmaßnahmen zu einer sicheren Montage stellen Sie die Antenne in der Position auf, in<br />
der die Montage stattfinden soll.<br />
Positionieren Sie die Befestigungsplatte so, dass der Pfeil auf der Platte mit der Fahrtrichtung<br />
übereinstimmt. Jede andere Position wird als falsch betrachtet (siehe Abbildung). Bei der<br />
endgültigen Wahl der Montageposition sollen Platzvoraussetzungen berücksichtigt werden.<br />
Fahrtrichtung Fahrzeug-<br />
Rückseite
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Anleitung <strong>und</strong> Montage<br />
6.1.2. Platzbedarf für die Außeneinheit<br />
Es sollte geprüft werden, ob für die Außeneinheit genügend Platz für den Maximalwinkel<br />
vorhanden ist. Dabei muss auch die vollständige Drehung der Antenne berücksichtigt werden.<br />
Für den korrekten Betrieb der Außeneinheit sind folgende Platzabmessungen erforderlich:<br />
Es muss genügend Platz für den gesamten Einsatzradius der Antenne vorgesehen werden;<br />
deshalb muss das Dach innerhalb des vom Antennendrehradius abgedeckten Platzes frei von<br />
jeglichen Hindernissen sein.<br />
6.1.3. Montage der Trägerplatte<br />
Das System von der Trägerplatte durch das Abschrauben der Sicherheitsschraube, das Drehen<br />
der Antenne gegen den Uhrzeigersinn um etwa 10 Grad <strong>und</strong> die Abnahme des oberen Teils<br />
entfernen.<br />
ACHTUNG!<br />
Auf dem Fahrzeugdach das 4 m. lange Satellitenkabel<br />
VOR dem Ankleben der Platte auslegen. Beim<br />
Ankleben der Platte auf das Dach muss das Kabel so<br />
gelegt werden, dass es in einen der 4 Kabelkanäle<br />
passt die im unteren Teil der Platte extra vorgesehen<br />
sind.
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Anleitung <strong>und</strong> Montage<br />
Die Trägerplatte muss auf dem Fahrzeugdach mit einem handelsüblichen Silikonkleber befestigt<br />
werden. Für die Reinigung der Platte <strong>und</strong> des Fahrzeugdachs ist ein vom Hersteller des<br />
Silikonklebers empfohlenes Reinigungsmittel zu verwenden (z.B. SikaFlex 252, Teroson<br />
1K_Pur). Nachdem die Dachoberfläche trocken geworden ist, den Kleber auf den unteren Teil<br />
der Platte anbringen <strong>und</strong> die Platte auf das Fahrzeugdach kräftig aufsetzen.<br />
Wenn das Dach des Wohnmobils keine notwendige Beständigkeit aufweist, soll man die<br />
Trägerplatte mit Hilfe von Schrauben befestigen, um die Montage stabil <strong>und</strong> sicher zu machen.<br />
Nach der Beendigung der Montage muss die Antenne mit einer speziellen Sicherheitsschraube<br />
gesperrt werden. Die Herstellerfirma haftet nicht für eventuelle Schäden, die auf eine<br />
unsachgemäß ausgeführte Montage zurückgehen.<br />
ACHTUNG!<br />
Die 4 rechteckigen Löcher in der Trägerplatte dürfen nicht verstopft sein, da sie zur<br />
Durchführung von Kabeln <strong>und</strong> zum Abfluss des Regenwassers dienen.<br />
6.1.4. Durchführung der Verdrahtungskabel durch das Dach<br />
Zum Durchlauf der Kabel durch das Dach sind, falls vorhanden, die vom Wohnmobil-Hersteller<br />
vorgesehenen Kabelkanäle zu verwenden. Falls diese nicht vorgesehen sind, muss ein<br />
geeigneter Kabelkanal montiert werden.<br />
Das Kabel zwischen der Außeneinheit <strong>und</strong> dem Kabelkanal so sperren, dass es sich nicht<br />
bewegen <strong>und</strong> keine Brüche erleiden kann. Das Kabel durch Anbringen spezieller Außenkanäle<br />
vor Witterungseinflüssen schützen.<br />
Die Dichtung am Eingangspunkt der Kabel <strong>und</strong> eventueller Befestigungsschrauben<br />
kontrollieren.<br />
6.1.5. Installation der Kabelleitungen<br />
a) Die vom Stecker der Außeneinheit herausragenden Kabel zur Fernsteuerung bringen.<br />
b) Dabei acht geben, dass die Kabel so fest angezogen werden, dass während der<br />
Wohnmobilbewegung keine Schwingungen entstehen; eventuelle Bewegungen verursachen<br />
Kabelbrüche. Entlang des Verlaufs des Kabels vom Stecker der Steuereinheit kann man es<br />
an Fahrzeugwände mit Hilfe der im Handel leicht erhältlichen Befestigungssystemen<br />
befestigen.<br />
c) Wenn die Länge des beigelegten Kabels zu lang ist, kann man es in der Nähe der<br />
Fernsteuerung aufwickeln.<br />
d) Bei Montagen, bei denen man eine Länge von über 4 m. benötigt, müssen Hochqualitätskabel<br />
für gecrimpte F-Verbinder verwendet werde. Die maxim. tragfähige Länge beträgt 10 m<br />
6.1.6. Speisung<br />
Das System muss an geeignete Speisung angeschlossen werden. Das System kann über eine<br />
Spannung von 12V oder 24V versorgt werden.<br />
Bemerkung für Stromversorgung in Wohnwagen<br />
In den Wohnwagen ist die Spannung von 12V oft nicht stabil oder sogar abwesend. In diesen<br />
Fällen ist es empfehlenswert, das System über einen Transformator 220V/12V 2A durch einen<br />
Direktanschluss an das Stromnetz zu speisen. Um das System mit Strom zu versorgen, dürfen
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Anleitung <strong>und</strong> Montage<br />
unter keinen Umständen Batterieladegeräte, billige Transformatoren oder nicht stabilisierte<br />
Netzgeräte verwendet werden.<br />
Sobald das System an die Speisequelle korrekt angeschlossen wird, führt es einen Selbsttest<br />
aus. Wenn auf der Fernsteuerung unter der ON/OFF-Taste eine blinkende rote Led-Leuchte<br />
sichtbar ist, wird auf die Tabelle mit Fehleranzeigen auf der Seite 11 verwiesen.<br />
In der unteren Abbildung ist ein Schaltbild der auszuführenden Anschlüsse dargestellt:<br />
6.1.7. Schutzschaltung<br />
WICHTIG!<br />
Damit es vermieden wird, dass das Fahrzeug mit versehentlich hochgestellter Antenne in Gang<br />
gesetzt wird, soll das gelbe Kabel an +15 zur Speisung der Schalttafel oder an D+, das vom<br />
eingeschalteten Motor stammt, angeschlossen werden. Auf diese Weise schließt sich die Einheit<br />
automatisch, wenn der Motor angelassen wird <strong>und</strong> stellt sich nicht in Position, bis dieser nicht<br />
ausgeschaltet wird.<br />
6.1.8. Anschluss an den Empfänger<br />
Das Antennensystem mit Hilfe eines Kabels mit männlichem F-Steckverbinder am Ausgang der<br />
Fernbedingung an den Satellitenempfänger anschließen. An diesem Punkt kann die<br />
Antennenmontage als abgeschlossen betrachtet werden.<br />
6.1.9. Abbau der Antenne<br />
Sollte es sich als notwendig erweisen (z.B. beim Parken des Fahrzeugs unter Bäumen oder bei<br />
Hindernissen in der Satellitenrichtung), kann die Antenne von der Befestigungsplatte schnell<br />
abmontiert werden <strong>und</strong> an einer anderen Stelle mit einem besseren Signalempfang aufgestellt<br />
werden.<br />
Es wird folgendermaßen verfahren:<br />
- Die Schraube, mit der die Antenne an die Befestigungsplatte befestigt ist, entfernen<br />
- Die Antenne gegen den Uhrzeigersinn um etwa 10 Grad drehen<br />
- Die Antenne anheben, dabei zu starke Bewegungen vermeiden, damit das<br />
Anschlusskabel nicht reißt<br />
- Den F-Steckverbinder mit dem 11mm Schlüssel in der Ausstattung abdrehen
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Anleitung <strong>und</strong> Montage<br />
Nun kann die Antenne nach Belieben aufgestellt werden, wobei man aufpassen muss, dass sie<br />
waagrecht steht <strong>und</strong> an die Fernsteuerung mit einem Satellitenkabel von 75 Ohm in guter<br />
Qualität <strong>und</strong> mit einem F-Steckverbinder angeschlossen wird. In diesen Fällen kann die Antenne<br />
auf einem speziellen Stativ montiert werden, das als Zubehör erhältlich ist <strong>und</strong> über eine<br />
Befestigungsplatte verfügt, die mit der Befestigungsplatte zur Montage auf dem Fahrzeugdach<br />
identisch ist.<br />
6.2. Montage in mobiler Position<br />
Um die Antenne in mobiler Position zu montieren, muss man folgendermaßen verfahren:<br />
- Die Antenne <strong>und</strong> ihre Trägerplatte auf einer flachen Oberfläche, die frei von Hindernissen<br />
ist, auflegen, damit sie ein Satellitensignal empfängt. Bei einer Outdoor-Benutzung kann<br />
man als Zubehör ein spezielles Stativ verwenden.<br />
- Das 4 m lange Satellitenkabel von 75 Ohm, das in der Ausstattung mitgeliefert ist, mit<br />
Hilfe des 11mm Schlüssels in der Verpackung, anschließen.<br />
- Den Ausgang der Fernbedingung an den Satellitenempfänger anschließen.<br />
- Das Speisekabel (12V oder 24V) an die Fernbedienung anschließen.<br />
An dieser Stelle ist das System fertig <strong>und</strong> kann benutzt werden.<br />
7. Leitfaden zur Systemanwendung<br />
7.1. Allgemeine Hinweise<br />
Während des Anschlusses der Antenne an die<br />
Speisequelle schließt sie sich, falls sie geöffnet ist,<br />
automatisch von selbst.<br />
Die ganze Zeit, während der das System mit<br />
Strom versorgt wird, leuchtet die Led-Leuchte<br />
unter der ON/OFF-Taste grün <strong>und</strong> blinkt alle<br />
4 Sek<strong>und</strong>en. Das bedeutet, dass das System zum<br />
Betrieb bereit ist.<br />
Auf dem Foto an der Seite ist das Steuergerät des<br />
Systems sichtbar<br />
7.2. Anschalten<br />
Um das System anzuschalten, muss man auf die ON/OFF-Taste drücken. Die Leuchte unter<br />
dieser Taste wird grün <strong>und</strong> es leuchtet die LED-Leuchte des zuletzt gewählten Satelliten auf.<br />
Sollte die Led-Leuchte unter der ON/OF-Taste rot sein, muss man nach einer Lösung in der<br />
Tabelle mit Störungsauflistung auf der Seite 11 suchen.<br />
7.3. Wahl <strong>und</strong> Suche des Satelliten<br />
Um einen Satelliten zu wählen, der anders als der eingestellte Satellit ist, drückt man kurz auf<br />
die SAT-Taste. Der gewählte Satellit wird durch das Aufleuchten des entsprechenden grünen<br />
Leds angezeigt.<br />
Zum Starten der Suche des Satelliten auf die SAT-Taste 3 Sek<strong>und</strong>en lang drücken. Während<br />
der Suche strahlt die Led-Leuchte, die dem gewählten Satelliten entspricht, rot <strong>und</strong> blinkt; wenn<br />
die Suche erfolgreich abgeschlossen ist, strahlt die Leuchte wieder grün, wenn das System nicht<br />
in der Lage ist, das Satellitensignal aufzufangen, wird die Led-Leuchte wieder rot. Die<br />
Suchfunktion kann jederzeit durch das Betätigen der SAT-Taste unterbrochen werden.
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Anleitung <strong>und</strong> Montage<br />
7.4. Regulierung des Skew-Winkels oder der Cross-Polarisation<br />
Dank der Verwendung zunehmend fortschrittlicher Technologien wird der Raum, in dem man die<br />
Signalübermittlung von einem bestimmten Satelliten empfangen kann, immer größer.<br />
Alle Satelliten, die Programme für europäische Zuschauer <strong>und</strong> Hörer aussenden, sind natürlich<br />
auf Mitteleuropa gerichtet. Wenn sich die Empfangsanlage außerhalb dieses spezifischen<br />
Gebietes befindet, zeigt die Antenne zum Satelliten „von der Seite“. Dieses Phänomen heißt<br />
„Skew-Winkel“ oder auch „Polarisationswinkel“ <strong>und</strong> wird am meisten in den Gebieten wie<br />
Portugal, Südspanien, Griechenland oder Westrussland sichtbar. Normalerweise ist das System<br />
des Satellitenempfangs in der Lage, diesen Effekt problemlos auszugleichen, aber in einigen<br />
Fällen muss eine Einstellung der Position des LNB (Empfangsteil der Antenne) von Hand<br />
stattfinden; in diesem Fall muss er um einige Grad von Hand gedreht werden. In der Tabelle<br />
unten wird die notwendige Korrektur des Skew-Winkels in einigen Gebieten Europas geschildert<br />
(annähernde Werte).<br />
Raum Astra I Hotbird<br />
Südspanien +15° +10°<br />
Portugal +15° +15°<br />
Griechenland -12° -15°<br />
Westrussland -15° -15°<br />
Andere Gebiete 0° 0°<br />
Sollten Pluszahlen erreicht werden, ist der Wellenleiter im UHRZEIGERSINN zu drehen <strong>und</strong> als<br />
Bezugsnullpunkt gilt die Mittelposition des Leiters. Bei Negativzahlen soll man den Wellenleiter<br />
GEGEN DEN UHRZEIGERSINN drehen. Man soll folgendermaßen verfahren:<br />
- die 4 Inbusschrauben, mit denen der Wellenleiter fest gemacht ist, lockern.<br />
- den Wellenleiter im oder gegen Uhrzeigersinn drehen; der maximal zugelassene Winkel<br />
beträgt 15°<br />
- die vorher abgeschraubten Schrauben wieder fest anziehen<br />
Bei der Regulierung der Satellitenschüssel von Hand müssen der Satellitenempfänger <strong>und</strong> der<br />
Fernseher eingeschaltet sein, um die korrekte Ausrichtung der Schüssel zu bewerten <strong>und</strong> die<br />
maximale Signalstärke zu erzielen.<br />
7.5. Handverschiebung<br />
Das > 2 Sek. lange Drücken der Tasten ON/OFF <strong>und</strong> SAT gleichzeitig, bei fest stehender<br />
Antenne, erlaubt den Übergang von automatischer auf manuelle Bedienung <strong>und</strong> umgekehrt:<br />
1 Gleichzeitiges Drücken ON/OFF <strong>und</strong> SAT Übergang von automatisch � manuell<br />
2 Loslassen der Tasten Handbedienung Motor Erhebung<br />
3 Gleichzeitiges Drücken ON/OFF <strong>und</strong> SAT Motorwechsel handbetrieben<br />
4 Loslassen der Tasten Handbedienung Motor Drehung<br />
5 Gleichzeitiges Drücken ON/OFF <strong>und</strong> SAT Übergang manuell � automatisch<br />
6 Loslassen der Tasten Automatische Bedienung der Antenne
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Anleitung <strong>und</strong> Montage<br />
Das gleichzeitige Aufleuchten der Led rot <strong>und</strong> grün zeigt den erfolgten Wechsel des<br />
Funktionsmodus oder Kontrolle des Motors an: die Tasten loslassen um zu verhindern, dass<br />
das Reset des Systems aktiviert wird.<br />
7.6. Abschalten<br />
Um die Antenne zu schließen <strong>und</strong> das System auf Standby zu stellen, muss die ON/OFF Taste<br />
3 Sek. lang gedrückt gehalten werden. Zur besseren Sicherheit stellt sich das System bei fester<br />
Montage in den Standby-Modus automatisch <strong>und</strong> die Satellitenschüssel wird in Fahrtrichtung<br />
gebracht, sobald der Fahrzeugmotor in Gang gesetzt wird.<br />
7.7. Pannen <strong>und</strong> Störungen<br />
7.7.1. Allgemeine Fehler<br />
In der unteren Tabelle werden die Fehlerursachen, die am weitesten verbreitet sind, sowie ihre<br />
Ursachen <strong>und</strong> eventuelle Lösungen dargestellt.<br />
Störung Mögliche Lösung<br />
Das System schaltet � Schmelzsicherung in der Speiseleitung des Systems kontrollieren.<br />
sich nicht an � Kontrollieren, ob alle Kabel korrekt eingesteckt sind<br />
Die<br />
� Überprüfen Sie, ob die Umgebung in südlicher Richtung frei von<br />
Satellitenschüssel hat Hindernissen ist (Bäume, Gebäude, …)<br />
die Suche<br />
� Überprüfen Sie, ob es in der Umgebung, in der Sie sich befinden,<br />
automatisch<br />
vielleicht notwenig ist, eine Korrektur des Skew-Winkels<br />
durchgeführt, aber im durchzuführen<br />
Fernseher ist kein � Kontrollieren Sie, ob Sie sich im Empfangsbereich des gewählten<br />
Signal sichtbar<br />
Satelliten befinden<br />
� Kontrollieren, ob alle Kabel korrekt eingesteckt sind<br />
7.7.2. Fehleranzeige<br />
Die Antenne befindet sich in Voralarmzustand, wenn die rote Led ON/OFF blinkt. Diese<br />
Voralarmkondition aktiviert sich, wenn eine Betriebsanomalie festgestellt wird.<br />
Die Antenne ist in Alarmzustand, wenn die rote Led ON/OFF fest leuchtet.<br />
In der unteren Tabelle sind die verschiedenen Fehleranzeigen aufgeführt, die das System im<br />
Falle von Fehlern durch das Rotwerden einer dem Satelliten entsprechenden Leuchtdiode auf<br />
der Fernsteuerung anzeigt.<br />
Anzeige Ursache<br />
1 Hotbird-Led an � Batterie schwach (< 10V) oder überlastet, aufgr<strong>und</strong> zu hoher<br />
Absorbtion durch die Antenne<br />
2 Astra1-Led an � Fehlende Kommunikation mit der Platine oder dem Kabel<br />
Fernsteuerung - Antenne ist gerissen oder nicht angeschlossen<br />
3 Astra2-Led an � Fehler beim Schließen der Satellitenschüssel<br />
4 Astra3-Led an � Störung der LNB oder der entsprechenden Stromversorgung<br />
5 Astra4–Led an � Mechanische Störung des Hebesystems<br />
6 Atlantic Bird-Led an � Mechanische Störung des Drehsystems<br />
7 Alle Led an � Fehler beim Schließen der Antenne bei aktiver Zündung<br />
Hinweise:<br />
� Im Falle von Batterieschwäche muss dieser Zustand mindestens 10 Sek<strong>und</strong>en lang<br />
anhalten, bevor der Alarm ausgelöst wird, damit falsche Alarme, die auf kurz andauernde
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Anleitung <strong>und</strong> Montage<br />
Spannungsabfälle zurückgehen, vermieden werden; während dieser 10 Sek<strong>und</strong>en<br />
(Voralarm) blinken die roten Led-Leuchten ON/OFF <strong>und</strong> HotBird.<br />
� In den ersten 3 Fällen trennt die Fernsteuerung bei eingeschaltetem Alarm die<br />
Stromversorgung von der Antenne ab.<br />
7.7.3. Austritt aus dem Alarmzustand<br />
Um aus dem aktiven Alarmzustand auszutreten die Taste ON/OFF länger als 3 Sek<strong>und</strong>en <strong>und</strong><br />
weniger als 6 Sek<strong>und</strong>en gedrückt halten.<br />
ACHTUNG!<br />
Wenn die Taste ON/OFF länger als 6 Sek<strong>und</strong>en lang gedrückt wird, wird das Reset des<br />
Systems aktiviert.<br />
Der Austritt erfolgt mit den unten aufgeführten Modalitäten<br />
Alarm Austrittsmodalität<br />
1, 2, 3 Die Elektronik wird auf Null gestellt <strong>und</strong> die Antenne wird wieder gestartet wie beim<br />
Stromanschluss <strong>und</strong> schließt als ersten Vorgang die Antenne; wenn der Alarm nach<br />
dem neuen Start noch aktiv ist, wird der Alarmzustand wieder aktiviert.<br />
4, 5, 6 Die Antenne wird wieder in den Zustand „Satellitenauswahl“ gebracht<br />
7 Das Schließen der Antenne wird wieder aufgenommen<br />
7.8. Reset des Systems<br />
Außer im Zustand Standby kann das System in allen anderen Zuständen auf Null gestellt<br />
werden, indem die Taste ON/OFF länger als 6 Sek<strong>und</strong>en lang gedrückt wird. Bei der<br />
Nullstellung des Systems wird die Antenne wieder gestartet, wie beim ersten Stromanschluss<br />
<strong>und</strong> schließt als erstes die Antenne. Die das Reset bezüglichen Signale sind unten beschrieben.<br />
Duck<br />
Taste<br />
ON/OFF<br />
LED ON/OFF Zustand<br />
1…3 Sek. Die rote Led blinkt alle 0,25<br />
Sek. Die grüne Led bleibt im<br />
aktuellen Zustand<br />
3…6 Sek. Die rote Led blinkt alle 0,1<br />
Sek., die grüne Led ist aus<br />
Die Aktivierungszeit der Nullstellung des Systems ist<br />
> 3 Sek. Das Loslassen der Taste ON/OFF bewirkt<br />
nur den Austritt aus dem eventuellen Alarmzustand<br />
Die Aktivierungszeit der Nullstellung des Systems ist<br />
< 3 Sek. Das Loslassen der Taste ON/OFF bewirkt<br />
nur den Austritt aus dem eventuellen Alarmzustand.<br />
> 6 Sek. Die rote Led ist fest an Reset des Systems ist aktiviert<br />
8. Kontaktdaten<br />
Importeur:<br />
<strong>Reimo</strong> Reisemobil-Center GmbH<br />
Boschring 10 • 63329 Egelsbach<br />
Deutschland<br />
www.reimo.com