Geschäftsbericht 2010 Holcim Ltd
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Wertorientierte<br />
Unternehmensführung<br />
Olympische Spiele 2012 in London:<br />
Aggregate Industries UK hat dank<br />
eines ausgereiften Konzepts den<br />
Zuschlag erhalten.<br />
In Ho Chi Minh City entsteht<br />
derzeit der “Saigon M&C<br />
Tower” mit 200 Meter Höhe.<br />
Ein Beispiel einer massgeschneiderten Lösung:<br />
Olympische Spiele 2012 in London<br />
Die Behörde, die für die Bauten im Zusammenhang<br />
mit den Olympischen Spielen 2012 in London verantwortlich<br />
ist, setzte von Anfang an auf nachhaltiges<br />
Bauen und umweltfreundliche Baustoffe. Entsprechend<br />
gestaltete sie die Eingabeverfahren. Aggregate<br />
Industries UK hat dank eines ausgereiften Konzepts<br />
den Zuschlag erhalten und kann die Grossbaustelle<br />
über Jahre mit rund 1,5 Millionen Tonnen Zuschlagstoffen<br />
und 0,9 Millionen Kubikmeter Transportbeton<br />
sowie mit Asphalt und zahlreichen vorfabrizierten<br />
Betonelementen beliefern.<br />
Ein grosser Teil der Zuschlagstoffe stammt von<br />
rezykliertem Baumaterial. Aggregate Industries UK<br />
betreibt auf dem Baugelände eine eigene Transportbetonzentrale,<br />
die eine reibungslose Baustellenbelieferung<br />
erlaubt. Sie hat zudem den Zuschlag für<br />
die Erstellung der Zuschauertribüne des Velodroms<br />
mit 6000 Plätzen erhalten, die aus vorfabrizierten<br />
Betonelementen erstellt wird. Zur Unterstützung des<br />
Kunden auf den verschiedenen grossen Baustellen<br />
hat Aggregate Industries UK ein eigenes Projektteam<br />
gebildet, wobei ein Teammitglied direkt beim Kunden<br />
arbeitet, um eine problemlose Projektabwicklung<br />
sicherzustellen.<br />
Hohe Produktqualität<br />
und ausgeklügeltes Logistikkonzept<br />
In Ho Chi Minh City (Vietnam) entsteht derzeit der<br />
“Saigon M&C Tower”, ein Hochhaus von 200 Meter<br />
Höhe mit Geschäften, Büroräumlichkeiten und Wohnungen.<br />
Er wird vom international renommierten<br />
Baukonzern Bouygues gebaut. <strong>Holcim</strong> Vietnam beliefert<br />
das Projekt exklusiv mit 155 000 Kubikmeter<br />
Beton. Die Gesellschaft entwickelte dafür einen speziellen<br />
“Superbeton” von ausserordentlicher Festigkeit,<br />
der für alle tragenden Strukturen verwendet<br />
Der Ceneri-Basistunnel mit zwei Röhren von je 15,4 Kilometer Länge.<br />
wird. Damit können die Masse der Pfeiler signifikant<br />
reduziert und die Räume grösser gestaltet werden.<br />
Dank des schnellen Aushärtens des Betons wird die<br />
Baugeschwindigkeit erhöht, was Kosten spart und der<br />
Umwelt dient. Dem Kunden wird auch eine erstklassige<br />
Logistik angeboten, die eine “just-in-time”-Belieferung<br />
sicherstellt. Von grosser Bedeutung sind Qualitätskontrolle<br />
und Trainingskonzepte, die alle Schritte von<br />
der Rohmaterialbeschaffung über die Betonherstellung<br />
bis zum Endprodukt berücksichtigen. Damit hat der<br />
Bauunternehmer jederzeit den Überblick über die<br />
Qualität sämtlicher Betonlieferungen.<br />
Der Kunde schätzt insbesondere das technische Fach-<br />
wissen von <strong>Holcim</strong> Vietnam, die hohen Standards<br />
bezüglich Produktqualität und Sicherheit auf der<br />
Baustelle, das sophistizierte Logistikkonzept, die<br />
Offenheit und Flexibilität der Zusammenarbeit.<br />
Beim Bau des Ceneri-Basistunnels ist <strong>Holcim</strong> erste Wahl<br />
<strong>Holcim</strong> Schweiz beliefert seit kurzem die Baustelle<br />
für den Basistunnel durch den Monte Ceneri im<br />
Kanton Tessin mit Zement, Zuschlagstoffen und Transportbeton.<br />
Dieser Tunnel mit zwei Röhren von je 15,4<br />
Kilometer Länge ist Teil der Alpentransversale NEAT,<br />
die dem Ausbau der Schienenverbindung durch die<br />
Schweizer Alpen dient. Zwischen <strong>2010</strong> und 2018 wird<br />
<strong>Holcim</strong> Schweiz für den Ceneri-Tunnel 0,4 Millionen<br />
Tonnen Zement, 2 Millionen Tonnen Zuschlagstoffe<br />
(davon 20 Prozent vor Ort aufbereitet) und 1,1 Millionen<br />
Kubikmeter Transportbeton liefern. Hinzu kommen<br />
Dienstleistungen wie ein technisches Labor und die<br />
ganze Logistik vor Ort. Pro Tag werden in einer Anlage,<br />
die sich 2,7 Kilometer im Berginnern befindet, bis zu<br />
800 Kubikmeter Transportbeton produziert. Zement<br />
und Zuschlagstoffe werden per Bahn angeliefert.<br />
Dieses umfassende Angebot ist dank der Erfahrung<br />
von <strong>Holcim</strong> im Umgang mit Grossprojekten möglich.