Gläserne Manufaktur, CarGoTram, GVZ Dresden-Friedrichstadt

Beladung und Module
In der Gläsernen Manufaktur werden
ausschließlich vorgefertigte Teile zu
einem Produkt zusammengefügt.
Es gibt keine Emissionen, wie sie
beispielsweise in Lackierereien
oder Blechpressen auftreten. Durch
die Verlagerung dieser Prozesse
müssen die vorgefertigten Teile aus
den unterschiedlichsten Richtungen
herantransportiert werden. So müssen
zum Beispiel 1200 Einzelteile und
34 Module, wie Schalttafeln oder
Hinterachsen, Tag für Tag in die
Manufaktur geliefert werden.
Die Automobilmanufaktur ist ein
Endmontagewerk. Das heißt: Die
einzelnen Komponenten für den
Fahrzeugbau werden von anderen
Werken des Volkswagenkonzerns und
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von externen Zulieferern im separaten
Logistikzentrum angeliefert. Lediglich
die Karossen werden aufgrund der
Größe und Empfindlichkeit per Lastkraftwagen
direkt in die Manufaktur
geliefert.
Über den Tag verteilt kommen die
Fahrzeugteile per LKW am VW-Logistikzentrum
in Dresden-Friedrichstadt
an. Dort werden sie zwischengelagert,
bis sie schließlich in die CarGo
Tram geladen werden, um sich
auf den Weg in die Manufaktur zu
machen. Hier räumen Gabelstapler
innerhalb von 30 Minuten die
Bahnen leer und verstauen die Ware
in die unterirdische Logistikebene der
Gläsernen Manufaktur. Täglich werden
hier 1600 Behälter angeliefert.