Geschäftsbericht 2010 Holcim Ltd

Geschäftsverlauf
Steigender Absatz in allen Segmenten
Bei Ambuja Cements in Indien führte der Kapazitäts-
ausbau nicht nur zu einem überdurchschnittlichen
Anstieg des Inlandversandes, sondern auch der Export
zeigte gute Ergebnisse. In Himachal Pradesh und
Chhattisgarh wurden zwei neue Ofenlinien in Betrieb
genommen; neue Mahlwerke liefen in Himachal
Pradesh und Uttar Pradesh an. Damit stieg die
Produktionskapazität der Konzerngesellschaft um
36,1 Prozent auf 16,4 Millionen Tonnen Klinker.
ACC konnte die Zementverkäufe knapp halten. Die
Konzerngesellschaft war in mehreren Märkten mit
Transportengpässen und besonders widrigem Wetter
konfrontiert. Ausserdem verzögerte sich die Inbetriebnahme
neuer Produktionskapazitäten. Dafür stieg der
auf urbane Ballungszentren konzentrierte Transportbetonversand
mit einer zweistelligen Zuwachsrate an.
ACC belieferte bedeutende Infrastrukturprojekte wie
den Flughafenausbau in Kalkutta und den Metro-Bau
in Mumbai.
ACC nahm im dritten Quartal die erweiterte Ofenlinie
2 im Werk Wadi in Betrieb. Dort können jetzt pro Tag
bis zu 12 500 Tonnen Klinker hergestellt werden;
es ist somit eine der grössten Produktionseinheiten
weltweit. Von da werden nun auch die beiden neuen
Mahlwerke in Karnataka mit Klinker beliefert. Im Werk
Chanda wurde im vierten Quartal mit der Inbetriebnahme
der neuen Ofenlinie begonnen. Insgesamt
nahm ACC 2010 mehr als 3,3 Millionen Tonnen neue
Klinkerkapazität in Betrieb.
Mit den Erweiterungen in beiden Konzerngesellschaften
und dem verstärkten Eingehen auf Kundenbedürfnisse
speziell im Servicebereich wurden die Voraussetzungen
für eine gesteigerte Wettbewerbsfähigkeit im
Wachstumsmarkt Indien geschaffen.
Holcim Lanka sicherte sich im Nordosten des Landes
mit der Beteiligung an verschiedenen Infrastrukturprojekten
einen grossen Marktanteil und verkaufte
deutlich mehr Zement. Auch Holcim Bangladesch
erzielte dank Aufträgen im Strassen- und Hochhausbau
eine zweistellige Zuwachsrate beim Zement.
Siam City Cement in Thailand verkaufte bei hoher
Wettbewerbsintensität mehr Zement als im Vorjahr.
Die Exporte ins benachbarte Ausland nahmen ebenfalls
zu. Bei den Zuschlagstoffen und beim Transportbeton
wirkten sich bedeutende Bauprojekte in Bangkok
positiv auf die Liefermengen aus. Holcim Vietnam
baute drei neue Transportbetonzentralen und erzielte
einen Rekordabsatz. Die Konzerngesellschaft belieferte
wichtige Projekte zum Ausbau der Hafeninfrastruktur
im Süden des Landes und verkaufte, wie auch
Holcim Malaysia, mehr Zement und Transportbeton.
Auch in Malaysia begünstigten neue Transportbetonzentralen
die Verkäufe. Holcim Singapur konzentrierte
sich auf technologisch anspruchsvolle Aufträge und
nahm beim Transportbeton bewusst Volumeneinbussen
in Kauf. Ab Jahresmitte wurden alle Produktionsstandorte
in Singapur unter eine einheitliche
Führung gestellt und Jurong Cement an der Börse
dekotiert.
Trotz Konkurrenzdruck steigerte Holcim auf den
Philippinen die Lieferungen von Zement. Im vierten
Quartal ging die Nachfrage allerdings etwas zurück,
da die Regierung ihre Ausgaben teilweise vom Infrastruktur-
auf den Bildungs- und Sozialbereich verlagerte.
Bei Holcim Indonesien wuchsen die Transportbetonvolumen
vor allem im zweiten Halbjahr, nachdem
Verzögerungen von Infrastrukturprojekten den
Jahresauftakt belastet hatten. Wegen rückläufiger
Exporttätigkeit blieb der Zementabsatz in etwa auf
Vorjahreshöhe. Im Dezember erfolgte der Spatenstich
für den Bau eines Zementwerks in Tuban auf der