GEMEINDE KUHARDT - Verbandsgemeinde Rülzheim

GEMEINDE KUHARDT 

März 2009 

„DORFERNEUERUNG 

K UHARDT“ 

A BSCHLUSSBERICHT 

Z UR D ORFMODERATION 

P ROJEKT 646 WSW & PARTNER GMBH - HERTELSBRUNNENRING 20 - 67657 KAISERSLAUTERN 

PLANUNGSBÜRO FÜR UMWELT, STÄDTEBAU UND ARCHITEKTUR 

Tel. (0631) 3423-0 - Fax (0631) 3423-200 – kontakt@wsw-partner.de

Dorferneuerung Kuhardt – Abschlußbericht zur Dorfmoderation 

Dieser Bericht wurde erstellt von: 

Planungsbüro WSW & Partner GmbH 

Hertelsbrunnenring 20 

67657 Kaiserslautern 

Sachbearbeiter: 

Dipl.-Ing. Christoph Bökenbrink 

Cand.-Ing. Steffen Kolter 

WSW & Partner GmbH - Planungsbüro für Umwelt, Städtebau und Architektur - 

Hertelsbrunnenring 20, 67657 Kaiserslautern 

1


1 EINFÜHRUNG ....................................................................................................3 

1.1 Ausgangssituation ............................................................................................................3 

1.2 Anlass und Erforderlichkeit der Dorfmoderation...............................................................3 

1.3 Methodik / Prozessablauf .................................................................................................4 

2 Vorgehensweise ................................................................................................5 

2.1 Fragebogenaktion: „Was gibt’s zu tun in Kuhardt?“ .........................................................6 

2.1.1 Verbesserungsvorschläge allgemein ....................................................7 

2.1.2 Themenbezogene Verbesserungsvorschläge.......................................8 

2.1.3 Altersstruktur in Kuhardt........................................................................9 

3 Beschreibung des Prozessablaufs ................................................................12 

3.1 Vorstellung im Gemeinderat...........................................................................................12 

3.2 Bildung eines Arbeitskreises „Dorferneuerung“..............................................................12 

3.3 Übersicht über die Arbeitskreissitzungen und deren Inhalte ..........................................12 

3.3.1 1. Sitzung des Arbeitskreises zum Thema „Verkehrssituation“ ...........12 

3.3.2 2. Sitzung des Arbeitskreises zum Thema „Verkehrssituation“ (Vor – Ort 

- Termin)...........................................................................................................12 

3.3.3 Kinderbeteiligung an der „Dorferneuerung Kuhardt“ ...........................13 

3.3.4 3. Sitzung des Arbeitskreises zum Thema „Entwicklungsmöglichkeiten 

im Bereich des Sportplatzes / Nutzungsmöglichkeiten für die Jugend bzw. für 

Senioren ............................................................................................................15 

3.3.5 4. Sitzung des Arbeitskreises zum Thema „Jugend in Kuhardt“..........16 

3.3.6 5. Sitzung des Arbeitskreises zum Thema „Nahversorgung / Diverses“ 

17 

3.3.7 6. Sitzung des Arbeitskreises zum Thema „Nutzungsmöglichkeiten des 

ehem. Raiffeisenlagers“.....................................................................................17 

3.3.8 7. Sitzung des Arbeitskreises zum Thema „Abriß über die bisherigen 

Aktivitäten im Rahmen der Dorfmoderation Kuhardt“ ........................................18 

3.4 Diskussion der Moderationsergebnisse in den gemeindlichen Gremien........................18 

3.4.1 Gemeinderatssitzung am 15.05.2008 .................................................18 

3.4.2 Bau- und Planungsausschuß am 16.06.2008 .....................................18 

3.4.3 Gemeinderatssitzung am 24.06.2008 .................................................19 

4 Anhang .............................................................................................................20 

4.1 Vortrag zur Auftaktveranstaltung am 15.01.2007...........................................................20 

4.2 Fragebögen zur Bürgerbefragung ..................................................................................21 

4.3 Auswertung der Bürgerbefragung ..................................................................................22 

4.4 Ergebnisprotokoll vom AK: „Verkehr – Gefahrenstellen und Möglichkeiten der 

Verkehrsberuhigung“.............................................................................................................23 

4.5 Arbeitskreis „Jugend“ .....................................................................................................27 



2


1 EINFÜHRUNG 

1.1 Ausgangssituation 

Die Ortsgemeinde Kuhardt, Landkreis Germersheim, wurde im Jahre 2006 durch das 

Innenministerium Rheinland-Pfalz als Maßnahmen- und Investitionsschwerpunkt für die Dorferneuerung 

ausgewählt. Kuhardt hat somit die Möglichkeit gegenüber „normalen“ 

Dorferneuerungsgemeinden erhalten, bei privaten und gemeindlichen 

Dorferneuerungsprojekten besonders gefördert zu werden. 

Der Strukturwandel der Landwirtschaft (Funktionsverlust von Gebäuden, Umnutzung von 

Tabakscheunen zu Wohnzwecken), die Leerstände, die Verschlechterung der 

Versorgungsfunktion, die demographische Entwicklung, das Verkehrsaufkommen 

(Schwerverkehr) in der Ortsdurchfahrt sowie die Erhaltung und Erneuerung 

ortsbildprägender Bausubstanz bilden besondere Herausforderungen für die Dorferneuerung 

in Kuhardt. 

1.2 Anlass und Erforderlichkeit der Dorfmoderation 

Die Dorfmoderation ist ein aktuelles Instrument der Dorfentwicklung, die auch aufbauend auf 

lokale Agendaprozesse, die nachhaltige Weiterentwicklung einer Gemeinde gewährleisten 

soll. Die Dorferneuerung beinhaltet neben einer Verbesserung der räumlichen und baulichen 

Gestaltung vor allem auch eine umfassende sozioökonomische und soziokulturelle 

Weiterentwicklung der Gemeinde. 

Im Rahmen der Dorfmoderation sollen daher – gemeinsam mit den Bürgern – positive 

Merkmale des Ortes erarbeitet, Defizite benannt, Probleme erörtert und Ansätze zu deren 

Lösung entwickelt werden. 1 Bei der Dorferneuerung ist es daher wichtig, dass möglichst alle 

sozialen Gruppierungen im Dorf angesprochen und zur Entwicklung eigener Ideen mit 

Vorschlägen zur Lösung der örtlichen Probleme angeregt werden. Einen Schwerpunkt bei 

der Dorferneuerung bildet die Einbindung von Kindern und Jugendlichen sowie der Senioren. 

Die Aufgabe des Moderators besteht in der Informations-, Bildungs- und Beratungsarbeit zur 

Unterstützung der Gemeinde im Dorferneuerungsprozess. 

Im Rahmen der Dorfmoderation soll deshalb – unter Beteiligung und aktiver Mitwirkung der 

Bürgerinnen und Bürger ein nachhaltiges und zukunftsbeständiges Dorferneuerungskonzept 

erarbeitet werden. 

Hervorzuheben ist der Ansatz, in den konzeptionellen Dorferneuerungsprozess die 

Bürgerschaft im Sinne der lokalen Agenda 21 stärker einzubeziehen. Dazu wurden in einer 

Auftaktveranstaltung die Bürger für die wichtigsten Aufgabenfelder in Kuhardt sensibilisiert. 

Im Zuge einer umfangreichen Bürgerbefragung konnten Schwerpunkte gebildet und somit 

die zentralen Planungsaufgaben bestimmt werden. 

Schwerpunkte: 

• Verkehr – zentrale Gefahrenstellen und Möglichkeiten der Verkehrsberuhigung 

• Sportplatz und Umfeld: Möglichkeiten für Jugend-/Seniorentreff, Grillplatz etc. 

• Jugend 

• Nahversorgung 

1 

Arbeitsblatt 2.3 zur Dorferneuerung, Aufsichts- und Dienstleistungsdirektion Rheinland Pfalz, Referat 

44 – Ländliche Entwicklung; Stand: 15.03.2001 



3


• Raiffeisenlager 

Im Rahmen verschiedener Arbeitsgruppensitzungen wurden die o. a. Themenschwerpunkte 

weiter bearbeitet und im Sinne der Vorbereitung eines Maßnahmenkataloges zur 

Fortschreibung des Ortsentwicklungskonzeptes konkretisiert. 

1.3 Methodik / Prozessablauf 

Am 15.01.2007 wurde den Bürgern in einer gut besuchten Auftaktveranstaltung im 

Vereinsheim des Musikvereins „Lyra“. die Möglichkeit gegeben, einen Einblick in die 

zukünftigen Aufgaben und Fördermöglichkeiten der Dorferneuerung zu gewinnen. 

Als Einstieg in den eigentlichen Moderationsprozess zur Dorferneuerung in Kuhardt diente 

eine im Februar / März 2007 durchgeführte Fragebogenaktion 2 , der ein einleitender 

Informationsartikel in der Presse vorausging. In Erhebungsbögen, die an sämtliche 

Kuhardter Haushalte verteilt wurden, sollte ein erstes Stimmungsbild zur Situation der 

Gemeinde aus Bürgersicht gewonnen werden. Gleichzeitig bestand die Möglichkeit, 

Verbesserungsbedarf zu Einzelthemen aufzuzeigen und erste Lösungsvorschläge aus 

Bürgersicht zu benennen. 

Am 6. März 2007 wurden die Ergebnisse der Befragung zunächst dem Gemeinderat 

vorgestellt und die Zusammenarbeit mit Bürgern in Arbeitskreisen beschlossen. Die 

Ergebnisse der Befragung wurden darüber hinaus auf der Homepage der Gemeinde, in der 

eine eigene Rubrik „Dorferneuerung in Kuhardt“ aufgenommen wurde, veröffentlicht. 

Der Ablauf und die weitere Vorgehensweise sind in einer schematischen Darstellung 

aufgeführt. Parallel zur Beschäftigung in den verschiedenen Arbeitskreissitzungen wurde die 

Moderations- und Zielfindungsphasephase durch ständige Präsenz des Themas auf der 

Homepage der Gemeinde Kuhardt 3 sowie durch Presseartikel im Amtsblatt und der 

Regionalausgabe der „Rheinpfalz“ begleitet. 

2 Fragebögen im Anhang 

3 www.ruelzheim.de 



4


2 VORGEHENSWEISE 

2.1 Schematische Darstellung der Vorgehensweise 

Was gibts zu tun in Kuhardt? 

1. Bürgerforum am 15. Januar 2007 

� Auftaktveranstaltung/Einwohnerversammlung 

� Sensibilisierung der anwesenden Bürger/innen für die 

aktive Mitwirkung bei der Dorferneuerung 

Februar/März 2007: Fragebogenaktion zur Einschätzung 

der Bevölkerung über das Leben in 

Kuhardt 

6. März 2007: Vorstellung der Ergebnisse im Gemeinderat 

2007 – 2008: Zusammenarbeit mit Bürgern in Arbeitskreisen 

Zur Ermittlung von Ideen und Konzeptansätzen 

Maßnahmenkonzept/-katalog 

Entwurf eines Maßnahmenkatalogs für den gesamten 

Gemeindebereich von Kuhardt mit Integration der Ergebnisse 

aus den Arbeitskreisen 

Diskussion mit gemeindlichen Gremien 

Abschlussbericht 

Zusammenfassung des gesamten Moderationsprozesses 

der Dorferneuerung 

Fortschreibung des Dorferneuerungskonzepts / Konzeptionelle Vorbereitung 

von Einzelmaßnahmen 

Mit Integration der Ergebnisse aus den Arbeitskreisen 



5


2.1 Fragebogenaktion: „Was gibt’s zu tun in Kuhardt?“ 

Zur Gewinnung eines ersten Stimmungsbildes der Einschätzung der Bürgerinnen und Bürger 

der Gemeinde Kuhardt wurde eine Bürgerbefragung durchgeführt. Dazu wurde ein vom 

beauftragten Planungsbüro entwickelter Fragebogen an die Haushalte der Gemeinde verteilt. 

Die ausgefüllten Bögen konnten im Rathaus der Gemeinde Kuhardt persönlich abgegeben 

oder in den Briefkasten geworfen werden. 

Die Erhebungsbögen befassten sich neben Fragen zu 

• allgemeinen Verbesserungsvorschlägen 

mit den Aspekten: 

• Versorgungssituation, 

• Verkehrssituation 

• Gefahrenstellen für Fußgänger und Radfahrer, Parksituation, 

• Wohnumfeld, 

• Situation für Kinder und Jugendliche, 

• Situation für Senioren und Behinderte 

• Vereinsangebote, 

• der Ortsgestalt 

und 

• Tourismus. 

Im Rahmen der Befragung hatten die Bürgerinnen und Bürger die Möglichkeit, Positives und 

Problembereiche aus ihrer Sicht darzustellen und Verbesserungs- bzw. Lösungsvorschläge 

aufzeigen. 



6


14 

12 

10 

8 

6 

4 

2 

0 

Ohne Angabe 

13 

3 

1 

Kunkelring 

4 

Fragebogenrücklauf nach Straßen 

2 

1 

Am Hochufer 

7 

10 

6 



3 

9 

6 

2 

1 

Im Lerchenflug 

Am Rottenbach 

2 

1 1 1 

Amselweg 

Am Rheinberg 

Die Rücklaufquote der Befragung lag bei annähernd 20% der verteilten Bögen, womit zwar 

kein mathematisch statistisch repräsentatives Ergebnis vorliegt, aber ein erstes 

Stimmungsbild gewonnen werden kann. Die benannten Schwerpunkte konnten darüber 

hinaus als „Aufhänger“ zur weiteren Vertiefung in den einzelnen Arbeitskreisen dienen. 

2.1.1 Verbesserungsvorschläge allgemein 

Die allgemeinen Verbesserungsvorschläge bzw. Problemnennungen bezogen sich 

größtenteils auf die Verkehrssituation, auf die Instandsetzung der Spielplätze, 

Freizeitangebote für Jugendliche und die Verbesserung der Versorgungssituation z. B. im 

Wunsch zur Ansiedlung eines Supermarktes. 

Zusätzlich wurden eine Vielzahl weiterer Verbesserungsvorschläge und Empfehlungen 

vorgetragen. Verbesserungsvorschläge wurden u. a. hinsichtlich der Beleuchtung, der 

ÖPNV-Anbindung und des Freizeitangebots für Jugendliche gemacht. Des Weiteren wurde 

ein Radweg nach Neupotz, die Reaktivierung der Ortssprechanlage, die Ausweisung eines 

Gewerbegebiets, die Pflege des Rottenbaches und Gastronomie (u. a. Eiscafé, Pizzeria) 

vorgeschlagen. Bemängelt wurde, dass öffentliche Grünflächen häufig als Hundeklo benutzt 

werden und dass sich keine Metzgerei im Ort befindet. Insgesamt bewerteten die Bürger die 

Versorgungssituation hinsichtlich der Güter des täglichen Bedarfs als schlecht. 

6 

7


2.1.2 Themenbezogene Verbesserungsvorschläge 

Gefahrenstellen sowie Verbesserungsvorschläge für Fußgänger und Radfahrer 

Die Rülzheimer Straße wurde mit 36 Nennungen als besondere Gefahrenstelle für 

Fußgänger ausgemacht. Weitere Gefahrenstellen stellen die Kreuzung Rülzheimer 

Str./Hördter Str., die Ortseinfahrten und die Querung der St. Anna Str./Hauptstraße dar. 

In Bezug auf die Entschärfung der Gefahrenstellen für Fußgänger waren immerhin 23 

Nennungen für Zebrastreifen und Fußgängerampel an der Rülzheimer Str. zu verzeichnen. 

Des Weiteren wurden Tempolimits und auch ein Kreisverkehr am Ortseingang 

vorgeschlagen. 

Einen Fahrradweg nach Neupotz schlugen 27 Radfahrer vor, um ihre Situation zu 

verbessern. Des Weiteren wurden Verbesserungsvorschläge im Hinblick auf innerörtliche 

Radwege und eine Beschilderung der Radwege gemacht. 

Anmerkungen sowie Vorschläge zur Verbesserung der Parksituation 

Die Mehrheit (73%) war der Meinung, dass es genug Parkplätze in Kuhardt gibt. Fehlende 

Parkmöglichkeiten sahen die Bürger insbesondere im Neubaugebiet, in der Rülzheimer 

Straße und in der St. Anna Straße. Als Verbesserungsvorschläge gaben 60% an, das eigene 

Grundstück zu nutzen bzw. Parkmöglichkeiten zu schaffen und 40% sahen Potenzial zur 

Schaffung von Parkplätzen in der Rülzheimer Straße. 

Anmerkungen zum Wohnumfeld 

Nur 13% gaben an, mit ihrem Wohnumfeld nicht zufrieden zu sein. Kriterien der 

Unzufriedenheit sind der Verkehrslärm, fehlendes Grün und mangelnde 

Aufenthaltsqualitäten. 

Anmerkungen und Verbesserungsvorschläge des Angebots für Kinder und 

Jugendliche 

Aus Sicht der Bürger der Gemeinde Kuhardt spielten die Renovierung der Spielplätze und 

die Schaffung von Freizeitangeboten die bedeutendste Rolle. Weitere Vorschläge waren die 

Anlage weiterer Spielmöglichkeiten und eine neue Möblierung der bereits vorhandener 

Spielplätze. Die mangelhafte Beschattung und der Missbrauch der Spielplätze als 

Hundetoilette wurden häufig beanstandet. 

Seitens der Jugendlichen wurde bemängelt, dass es in Kuhardt keinen Jugendraum gibt, der 

als gemeinsamer Treffpunkt genutzt werden kann. Daher wurde die Einrichtung eines 

solchen Treffs für Jugendliche angeregt. Des Weiteren hätten die Jugendlichen gerne, dass 

Freizeiteinrichtungen geschaffen werden und jugendgerechte Außenanlagen (z.B. Halfpipe 

etc.) entstehen. 

Verbesserungsvorschläge des Angebots für Senioren und Behinderte 

Die Senioren wünschten sich bessere Einkaufsmöglichkeiten, angemessene 

Freizeitangebote (Gymnastik, Seniorentreff o.ä.) und Fahrdienste. Weitere Vorschläge waren 

die Gestaltung von senioren- und behindertengerechten Gehwegen und Zugängen und die 

Planung von Spazierwegen. 



8


Anmerkungen zur Ortsgestaltung 

Die Mehrheit (69%) der Bürger in Kuhardt vertrat die Meinung, dass die Ortsgestalt weiter 

verbessert werden könnte, während nur 22 % mit dem jetzigen Ortsbild zufrieden waren. Als 

Verbesserungsvorschläge wurden u. a. die Durchgrünung von Straßenräumen und eine 

bessere Pflege der gemeindlichen Grünflächen, die Gestaltung der Ortseinfahrten (z.B. 

Alleen, Willkommensschilder), Möblierungen und Sanierung der Gehwege, die Einrichtung 

eines Bürgerhauses und die Verbesserung von Beschilderungen vorgetragen. 

Verbesserungen der Dorfökologie 

Die Bürger wünschten sich eine Aufwertung bzw. Renaturierung des Rottenbachs. Durch die 

Stauung des Rottenbachs vor der Ortslage war dieser im Sommer oft ausgetrocknet, 

weshalb dieser an Brücken gestaut werden soll, dass bei Zuflussänderung keine 

Austrocknung eintritt. Des Weiteren soll der Rottenbach teilweise für Fußgänger zugänglich 

gemacht werden und von höheren Bäumen befreit werden, so dass sich wieder eine 

Wasserflora bilden kann. 

Bezüglich erneuerbarer Energien soll die Solar- und Photovoltaiknutzung insbesondere an 

öffentlichen Gebäuden (Schule, Rheinberghalle) gefördert werden. 

Außerdem bemängelten die Bürger die Anhebung des Pflasters der Gehwege an heißen 

Sommertagen, den Zustand der Wald- und Feldwege nach starkem Regen und die 

Müllentsorgung der Bewohner des Südrings im Bereich „An den Bellen“. 

Ferner schlugen die Bewohner Naturschutzmaßnahmen in der Feldflur (z.B. Kuhardter 

Bruch), die Aufbereitung von Regenwasser, eine Durchgrünung des gesamten Dorfes und 

ein Tempolimit von 30 km/h sowie eine Rechts vor Links-Regelung für alle Straßen vor. 

2.1.3 Altersstruktur in Kuhardt 

Die Mehrheit der Kuhardter Bevölkerung (36 %) ist zwischen 19 und 45 Jahren alt, gefolgt 

von der Altersgruppe zwischen 46 und 65 Jahren mit 26 %. Der Anteil der älteren Bewohner 

ist ebenfalls relativ hoch, da 22 % bereits über 65 Jahre alt sind. Dementsprechend fallen die 

Anteile der jüngeren Bevölkerung eher gering aus. In der Altergruppe von 0-10 Jahren liegt 

der Anteil bei 9 %, während nur 7 % zwischen 11 und 18 Jahre alt sind. 

Aus diesen Daten wird ersichtlich, dass auch in Kuhardt aktuelle demographische 

Entwicklungen ablesbar sind. Der Anteil der über 65jährigen ist bereits relativ hoch und wird 

zukünftig durch den hohen Anteil der heute 46- bis 65jährigen verstärkt, während im 

Vergleich hierzu der Anteil der nachkommenden jungen Bevölkerung mit 9 % der 0 - bis 

10jährigen relativ gering ist. Im Vergleich zu anderen Gemeinden ähnlicher Größenordnung 

in Rheinland Pfalz liegt Kuhardt damit in etwa im Trend. 



9


26% 

22% 

48% 

Altersstruktur in Kuhardt 

9% 7% 

36% 

Blumenstraße 

4% 4% 



24% 

20% 

Kuhardt 0-10 Jahre 




Kuhardt älter als 65 

Bislang ist die Altersstruktur in Kuhardt noch relativ ausgeglichen, erste Trends zu einer 

verstärkten Überalterung sind jedoch in den Ansätzen ablesbar. Aufgrund dieser Tatsache ist 

es wichtig, dass sich die Gemeinde im Rahmen der Dorferneuerung auf zukünftige 

Entwicklungstrends einstellt, um durch eine entsprechende Innenentwicklung ein 

„Aussterben“ bestimmter Ortsteile zu verhindern. 

Spezielle Entwicklungen in älteren Neubaugebieten 

Bei der Betrachtung der Altersstruktur, verteilt auf die unterschiedlichen Gemeindebereiche 

wird jedoch eine für die Ortsentwicklungsplanung interessante Tatsache deutlich. 

Während im alten Ortskern eine überwiegend gemischte und im Durchschnitt eher jüngere 

Bevölkerung vorherrscht, zeigt sich insbesondere in den Siedlungserweiterungsflächen der 

60er und 70er Jahre eine zum Teil erhebliche Überalterung, die weit über dem Durchschnitt 

in Kuhardt liegt. 

0-10 Jahre 

11-18 Jahre 

19-45 Jahre 

46-65 Jahre 

älter als 65 

Fast die Hälfte der Bevölkerung in der Blumenstraße (Beispiel) ist älter als 65 Jahre! Dieser 

Umstand gewinnt insofern besondere Bedeutung, da die derzeitigen Förderregelungen der 

VV – Dorf diese Siedlungsgebiete noch nicht erfassen, andererseits aber gerade hier ein 

10


zunehmender Gestaltungs- Regelungs- bzw. Neuordnungsbedarf in der Ortsentwicklung 

liegt. Es handelt sich um zumeist relativ schmale, aber sehr tiefe Grundstücke, die sich 

derzeit kaum für eine Nachverdichtung im Sinne der Innenentwicklung eignen, da i. d. R. 

eine verkehrliche Erschließung der „Hinterlieger“ kaum möglich ist. Hier wird eine 

wesentliche Aufgabe der weiteren Ortsentwicklung in Kuhardt und vergleichbaren 

Gemeinden gesehen. 



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3 BESCHREIBUNG DES PROZESSABLAUFS 

3.1 Vorstellung im Gemeinderat 

Am 6. März 2007 wurden die Ergebnisse aus der Fragebogenaktion – „Was gibt’s zu tun in 

Kuhardt?“ im Gemeinderat vorgestellt. 

Da detaillierte Dokumentation der Auswertung befindet sich im Anhang. 

3.2 Bildung eines Arbeitskreises „Dorferneuerung“ 

Interessierte Bürgerinnen und Bürger, darunter auch einige Mitglieder des Gemeinderates 

fanden sich zu einem Arbeitskreis „Dorferneuerung Kuhardt“ zusammen Der Arbeitskreis war 

grundsätzlich jedoch offen für jedermann und so fanden sich zu verschiedenen Einzelthemen 

auch neue oder zusätzliche Bürgerinnen und Bürger zu den Sitzungen ein. 

Das folgende Kapitel stellt eine Zusammenfassung der wichtigsten Aktivitäten und 

Ergebnisse aus den verschiedenen Sitzungen der einzelnen Arbeitskreise dar. Eine 

detaillierte Beschreibung der jeweiligen Arbeitsinhalte und Impulse zu den jeweiligen 

Arbeitsgruppensitzungen kann aus den Dokumentationen im Anhang entnommen werden. 

3.3 Übersicht über die Arbeitskreissitzungen und deren Inhalte 

3.3.1 1. Sitzung des Arbeitskreises zum Thema „Verkehrssituation“ 

Aufgrund der besonderen Situation der Gemeinde Kuhardt mit einem, bedingt durch die 

Kiesbaggerbetriebe zwischen Kuhardt und Leimersheim, hohen Schwerverkehrsaufkommen, 

nimmt das Thema „Verkehr“ insbesondere in den Ortsdurchfahrten einen hohen Stellenwert 

ein. 

Demzufolge war auch die 1. Zusammenkunft des Arbeitskreises „Dorferneuerung Kuhardt“ 

am 17. 4. 2007 ausschließlich diesem Thema gewidmet. 

Zusammenfassend war festzustellen, dass eine Verbesserung der Situation aufgrund der 

Tatsache, dass es sich bei den Ortsdurchfahrten um Straßen in der Trägerschaft des Landes 

(L 553 / L 552) handelt, nur gemeinsam mit dem Straßenbaulastträger erreicht werden kann 

und die Umsetzung von Maßnahmen z. B. zur Verkehrsberuhigung zunächst an bestimmte 

Voraussetzungen (Verkehrsaufkommen, Anteil Schwerverkehr, Querungsbedarf von 

Fußgängern, gemessene Fahrgeschwindigkeiten, etc.) gebunden ist. 

Aus diesem Grunde wurde beschlossen, möglichst zeitnah einen Vertreter der zuständigen 

Straßenbauverwaltung, hier: LBM Speyer nach Kuhardt einzuladen um gemeinsam mit der 

verantwortlichen Behörde geeignete Maßnahmen zu erörtern. 

3.3.2 2. Sitzung des Arbeitskreises zum Thema „Verkehrssituation“ (Vor – Ort - 

Termin) 

Am 7.05..2007 fand in Kuhardt ein Ortstermin zum Thema „Möglichkeiten für 

verkehrsberuhigende und sicherheitsverbessernde Maßnahmen“ statt. Anlass des Termins 

war die Problematik des hohen Verkehrsaufkommens insbesondere in der Ortsdurchfahrt der 

Gemeinde Kuhardt. Der Inhalt und die Ergebnisse dieses Termins sind in einem 

Ergebnisprotokoll 4 dargestellt. 

4 she. Anhang 



12


Aufbauend auf die Ergebnisse des Ortstermins wurden am Ortseingang aus Richtung 

Rülzheim kommend Geschwindigkeitsmessungen durch das Ordnungsamt der 

Verbandsgemeinde durchgeführt und im weiteren Verlauf des Jahres eine Bedarfs- 

Fußgängerampel im Bereich der Ortsmitte installiert um den Querungsbedarf über die 

Ortsdurchfahrt über einen repräsentativen Zeitraum zu erfassen. 

Ortstermin des Arbeitskreises „Dorferneuerung“ mit dem Landesbetrieb „Mobilität“ in Kuhardt 

3.3.3 Kinderbeteiligung an der „Dorferneuerung Kuhardt“ 

Kurz vor dem Beginn der Sommerferien wurde den Schülerinnen und Schülern in allen 

Klassen der Grundschule Kuhardt die Möglichkeit gegeben, sich im Rahmen eines 

Malwettbewerbes an der Vorbereitung zur Fortschreibung des Ortsentwicklungskonzeptes zu 

beteiligen. 

Die Leitfragen dazu waren: 



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• Wo halte ich mich gerne auf? / Wo fühle ich mich in Kuhardt wohl? 

• Was wünsche ich mir in Kuhardt? 

Die Ergebnisse dieses Wettbewerbes wurden dokumentiert und die besten Arbeiten im 

Rahmen einer Preisverleihung durch den Ortsbürgermeister prämiert. Die Ergebnisse des 

Malwettbewerbs sind darüber hinaus auf der Homepage der Gemeinde unter der Rubrik 

„Dorferneuerung Kuhardt“ einsehbar. 

Beispiel Kinderbeteiligung in der „Dorferneuerung Kuhardt“, Beitrag von Alicia Krebs (1. Klasse) 

Beispiel Kinderbeteiligung in der „Dorferneuerung Kuhardt“, Beitrag von Elena Werling (2. Klasse) 



14


Beispiel Kinderbeteiligung in der „Dorferneuerung Kuhardt“, Beitrag von Yannik Geiger (3. Klasse) 

Beispiel Kinderbeteiligung in der „Dorferneuerung Kuhardt“, Beitrag von Benita Ochsenreiter (4. Klasse) 

3.3.4 3. Sitzung des Arbeitskreises zum Thema „Entwicklungsmöglichkeiten im 

Bereich des Sportplatzes / Nutzungsmöglichkeiten für die Jugend bzw. für Senioren 

Am 21. 06.2007 fand nach kurzer Einführung in die Thematik im Rathaus ein „Vor – Ort – 

Termin“ am Sportplatz und dem ehemaligen Vereinsheim der Gemeinde statt. Thematisiert 

wurde neben der Möglichkeit der funktionalen Verbesserung und Umgestaltung z. B. durch 

die Anlage eines Grillplatzes evtl. in Verbindung mit einem auch touristisch interessanten 

Kneipbecken / Barfußpfad auch die weitere Verwendungsmöglichkeit des ehemaligen 

Vereinsheims. In diesem Zusammenhang ging es auch um die kontrovers diskutierte Frage, 

ob dieses sinnvoll zu einem Jugend- oder Seniorentreffpunkt ausgebaut werden könnte, oder 

ob gar eine Kombination denkbar sei. Eine abschließende Meinungsbildung erfolgte bisher 

noch nicht. 



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3.3.5 4. Sitzung des Arbeitskreises zum Thema „Jugend in Kuhardt“ 

Das Treffen des Arbeitskreises „Jugend“ am 16.08.2007 statt. Bewusst wurden hierzu 

ausschließlich Jugendliche eingeladen, um eine möglichst unbeeinflusste 

Meinungsäußerung zu ermöglichen. 

Die anwesenden Jugendlichen stellten ihre Wünsche und Anregungen bzgl. der 

Verbesserung des Angebots für Jugendliche dar. Insbesondere ging es um die 

Konkretisierung des Themas „Jugendtreffpunkt“ im Bezug auf dessen optimale Lage im Ort, 

die Öffnungszeiten, die Altersgruppen, und vor allem um Fragen der Organisation und 

Verantwortlichkeit. 

Darauf aufbauend wurden erste Möglichkeiten / Maßnahmenvorschläge entwickelt, im 

Rahmen der Dorferneuerung Lösungen der Problematik zu entwickeln. 

Die Kuhardter Dorfjugend wünscht sich einen gemeinsamen Treff- und 

Kommunikationspunkt. 

Der Jugendtreff soll nur für Jugendliche bis 18 Jahre zugänglich sein. Die Lage des Treffs 

wurde diskutiert. Wenn man ihn außerhalb / am Rande der bebauten Ortslage errichten 

würde, könnte eine Störung der Anwohner vermieden werden. Im Ortskern wäre der 

Jugendtreff allerdings für jeden gut erreichbar. 

Folgende Wünsche für die Ausstattung des Jugendtreffs wurden geäußert: 

• Internetanschluss, Musikanlage 

• Bequeme Sitzecke 

• Imbissmöglichkeit (z.B. belegte Brötchen, Cola etc.) mit Sitzgelegenheit 

• Tischfußball, Flipper, Billard etc. 

Ein Jugendtreff sollte Workshops und gemeinsame Unternehmungen organisieren. 

Vorgeschlagen wurde z. B. 

• ein Beautyworkshop, 

• ein Tanzworkshop, 

• Gymnastik und Yoga 

Des Weiteren wünschen sich die Jugendlichen Filmabende an Wochenenden, einen 

Selbstverteidigungskurs sowie Ausflüge z.B. zum Maislabyrinth und ab und an auch 

gemeinsam etwas zu kochen. 

Der Jugendtreff soll idealerweise 3-4mal in der Woche von 17-21 Uhr (an Wochenenden 

auch länger) geöffnet sein. 

Die Organisation und Zuständigkeit soll nach Auffassung der Jugendlichen möglichst durch 

ältere Jugendliche erfolgen und zusätzlich von einem Jugendpfleger unterstützt werden. Die 

Jugendlichen weisen darauf hin, dass auswärtige Jugendliche gerne willkommen sind, wenn 

sie sich entsprechend benehmen. 

Außerdem sollten weitere Freizeiteinrichtungen und Sportmöglichkeiten (z.B. Badminton) 

geschaffen werden und jugendgerechte Außenanlagen wie beispielsweise eine Halfpipe 

entstehen. 

Die Jugendlichen bemängeln den Zustand des Sportplatzes und der Spielplätze sowie die 

fehlende Busanbindung zum Bahnhof. 

Weitere Wünsche sind die Ansiedlung eines kleinen Supermarktes, da die Tankstelle für sie 

zu teuer ist. 

Gewünscht werden auch Spielmöglichkeiten am Rottenbach, ohne die Nachbarschaft zu 

stören. 



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3.3.6 5. Sitzung des Arbeitskreises zum Thema „Nahversorgung / Diverses“ 

Am 4. 10. 2007 beschäftigte sich der Arbeitskreis schwerpunktmäßig mit dem Thema 

„Nahversorgung“ insbesondere mit Waren des täglichen Bedarfs. Neben der grundsätzlichen 

Frage, inwieweit die Ansiedlung eines Marktes durch einen Investor überhaupt realistisch 

sei, wurden Aspekte der Vorgaben aus der Raumordnung und Landesplanung thematisiert. 

Im Zuge dieser Diskussion wurde die Möglichkeit erörtert, inwieweit z. B. das ehemalige 

Raiffeisenlager, das im Gemeindebesitz ist und derzeit Teile des gemeindlichen Bauhofs 

sowie Räumlichkeiten für den Gesangverein vorhält, evtl. zu einem multifunktionalen 

Gemeindezentrum entwickelt werden kann, in dem neben einem Cafe auch ein kleinerer 

Laden mit Waren des täglichen Bedarfs untergebracht werden könne. 

3.3.7 6. Sitzung des Arbeitskreises zum Thema „Nutzungsmöglichkeiten des ehem. 

Raiffeisenlagers“ 

Aufgrund der komplexen Thematik und unterschiedlich detaillierter Ortskenntnisse fand am 

15. Januar 2008 ein „Vor – Ort –Termin“ des Arbeitskreises im ehem. Raiffeisenlager statt. 

Zunächst verschafften sich die Anwesenden einen Überblick über die vorhandenen 

Räumlichkeiten und die durch bauliche und topografische Verhältnisse bedingten 

Erschließungsmöglichkeiten. Die noch vor Ort entwickelten Ideen wurden z. T. sehr 

kontrovers diskutiert. 

In früherer Zeit wurden bereits durch ein Architekturbüro Konzepte zum Umbau des 

Raiffeisenlagers in ein Bürgerhaus entwickelt, deren Umsetzung allerdings an den 

finanziellen Möglichkeiten der Gemeinde Kuhardt scheiterte. Eine eindeutige 

Meinungsbildung konnte auch nach dem Ortstermin nicht erreicht werden. 



17


Mitglieder der Arbeitskreises „Dorferneuerung Kuhardt“ nehmen die Räumlichkeiten des ehem. 

Raiffeisenlagers in Augenschein 

3.3.8 7. Sitzung des Arbeitskreises zum Thema „Abriß über die bisherigen Aktivitäten 

im Rahmen der Dorfmoderation Kuhardt“ 

Am 7. 4. 2008 kam der Arbeitskreis „Dorferneuerung Kuhardt“ erneut zusammen. Das 

Thema der Veranstaltung war, einen zusammenfassenden Überblick über die bisherigen 

Aktivitäten zu vermitteln und erste Vorschläge zur Weiterentwicklung des 

Maßnahmenkataloges der in die Fortschreibung des Ortsentwicklungskonzeptes einfließen 

soll, zu entwickeln. In diesem Zusammenhang wurde auch über die bisherigen 

Begleitmaßnahmen hinsichtlich der Möglichkeiten zur Verbesserung der Verkehrssituation 

informiert. Etwas ernüchternd war festzustellen, dass die versuchsweise aufgestellte 

Fußgängerampel zur Erfassung des Querungsbedarfs über die Rülzheimer Straße in der 

Ortsmitte, nicht so häufig genutzt wurde, wie dies zum Nachweis der dringenden 

Erforderlichkeit einer Querungshilfe, die dann durch den Straßenbaulastträger realisiert 

werden könnte, notwendig war. 

Dennoch gelang es, einen Vorschlag für einen Maßnahmenkatalog zu erarbeiten und erste 

Prioritäten zu formulieren. Ziel war es, diesen Entwurf des Maßnahmenkataloges im 

Anschluß den gemeindlichen Gremien (Bauausschuß, und Gemeinderat) zur Beratung und 

Beschlussfassung vorzulegen. 

3.4 Diskussion der Moderationsergebnisse in den gemeindlichen Gremien 

3.4.1 Gemeinderatssitzung am 15.05.2008 

In der Sitzung des Gemeinderates am 15.05.2008 wurden die Ergebnisse der 

Moderationsphase mit einem Vorschlag für einen Maßnahmenkatalog zunächst zur 

Information und Beratung vorgestellt. 

3.4.2 Bau- und Planungsausschuß am 16.06.2008 

Der Bau- und Planungsausschuss der Gemeinde Kuhardt befasste sich in seiner Sitzung am 

16.06.2008 ausführlich mit den in der Moderationsphase erarbeiteten 



18


Maßnahmenvorschlägen für die Fortschreibung des Dorferneuerungskonzept. In dieser 

Sitzung wurden darüber hinaus Prioritäten nach folgenden Kriterien festgelegt: 

• Welche Maßnahmen wären besonders wichtig / dringend? 

• Welche Maßnahmen können realistisch zuerst umgesetzt werden? 

3.4.3 Gemeinderatssitzung am 24.06.2008 

In der Sitzung des Gemeinderates wurde der Vorschlag des Maßnahmenkataloges 

entsprechend der Empfehlung des Bau- und Planungsausschusses beschlossen. Die 

Maßnahmenvorschläge wurden, nach Themen geordnet, in einem Übersichtsplan 

dargestellt. 



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Dorferneuerung Kuhardt – Abschlußbericht zur Dorfmoderation - Anhang 

4 ANHANG 

4.1 Vortrag zur Auftaktveranstaltung am 15.01.2007 



20


4.2 Fragebögen zur Bürgerbefragung 



21


4.3 Auswertung der Bürgerbefragung 



22


4.4 Ergebnisprotokoll vom AK: „Verkehr – Gefahrenstellen und 

Möglichkeiten der Verkehrsberuhigung“ 

Am 7.05 .2007 fand in Kuhardt ein Ortstermin zum Thema „Möglichkeiten für 

verkehrsberuhigende und sicherheitsverbessernde Maßnahmen“ statt. Anlaß des Termins 

war die in der 1. Sitzung des AK „Dorferneuerung“ (vgl. Protokoll v.17.04.07) thematisierte 

Problematik des hohen Verkehrsaufkommens insbesondere in der Ortsdurchfahrt der 

Gemeinde Kuhardt. 

Auf Vorschlag des Ortsplaners und Moderators, H. Bökenbrink, war der Leiter der 

Planungsabteilung des „Landesbetriebes Mobilität“ (LBM) Speyer, Herr Gauly, anwesend. 

Die enge Abstimmung mit dem LBM ist bei Überlegungen zur Verbesserung der 

Verkehrssituation deshalb von besonderer Bedeutung, da es sich bei den 

Ortsdurchfahrtsstraße in Kuhardt um klassifizierte Landes- bzw. Kreisstraßen handelt. 

Vorbemerkung 

Bei den Ortsdurchfahrtsstraße der Gemeinde Kuhardt handelt es sich um klassifizierte 

Landes- und Kreisstraßen. Das bedeutet, dass Gestaltungs- und Baumaßnahmen zunächst 

nur vom jeweiligen Straßenbaulastträger, d. h. bei Landesstraßen vom „Landesbetrieb 

Mobilität“ (Speyer) und bei Kreisstraße durch den Landkreis Germersheim in Verbindung mit 

dem LBM) geplant und durchgeführt werden können. Anregungen aus den Ortsgemeinden 

können allerdings aufgegriffen und sofern sich aus straßenbautechnischen oder 

verkehrssicherheitstechnischen Gründen eine Erforderlichkeit ergibt, durch den zuständigen 

Straßenbaulastträger geplant und ausgeführt werden, ohne dass die Gemeinde damit direkt 

finanziell belastet wird. 

Die „Erforderlichkeit“ ergibt sich z. B. aus festgestellten Unfallschwerpunkten, 

Geschwindigkeitsmessungen, deren Werte deutlich über der Norm liegen, qualitativ und / 

oder quantitativ besondere Verkehrsbelastungen, hohe Passantenströme, die die Fahrbahn 

queren, Erforderlichkeit der Sanierung des Fahrbahnbelags und ähnlichem. 

Maßnahmen, die überwiegend gestalterischen Charakter haben können ebenfalls in 

Abstimmung mit dem LBM geplant und ausgeführt werden, sind jedoch von der Gemeinde 

bzw. über anderweitige Fördermittel z. B. auch aus der Dorferneuerung, zu finanzieren. 

Grundsätzliche Gestaltungsmöglichkeiten in der Ortsdurchfahrt (Rülzheimer Str. / 

Rheinstraße) 

Überwiegend wird die vorhandene Fahrbahnbreite (geschätzt ca. 7,00m) durch das LBM für 

breiter als erforderlich gehalten. Ein Fahrbahnquerschnitt von 5,50m wird in der 

Ortsdurchfahrt für ausreichend erachtet .Dadurch könnten ca. 1,5 m Breite grundsätzlich für 

Umgestaltungsmaßnahmen wie z. B. die Verbreiterung von Gehwegbereichen, zur 

Verfügung gestellt werden. Die damit verbundenen relativ aufwändigen Baumaßnahmen 

ließen sich sinnvollerweise im Rahmen einer erforderlichen Erneuerung der Fahrbahn 

durchführen. Ein dringender Erneuerungsbedarf wird derzeit jedoch nicht gesehen, so dass 

ggf. Umgestaltungsmaßnahmen nicht durch den Straßenbaulastträger sondern aus anderen 

Fördermitteln mitfinanziert werden müssten. 

Von Seiten des LBM wurde auch vorgeschlagen, z. B. durch wechselseitig angeordnete 

Längsparkstände („Alternierendes Parken“) eine Reduzierung der Fahrgeschwindigkeiten 

innerhalb der Ortsdurchfahrt zu erreichen. Der Vorschlag wurde von den anwesenden 

Arbeitskreismitgliedern kontrovers beurteilt. Zwar könne eine Reduzierung der 

Geschwindigkeit erreicht werden, allerdings wird teilweise eine Zunahme von Lärm durch 

häufiges Abbremsen und Anfahren befürchtet. 

Querungsmöglichkeit der Rülzheimer Straße in der Ortsmitte 



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Ein erster Besprechungspunkt war die Erörterung von Möglichkeiten zur Verbesserung der 

Querungssituation der Rülzheimer Straße (L 553) in der Ortsmitte auf Höhe des 

Mehrzweckplatzes. 

Passanten aus den westlich der Ortsdurchfahrt liegenden Ortsbereichen müssen hier z. B. 

auf dem Weg zum Kinderarten oder zum Friedhof, aber auch zur Bushaltestelle (Richtung 

Rülzheim) sowie zum Mehrzweckplatz die Fahrbahn queren. Aufgrund des hohen 

Verkehrsaufkommens 5 ist dies mit besonderen Gefahren insbesondere für Kinder und ältere 

Menschen verbunden. Von Seiten des LBM wurde signalisiert, dass eine Verkehrszählung 

kurzfristig vorgenommen werden könne, um aktuelle Zahlen der Gesamtbelastung und des 

Schwerverkehrsanteils zu bekommen. 

Die aus dem Arbeitskreis vorgebrachte Anregung, einen Zebrastreifen als Querungshilfe 

vorzusehen, wurde aus fachlicher Sicht des LBM kritisch beurteilt. Es lägen Erfahrungswerte 

vor, nach denen ein Zebrastreifen kaum zur Erhöhung der Verkehrsicherheit beitragen. 

Günstiger im Hinblick auf die Sicherheit querender Fußgänger und Radfahrer sei eine 

Ampel. Eine solche könne aber wegen des hohen bautechnischen und finanziellen Aufwands 

nur dort zu Einsatz kommen, wo deren Erforderlichkeit z. B. durch nachgewiesen hohe 

Passantenströme und / oder eine erhöhte Unfallstatistik belegbar sei. 

Im Bereich der Ortsdurchfahrt war in der Vergangenheit bereits zu Testzwecken eine 

Fußgängerampel (jedoch weiter nördlich) aufgestellt worden. Die erfassten Passantenzahlen 

waren jedoch für die dauerhafte Installation einer Fußgängerampel als zu niedrig eingestuft 

worden. 

Von Seiten des LBM wurde eine bauliche Querungshilfe für günstiger erachtet. Diese könne 

entweder darin bestehen, dass in der Fahrbahn eine Mittelinsel angelegt wird, oder dass die 

Fahrbahn im Bereich der Querung deutlich verengt wird, so dass der Querungsbereich 

jeweils nur von einem Fahrzeug aus einer Richtung wechselseitig passiert werden kann. Bei 

der Anlage einer Mittelinsel ist zu beachten, dass diese mind. 2,25 besser 2,5 m Breite 

aufweist, damit ein Passant mit Fahrrad ausreichend Aufstellfläche hat ohne in die Fahrbahn 

hineinzuragen. Eine Verengung der Fahrbahn darf 3,6 m nicht unterschreiten und soll sich in 

der Länge begrenzt sein. Details dazu werden zwischen LBM und dem Planungsbüro 

abgestimmt. 

Bei Vorschlägen zur Gestaltung einer Querungshilfe ist die Einfahrt zum Mehrzweckplatz 

und die vorhandene Bushaltestelle zu berücksichtigen. 

Einmündung Hördter Straße / Rülzheimer Straße 

Ein weiterer Begehungspunkt war die Einmündung der Hördter Straße (L 552) in die 

Rülzheimer Straße nordwestlich des Mehrzweckplatzes. Aufgrund der baulichen Situation ist 

die Sichtbarkeit für die aus der Hördter Straße nach rechts in Richtung Rülzheim 

abbiegenden Fahrzeuge eingeschränkt. Zudem ist der östliche Gehsteig in der Rülzheimer 

Straße in diesem Bereich sehr schmal. Bauliche Umgestaltungsmöglichkeiten erscheinen 

aufgrund der beengten Situation kaum möglich. 

Ortseingang aus Richtung Rülzheim 

Am Ortseingang aus Richtung Rülzheim werden hohe Einfahrgeschwindigkeiten bemängelt. 

Dies gilt zum Teil auch für den aus der Ortslage in Richtung Rülzheim fahrenden Verkehr. 

Die vorhandene „Birkenallee“ ist zwar ortsgestalterisch wirksam, allerdings verdeutlicht sie 

auch den relativ geraden und in diesem Bereich kaum angebauten Fahrbahnverlauf. Nach 

Auskunft des Ordnungsamtes konnten in der Vergangenheit bei 

Geschwindigkeitsmessungen allerdings keine signifikant überhöhten Geschwindigkeiten 

festgestellt werden. Eine erneute Überprüfung des Verkehrsgeschehens wurde jedoch 

5 Die bisher vorliegenden Verkehrsbelastungszahlen weisen am Ortseingang von Kuhardt eine 

Querschnittsbelastung von ca. 5.700 Kfz / Tag bei einem Anteil von 400 Güterverkehr und 550 

Schwerverkehr aus. 



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zeitnah in Aussicht gestellt. Neben der Erfassung der Fahrgeschwindigkeiten kann die 

Messung auch über die aktuellen Verkehrsmengen in der Ortsdurchfahrt Aufschlüsse geben 

(she. oben). 

Damit eine verkehrsberuhigende Wirkung an Ortseingängen erreicht werden kann, haben 

sich in der Vergangenheit Verschwenkungen der Fahrbahn, bei der in erster Linie der 

einfahrende Verkehr einen deutlichen Bogen fahren muß, bewährt. Zusätzlich sollten 

verkehrsbremsende Einbauten nicht zu weit vor der Ortseinfahrt platziert werden, damit der 

einfahrende Verkehr nicht innerhalb der Ortslage wieder auf ein unverträgliches Maß 

beschleunigt. 

Die Reduzierung der Fahrgeschwindigkeiten im Ortseingangsbereich aus Richtung Rülzheim 

ist auch deshalb von besonderer Bedeutung, da sich im nordwestlichen Ortsbereich sowohl 

die Grundschule als auch eine Arztpraxis und im nordöstlichen Ortsteil eine Apotheke und 

der Kindergarten der Gemeinde befinden, die jeweils ein hohes Passantenaufkommen von 

ältern Menschen und Kindern, die die Rülzheimer Straße queren müssen, bedingen. 

Neubaugebiet Ringstraße 

Die Ringstraße bildet eine Verbindung zwischen der Hördter Straße und der Rülzheimer 

Straße. Zu Hauptverkehrszeiten wird die Ringstraße von Pkw teilweise als Schleichweg 

genutzt. Die Ringstraße sowie die übrigen Ortsstraßen in diesem Bereich sind als Tempo 30 

Zone ausgeschildert. Zur Vermeidung von Schleichverkehr wäre es grundsätzlich denkbar, 

die Öffnung der Ringstraße zur Hördter Straße zu schließen. 

Ortseingang aus Richtung Hördt 

Aufgrund der relativ geradlinigen Straßenführung und der Anbaufreiheit der Hördter Straße 

(L 552) bis zur Einmündung der Friedhofstraße werden hier die Fahrgeschwindigkeiten von 

den Bürgern als zu hoch eingeschätzt. Neben der damit verbundenen Lärmsituation stellen 

hohe Fahrgeschwindigkeiten in diesem Bereich auch eine Gefährdung für querende 

Fußgänger und Radfahrer dar, die von der Ringstraße her kommend, die Hördter Straße 

queren und über den vorhandenen befestigten Wirtschaftsweg ín Richtung Rottenbach, / 

Sportplatz / /Rheinberghalle gehen bzw. fahren. 

Die Möglichkeit einer Fahrbahnverschwenkung wird durch den LBM als eher problematisch 

beurteilt, da dieser für den einfahrenden Verkehr in einer lang gezogenen Linkskurve 

untergebracht werden müsste. Zudem ist wegen der baulichen Situation (Bebauung befindet 

sich nur auf der Westseite und diese ist zudem durch die hier parallel verlaufende 

Ringstraße deutlich von der Fahrbahn abgerückt) damit zu rechnen, dass der Verkehr 

wieder deutlich beschleunigt. 

Ortseingang aus Richtung Leimersheim 

Auch am Ortseingang aus Richtung Leimersheim werden hohe Einfahrtgeschwindigkeiten 

bemängelt. Aufgrund der geradlinigen Straßenführung und der von Leimersheim kommend 

ansteigenden Trassenführung kurz vor der Ortseinfahrt fährt vor allem der Schwerverkehr 

(Kieslaster) mit „Schwung“ in den Ort hinein. 

Im Randbereich der Fahrbahn steht eine gemeindeeigene Fläche zur Verfügung, die zur 

Anlage einer Fahrbahnverschwenkung im Ortseingangsbereich evtl. geeignet wäre. Auch 

hier ergibt sich allerdings die Thematik, dass der geschwindigkeitsdämpfende 

Fahrbahnverschwenk relativ weit vor der eigentlichen Bebauung gelegen wäre, was einer 

anhaltenden Verlangsamung des Verkehrs entgegenstünde. In diesem Zusammenhang 

erneuerte Herr Gauly vom LBM seinen Vorschlag, über die Ausweisung von wechselseitig 

angeordneten Parkständen nachzudenken. . 

Querung der Ortsdurchfahrt im Bereich Rülzheimer Straße / Rheinstraße / Kirchstraße 



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Im Einmündungsbereich der Kirchstraße (K 6 aus Richtung Neupotz) in die Rülzheimer- bzw. 

Rheinstraße mündet ein aus dem südlichen Neubaugebiet „Im Lerchenflug“ kommender 

Fußweg in den Kreuzungsbereich. Die Querung der Ortsdurchfahrt ist vor allem für Kinder 

auf dem Weg von und zum Kindergarten aufgrund der hier überwiegend hohen 

Fahrgeschwindigkeiten und der Einmündungssituation der Kirchenstraße gefährlich. .Auch 

die Querung der Kirchenstraße, die auch überörtlichen Verkehr von und in Richtung Neupotz 

aufnimmt, erfordert von Kindern auf dem Schulweg bzw. zur Bushaltestelle in Richtung 

Rülzheim besondere Aufmerksamkeit. 

Diskutiert wurden hier, wie auch in anderen Bereichen der Ortslage, in denen erhöhter 

Querungsbedarf der Fahrbahn besteht, auch die Möglichkeit, der Verdeutlichung der 

besonderen Situation z. B. durch Wechsel von Asphalt- und Pflasterbelag. 

Herr Gauly vom LBM gibt zu bedenken, dass Aufpflasterungen bzw. Pflasterflächen in 

Ortsdurchfahrten in letzter Zeit häufig wieder ausgebaut werden, da sich die Anlieger über 

stark erhöhte Lärmbelastungen infolge des sich mit der Zeit lockernden Pflasters 

beschwerten. Eine Alternative könne aber darin liegen, z. B. durch eingefärbten Asphalt 

besondere Situationen in der Ortsdurchfahrt zu betonen. 

Neben den bereits dargestellten Ergebnissen (Aktualisierung der Verkehrsbelastungszahlen, 

erneute Geschwindigkeitsmessungen insbesondere am Ortseingang aus Richtung Rülzheim 

sollen skizzenhafte Lösungen für die in der Ortsbegehung angesprochenen Bereiche 

zusammengestellt und mit dem LBM vorbesprochen werden. Diese Möglichkeiten sollen 

dann in einer weiteren Sitzung des Arbeitskreises, zu der auch Vertreter des LBM anwesend 

sein werden, erörtert werden. Daran anschließend sollen jeweils geeignete 

Vorgehensweisen entwickelt werden, um eine bauliche Umsetzung der Maßnahmen 

möglichst umfassend voranzutreiben. 



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4.5 Arbeitskreis „Jugend“ 



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GEMEINDE KUHARDT - Verbandsgemeinde Rülzheim

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